Katsokaas

151753
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Juuri niin kuin omat kokemukset kertovat. Minkäänlaisia ongelmia ei ole ruosteen kanssa ollut -97 eikä -02 Corollan kanssa. Itse asiassa korroosionkesto on selvästi parantunut jo vuodesta -92 lähtien. Sitä edeltävä Corolla-malli on todella herkkä ruostumaan.

Silti suosittelisin että hiekkateillä paljon ajavat suojaisivat autonsa erikseen. Ja mikä ettei silloinkin, jos autoa on tarkoitus pitää itsellä 10-15 vuotta, niin hyötyä varmasti on ainakin huolettomuuden muodossa.

Äänestä

Siinäpä on selvästi sanottu ettei ruoste ole Corollan ongelma kuten provopellet täälläkin välillä yrittävät inttää.

Äänestä
  • Jos tutkii esim. 2005 mallin Corollan alustan ruostesuojausta tai paremminkin sen puutetta, en ainakaan minä luottaisi pelkästään peltien galvanoinnin paksuuteen estämässä ruostumista.

    Äänestä

  • TFSI kirjoitti:

    Jos tutkii esim. 2005 mallin Corollan alustan ruostesuojausta tai paremminkin sen puutetta, en ainakaan minä luottaisi pelkästään peltien galvanoinnin paksuuteen estämässä ruostumista.

    Kaikkia merkkejä. Johtuu lähinnä EU:sta ja ympäristölaeista. Nykyisin kun ei saa käyttää suojausaineissa liian vahvoja "myrkkyjä", se on johtanut siihen että suojaukset on heikentyneet.(siis suojausaineet).

    Äänestä

että tutkimuksessa oli todella pieni otos, vain muutamia autoja. Pitäisin tulosta epävarmana, tosin rohkaisevana.

Äänestä

Alkaa jo säälittää provoilijat, turpiin tulee joka taholta ja koko ajan. Ei ole enää juuri muuta jäljellä kuin nämä hellyttävät "lahjottu/väärin tehty testi" -tyyppiset soperrukset. Alkaa olla provoilijoiden tilanne yhtä murheellinen kuin kommunismiin uskoneilla n-liiton luhistuttua.

Äänestä
  • isompia ruostetutkimuksia niin huomaat, että Tojo on pelliltään paperia.

    Äänestä

  • niitä kirjoitti:

    isompia ruostetutkimuksia niin huomaat, että Tojo on pelliltään paperia.

    "Väärin tehty tutkimus". Jep jep.

    Äänestä

  • LippalakkiPappa kirjoitti:

    "Väärin tehty tutkimus". Jep jep.

    on ruosteinen paska niin tutkimus on väärin tehty! epätoivoista väittelyä! tojota jos et muuta saa...

    Äänestä

  • jos tutkimuksessa tojota kirjoitti:

    on ruosteinen paska niin tutkimus on väärin tehty! epätoivoista väittelyä! tojota jos et muuta saa...

    se nyt sitten on ollut ruosteinen paska??
    Tuossa siteeratussahan todettiin uudempien, jotka nekin olivat jo nykyistä vanhempaa mallia, Corollan edustavan mediaania parempaa ruosteenkestävyyttä (mediaani=keskiluku. Puolet havainnoista sijoittuu mediaanin ala- ja puolet yläpuolelle). Uusimmat Corolla-mallit ovat epäilemättä vieläkin parempia.

    Kukahan se nyt epätoivoinen onkaan? Kun asia-argumentteja ei ole niin jäljelle jää alatyyli ja kiroilu. Ei anna sivistynyttä kuvaa ei.

    Äänestä

  • jos tutkimuksessa tojota kirjoitti:

    on ruosteinen paska niin tutkimus on väärin tehty! epätoivoista väittelyä! tojota jos et muuta saa...

    Mahtaa taas provoilijoilla ottaa kipeesti päästä:
    HS 2.6 mukaan BMW3 ja BMW5-sarjan keskimääräinen ruostumisaste (0.32, maininta "havaittiin ruostumista") on melkein 4x huonompi kuin Corollalla (0.09). Ja omassa luokassaan onkin sitten Mersu E-sarja (0.68, "auton ruostekestävyys on selvästi keskitasoa huonompi").

    Eurooppalaista premiumia vai ruostuvia paskoja?

    Äänestä

Harmi ettei tuossa tutkimuksessa ole muita malleja. Ihan mielenkiinnolla olisin katsonut camryn ja avensiksen pärjäämiset. Mutta kutensanottu corolla oli keskitasoa eli ei niin kauhean hyväkään tuossa tutkimuksessa.

Äänestä
  • Joo,koska tutkitut autot olivat kolaroituja, tutkittujen mallien määrissä oli melkoisia eroja eikä kaikkia mielenkiintoisia malleja ollut mukana.

    Corolla oli tosiaankin listala keskitasoa, mutta kun katsot laskettuja indeksejä, niin kärki oli aika tasainen eli erot olivat pieniä. Corollaa huonommin sijoittuneiden väliset erot olivat taas huomattavasti suurempia. Tietysti lukuja voi tulkita ihan miten haluaa, mutta sen perinteisen väittämän, että Corolla mätänee lähes silmissä, tämä tukimius kyllä kumoaa.

    Äänestä

Ruotsissa tutkittiin siis melko "iäkkäiden" autojen ruostuneisuutta. Samanikäiset autot ovat Suomessa vielä uudehkoja. Suomessa kyseistä tutkimusta ei olisi voinut tehdä, koska noita autoja ei olisi romutettu vaan korjattu ajokuntoon. Mitähän jos Suomessa tutkittaisiin meillä keski-ikäisiä eli yli 10 vuoden ikäisiä autoja, niin tiedettäisiin miten ruosteisilla ja turvattomilla autoilla me täällä verottajan ansiosta ajelemme. No onneksi ei niin tehdä, koska nopeusrajoituksia heti tiukennettaisiin liikenneturvallisuuteen vedoten.

Äänestä
  • Täällä on kyllä jo kesyt nopeusrajoitukset, ettei tarvii edes ääneen mainita moista mahdollisuutta!

    Suomen päättäjät kyllä ottaa käyttöön tällaiset jututm jos vain joku erehtyy ehdottamaan...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Tätä kirjoitti:

Mielenkiintoista luettavaa: http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu