Kaikkea muuta kuin tusinalaatikko – Toyota ehosti C-HR:n ja lisäsi joukkoon työsuhdeautoilijaa kiinnostavan hybridin.
Linjakas katumaasturi loikkasi toiseen sukupolveen ja hybridin voimalinja jo viidenteen.
Malli: C-HR 2.0 Plug-in Hybrid Intense:
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,4 s
Ajoakun kapasiteetti: 13,6 kWh
Sähköinen toimintamatka: 66 km
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaikkea-muuta-kuin-tusinalaatikko-toyota-ehosti-c-hrn-ja-lisasi-joukkoon-tyosuhdeautoilijaa-kiinnostavan-hybridin/6c4cebe6-e1f6-41f8-bec3-2aa6187ed5f0
Linjakas katumaasturi loikkasi toiseen sukupolveen ja hybridin voimalinja jo viidenteen.
Malli: C-HR 2.0 Plug-in Hybrid Intense:
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,4 s
Ajoakun kapasiteetti: 13,6 kWh
Sähköinen toimintamatka: 66 km
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaikkea-muuta-kuin-tusinalaatikko-toyota-ehosti-c-hrn-ja-lisasi-joukkoon-tyosuhdeautoilijaa-kiinnostavan-hybridin/6c4cebe6-e1f6-41f8-bec3-2aa6187ed5f0
Vastaukset 17
Vanhimmat
Meni tilaukseen.
Toyotan omapoika, montako uutta Toyotaa olet tänä vuonna tilannut? Veikkaan, että ainakin 20 kpl?
32 kpl.
Toyotissa ei mene raha hukkaan.
Kokoomuksen autoinsinöörien pää-äänenkannattaja Kauppalehti.
Nyt alkoi kiinnostamaan. Fiksu puolue ja fiksu automerkki! Oikeisto-orientuneen oikea merkki! Mieluummin kauppalehti kuin joku demaribravda.
Kyllä meillä firmassa edellytetään, että työsuhdeautoon kahtuu tarvittaessa 4 aikuista ja tavaraakin eli lähes kaikki työsuhdeautot ovat farkkuja.
Ai nyt sitä sitten vihdoin aletaan tekemään. Ei se olekaan kuin melkein 10 vuotta myöhässä. Vähän enemmän, niin olisi voinut kokonaan jättää tekemättä. Vertailukohdaksi tuolle CHR:lle sopii esimerkiksi BMW 225e, Saman kokoinen, saman hintainen, mutta jo kolmas Plugin versio samasta aiheesta. Kulkee pidemmälle sähköllä, kuin CHR, kiihtyy paremmin ja lisäksi neliveto. Kumman valitset Toyotan vai BMW:n? Minä valitsin BMW:n.
Seuraava onkin sitten sähköauto, merkki ja malli vielä hakusessa, eihän tässä kiirettä.
Toyota C-HR on pitkäikäinen auto. Se on kestävä ja siinä ei koskaan ole vikoja.
Toyota C-HR tulee olemaan myynti menestys. Sille ei oikein ole kilpailijoita tai ne on niin surkeita, että ei pärjää. Lähimpänä on Skoda Karoq, mutta sekin on kaukana C-HR:n tasosta. Muilla merkeillä on vielä surkeampia tekeleitä. C-HR on yksi parhaista katumaastureista ellei peräti paras.
Tuo bemari on ehkävetoinen. Se on sähköllä yhtä vajaavetoinen kuin Tojo.
Hintaluokkakin on aikaslailla eri noissa joten vertaaminen suoraan on aika turhaa.
Bemarin hinta menee 10-20ke yli Tojon kun varustelu vastaa toisiaan.
Nuo etuvetopohjaiset plugari bemarit on just niitä mistä on uutisoitu yläkerran ruostuisongelmista.
Kyllä vaihdan C-HRäni uuteen saman malliseen. On se niin huoleton ja kulkee melkein hajulla.
Pierun vai hien?
Hinatuimpia autoja, kun ei lähde omin avuin liikkeelle.
Näyttää 2030 luvun autolta, upea.
Kyllä 50000 eurolla jo oikeita autojakin.
Pappa, pappa, inga barn bil.