"Toyotan omistama japanilainen autonvalmistaja Daihatsu on keskeyttänyt kotimaisen tuotannon myönnettyään väärentäneensä ajoneuvojensa turvallisuustestien tuloksia yli 30 vuoden ajan.
Tuotemerkki, joka tunnetaan parhaiten pienten henkilöautojen valmistuksesta, on lopettanut tuotannon kaikissa neljässä japanilaisessa tehtassaan tiistaista lähtien, mukaan lukien yhdessä Osakan pääkonttorissaan, tiedottaja kertoi CNN:lle.
Seisokki kestää ainakin tammikuun loppuun asti ja vaikuttaa edustajan mukaan noin 9 000 kotimaisessa tuotannossa työskentelevään työntekijään."
https://edition.cnn.com/2023/12/27/business/daihatsu-japan-production-halt-safety-tests-intl-hnk/index.html
Toyota myöntää huijanneensa kolaritesteissä 30 vuoden ajan. Neljä tehdasta suljettu toistaiseksi.
321
2100
Vastaukset
- Anonyymi
Katsotaan mitä mätää Toyotan omistamasta Isuzu tuotemerkin alta löytyy.
Varmasti sielläkin jotain mätää on kun Toyota omistaa.- Anonyymi
Toyotalla on varmasti tiedossa ollut väärennökset.
- Anonyymi
Toyota ei ole edes omistanut Daihatsua kolmeakymmentä vuotta.
Toyota omisti vähän aikaa sitten vielä ison osan Teslasta. Kaipa nuo Teslankin virheet on sitten Toyotan syytä.- Anonyymi
Etkö parempaa vahetta pystynyt keksimään?
""Toyotan omistama japanilainen autonvalmistaja Daihatsu" - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etkö parempaa vahetta pystynyt keksimään?
""Toyotan omistama japanilainen autonvalmistaja Daihatsu"Toyota on omistanut Daihatsun vuodesta 2016.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota on omistanut Daihatsun vuodesta 2016.
Daihatsu on kuulunut Toyota-konserniin vuodesta 1998 alkaen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Daihatsu on kuulunut Toyota-konserniin vuodesta 1998 alkaen.
TM 9.2.2016
Toyota nielaisee Daihatsun
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-nielaisee-daihatsun/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
TM 9.2.2016
Toyota nielaisee Daihatsun
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-nielaisee-daihatsun/"Jo tähän asti Toyota on omistanut 51,2 prosenttia Daihatsusta,"
Toyota on ollut enemmistöosakas jo ennen sitä eli siis tehnyt kaikki päätökset yhtiössä.
50% omistuksessa on myös raja joka määrittää että Daihatsu on kuulunut Toyota-konserniin jo ennenkuin Toyota osti loput osakkeet.
Toyota on täysin vastuussa konserniin kuuluvien yhtiöiden tekemisistä koska sillä on enemmistöosakkaana täydellinen päätösvalta tytäryhtiössään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Jo tähän asti Toyota on omistanut 51,2 prosenttia Daihatsusta,"
Toyota on ollut enemmistöosakas jo ennen sitä eli siis tehnyt kaikki päätökset yhtiössä.
50% omistuksessa on myös raja joka määrittää että Daihatsu on kuulunut Toyota-konserniin jo ennenkuin Toyota osti loput osakkeet.
Toyota on täysin vastuussa konserniin kuuluvien yhtiöiden tekemisistä koska sillä on enemmistöosakkaana täydellinen päätösvalta tytäryhtiössään.Omistaja on vastuussa sijoittamallaan pääomalla, ei muuten.
Toki jos tiedät enemmän japanin lainsäädännöstä niin kerro toki. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Jo tähän asti Toyota on omistanut 51,2 prosenttia Daihatsusta,"
Toyota on ollut enemmistöosakas jo ennen sitä eli siis tehnyt kaikki päätökset yhtiössä.
50% omistuksessa on myös raja joka määrittää että Daihatsu on kuulunut Toyota-konserniin jo ennenkuin Toyota osti loput osakkeet.
Toyota on täysin vastuussa konserniin kuuluvien yhtiöiden tekemisistä koska sillä on enemmistöosakkaana täydellinen päätösvalta tytäryhtiössään.Toyota on ollut Daihatsun suurin omistaja jo vuodesta 1967 alkaen:
"The company was founded in 1951. Toyota later became the first significant shareholder in 1967 and then later garnered a majority stake in the company at 51.4 percent in 1998." - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omistaja on vastuussa sijoittamallaan pääomalla, ei muuten.
Toki jos tiedät enemmän japanin lainsäädännöstä niin kerro toki.Sinähän et tunnu ymmärtävän mitään. Omistaja eli Toyota on vastuussa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinähän et tunnu ymmärtävän mitään. Omistaja eli Toyota on vastuussa.
Toyota on ostanut huijaavan firman, joka on jatkanut huijaamista vielä Toyotan omistuksessakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omistaja on vastuussa sijoittamallaan pääomalla, ei muuten.
Toki jos tiedät enemmän japanin lainsäädännöstä niin kerro toki.Rikosoikeudellinen vastuu on vähän laajempi juttu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinähän et tunnu ymmärtävän mitään. Omistaja eli Toyota on vastuussa.
Ei ole. Sakot huijauksesta tulee saamaan Daihatsu, ei Toyota. Mutta koska Toyota omistaa Daihatsun ja Daihatsun osakkeiden pörssiarvo pienenee sakkojen takia, niin tietysti Toyotan omistuksen arvo pienenee, joten Totota on maksumies sitä kautta.
Aivan samalla tavalla sinä olit maksumiehenä jos omistit VW:n osakkeita päästömanipulaatioskandaalin aikana. VW:n pörssiarvo romahti sakkojen ja maineenmenetyksen takia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole. Sakot huijauksesta tulee saamaan Daihatsu, ei Toyota. Mutta koska Toyota omistaa Daihatsun ja Daihatsun osakkeiden pörssiarvo pienenee sakkojen takia, niin tietysti Toyotan omistuksen arvo pienenee, joten Totota on maksumies sitä kautta.
Aivan samalla tavalla sinä olit maksumiehenä jos omistit VW:n osakkeita päästömanipulaatioskandaalin aikana. VW:n pörssiarvo romahti sakkojen ja maineenmenetyksen takia."Daihatsun osakkeiden pörssiarvo pienenee"
Vähänkö olet pihalla. Ei Daihatsua noteerata pörssissä. Toyota omistaa Daihatsun 100% ja Daihatsu on Toyotan tytäryhtiö.
Vain Toyotan osakkeet noteerataan pörssissä.
Kun tästä petoksesta määrätään tuomiot ja korvaukset aikanaan niin kaikki tapahtuu Toyota-konsernia sisällä: - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole. Sakot huijauksesta tulee saamaan Daihatsu, ei Toyota. Mutta koska Toyota omistaa Daihatsun ja Daihatsun osakkeiden pörssiarvo pienenee sakkojen takia, niin tietysti Toyotan omistuksen arvo pienenee, joten Totota on maksumies sitä kautta.
Aivan samalla tavalla sinä olit maksumiehenä jos omistit VW:n osakkeita päästömanipulaatioskandaalin aikana. VW:n pörssiarvo romahti sakkojen ja maineenmenetyksen takia.Tästä voit toljake katsoa. Daihatsun osakkeen kauppa on loppunut jo 2016 kun Toyota osti vähemmistöosakkaat ulos.
Ei Daihatsun osakkeella ole mitään arvoa kun ei sillä käydä kauppaa.
https://www.marketscreener.com/quote/stock/DAIHATSU-MOTOR-CO-LTD-6491433/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tästä voit toljake katsoa. Daihatsun osakkeen kauppa on loppunut jo 2016 kun Toyota osti vähemmistöosakkaat ulos.
Ei Daihatsun osakkeella ole mitään arvoa kun ei sillä käydä kauppaa.
https://www.marketscreener.com/quote/stock/DAIHATSU-MOTOR-CO-LTD-6491433/Osakkeet on olemassa, vaikka kauppaa ei ole käyty vuosiin. Siitä syystä niiden arvoa ei noteerata niin kuin osakkeilla jolla päivittäin käydään kauppaa. Jos Toyota jostain teoreettisesta syystä haluaisi luopua Daihatsun omistuksesta, mahdolliset sakot ja mainehaitta olisi kutistanut Daihatsun pörssiarvoa. Kun Toyota omistaa Daihatsun koko osakekannan, Daihatsun arvo sisältyy Tototan osakekantaan ja pienentää Toyotan osakkeiden arvoa ja sitä kautta Toyotan omistajien osakepotin arvoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osakkeet on olemassa, vaikka kauppaa ei ole käyty vuosiin. Siitä syystä niiden arvoa ei noteerata niin kuin osakkeilla jolla päivittäin käydään kauppaa. Jos Toyota jostain teoreettisesta syystä haluaisi luopua Daihatsun omistuksesta, mahdolliset sakot ja mainehaitta olisi kutistanut Daihatsun pörssiarvoa. Kun Toyota omistaa Daihatsun koko osakekannan, Daihatsun arvo sisältyy Tototan osakekantaan ja pienentää Toyotan osakkeiden arvoa ja sitä kautta Toyotan omistajien osakepotin arvoa.
Pitää tämä virke muotoilla paremmin:
"Kun Toyota omistaa Daihatsun koko osakekannan, Daihatsun arvo sisältyy Tototan osakekantaan ja pienentää Toyotan osakkeiden arvoa ja sitä kautta Toyotan omistajien osakepotin arvoa."
Eli siis: Kun Toyota omistaa Daihatsun koko osakekannan, Daihatsun arvo sisältyy Toyotan osakekantaan jolloin Daihatsun arvon aleneminen pienentää Toyotan osakkeiden arvoa ja sitä kautta Toyotan omistajien osakepotin arvoa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osakkeet on olemassa, vaikka kauppaa ei ole käyty vuosiin. Siitä syystä niiden arvoa ei noteerata niin kuin osakkeilla jolla päivittäin käydään kauppaa. Jos Toyota jostain teoreettisesta syystä haluaisi luopua Daihatsun omistuksesta, mahdolliset sakot ja mainehaitta olisi kutistanut Daihatsun pörssiarvoa. Kun Toyota omistaa Daihatsun koko osakekannan, Daihatsun arvo sisältyy Tototan osakekantaan ja pienentää Toyotan osakkeiden arvoa ja sitä kautta Toyotan omistajien osakepotin arvoa.
Haluat sitten nolata itsesi oikein kunnolla ja alleviivata sitä ettet tiedä mitään osakeyhtiön toiminnasta.
"Konsernilla tarkoitetaan emoyrityksen ja tämän tytäryritysten muodostamaa kokonaisuutta. Kirjanpidon kannalta konsernisuhteen olemassaolo on merkittävä tekijä. Konserniyritykset näet muodostavat taloudellisen kokonaisuuden, jonka taloudesta tulee raportoida yhtenäisen konsernitilinpäätöksen muodossa. "
Joka ainoa jeni mikä kulkee Daihatsun kautta kirjataan Toyota-konsernin tilinpäätökseen eli se vaikuttaa suoraan Toyotan tulokseen.
Kerrataanpa: Kaikki tytäryhtiö Daihatsun tästä asiasta saamat sanktiot vaikuttavat suoraan emoyhtiön Toyota-konsernin tulokseen.
Tämä on kansainvälinen periaate ja pätee myös Japanissa.
https://www.minilex.fi/a/konserniyritys-emoyritys-tytäryritys. - Anonyymi
Teslan menestys alkoikin vasta, kun se pääsi eroon Toyotasta. Tesla keskittyi sähköautoihin, ja Toyota hybrideihin. Hybridien aika alkaa olla taputeltu, ja sähköautot valtaavat markkinat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Haluat sitten nolata itsesi oikein kunnolla ja alleviivata sitä ettet tiedä mitään osakeyhtiön toiminnasta.
"Konsernilla tarkoitetaan emoyrityksen ja tämän tytäryritysten muodostamaa kokonaisuutta. Kirjanpidon kannalta konsernisuhteen olemassaolo on merkittävä tekijä. Konserniyritykset näet muodostavat taloudellisen kokonaisuuden, jonka taloudesta tulee raportoida yhtenäisen konsernitilinpäätöksen muodossa. "
Joka ainoa jeni mikä kulkee Daihatsun kautta kirjataan Toyota-konsernin tilinpäätökseen eli se vaikuttaa suoraan Toyotan tulokseen.
Kerrataanpa: Kaikki tytäryhtiö Daihatsun tästä asiasta saamat sanktiot vaikuttavat suoraan emoyhtiön Toyota-konsernin tulokseen.
Tämä on kansainvälinen periaate ja pätee myös Japanissa.
https://www.minilex.fi/a/konserniyritys-emoyritys-tytäryritys.On vähän turhan vaikeaa tojofaniboylle ymmärtää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitää tämä virke muotoilla paremmin:
"Kun Toyota omistaa Daihatsun koko osakekannan, Daihatsun arvo sisältyy Tototan osakekantaan ja pienentää Toyotan osakkeiden arvoa ja sitä kautta Toyotan omistajien osakepotin arvoa."
Eli siis: Kun Toyota omistaa Daihatsun koko osakekannan, Daihatsun arvo sisältyy Toyotan osakekantaan jolloin Daihatsun arvon aleneminen pienentää Toyotan osakkeiden arvoa ja sitä kautta Toyotan omistajien osakepotin arvoa.Tuo päästöhuijaus on vaikuttanut suoraan Toyotakonsernin osakkeen arvoon eli tuo arvonalennus on jo realisoitunut.
Toyota-konsernin arvosta suli 10% samantein.
Seuraava suora vaikutus on Toyotan osavuosikatsaus ja sitten konsernin tilinpäätös.
Tuo teoreettinen ajatusleikki Daihatun osakkeen arvosta on vain turhaa näpertelyä ilman mitään todellista hyötyä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Haluat sitten nolata itsesi oikein kunnolla ja alleviivata sitä ettet tiedä mitään osakeyhtiön toiminnasta.
