Kyllä tuo ID7 lippulaivaksi näyttää ihan yhtä muoviselta ja keskeneräiseltä kuin japanin ritsatkin joissa laatu on aina muovia muovin päälle. Olisin odottanut että ID7 on tuohon hintaan aitoa nappanahkaa kuten esim volvossa ja edes jotain yritystä???mutta nyt on lätkösty iso kiinalainen näyttö keskelle kabiinia ja halvan näköiset penkit jne kuin jostain hyndaista tai kiasta.
Olen joskus ajatellut että volkkari on hieman parempi merkki ja pyrkii saksan premium luokkaan...mutta nöiden sähköauto viritelmien jälkeen olen sitä mieltä että volkkari on romahtanut täysin tuonne japanin keinonahka/muovi kerhoon.
0Äänestä
Anonyymi00027
Volvokin on jo jättänyt nuo nahkapenkit ja käyttää nykyisin miellyttävämpiä materiaaleja autoissaan.
0Äänestä
Anonyymi00002
Ei vaan osaa tehdä nelivetoista plugaria, vieläkään.
0Äänestä
Anonyymi00003
Eipä taideta aitoa nahkaa enää käyttää monessakaan automerkissä. Mersut ja Volvotkin siirtyneet keinonahkaan.Turha on Volkkaria enää siitä parjata.
0Äänestä
Anonyymi00004
Anonyymi00003 kirjoitti:
Eipä taideta aitoa nahkaa enää käyttää monessakaan automerkissä. Mersut ja Volvotkin siirtyneet keinonahkaan.Turha on Volkkaria enää siitä parjata.
Se on vain Volkkareita ja Saksaa vihaavan toyboyn ulinaa.
0Äänestä
Anonyymi00005
Tämä on seuraava vuoden auto Suomessa?
0Äänestä
Anonyymi00006
Muakin harmittaa kun WV tekee hienoja sähköautoja.
Mikä siinäkin on että kahden volkkarikokeilun jälkeen en enää kolmatta osta?
Joo, minäkin olen ostanut tähän 65 vuoden ikääni kaikki autot koeajamatta ja sokkona ja vielä pettyneenä ostanut samanmerkkisen auton uudestaan. Keksi Aasiafani jotain parempaa.
Bling bling on bling blingei laadun kanssa mitään tekemistä.
0Äänestä
Anonyymi00024
Anonyymi00010 kirjoitti:
Mikä siinäkin on että kahden volkkarikokeilun jälkeen en enää kolmatta osta?
Minulle riitti yksi Toyota Hybrid, toista ei tule koskaan.
0Äänestä
Anonyymi00015
Farkku varmasti monen mielestä se mitä kannattaa odottaa.
0Äänestä
Anonyymi00017
putoaako siinäkin hinta 30000e vuodessa kuten ID 4?
0Äänestä
Anonyymi00018
Mistä saa niin halvalla ID4 auton? Ostan heti. Volkswagen ID.4 alk. 48 590 €
0Äänestä
Anonyymi00020
Aika valmiilta tämä näyttää.
0Äänestä
Anonyymi00021
Laatua riittää muille jaettabaksi.
0Äänestä
Anonyymi00022
Onko ID.7:ssä kaikissa versioissa vakiona ristiseläntuen säätö?
ID.4:ssä ei ole.
0Äänestä
Anonyymi00023
Ei taida tämän palstan nasut olla selvillä muusta kuin kinaamisesta.
0Äänestä
Anonyymi00025
Anonyymi00023 kirjoitti:
Ei taida tämän palstan nasut olla selvillä muusta kuin kinaamisesta.
Älä nyt, palstalla hengailee maamme vahvimmat uusien autojen ostajat🤣
0Äänestä
Anonyymi00026
Anonyymi00025 kirjoitti:
Älä nyt, palstalla hengailee maamme vahvimmat uusien autojen ostajat🤣
Ah, niinpä tietysti. Unohdin täysin :-)
0Äänestä
Anonyymi00031
Hyviltä vaikuttaa penkit tosin nämä on lisävaruste. Eli palstan köyhille sopivat. ergoActive Premium-istuimen hierontaohjelmat ja dynaaminen ilmastointi Kun istut mukavammin, saavut rennommin perille
Sinun valintasi, sinun mukavuutesi: uudessa ID.7:ssä voit nauttia erityisen rennoista ja virkistävistä uusista ergoActive Premium-istuimista (lisävaruste). Hierontaohjelmat sivuhieronnalla ja nyt ensimmäistä kertaa myös lantion aktivoinnilla parantavat verenkiertoa ja rentouttavat selkää parantaen siten hyvinvointia varsinkin pitkillä matkoilla. Hierontatoiminto perustuu selkänojan pehmusteissa ja istuinpehmusteissa olevien ilmataskujen paineen nostamiseen ja laskemiseen ohjelman mukaisesti.
