TM: Toyota Crown oli vaihtoehto Volgalle

TM kuitenkin rinnasti nimenomaan toyotan Volgaan.

Anonyymi kirjoitti:

TM kuitenkin rinnasti nimenomaan toyotan Volgaan.

Eipä ole Toyota tuosta ajasta kehittynyt mihinkään. Sama Toyodan suku tekee bensavapareita joissa on ruosteongelmia.
Ja edelleen se kuuluu itäautoihin ja kilpailee Volgaan verrattavien autojen kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä ole Toyota tuosta ajasta kehittynyt mihinkään. Sama Toyodan suku tekee bensavapareita joissa on ruosteongelmia.
Ja edelleen se kuuluu itäautoihin ja kilpailee Volgaan verrattavien autojen kanssa.

Lue lisää

Tällaisenkin kadeilmiön tuollainen Toyotan huima menestys ja suosio meillä ja maailmalla voi aiheuttaa kun Toyota vie ja muut vaan vikisee. Neuvosto-orientuneilla nuo volgat, skodat,mosset ja ladat olivat suurimpia sosialismin saavutuksia. Keisarillisen Japanin huipputuotteet ovat maailmankuulusta kapitalistisesta markkinatalousmaasta lähtöisin ja joita valmistetaan jo kaikkialla maailmassa.
Ei sitä muuten maailman ykköseksi pääsisikään. Skodaa kyhäiltäneen vaan jossain kolhoosin vanhassa navetassa vodkahuurussa ja balalaikan säestyksellä ?

Anonyymi kirjoitti:

Tällaisenkin kadeilmiön tuollainen Toyotan huima menestys ja suosio meillä ja maailmalla voi aiheuttaa kun Toyota vie ja muut vaan vikisee. Neuvosto-orientuneilla nuo volgat, skodat,mosset ja ladat olivat suurimpia sosialismin saavutuksia. Keisarillisen Japanin huipputuotteet ovat maailmankuulusta kapitalistisesta markkinatalousmaasta lähtöisin ja joita valmistetaan jo kaikkialla maailmassa.
Ei sitä muuten maailman ykköseksi pääsisikään. Skodaa kyhäiltäneen vaan jossain kolhoosin vanhassa navetassa vodkahuurussa ja balalaikan säestyksellä ?

Lue lisää

Gotleri on Gotleri vaikka sitä myytäisiin kuinka paljon. Toyota tekee vieläkin samanlaisia polttisautoja kuin mitä se teki silloin kun lähin vertailukohta oli Volga.
Autona Tojo on aina ollut tuollainen Gotlerimakkara.

Anonyymi kirjoitti:

Gotleri on Gotleri vaikka sitä myytäisiin kuinka paljon. Toyota tekee vieläkin samanlaisia polttisautoja kuin mitä se teki silloin kun lähin vertailukohta oli Volga.
Autona Tojo on aina ollut tuollainen Gotlerimakkara.

Lue lisää

Sangen haluttu makkara, myy paljon enemmän kuin joku saksalainen lidlin jauhomakkara vw.

Anonyymi kirjoitti:

Sangen haluttu makkara, myy paljon enemmän kuin joku saksalainen lidlin jauhomakkara vw.

Gotleri on myyntimäärästä riippumatta Gotleri ja Toyota on Volgan kilpailija itäauto.

Anonyymi kirjoitti:

Gotleri on Gotleri vaikka sitä myytäisiin kuinka paljon. Toyota tekee vieläkin samanlaisia polttisautoja kuin mitä se teki silloin kun lähin vertailukohta oli Volga.
Autona Tojo on aina ollut tuollainen Gotlerimakkara.

Lue lisää

Sori siitä että sinua ahistaa ja oljenkorret on jo noin naurettavia. Kyllä se "gotlermakkarakin" aina bratwurstin voittaa

Anonyymi kirjoitti:

Sori siitä että sinua ahistaa ja oljenkorret on jo noin naurettavia. Kyllä se "gotlermakkarakin" aina bratwurstin voittaa

Eipä nuo makkarajutut paljoa kiinnosta.
Mutta hyvin TM kiteytti Toyotan paikan markkinoilla silloin aikanaan ja se paikka ei ole kyllä siitä miksikään muuttunut. Miten voisikaan muuttua kun Toyotat perustuvat edelleen samaan tekniikkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä nuo makkarajutut paljoa kiinnosta.
Mutta hyvin TM kiteytti Toyotan paikan markkinoilla silloin aikanaan ja se paikka ei ole kyllä siitä miksikään muuttunut. Miten voisikaan muuttua kun Toyotat perustuvat edelleen samaan tekniikkaan.

Lue lisää

Niinnoh, maailman ylivoimainen ykkönen on edelleen ylivoimaisessa johdossa niinkuin aina ennenkin! 2,5 miljoonaa autoa etumatkalla lämmittänee rölliä! Ei mitään uutta kristallipallostakaan? Haitanneeko tuo ketään?

Anonyymi kirjoitti:

Sori siitä että sinua ahistaa ja oljenkorret on jo noin naurettavia. Kyllä se "gotlermakkarakin" aina bratwurstin voittaa

Toyota on lauantaimakkara, makkaroiden alinta kastia. Sitä paitsi Toyota on kauko-idästä, aasialainen kuvotus.

Anonyymi kirjoitti:

Niinnoh, maailman ylivoimainen ykkönen on edelleen ylivoimaisessa johdossa niinkuin aina ennenkin! 2,5 miljoonaa autoa etumatkalla lämmittänee rölliä! Ei mitään uutta kristallipallostakaan? Haitanneeko tuo ketään?

Lue lisää

Ei tuotantomäärät muuta mihinkään sitä että että TMssäkin todettiin se tosiasia että toyotan verrokki oli Volga.

Länsiautot sitten täysin erikseen.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tuotantomäärät muuta mihinkään sitä että että TMssäkin todettiin se tosiasia että toyotan verrokki oli Volga.

Länsiautot sitten täysin erikseen.

Jos ei olisi halukkaita ostajia, ei olisi tuotantoakaan. Olisi ikäänkuin vikainen vilunkivagen joka keskeyttää malliensa kyhäämista kun ei kauppa käy. Miksei se käy? Mikä siinäkin on ettei käy vaikka pitäisi ainakin vähemmän saastuttaa kuin se kolmenkymmenen miljardin projekti seitsemän vuoden oppimisjaksolla. Teeämmän toimittaja toki saa olla , mitä mieltä haluaa, ei se haittaa.
Mielipide on kuin percereigä, sellainen on meillä kaikilla!

Anonyymi kirjoitti:

Jos ei olisi halukkaita ostajia, ei olisi tuotantoakaan. Olisi ikäänkuin vikainen vilunkivagen joka keskeyttää malliensa kyhäämista kun ei kauppa käy. Miksei se käy? Mikä siinäkin on ettei käy vaikka pitäisi ainakin vähemmän saastuttaa kuin se kolmenkymmenen miljardin projekti seitsemän vuoden oppimisjaksolla. Teeämmän toimittaja toki saa olla , mitä mieltä haluaa, ei se haittaa.
Mielipide on kuin percereigä, sellainen on meillä kaikilla!

Lue lisää

Sun olisi kannattanut valita Volga. Et olisi noin elämääsi pettynyt. Ei tarvitsisi yrittää epätoivoisesti kääntää keskustelua muihin merkkeihin kun puhutaan Volgasta ja Toyotasta.

Uskon että Volgalla ajavat ovat sen verran sinut valintansa kanssa että eivät tarvitse tulollaista noloa väistelyä.

Anonyymi kirjoitti:

TM kuitenkin rinnasti nimenomaan toyotan Volgaan.

” TM kuitenkin rinnasti nimenomaan toyotan Volgaan.”

Hieman irrotit ties missä mielessä asian oudoksi? Tuossa TM lehdestä jutun pätkä todisteeksi.

”Ensimmäiset Suomeen myyntiin tuodut Toyotat olivat vuonna 1964 Crowneja. Se nousi heti suosioon muun muassa taksiautoilijoiden keskuudessa kestävänä ja luotettavana vaihtoehtona Volgalle ja muille tuolloin käytetyille automalleille. Japanissa Crown on ollut ihan viime vuosiin saakka maan eniten myyty taksiauto, valmistettiinhan siitä hyvin klassista versiota nimenomaan tuohon käyttöön. Toisena Crown-linjana Toyotan kotimaassa olivat ylelliset versiot.”

Muistan 1970 crownin nappurinmiehellä ja voi pojat kun sitä jo silloin vertasi muihin autoihin,kuin kuningas ja kerjäläispoika vierekkäin.
Hienolta kuvissa näyttää nykin mutta on nyt muutkin autot jo asiallisia ns halvemmat autot. Laatu se on jo vuosikymmeniä sitten ollut hyvää ja sitä arvostetaan nytkin joka asiassa.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä nuo makkarajutut paljoa kiinnosta.
Mutta hyvin TM kiteytti Toyotan paikan markkinoilla silloin aikanaan ja se paikka ei ole kyllä siitä miksikään muuttunut. Miten voisikaan muuttua kun Toyotat perustuvat edelleen samaan tekniikkaan.

Lue lisää

Älä kirjoita valheita.Ainut mikä on periytynyt on kestävyys ja toimintavarmuus.

😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋

🍒 ­­N­y­m­­­f­­o­m­­a­a­­­n­­­i -> https://ye.pe/finngirl21#18124190f

🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞

"Ja tyylikkään näköisiä, paremman näköisiä kuin esin tuon ajan mersut ovat."

Olisiko käynyt niin että vuodet ovat "hieman" kullanneet muistot?

https://www.autozine.org/Archive/Mercedes/classic/W124_3.jpg

https://mag.toyota.co.uk/wp-content/uploads/sites/2/2015/08/Toyota-Crown-intro.jpg

On muuten vieläkin äärettömän hieno auto. Harmi vain ettei tänne niitä voidaan tuoda.

Toyota, suomalaisten valinta.
12 000 kpl.

Lähde Traficom.

hippoauto vw 6000 kpl.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota, suomalaisten valinta.
12 000 kpl.

Lähde Traficom.

hippoauto vw 6000 kpl.

Taasko näitä noloja yrityksiä alkaa puhumaan muista merkeistä kun ei kasetti kestä sitä totuutta että Toyotaa verrattiin TMssä Volgaan?

Erittäin noloa ja erittäin läpinäkyvää venkoilua.

Anonyymi kirjoitti:

Taasko näitä noloja yrityksiä alkaa puhumaan muista merkeistä kun ei kasetti kestä sitä totuutta että Toyotaa verrattiin TMssä Volgaan?

Erittäin noloa ja erittäin läpinäkyvää venkoilua.

Lue lisää

Onko sinulla nyt jokin erittäin iso ongelma korvien välissä vai joku kasettiko se on taas pienen pään sekoittanut vai äänet päässä? Kerro täyspäisille, tiedä vaikka joku voisi vielä auttaa?

Anonyymi kirjoitti:

Taasko näitä noloja yrityksiä alkaa puhumaan muista merkeistä kun ei kasetti kestä sitä totuutta että Toyotaa verrattiin TMssä Volgaan?

Erittäin noloa ja erittäin läpinäkyvää venkoilua.

Lue lisää

Volga oli 60-luvulla yleinen taksi auto.Tottakai tulokasta verrataan siihen.Mihinkäs olisi pitänyt verrata?Mersuja oli jonkin verran, mutta ne oli siihen aikaan kalliita autoja.

Nomutta, nyt on vilunkivaginistilla jo iso ongelma jonka kaikki tietävät. Vikavaginisti itsekin, kun harmista on tullut vielä isompi harmi.

Anonyymi kirjoitti:

Nomutta, nyt on vilunkivaginistilla jo iso ongelma jonka kaikki tietävät. Vikavaginisti itsekin, kun harmista on tullut vielä isompi harmi.

Voit yrittää venkoilla niin paljon kuin haluat ja yrittää vaihtaa nolosti puheen toisiin automerkkeihin. Niin väsynyt venkoilutapa.
Mutta käypä katsomassa tuota TM:n artikkelia. Siellä lukee edelleen että Toyota oli vaihtehto Volgalle.
Nimenomaan Toyota -- Volga.

Anonyymi kirjoitti:

Voit yrittää venkoilla niin paljon kuin haluat ja yrittää vaihtaa nolosti puheen toisiin automerkkeihin. Niin väsynyt venkoilutapa.
Mutta käypä katsomassa tuota TM:n artikkelia. Siellä lukee edelleen että Toyota oli vaihtehto Volgalle.
Nimenomaan Toyota -- Volga.

Lue lisää

Lukiko siellä Tekniikan maailmassa kumpi oli parempi ajaa? Volga Vai Crown?

Anonyymi kirjoitti:

Lukiko siellä Tekniikan maailmassa kumpi oli parempi ajaa? Volga Vai Crown?

Volga daadaa vai toyodaa

Anonyymi kirjoitti:

Volga daadaa vai toyodaa

Daadaa ei kumpaakaan, ei Volgaa eikä Tojotaa! Vaan länsiauto sen olla pitää.

Anonyymi kirjoitti:

Voit yrittää venkoilla niin paljon kuin haluat ja yrittää vaihtaa nolosti puheen toisiin automerkkeihin. Niin väsynyt venkoilutapa.
Mutta käypä katsomassa tuota TM:n artikkelia. Siellä lukee edelleen että Toyota oli vaihtehto Volgalle.
Nimenomaan Toyota -- Volga.

Lue lisää

Sinä et tajua,että Toyota oli samaa hintaluokkaa Volgan kanssa.(yleisin taksi auto).

No ei ollut.Ero oli kuin yöllä ja päivällä Toyotan eduksi.Aluksi oltiin epäileviä,kun uusi merkki tuli Suomeen myyntiin,mutta Toyota osoittautui kestäväksi autoksi ja loppu on historiaa.

Harmaa Toyotalla kehtaa ajella mutta skodan harmia ei tule meidän talliin kun ei ole tullut volgaakaan eikä muitakaan itäblokin härveleitä.

Anonyymi kirjoitti:

Harmaa Toyotalla kehtaa ajella mutta skodan harmia ei tule meidän talliin kun ei ole tullut volgaakaan eikä muitakaan itäblokin härveleitä.

Toyotaa ostavat isät ja pojat ja ennen pitkää alkaa suvussa kasvaa silmäpoimut.

Kuule ne ovat rakentaneet tämän hyvinvointi yhteiskunnan,joita sinä pilkkaat. Häpeä märkäkorva.

Anonyymi kirjoitti:

Kuule ne ovat rakentaneet tämän hyvinvointi yhteiskunnan,joita sinä pilkkaat. Häpeä märkäkorva.

Tämä hyvinvointiyhteiskunta on rakennettu yrittämiselle ja verotuloille. Toyotalla ajavat ovat yhteiskunnan nettosaajia. Ei rakentajia.