"Konsernilla tarkoitetaan emoyrityksen ja tämän tytäryritysten muodostamaa kokonaisuutta. Kirjanpidon kannalta konsernisuhteen olemassaolo on merkittävä tekijä. Konserniyritykset näet muodostavat taloudellisen kokonaisuuden, jonka taloudesta tulee raportoida yhtenäisen konsernitilinpäätöksen muodossa. "
Joka ainoa jeni mikä kulkee Daihatsun kautta kirjataan Toyota-konsernin tilinpäätökseen eli se vaikuttaa suoraan Toyotan tulokseen.
Kerrataanpa: Kaikki tytäryhtiö Daihatsun tästä asiasta saamat sanktiot vaikuttavat suoraan emoyhtiön Toyota-konsernin tulokseen.
Tämä on kansainvälinen periaate ja pätee myös Japanissa.
https://www.minilex.fi/a/konserniyritys-emoyritys-tytäryritys.Missä vaiheessa olen muka väittänyt muuta? Toyotan konsernitilinpäätökseen sisältyy Daihatsu kokonaisuudessaan. Daihatsun osakkeet kaikkineen sisältyvät Toyotan tilinpäätökseen mutta ne näkyvät siellä erillisenä osanaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo päästöhuijaus on vaikuttanut suoraan Toyotakonsernin osakkeen arvoon eli tuo arvonalennus on jo realisoitunut.
Toyota-konsernin arvosta suli 10% samantein.
Seuraava suora vaikutus on Toyotan osavuosikatsaus ja sitten konsernin tilinpäätös.
Tuo teoreettinen ajatusleikki Daihatun osakkeen arvosta on vain turhaa näpertelyä ilman mitään todellista hyötyä.Tottakai, koska Toyota yhtiönä omistaa Daihatsun.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo päästöhuijaus on vaikuttanut suoraan Toyotakonsernin osakkeen arvoon eli tuo arvonalennus on jo realisoitunut.
Toyota-konsernin arvosta suli 10% samantein.
Seuraava suora vaikutus on Toyotan osavuosikatsaus ja sitten konsernin tilinpäätös.
Tuo teoreettinen ajatusleikki Daihatun osakkeen arvosta on vain turhaa näpertelyä ilman mitään todellista hyötyä.Pitää vielä muistaa, että vaikka yritysten velat ja varat suoraan vaikuttavat yrityksen arvoon niin pörssiarvo muodostuu lopulta vain ihmisten mielikuvista. Jos joku haluaa osakkeesi hyvällä hinnalla niin ne ovat arvokkaita ja päinvastoin. Jos yrityksellä on paljon sakkoja maksettavana ja maine mennyt niin niitä ostajia ei ole jotka maksaisivat hyvän hinnan ja osakkeen arvo tippuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä vaiheessa olen muka väittänyt muuta? Toyotan konsernitilinpäätökseen sisältyy Daihatsu kokonaisuudessaan. Daihatsun osakkeet kaikkineen sisältyvät Toyotan tilinpäätökseen mutta ne näkyvät siellä erillisenä osanaan.
Sanonpa vaan että nuo sun diipadaapa-jutut Daihatsun osakkeen arvosta ovat niin syvältä pseudo-sonnasta kuin olla vaan voi.
Todellinen maailma on aivan eri juttu kuin sinun mielikuvitusleikkisi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sanonpa vaan että nuo sun diipadaapa-jutut Daihatsun osakkeen arvosta ovat niin syvältä pseudo-sonnasta kuin olla vaan voi.
Todellinen maailma on aivan eri juttu kuin sinun mielikuvitusleikkisi.Kaikennäköisiä mielikuvitusleikkejä voi pelata omassa pienessä mielessään.
On aivan varmaa että Toyotan johdossa tai sijoittajapiireissä ei hukata edes sekuntia tuollaisille Daihatsun osakkeen kuvitteelisille pörssiarvoille.
Olet niin pelle. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Jo tähän asti Toyota on omistanut 51,2 prosenttia Daihatsusta,"
Toyota on ollut enemmistöosakas jo ennen sitä eli siis tehnyt kaikki päätökset yhtiössä.
50% omistuksessa on myös raja joka määrittää että Daihatsu on kuulunut Toyota-konserniin jo ennenkuin Toyota osti loput osakkeet.
Toyota on täysin vastuussa konserniin kuuluvien yhtiöiden tekemisistä koska sillä on enemmistöosakkaana täydellinen päätösvalta tytäryhtiössään.Juuri näin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikennäköisiä mielikuvitusleikkejä voi pelata omassa pienessä mielessään.
On aivan varmaa että Toyotan johdossa tai sijoittajapiireissä ei hukata edes sekuntia tuollaisille Daihatsun osakkeen kuvitteelisille pörssiarvoille.
