Hei!
Tämähän varmasti selviää sitten ekassa check-in:ssä mutta auttakee huolestunutta jo nyt.
Väli oul-hel on blue 1 lento aamulla klo 7.00-8.05. Lento hel-frankfurt on Lufthansan lento ja se lähtee jo 9.00 hesasta. Ensinnäkin, jos minun täytyy odotella matkatavarat ja vielä mennä niiden kanssa check-iniin nii enhän minä voi ehtiä ajoissa..check-in deadline on 35min ennen lennon lähtöä lufthansalla! Käsitykseni mukaan blue1 lennoilta matkatavarat eivät siirry automaattisesti eteenpäin jatkolennoille.
Vai tehdäänkö jatkolennon lähtöselvitys jo oulussa?*huokaus*
Tämähän varmasti selviää sitten ekassa check-in:ssä mutta auttakee huolestunutta jo nyt.
Väli oul-hel on blue 1 lento aamulla klo 7.00-8.05. Lento hel-frankfurt on Lufthansan lento ja se lähtee jo 9.00 hesasta. Ensinnäkin, jos minun täytyy odotella matkatavarat ja vielä mennä niiden kanssa check-iniin nii enhän minä voi ehtiä ajoissa..check-in deadline on 35min ennen lennon lähtöä lufthansalla! Käsitykseni mukaan blue1 lennoilta matkatavarat eivät siirry automaattisesti eteenpäin jatkolennoille.
Vai tehdäänkö jatkolennon lähtöselvitys jo oulussa?*huokaus*
Vastaukset 12
Vanhimmat
ja kaikella todennäköisyydellä et ehdi millään, sillä jo pelkkä siirtyminen ulkomaanterminaaliin vie lähes 30 minuuttia. Ja ajettele jos lento Oulusta on myöhässä, Blue1 on yleensä aina
..ne sitten möi mulle tollasen setin lippuja jos en kerta millään ehi??
Eli murehtija ja ansku on siis sama henkilö:D
"Toukokuussa Blue1:n lennoista 96,2 % lähti 15 minuutin sisällä aikataulun mukaisesta lähtöajasta"
Miten oikein perustelet sen, että ne ovat aina myöhässä?
Jos on samassa varauksessa niin Oulussa heidän tulisi chekata loppuun asti ja kyllä laukkujenkin pitäisi mennä suoraan. Ainakin Finnairilla ja muilla yhtiöillä menee.
Blue1 on halpis lentoyhtiö, ei niillä kuulu palveluun laukkujen rahtaaminen ja vielä sakemannien koneeseen, miksi ne sen tekisivät. JOs lento olisi finnairin , siis Oulusta niin voisi jopa onnistua, epäilen sitäkin kun jatkolentohan ei liity suoraan lippuun, olet ostanut Oulu_Helsinki, about, 60 euroa, ja sitten erikseen siitä eteenpäin, vai ?
Koko hoito on ostettu kilroylta, ei mitään erikseen.Soittelin sinne kilroylle äsken ja sieltä sanottiin että kyllä niitten matkatavaroitten pitäs lähtee oulusta suoraan meneen. Mut mää vaan vielä sitten ihmettelen ku blue 1 nettisivuil sanotaan muuta..siis siel just sanotaan, että matkatavarat pitää ite hoitaa jatkolennoille. Eli voiko kilroylla olla muka noin tietämättömiä työntekijöitä että ne sanos väärin. Eikö kellään olis käytännön kokemusta aiheesta..kaikki sanoo nyt eriä. Kukahan korvaa muuten jos missaa jatkolennon?
Eli vielä soittelivat kilroylta ku pistin spostia sinne (ystävällistä palvelua!!:)) että koska mulla on tollanen yhtenäinen lippupaketti, niin matkatavarat laitetaan oulusta asti edinburghiin, riippumatta siitä mikä lentoyhtiö on käytössä Oulusta lähtien. Eli blue 1:lla on ilmeisesti sellanne käytäntö, että jos ostaa yksittäisen lennon, niin silloin pitää itse hoitaa jatkolennoille matkatavarat, mennä lähtöselvitykseen yms. Mutta koska on tämmönen yhtenäinen lippu niin toi blue1 oma sääntö ei koske sillon matkustajaa. Ja vaikka nyt joku lento myöhästyiski ja sen takia myöhästyisin jatkolennolta niin lentoyhtiöt on velvollisia järjestämään uuden jatkoyhteyden tavalla tai toisella.
Eli kaikesta päätellen kannattaa heti ottaa yhteyttä sinne mistä lentoliput on ostanu, ku ihmisillä on aina eri infoa:) kiitoksia kuiteski vastanneille!
Jos nyt et tiennyt, niin blue1 ja lufthansa kuuluvat star allianceen, mm. tuolla ou-hki 7.00 -> 8.05 on lufthansan codeshare-tunnus, joten mitään ongelmaa ei tule.
Ansku itse tuossa on jo saanutkin selville lentoonsa liittyvät asiat ja ihan oikein. Mutta miksi ihmeessä täällä luuhaa näitä vatipäitä jotka puhuvat puuta ja heinää? Ensin tuolla oli nuo jotka kertoivat vastoin totuutta että ei ne matkalaukut mene suoraan perille. Perseestä koko tieto. Aliisa taas oli vähän oikeammilla jäljillä kertoessaan että sekä Blue1, SAS ja Lufthansa kuuluvat samaan Star Allianceen ja yleensä silloin liput ovat samassa varauksessa ja laukut lentelevät suoraan perille.
Mutta!!! Ei niissä Blue1:n kotimaan lennoissa todellakaan ole koskaan mitään Lufthansan codeshare-tunnusta! Ainoastaan Blue1:n KF-tunnus ja SAS:n SK-tunnus. Joten siltä osin potaskaa tuo Aliisankin viesti.
Hei!
Valitettavasti olet väärässä. Katsopas tänään Oulusta saapuvaa lentoa kello 14.10:
14:10 Oulu
SK6573
14:10 Oulu
LH2355
14:10 Oulu
KF214
Joten Lufthansan tunnus on myös mukana osilla lennoista. Siis niillä lennoilla, joista on jatkoyhteys LH:n lennoille.
Siinäpä vasta asiantuntija. Blue1 on ehkä halpisyhtiö, mutta kuuluu kuitenkin SAS-konserniin ja sitä kautta samaan Star Alliansiin kuin Lufthansa. Finnairin koneen käyttämisestä ei takuulla olisi ainakaan etua tässä (tai olis tietenkin jos kone tulis aikaisemmin).
Mitä hittoa kannattaa ottaa kantaa asioihin tietämättä yhtään mistään yhtään mitään ? Blue1 on just se yhtiö joka hoitaa SAS:n ja Lufthansan liityntälennot Suomessa.