Kannattaako Fordia enää edes harkita. Auton valmistus saatetaan lopettaa tai ehkä paloitella ja myydä jos kiinnostuneita ostajia löytyy. Eikä niitä ehkä löydy koska lafka on niin suuri.
0Äänestä
höpö
miettimään kirjoitti:
Kannattaako Fordia enää edes harkita. Auton valmistus saatetaan lopettaa tai ehkä paloitella ja myydä jos kiinnostuneita ostajia löytyy. Eikä niitä ehkä löydy koska lafka on niin suuri.
höpö
0Äänestä
Roverkin teki äskettäin
miettimään kirjoitti:
Kannattaako Fordia enää edes harkita. Auton valmistus saatetaan lopettaa tai ehkä paloitella ja myydä jos kiinnostuneita ostajia löytyy. Eikä niitä ehkä löydy koska lafka on niin suuri.
konkurssin..
0Äänestä
sitten
???
0Äänestä
se on koko pulju
:-((
0Äänestä
Ossi
Tojokuskeilla on paljon huolia,hakevat lohtua kirjoituksillaan...voi teitä raukkoja :(
0Äänestä
peli on jo hävitty
!!!
0Äänestä
jam
Pässi mikä pässi. Voisit vaikka muuttaa tonne kyseiseen maahan. Pääsisit muiden henkisesti rajottuneiden joukkoon.Kiitos ja hei.
0Äänestä
konkurssissa
se on jo selvä asia.
0Äänestä
tosiaankaan
Ford Focus:
*laturin jännitteensäätimen vikoja, laturin liittimet saattavat hapettua
*etuovien lukot reistailevat
*rekisterikilpivalot reistailevat
*katon äänieristeet irtoavat
*moottorin öljyntäyttötulppa saattaa aueta (varmistu, ettei autossa ole viallinen öljyntäyttötulppa)
*vetonivelet kuluvat nopeasti ja sisempien vetonivelien tiivisteet vuotavat
*takapyöränlaakerivikoja (saattavat alkaa pitää ääntä jo 50 000 ajokilometrissä)
*kilpivalovikoja, valoihin kertyy vettä
*keskuslukitusvikoja
*ohjaustehostimen pumppu vuotaa
*etupää kolisee: koiranluut kallistuksenvakaan päissä ovat kuluneet ja ne on vaihdettava joissakin autoissa 80-100 km/h ajettaessa esiintyvän tärinän syynä on vetoakseleiden epätasapaino
*takajarrulevyt ruostuvat paitsi 1,6 mallissa, jossa on rumpujarrut takana
*automaattivaihteiston vikoja (tällöin auto pysähtyy moottorin sammuessa)
Vastaukset 11
Vanhimmat
laskettiin vasta roskaluokkaan.
Kannattaako Fordia enää edes harkita. Auton valmistus saatetaan lopettaa tai ehkä paloitella ja myydä jos kiinnostuneita ostajia löytyy. Eikä niitä ehkä löydy koska lafka on niin suuri.
höpö
konkurssin..
???
:-((
Tojokuskeilla on paljon huolia,hakevat lohtua kirjoituksillaan...voi teitä raukkoja :(
!!!
Pässi mikä pässi. Voisit vaikka muuttaa tonne kyseiseen maahan. Pääsisit muiden henkisesti rajottuneiden joukkoon.Kiitos ja hei.
se on jo selvä asia.
Ford Focus:
*laturin jännitteensäätimen vikoja, laturin liittimet saattavat hapettua
*etuovien lukot reistailevat
*rekisterikilpivalot reistailevat
*katon äänieristeet irtoavat
*moottorin öljyntäyttötulppa saattaa aueta (varmistu, ettei autossa ole viallinen öljyntäyttötulppa)
*moottorinojausyksikön vikoja (aiheuttaa ajoittaista tehon heikkenemistä, vika lienee korjattavissa ohjausyksikön ohjelmoinnilla)
*ajovalojen pesimien rungot halkeavat pakkasessa
*lämmityslaitteen lämmönjako liian epätasainen
*vetonivelet kuluvat nopeasti ja sisempien vetonivelien tiivisteet vuotavat
*takapyöränlaakerivikoja (saattavat alkaa pitää ääntä jo 50 000 ajokilometrissä)
*kilpivalovikoja, valoihin kertyy vettä
*keskuslukitusvikoja
*ohjaustehostimen pumppu vuotaa
*etupää kolisee: koiranluut kallistuksenvakaan päissä ovat kuluneet ja ne on vaihdettava
joissakin autoissa 80-100 km/h ajettaessa esiintyvän tärinän syynä on vetoakseleiden epätasapaino
*takajarrulevyt ruostuvat paitsi 1,6 mallissa, jossa on rumpujarrut takana
*automaattivaihteiston vikoja (tällöin auto pysähtyy moottorin sammuessa)
*ovet ruostuvat alaosasta