Kuuden taloudessa 1.6 esiteltiin mm. Ford Mondeon ja Focuksen ovien ruostumista.
Testituloksia löytyy Autoliiton sivuilta.
Testituloksia löytyy Autoliiton sivuilta.
Televisionkin
uutiskynnys ylittyi
92218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
jokaisella tiedossa muutenkin.
Esimerkiksi minä olen ollut täysin tietämätön
nykyisten voorttien (lue: FORD: neljä kirjainta jotka
ovat synonyymi paskalle) ominaisuuksista.
Minulla oli Fordi viimeksi 1980-luvulla, enkä ole
suuremmin ollut kiinnostunut sen ominaisuuksista
sen koommin.
Taas näköjään yks hullu vastailee itselleen.
sitten täällä PASKA-sivuilla pörräät jos et oo yhtään kiinnostunut??????
suhtautumista asiakasta kohtaan!
vetonivel/ruoste syndrooma ;-)))
näyttää ;-)
Ohjelman sattumalta? Ostaisin tallenteen mielelläni.
Ford Focus:
*laturin jännitteensäätimen vikoja, laturin liittimet saattavat hapettua
*etuovien lukot reistailevat
*rekisterikilpivalot reistailevat
*katon äänieristeet irtoavat
*moottorin öljyntäyttötulppa saattaa aueta (varmistu, ettei autossa ole viallinen öljyntäyttötulppa)
*moottorinojausyksikön vikoja (aiheuttaa ajoittaista tehon heikkenemistä, vika lienee korjattavissa ohjausyksikön ohjelmoinnilla)
*ajovalojen pesimien rungot halkeavat pakkasessa
*lämmityslaitteen lämmönjako liian epätasainen
*vetonivelet kuluvat nopeasti ja sisempien vetonivelien tiivisteet vuotavat
*takapyöränlaakerivikoja (saattavat alkaa pitää ääntä jo 50 000 ajokilometrissä)
*kilpivalovikoja, valoihin kertyy vettä
*keskuslukitusvikoja
*ohjaustehostimen pumppu vuotaa
*etupää kolisee: koiranluut kallistuksenvakaan päissä ovat kuluneet ja ne on vaihdettava
joissakin autoissa 80-100 km/h ajettaessa esiintyvän tärinän syynä on vetoakseleiden epätasapaino
*takajarrulevyt ruostuvat paitsi 1,6 mallissa, jossa on rumpujarrut takana
*automaattivaihteiston vikoja (tällöin auto pysähtyy moottorin sammuessa)
*ovet ruostuvat alaosasta