Olet niin pelle.Et ilmeisesti koskaan ole ollut tekemisissä suuryritysten tilinpidon kanssa?
Mutta asiasta toiseen: Toyotan johtaja on suoraan vastuussa osakkeenomistajille pörssikurssin kehittymisestä joten tasan ollaan johdossa kiinnostuneita kuinka pörssikurssit kehittyvät. Toyotan johto ei paljoa silittele Daihatsun johtajan päätä huijauksen paljastuttua - eikä Toyotan osakkeenomistajat Toyotan johtoa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omistaja on vastuussa sijoittamallaan pääomalla, ei muuten.
Toki jos tiedät enemmän japanin lainsäädännöstä niin kerro toki.Asiakas onkin siinä kuviossa täysin ulkopuolinen, jolle ei olla mitenkään vastuussa. Myydään sutta ja sekundaa, eikä vastata valituksiin, kuin pakon edessä. Viisas asiakas ei mene toista kertaa samaan vipuun.
- Anonyymi
Onko tuo 30 vuotta huijausta pitkä aika?
- Anonyymi
Voihan sitä noinkin yrittää lievittää vilunkivagenin törkeää huijaustuskaansa
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voihan sitä noinkin yrittää lievittää vilunkivagenin törkeää huijaustuskaansa
Tässä nyt keskustellaan Toyotan 30 vuotta kestäneestä huijauksesta.
- Anonyymi
Toyotalla ei hyvin nyt mene. En uskaltaisi ostaa toyotaa
- Anonyymi
Siinä varmaan syy, miksi et ole päässyt rikastumaan. Hyvät sijoittajat ostavat halvalla ja myyvät kalliilla.
- Anonyymi
Ei Toyota, vaan Daihatsu. Täysin eri asia ja auto.
- Anonyymi
Oleks ihan varma?
"Daihatsu – Toyotan omistama pienautojen valmistaja – on keskeyttänyt toimitukset maailmanlaajuisesti sen jälkeen, kun riippumaton katsaus paljasti merkittäviä "virheitä" 64 mallissa, joista 22 oli Toyota malleja." - Anonyymi
Daihatsu on osa Toyota-konsernia ja huijaus koskee myös Toyota-malleja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Daihatsu on osa Toyota-konsernia ja huijaus koskee myös Toyota-malleja.
Kyllä koskee niitä tojotia mitä Daihatsu on valmistanut. Siis ei koske muita tojota malleja mitä valmistetaan muualla maailmassa.
- Anonyymi
Mistä saa hakea korvauksii kädet on jäjellä kolarissta
- Anonyymi
ERoa äkkiä kirkosta !
- Anonyymi
Kysy Tokiosta!
- Anonyymi
Onhan tuo kestänyt kotvan aikaa.
- Anonyymi
Tehtaat kiinni ja tojota ajokieltoon.
- Anonyymi
Tehtaita on jo onneksi suljettu.
- Anonyymi
Autonvalmistaja anoo anteeksiantoa:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9de6b9d6-8f97-4af6-bee6-98969dc40f1e- Anonyymi
Kyllä Folkkari on ollut pelkkä harjoittelija omassa päästöhuijauksessaan verrattuna Toyotan yhtiöihin. Nämä huijaavat pokkana vuosikymmeniä, ja pyytelevät sitten vain anteeksi. Ei puhettakaan autojen takaisinvedosta ja korjaamisesta.
- Anonyymi
Anteeksipyyntökö se auttaa? Liian myöhäistä nyt.
- Anonyymi
Onhan siinä säästöä tullut.
- Anonyymi
Hyvä kun keskeytti.
- Anonyymi
Joku sanoo että paras tojo on paalattu tojo mutta oikeasti se menee niin että paras tojo on se jota ei koskaan tehty. Nyt siellä on tehtaat kiinni eli maailmasta tulee parempi paikka joka päivä.
- Anonyymi
Saattaa olla oikeassa.
- Anonyymi
Hyvin sanottu!
- Anonyymi
Pikkujuttu lakaistaan maton alle ei kukaan huomaa mitään?
- Anonyymi
Toyota myöntää kun ei voi enää kieltääkään kun asia tuli muuta kautta julki.
- Anonyymi
Myöntää mutta ei tee mitään korjatakseen ja korvatakseen vahinkoja mitä on jo sattunut.
- Anonyymi
"Pikkujuttu lakaistaan maton alle ei kukaan huomaa mitään?"
Varmaan pikkujuttu niille 10.000 työntekijälle jotka joutuivat pakkolomalle Toyotan johtoportaan ahneuden takia.- Anonyymi
Ei vaikuta Suomi ostajiin koska eihän Suomessa ole Toyota tehdasta.
