Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Skodan pienet turbomoottorit eivät kestä, saastuttavat ja ovat lyhytikäisiä

    Pienet turbomoottorit eivät ole ainoastaan paljon polttoainetta kuluttavia ja siten paljon päästöjä synnyttäviä, vaan niiden suuri synti on lisäksi myös se, että ne eivät kestä. Niissä on jatkuvasti vikoja. Käyttöikä jää myös lyhyeksi.

    1. Saastuttavat paljon
    2. Kuluttavat paljon
    3. Vikoja on paljon
    4. Käyttöikä on lyhyt varsinkin Suomen oloissa

    https://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi-vertaili-fordin-ihmemootto…
    https://www.apu.fi/artikkelit/nedc-vs-wltp-pikkuturbot-suurimpia-haviaj…
    https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/saksalaislehden-mittaus-paljast…
    https://www.is.fi/autot/art-2000001254460.html

    https://www.is.fi/autot/art-2000000788886.html
    https://www.is.fi/autot/art-2000005438594.html
    11351
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 11

    Vanhimmat

    Taisit kirjoittaa väärälle palstalle . Tämä on Toyota palsta . Vähän tarkkuutta kiitos .

    Äänestä

    • Sinä kirjoitat koko ajan väärälle palstalle, koska tekstisi on aina täyttä valetta.

      Äänestä

    Pienet turbomoottoritkestävät ihan siinä missä Toyotan hengettömätkin ja ovat ominaisuuksiltaan parempia. Kulutus riippuu ihan siitä kuinka niillä ajaa, eli jos ajaa taloudellisesti, niin pääsee todella pienellä, mutta jos haluaa reipasta menoa, niin kulutus tietenkin kasvaa, kuten kaikilla.

    Äänestä

    • Skodan pikkuturbomoottoreiden elinikä on huomattavan lyhyt

      "- Nykyiset moottorit ovat herkempiä, eivätkä kestä yhtä pitkään kuin mihin olemme tottuneet iskutilavuudeltaan suurempien moottoreiden yhteydessä. Ne kestävät kyllä noin 150 000 kilometriä ja edullisessa tapauksessa 200 000 kilometriä, Schittenhelm arvioi."

      https://www.is.fi/autot/art-2000000583966.html

      Äänestä

    • Mieluummin aina Skoda kuin itäauto.

      Äänestä

    Toyotan moottorit hajoaa vaikka öljyjä vaihdetaan usein ja varsinkin isot 2.0 moottorit tuntuu vikaantuvan monilta osin todella nopeasti.

    Niin mitä se Toyota tekee tuollaista paskaa?

    Äänestä

    • Miksi valehtelet??

      Äänestä

    Itäskooda on vitsi ja harmi.

    Äänestä

    Osaisiko joku hiukan avata miksi aloitus on Tojotin palstalla eikä Skodillac palstalla?

    Johtuuko siitä että Tojo on mittapuuna kaikella vai
    siitä että aloittaja on trolli mikä vain haluaa saada aikaan kinaa eri merkkien kuskien välille.

    Äänestä

    • Koska kaikki Skoda-tyypit asuvat täällä Toyota palstalla haukkumasssa Toyotaa.

      Äänestä

    Minulla on todella ikäviä kokemuksia pikkuturboista vikaa täynnä ja käytöikä lyhyt.Syövät oljyä ja kaupungissa rutosti polttoainetta, jota ahdin työntää sylintereihin.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Pienet turbomoottorit eivät ole ainoastaan paljon polttoainetta kuluttavia ja siten paljon päästöjä synnyttäviä, vaan niiden suuri synti on lisäksi myös se, että ne eivät kestä. Niissä on jatkuvasti vikoja. Käyttöikä jää myös lyhyeksi.

    1. Saastuttavat paljon
    2. Kuluttavat paljon
    3. Vikoja on paljon
    4. Käyttöikä on lyhyt varsinkin Suomen oloissa

    https://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi-vertaili-fordin-ihmemootto…
    https://www.apu.fi/artikkelit/nedc-vs-wltp-pikkuturbot-suurimpia-haviaj…
    https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/saksalaislehden-mittaus-paljast…
    https://www.is.fi/autot/art-2000001254460.html

    https://www.is.fi/autot/art-2000000788886.html
    https://www.is.fi/autot/art-2000005438594.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu