Taas liikennöitsijä vaihtunut (nyt Bus Travel Oy Reissu Ruoti).
Toinen kuski (se karvaton) ei osannut kunnolla suomea, mutta mitäpä siitä.
Pysähtelee välillä pitkiksikin ajoiksi "tauolle", kuten juna-asemalla ja ollaan perillä parhaimmillaan 10-20 minuuttia myöhässä.
Ovat nyt useamman iltapäivän ajan jättäneet Turenki/Harviala -suunnan vuoroja ajamatta.
Mitähän on tekeillä ja onko muilla tietoa, tai huhuja miltä voisi katkaista siivet pois?
Toinen kuski (se karvaton) ei osannut kunnolla suomea, mutta mitäpä siitä.
Pysähtelee välillä pitkiksikin ajoiksi "tauolle", kuten juna-asemalla ja ollaan perillä parhaimmillaan 10-20 minuuttia myöhässä.
Ovat nyt useamman iltapäivän ajan jättäneet Turenki/Harviala -suunnan vuoroja ajamatta.
Mitähän on tekeillä ja onko muilla tietoa, tai huhuja miltä voisi katkaista siivet pois?
Vastaukset 46
Vanhimmat
Siellä se nelosen kuski on Käikälän Salessa kahvilla.
Se 4 että 11 tulevat jos muistavat - myöhässä tai ei ollenkaan.
11 nyt vielä jotenkin säännöllisesti, mutta nelonen tulee tai jättää tulematta -tai menee 80 lasissa neljänkympin alueella Tarvasmäkeen 20 minuuttia myöhässä.
Tai sitten menee 5 minuuttia etuajassa tai sitten ei mene ollenkaan.
Tällaisen joukkoliikenteen saa, kun ottaa halvimman.
Sitten ihmetellään, kun noita ei kukaan käytä...
Reittikartastokin on kummajainen.
Ruotin autot on kyllä ihan paskoja. Ihme, että on saanut jatkaa näinkin pitkään.
Sinulle sopivia.
Onko 2 ja 2U saman firman? Ne ei nyt kulje normaalisti.
Juu on. Kaupungin nettisivuilla on tiedote.
Valittaja seisoo pyhinäkin pysäkillä ja odottaa autoa haavi auki kun ei tule eikä kulje arkiaikataulujen mukaan.
Olet niin kateellinen.
Niin olenkin. En saa juuri koskaan täristä pakkasessa ja viimassa ja. odottaa turhaan linja-autoa, jonka luulen tulevan arkiaikataulun mukaan vaikka onkin pyhä. Voi hitsi miks mä en saa?
Aina olen kulkenut vain taksilla kaupungin alueella ja ne tulevat soitosta oven eteen noutamaan asiakkaan ja ovat aina aikataulussa. Itsenäisyyspäivän etkoillekin Vanajanlinnaan mentiin taksilla pääoven eteen. Bussit ovat tuulipukukansaa eli rahvasta varten joten pysyn niistä kaukana.
Eikö se ole riittävä peruste irtisanoa sopimus, jos liikennöitsijällä ei ole kykyä eikä halua noudattaa tehtyä sopimusta, eli ajaa linjoja aikataulun mukaan? Jos firmalla ei ole edes kalustoa, jolla linjat voisi ajaa niin onhan se aika surkeata.
Only in Tavastehus.
Hyvää ei saa halvalla.
Porvarin ikuinen ongelma kapitalististisine teorioineen ovat luonnolliset monopolit.
Sen he ovat ratkaisseet laadun osalta kuluttajien jaloillaan kilpailuttamien yritysten sijaan yritysten välisen laaduttomuuden eli halpuutuksen kilpailulla.
Tämä periaate voidaan yksinkertaistaa seuraavasti:
- aito-kapitalismissa paras laatu-hinta suhde määrää menestyksen
- luonnottomassa luonnollisen monopolin kilpailussa paras hinta määrää menestyksen, ja se merkitsee huonoa laatua, joka aito-kapiitalismissa merkitsisi huonointa laatu-hinta suhdetta.
Nyt siis aito-kapitalismi on käännetty päälaelleen. Kuluttaja kuitenkin äänestää edelleen jaloillaan vaikka tuotteen heikko menekki ei poistakaan aito-kapitalismin tapaan tuotetta markkinoilta.
Kapitalismin puolustaja esittää että sosialismin luonnollinen monopoli johtaisi huonoon laatuun, mutta tämä virheolettama johtuu kapitalistin urautuneista ajatuksista, sillä sosialismin luonnollinen monopoli ei valitse huonointa laatu-hinta suhdetta, vaan tuottaa ilman halpuutuksen pakkoa parasta laatua. Samalla kuluttajan ei tarvitse arpoa loputtomien eriväristen purkkien välillä, mikä niistä pärjäisi hinta-laatukilpailussa, toimien rahoillaan ikuisena kapitalismin kilpailun rahoittajana, häviten rahansa.
https://yle.fi/a/74-20062859
Viranomaisten valtavasti maksaneet järjestelmät menevät roskiin – ”Epäonnistuvat vuodesta toiseen”, professori tylyttää
IT-alalla tämä luonnollisen julkisen hallinnon monopolin kilpailutuksen ongelma on onnistuttu aito-kapitalismin päälaelleen kääntämisen lisäksi, kiertämään vielä huonoimman laadun ja kalleimman hinnan yhdistelmäksi.
Tämä ei tietenkään ole edes seuraus luonnollisen monopolin kilpailuttamisesta, vaan luonnollisen monopolin luovuttamisesta kapitalistiselle kartellille, ja kun kartelli sosialismista poiketen pyrkii laadun sijaan voiton maksimoimiseen, on seuraus laaduttomuuden lisäksi maksimaalinen hinta, hinnan ollessa se mikä julkisesta monopolista irti saadaan.
Ja siitä saadaan irti miljoonia toisensa jälkeen, onhan valtion talouden tarkastus oma farssinsa.
Kapitalismia ja sitä edustavaa kapitalistin viha-rakkaus-suhdetta julkisiin monopoleihin, julkisen monopolin edustaessaan kapitalistin kavahtamaa sosialismia, sosialismin ruokkiessa kapitalistia, seuraava kauhuntasapaino yllä pitää luokatonta julkista sektoria, kapitalistin itse eläessä yksityissektorin maailmassa, ja tästä lukuisasta luokattomuudesta on esimerkkeinä miljardeja vievät julkiset rakennushankkeet, kuin toimimattomat ja valmistumattomat it-hankkeet, unohtamatta sosiaaliturvaleikkauksia vaativia hävittäjähankintoja.
Julkiset sosialistiset monopolit ovatkin siten ainoastaan tulonlähde porvarille, jossa kilpailluilla aloilla säästetään veroeurot käänteisellä kapitalismin halpuutuksella kartelloitujen hankkeiden loputtomiin voittoihin, häviäjän ollessa kansa.
Miksi tällaisia bussilinjoja pistetään pystyyn - kuka nyt ajelisi keskustasta Poltsarin ja Tiiriön kautta Kettumäkeen tai päinvastoin? Vuosikymmeniä varsin hyvin palvelleet ja ihmisten tuntemat linjat/reitit on myllätty sekavaksi mössöksi, eivätkä tänä talvena aikataulutkaan ole pitäneet kutiaan kuin harvoin. Suunnittelijat eivät osaa työtään??
Kivaa olla täällä sairaseläkeläinen kun taksiin ei ole varaa ja bussitkaan ei kulje, kiitos kaupunki! Nyt on joulut järjestämättä, lahjat ostamatta, ruokakaupat käymättä, lääkäriajat peruttu, postissa paketit seisomassa, ystävät tapaamatta. Ihana kaupunki.
Kelmi kaupunkien joukossa, ja surkein keskusta-alue.
Koskahan Ruotin autojen valot edestä ja takaa korjataan?Olleet pimeänä kesästä asti.
Korjataan kun valoja tarvitaan ja polttimot palaneet. Onko yllättävää Täh ?
Onhan täällä kaupungissa valot.
Huonosti tosi hoidettu ei taida McCarron saada ääniä enää jos asioiden hoitaminen on tätä tasoa.
Hyvää tasoa ja turhaa kitinää.
Pakkasessa pysäkille -- Francis McCarron KOK.
4 kuski ei tervehtinyt. Kun jäin pois oli bussi noin 70 cm kivetyksestä. Olisin voinut liukastua ja jäädä renkaan alle. Näin ei ole koskaan tapahtunut muilla linjoilla. Onko kukaan edes tarkastanut onko 4 kuskeilla edes korttia. Vaikuttaa valekuskilta.
Normitasoista palvelua karjakuljetuksille.
Läskille tekee hyvää jokainen ylimääräinen askel.
Kuljettajan kuivakkaan käyttäytymisen vielä ymmärtää. Tuollaisia nuo ovat olleet 30-vuotta sittenkin. Niiden tehtävä on ajaa autoa, ei hymyillä ja esiintyä kohteliaasti. Ei siitä makseta.
Mutta se että auton oman kortinlukijan vikaantuessa potkitaan kortilla matkustamaan pyrkivät lapset ulos autosta. Siihen ei pelkkä vessanseinästä revitty olemus ja epäpätevyys riitä. Siihen tarvitaan jo vakaata tuottamuksellista sadismia.
Miksi teet noin.
Tuottamuksellinen rikollinen mielenlaatu pistää etsimään uhreja vainoamiselle. Ja mikäpä muu kuin pikkulapset, ovat sadistille otollinen kohde.
Niille koetaan voitavan huutaa päin naamaa. Uhkailla väkivallalla ja poliisilla. Jättää aamuyöstä pimeään maantienvarteen itkemään ja kävelemään takaisin kotiin. "Ei bussilla voinutkaan mennä".
Liikennöitsijä sitten vetoaa, ettei moinen kuulu firman viralliseen toimintatapaan.
Ai. EPÄ-viralliseen toimintatapaan sitten kuuluukin.
Totta. Totta.
https://www.hameensanomat.fi/paikalliset/6475645
Olen kuski ja minä määrään kuka tulee kyytiin ja kuka ei.
Kuulostaa jotkut kommentit liikennöitsijältä .
Entä sitten? Etsä voi meitä menestyjiä komennella kuiteskaan. Me viedään sun verorahat joka tapauksessa hyvillä diileillä riippumatta siitä tuleeko palvelu vai ei. Niele!
Niin kuulostavat! Minua haukutaan läskiksi vaikka kuljettaja oli aiheuttanut vaaratilanteen ammattitaidottomuudellaan. Sen vielä voisin sulattaa että kuljettaja ei ole halukas tervehtimään. Vaaran aiheuttaminen ja haukkuminen läskiksi ei voi jatkua. Linja 4 vekalle ja sopimuksen purku nykyiselle liikennöitsijälle.
Kuski ei ole sinun ylipainoosi syypää.
Bussikuskien ei tarvitse piitata siitä jos sun kortti ei toimi. Sitten sä maksat rahalla. Tai poistut.
Kuulustaa liikennoitsijältä eelleen vaikka uinka poitsetaan. ruotin hampaat
Miksi kommentti poistetaan linjan4 oslta .Kuulostaa Ruotin vastauksin osin
jep
Ruoti ei oo
niin miksi linjalta 4
Meillähän on kallispalkkainen Jukka-Poika olemassa. Eikö häntä tippaakaan kiinnosta, että lapset eivät pääse kouluun ja vanhemmat työhön. Jos olisin Jukka-Poikana Jukka-Pojan paikalla ja puolellakin hänen palkkaansa tätä ongelmaa ei olisi!!
Ruoti rules
benis
Helvetillistä vauhtia nämä ainakin aina kulkevat ja tyhjänä.
Kävellen olisit jo perillä.