"Mitä tekee Toyota? Myy hybridejä eli vanhaa tekniikkaa."
Toyota kuitenkin myi viime vuonna reilusti enemmän kuin VAG. Toyota myy sitä mitä ihmiset haluaa ostaa.
Joko sinä tilasit tuon ID7 ?
0Äänestä
Anonyymi00037
Tiedätkö minkä vuoksi polttomoottorikäyttöisistä autoista on pakko luopua ja ylipäätään mikä on maapallon tila?
0Äänestä
Anonyymi00038
Moottorilehti valitteli että vetopito näin talvella on onneton siis onneton vajaavetoiseksikin.
Jos kiinnostaa jäädä joka paikassa jumiin niin mikäpä siinä. Ainahan sitä voi jumissa ollessaa niitä konsernin softavikoja kirjailla ylös.
0Äänestä
Anonyymi00039
Toyota lähti TM testisää alamäkeen kun Nissan lähti ylämäkeen. Ketään ei kiinnostanut se. Miksi tämä yksittäinen kommentti nyt kiinnostaisi muita kuin sinua? Nelivetomalli tulossa...
0Äänestä
Anonyymi00040
Anonyymi00039 kirjoitti:
Toyota lähti TM testisää alamäkeen kun Nissan lähti ylämäkeen. Ketään ei kiinnostanut se. Miksi tämä yksittäinen kommentti nyt kiinnostaisi muita kuin sinua? Nelivetomalli tulossa...
Toyotalla on kaikkea mahdollista aina tulossa, joita seurakuntalaiset odottavat kädet ristissä.
0Äänestä
Anonyymi00041
Anonyymi00039 kirjoitti:
Toyota lähti TM testisää alamäkeen kun Nissan lähti ylämäkeen. Ketään ei kiinnostanut se. Miksi tämä yksittäinen kommentti nyt kiinnostaisi muita kuin sinua? Nelivetomalli tulossa...
Tämä keskustelu ketju taitaa olla ID7 eikä Toyota vai luenko otsikon väärin?
0Äänestä
Anonyymi00042
Kävin katsomassa ID.7. Ihan hyvä kapine, mutta Tesla on huimasti edellä.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volkswagenin-uunituore-sahkoauto-tahtoo-tyosuhteeseen-tilaa-riittaa-ja-ajettavuus-on-kohdallaan-kantamaa-yli-600-kilometria/433f07fd-d525-4ab7-8370-bb2720a9762f
Kyllä tuo ID7 lippulaivaksi näyttää ihan yhtä muoviselta ja keskeneräiseltä kuin japanin ritsatkin joissa laatu on aina muovia muovin päälle. Olisin odottanut että ID7 on tuohon hintaan aitoa nappanahkaa kuten esim volvossa ja edes jotain yritystä???mutta nyt on lätkösty iso kiinalainen näyttö keskelle kabiinia ja halvan näköiset penkit jne kuin jostain hyndaista tai kiasta.
Olen joskus ajatellut että volkkari on hieman parempi merkki ja pyrkii saksan premium luokkaan...mutta nöiden sähköauto viritelmien jälkeen olen sitä mieltä että volkkari on romahtanut täysin tuonne japanin keinonahka/muovi kerhoon.
Volvokin on jo jättänyt nuo nahkapenkit ja käyttää nykyisin miellyttävämpiä materiaaleja autoissaan.
Ei vaan osaa tehdä nelivetoista plugaria, vieläkään.
Eipä taideta aitoa nahkaa enää käyttää monessakaan automerkissä. Mersut ja Volvotkin siirtyneet keinonahkaan.Turha on Volkkaria enää siitä parjata.
Se on vain Volkkareita ja Saksaa vihaavan toyboyn ulinaa.
Tämä on seuraava vuoden auto Suomessa?
Muakin harmittaa kun WV tekee hienoja sähköautoja.
Kyllä se on lupaava uutuus
https://youtu.be/1B4-xf2KkZQ
Huippu auto ja myynti tulee olemaan huimaa. kun tuote on huippuluokkaa.
Tilaa jo omasi et saat ensimmäisten joukossa.
Hieno on auto ja laatuvaikutelma on huipputason niinkuin saksalaisella autolla kuuluu olla.
Mikä siinäkin on että kahden volkkarikokeilun jälkeen en enää kolmatta osta?
Happamia. Hyvin happamia sanoi kettu pihlajanmarjoista.
