....kirjoittaa Helsingin Sanomat.
Toyota Prius Plug-in Hybrid Premium
Plussat: Eloisa ajettava, fyysiset kytkimet ohjaamossa, hyvä toimintamatka sähköllä ja bensallakin erittäin taloudellinen auto, aurinkopaneelista ilmaisia kilometrejä
https://www.hs.fi/visio/art-2000010018491.html
Toyota Prius Plug-in Hybrid Premium
Plussat: Eloisa ajettava, fyysiset kytkimet ohjaamossa, hyvä toimintamatka sähköllä ja bensallakin erittäin taloudellinen auto, aurinkopaneelista ilmaisia kilometrejä
https://www.hs.fi/visio/art-2000010018491.html
Vastaukset 11
Vanhimmat
Surkea kuskin ergonomia, takapenkille pitkällä ei asiaa, surkea takanäkyvyys, taakse ei ilmastointia/lämmitystä jne.
Se on niin uslomattoman nopea auto lämpiämään ettei siellä takapenkillä tarvita mitään lämpösuuttimia ja Premium-versiossa on lämmitettävät takaistuimet.
Ei tavaratilaa, ei kunnollista sisustaa, pelkkää halpaa muovia vaan.
Ei tavaratilaa, ei kunnollista sisustaa ja vielä halpaa muovia. Tuohon kun vielä lisäisi että: ei kestä tekniikka ja ruostuu käsiin, niin siinähän olis Saksalaisen auton ainekset kasassa 🤣👍
Parkkihallin ohikulkijat eivät edes vilkaise Tojoja.
Tämä Prius näyttää Lamborghinilta.
Latautuu vain alamäessä tai tolpassa tuo airodynaaminen toyotas?
Ilmaisia kilometrejä aurinkopaneelilla? Paljonkohan siitä paneelista joutuu maksamaan? Ei toimi Suomessa.
Kesällä varmaan tuo kilometrejä, mutta latausteho on vain 185 wattia. Päivässä 8 km.
Onpas upea vehje.
Prius näyttää Lamborghinilta.