- Anonyymi
Hienoa Toyota! Todella upea homma et osaatte huijata lähes kaikessa mahdollisessa!
- Anonyymi
Eiköhän kyseessä ollut joku Intian Daihatsu tai Sumatran, enivei, hukkaan menee röllin purkaus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eiköhän kyseessä ollut joku Intian Daihatsu tai Sumatran, enivei, hukkaan menee röllin purkaus.
Sillä ei ole merkitystä mihin maihin huijaus liittyy. Sillä on merkitystä aika paljon et kuinka kauan huijaus on jatkunut. Seuraukset on myös kiinnostava asia.
- Anonyymi
Ei taida Daihatsu liittyä Toyotaan juuri lainkaan.
- Anonyymi
Otapa asioista selvää ennenkuin kirjoitat
Daihatsu – Toyotan omistama pienautojen valmistaja – on keskeyttänyt toimitukset maailmanlaajuisesti sen jälkeen, kun riippumaton katsaus paljasti merkittäviä "virheitä" 64 mallissa, joista 22 oli Toyota malleja." - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Otapa asioista selvää ennenkuin kirjoitat
Daihatsu – Toyotan omistama pienautojen valmistaja – on keskeyttänyt toimitukset maailmanlaajuisesti sen jälkeen, kun riippumaton katsaus paljasti merkittäviä "virheitä" 64 mallissa, joista 22 oli Toyota malleja."Toyota omistaa Daihatsun 100%.
- Anonyymi
Volkswagen päätyy pulittamaan Yhdysvaltain viranomaisille 1,45 miljoonaa dollaria omasta vedätyksestään. Kokonaiskustannukset oikeuskuluineen ja muine menoineen liikuvat 30 miljardin taalan tuolla puolen.
- Anonyymi
Mikä "vedätys"? Tuomiohan oli suunniteltu, tarkoituksellinen ja törkeä huijaus josta tuli vielä 7 vuotta ehdotonta vankeutta ! Ei mikään vedätys vaan rikoksenakin " törkeä" , tuomionkin mukaan! 40- kertaiseen kaasutukseen miljoonilla autoilla, törkeä on kyllä melko lievä ilmaisu!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä "vedätys"? Tuomiohan oli suunniteltu, tarkoituksellinen ja törkeä huijaus josta tuli vielä 7 vuotta ehdotonta vankeutta ! Ei mikään vedätys vaan rikoksenakin " törkeä" , tuomionkin mukaan! 40- kertaiseen kaasutukseen miljoonilla autoilla, törkeä on kyllä melko lievä ilmaisu!
Nuo sentään saatiin korjattua laillisiksi ohjelmistomuutoksella. Kevennettyjä koreja ei pysty korjaamaan millään. Ostaako Toyota autot takaisin täyteen hintaan asiakkailta. Älä unta näe, pääjohtaja kumartaa ja pokkaa anteeksi pyytäen, ja se oli siinä.
- Anonyymi
Äkkiä daihinhatsu kaupoille enne ku kielletään !😁🤣
- Anonyymi
Toyota "myönsi" kun oli pakko ulkopuolisen ilmiannon vuoksi, muuten sama olisi jatkunut ikuisuuteen ja saattaa jatku edelleenkin.
- Anonyymi
Toyota on taparikollinen. Näitä käryjä on jo pitkä lista.
- Anonyymi
7 vuotta ja 30 miljardia auttaa täyspäistä kiertämään kaukaa torkeästä huijaamisesta tuomitun.
- Anonyymi
Mitä sillä on väliä ?
Aivankuin VENÄJÄLLÄ, kaikki ovat kusettaneet vuosikymmeniä.
Joten, mitä sillä on väliä ?
Ryssä on kusettanut koko maailmaa vuosisatoja ! - Anonyymi
Toyota jatkaa petoksien tiellä.
- Anonyymi
Daihatsu on kuin serkun koiran serkun veljen käly Toyotalle.
- Anonyymi
Toyotan omistama firma joten Toyota on vastuussa.
- Anonyymi
Toyota omistaa Daihatsun 100%. Miksi edes vaivaudut tuollaiseen valehteluun kun tiedät itsekin ettei sillä ole mitään mahdollisuutta mennä läpi.
Oletko patologinen valehtelija joka valehtelee siksi että sen on pakko valehdella? Vaikka tietää tasan tarkkaan että kaikki tietävät että valehtelet...
- Anonyymi
Täältä uusi Daihatsu alle, palstan kuumin puheenaihe!
https://m.nettiauto.com/daihatsu/charmant/13775707?vifAdCount=1&vifNav=Y
Tää on vissiin uusinta uutta!?!?😁🤣😂 - Anonyymi
Daihatsua ei ole myyty Euroopassa pitkään aikaan.