Laatuvaikutelma ja laatu on kokonaan eri asioita.
Laatuvaikutelmaa ei saa aikaan ilman laadukkaasti tehtyjä osia.
https://youtu.be/jX-jPOCCH5o
Joo, minäkin olen ostanut tähän 65 vuoden ikääni kaikki autot koeajamatta ja sokkona ja vielä pettyneenä ostanut samanmerkkisen auton uudestaan. Keksi Aasiafani jotain parempaa.
Valitettavasti saa .
Bling bling on bling blingei laadun kanssa mitään tekemistä.
Minulle riitti yksi Toyota Hybrid, toista ei tule koskaan.
Farkku varmasti monen mielestä se mitä kannattaa odottaa.
putoaako siinäkin hinta 30000e vuodessa kuten ID 4?
Mistä saa niin halvalla ID4 auton? Ostan heti.
Volkswagen ID.4
alk. 48 590 €
Aika valmiilta tämä näyttää.
Laatua riittää muille jaettabaksi.
Onko ID.7:ssä kaikissa versioissa vakiona ristiseläntuen säätö?
ID.4:ssä ei ole.
Ei taida tämän palstan nasut olla selvillä muusta kuin kinaamisesta.
Älä nyt, palstalla hengailee maamme vahvimmat uusien autojen ostajat🤣
Ah, niinpä tietysti. Unohdin täysin :-)
Hyviltä vaikuttaa penkit tosin nämä on lisävaruste. Eli palstan köyhille sopivat.
ergoActive Premium-istuimen hierontaohjelmat ja dynaaminen ilmastointi
Kun istut mukavammin, saavut rennommin perille
Sinun valintasi, sinun mukavuutesi: uudessa ID.7:ssä voit nauttia erityisen rennoista ja virkistävistä uusista ergoActive Premium-istuimista (lisävaruste). Hierontaohjelmat sivuhieronnalla ja nyt ensimmäistä kertaa myös lantion aktivoinnilla parantavat verenkiertoa ja rentouttavat selkää parantaen siten hyvinvointia varsinkin pitkillä matkoilla. Hierontatoiminto perustuu selkänojan pehmusteissa ja istuinpehmusteissa olevien ilmataskujen paineen nostamiseen ja laskemiseen ohjelman mukaisesti.
Huippuhyvä auto.
https://youtu.be/22WqkTVrp8E
Valitettavasti köyhillä ei ole varaa hankkia. Muuten loistava auto.
Suosittu Taksi varmasti. Kelpaa kyllä olla kyydissä.
https://youtu.be/Rd6fFGrOtRk
Autot K-autossa halpuutuksessa...., ja plussapisteitä 50000 kaupanpäälle.
VW teki sen taas. Teki huipputuotteen joka ei kilpailusta kalpene.
Kyllä on upea ja premium auto kilpailukykyiseen hintaan.
Tämä todistaa faktan et VW osaa tehdä autoja ja Toyota osaa vain huijata.
Toyotan sähköauton oudot rajoitukset yllättivät – pikalataus toimii vain kahdesti päivässä
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c20ad5e8-f957-45d6-9220-871a758f8560
VW ID.4 Two-Year Review (So Bad I Returned It)
https://www.youtube.com/watch?v=3hYLSyRvSY0
ID 7 on kaikessa parempi kuin ID 4
"Mitä tekee Toyota? Myy hybridejä eli vanhaa tekniikkaa."
Toyota kuitenkin myi viime vuonna reilusti enemmän kuin VAG. Toyota myy sitä mitä ihmiset haluaa ostaa.
Joko sinä tilasit tuon ID7 ?
Tiedätkö minkä vuoksi polttomoottorikäyttöisistä autoista on pakko luopua ja ylipäätään mikä on maapallon tila?
Moottorilehti valitteli että vetopito näin talvella on onneton siis onneton vajaavetoiseksikin.
Jos kiinnostaa jäädä joka paikassa jumiin niin mikäpä siinä. Ainahan sitä voi jumissa ollessaa niitä konsernin softavikoja kirjailla ylös.
Toyota lähti TM testisää alamäkeen kun Nissan lähti ylämäkeen. Ketään ei kiinnostanut se.
Miksi tämä yksittäinen kommentti nyt kiinnostaisi muita kuin sinua?
Nelivetomalli tulossa...
Toyotalla on kaikkea mahdollista aina tulossa, joita seurakuntalaiset odottavat kädet ristissä.
Tämä keskustelu ketju taitaa olla ID7 eikä Toyota vai luenko otsikon väärin?
Kävin katsomassa ID.7. Ihan hyvä kapine, mutta Tesla on huimasti edellä.