Autolaturi,agrikaatina

voi ladata.latausteho selviää mittaamalla.

Riippuu autosta ja sitä kautta laturin koosta.
Ilmajäähdytteinen laturi yltää maksimissaan n. 150A lataukseen.
Tavis 2010 ja uudemmassa start & stop autossa on n. 100A laturi.

Jos siitä tyhjäkäynnillä saisi ulos vaikkapa puolet, niin sehän P=U*I
14v*50A= 700W

Toki paljon vaikuttaa auton latausjärjestelmän ohjaus.
Nykyautoissa (ei mikään hybridi) laturi ei juurikaan lataa kuormituksessa, mutta moottorijarrulla laturi lataa niin täysillä kuin vain pystyy, koska CO2-päästöt.
Lisäksi laturi ei välttämättä lataa akkua aivan täyteen, koska pitää olla sitä moottorijarruvaraa.
Monesti autolle pitää kertoa akun koko, jolloin auton systeemi lataa sillä perusteella akkua. Jos sinne lyödään apukaapeleilla 200Ah hupiakku jatkoksi, niin laturin tuottama lataus ei olekkaan toivotun mukainen.

Laturin tuotto on monen asian summan ja se selviää vain mittaamalla

Minä latailen aurinko paneelien akkuja autolla. Auto pyörii tyhjäkäynnillä aamusta iltaan noin 12 tuntia. Sitten on akut taas täynnä ja voi taas illan kattoo telkkaria ja pestä pyykkiä. Näillä keleillä kun aurinko ei paista niin ei akut lataudu. Irtauduin keväällä sähköverkosta kun on pörssi sähkö niin pirun kallista.