Nyt tiedämme miksi. Eurooppalaisia kolaritestejä ei voi huijata niin helpsti kuin Aasiassa.
Tämä on kuitenkin valtava potku munille Toyotaa kun se jäi kiinni mittavasta huijauksesta kotimarkkinoillaan. Neljä tehdasta kiinni ja 10.000 duunaria kilometritehtaalle. - Anonyymi
Daihatsu ja Toyota eivät liity toisiinsa lainkaan euroopassa tai rapakon takana.
- Anonyymi
Entä sitten, se kertoo konsernin tavoista ja moraalista. Toisaalta onko Euroopassa tutkittu asioita tuolla tavalla ja onko vai ajan kysymys kun joku tekee paljastuksen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Entä sitten, se kertoo konsernin tavoista ja moraalista. Toisaalta onko Euroopassa tutkittu asioita tuolla tavalla ja onko vai ajan kysymys kun joku tekee paljastuksen?
Tätä odotetaan mielenkiinnolla.
- Anonyymi
Kyllä liittyy koska Toyota omistaa Daihatsun ja myös Toyota-malleja kuuluu huijauksen piiriin.. Kaikki sanktiot koskevat koko konsernia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä liittyy koska Toyota omistaa Daihatsun ja myös Toyota-malleja kuuluu huijauksen piiriin.. Kaikki sanktiot koskevat koko konsernia.
Trolliko jo julistanut tuomion?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Trolliko jo julistanut tuomion?
Eiköhän se ole oikeuslaitos joka julistaa tuomion, kuten VW ja 7 vuotta plus miljaardeja korvauksia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eiköhän se ole oikeuslaitos joka julistaa tuomion, kuten VW ja 7 vuotta plus miljaardeja korvauksia.
Huijarin tehtaat näyttävät pysyvän kiinni pidemäänkin.
Aika vaikeaa tehdä autoja jos ei pysty tekemään sellaisia jotka on menneet läpi kolaritesteistä. Ei mikään viranomainen anna myydä sellaisia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huijarin tehtaat näyttävät pysyvän kiinni pidemäänkin.
Aika vaikeaa tehdä autoja jos ei pysty tekemään sellaisia jotka on menneet läpi kolaritesteistä. Ei mikään viranomainen anna myydä sellaisia.Sitä se päästöhuijaus teettää, oliko se peräti 7 vuotta suljettua?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä se päästöhuijaus teettää, oliko se peräti 7 vuotta suljettua?
Toyota on huijannut päästöistä vain 20. Tämä 30 vuotta kestänyt huijaus liittyy kolaritesteihin.
Toyota ehtii tekemään monia erilaisia petoksia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota on huijannut päästöistä vain 20. Tämä 30 vuotta kestänyt huijaus liittyy kolaritesteihin.
Toyota ehtii tekemään monia erilaisia petoksia.Aika kova linnatuomio se 7 vuotta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika kova linnatuomio se 7 vuotta.
Tästä voit lukea Niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu..
Listaan mahtuu mm. rikolista turvallisuusongelmien peittelyä viranomaisilta, päästöhuijaus, ruostevaurioiden maksattaminen laittomasti asiakkailla.
Australiassa Toyota tuomittiin maksamaan dieselpäästö-huijauksesta kaksi miljardia suoria korvauksia ja tuo on vain osa kokonaiskustannuksista.
https://www.drive.com.au/news/toyota-australia-facing-2-billion-in-compensation-payouts-over-diesel-class-action/
Ja tässä on vasta osa niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu oikeudessa.
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html
https://www.reuters.com/article/idUSKBN29J284/
https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/toyota-settles-rust-prone-truck-frame-class-action-lawsuit - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika kova linnatuomio se 7 vuotta.
Minusta se kyllä oli täysin muodollinen näpäytys kun kyseessä oli kuitenkin noin laajalla rintamalla ja useilla merkeillä törkeä huijaus koko läntisellä pallonpuoliskolla peräti 40 kertaisilla päästöillä tarkoituksella ja suunnitellusti. Oliko liian iso pomo elinkautiseen tuomioon vai tuliko peräti paljousalennusta ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minusta se kyllä oli täysin muodollinen näpäytys kun kyseessä oli kuitenkin noin laajalla rintamalla ja useilla merkeillä törkeä huijaus koko läntisellä pallonpuoliskolla peräti 40 kertaisilla päästöillä tarkoituksella ja suunnitellusti. Oliko liian iso pomo elinkautiseen tuomioon vai tuliko peräti paljousalennusta ?
Katsellaan nyt millaisia tuomiota Toyotalle tulee näistä 20 vuoden päästöhuijauksesta ja 30 vuoden kolaritesti-petoksesta.
Se on pääasia että kaikki rikolliset tuomitaan niinkuin Toyotalle on käynyt jo monet kerrat aiemminkin. Näyttää siltä että viranomaiset ovat ymmärtäneet että Toyotan kaltaiseen paatuneeseen rikolliseen ei tepsi muu kuin valmistuslisenssien pois ottaminen ja ajokiellot vaarallisille autoille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katsellaan nyt millaisia tuomiota Toyotalle tulee näistä 20 vuoden päästöhuijauksesta ja 30 vuoden kolaritesti-petoksesta.
Se on pääasia että kaikki rikolliset tuomitaan niinkuin Toyotalle on käynyt jo monet kerrat aiemminkin. Näyttää siltä että viranomaiset ovat ymmärtäneet että Toyotan kaltaiseen paatuneeseen rikolliseen ei tepsi muu kuin valmistuslisenssien pois ottaminen ja ajokiellot vaarallisille autoille.Niinpä! Kuinka monta sataatuhatta vilunkivagenkotteroa oli ajokiellossa kun käry kävi törkeästä petoksesta? Ihan näihin päiviin asti on sanktioita sadellut. Haittaakse?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinpä! Kuinka monta sataatuhatta vilunkivagenkotteroa oli ajokiellossa kun käry kävi törkeästä petoksesta? Ihan näihin päiviin asti on sanktioita sadellut. Haittaakse?
Ei haittaa mitenkää. Kaikki huijarit pitää tuomita. VW on tuomittu omista huijauksistaan ja Toyota on tuomittu omista huijauksistaan.
Ny on lisäksi Toyotalla menossa iso case josta tuomioita on takuuvarmasti tulossa lisää. Toyota on jo myöntänyt syyllisyytensä joten vain tuomiot on enää auki. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei haittaa mitenkää. Kaikki huijarit pitää tuomita. VW on tuomittu omista huijauksistaan ja Toyota on tuomittu omista huijauksistaan.
Ny on lisäksi Toyotalla menossa iso case josta tuomioita on takuuvarmasti tulossa lisää. Toyota on jo myöntänyt syyllisyytensä joten vain tuomiot on enää auki.Ei Toyotaa ole mistään tuomittu eikä päivääkään ole lusittu niinkuin vilunkivagenkonsernissa on tehty jo seisemän vuotta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei Toyotaa ole mistään tuomittu eikä päivääkään ole lusittu niinkuin vilunkivagenkonsernissa on tehty jo seisemän vuotta.
Älpäpä yritä taas valehdella. Täällä on kerrottui linkkien kanssa useasti että Toyota on todettu syylliseksi huijauksiin ja petoksiin tuomioistuimissa jo monet kerrat.
Tämän kolaritesti-petoksen Toyota on jo myöntänyt eli siitä tulee lisää tuomioita kunhan oikeus saa asian käsiteltäväkseen.
Tästä voit lukea Niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu..
Listaan mahtuu mm. rikolista turvallisuusongelmien peittelyä viranomaisilta, päästöhuijaus, ruostevaurioiden maksattaminen laittomasti asiakkailla.
Ja tässä on vasta osa niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu oikeudessa.
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html
https://www.reuters.com/article/idUSKBN29J284/
https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/toyota-settles-rust-prone-truck-frame-class-action-lawsuit
- Anonyymi
Huom!
Daihatsu ja Toyota ovat kaksi aivan eri asiaa.- Anonyymi
Toyota omistaa Daihatsun 100% ja tämä kolarihuijaus koskee myös useaa Toyota-mallia.
- Anonyymi
Pikku juttu ei vaikuta mitään Toyotan myyntiin?
- Anonyymi
No vaikuttaahan se Toyotan myyntiin kun tehtaita on ollut nyt yli kuukauden kiinni ja huijausmallien kaikki toimitukset on pysäytetty toistaiseksi. Ei mitään tietoa milloin niiden valmistuksen saa aloittaa uudestaan.
Huijausmallien joukossa on myös Toyotia. - Anonyymi
Toyotan myyntiin tulee vaikuttamaan erittäin paljon se, että sähköautoissa se jäi rannalle ruikuttamaan.
- Anonyymi
Ei voi uskoa et joku kehtaa ostaa Toyota autoja vaikka se vain huijaa jatkuvasti.
- Anonyymi
Aika systemaattista ja suunniteltua on ollut Toyotan huijaaminen viime vuosina.
- Anonyymi
Taitaa Toyotalla olla tuo kusetus ihan sertifikaatissa ja DNA:ssa ja ollut jo pitkään.
- Anonyymi
Oli tuo Tammikuun Trafin tilasto taas veret seisauttava lista. Toyota näkyi ottaneen jo niin paljon etäisyyttä että kyllä hiljaiseksi vetää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oli tuo Tammikuun Trafin tilasto taas veret seisauttava lista. Toyota näkyi ottaneen jo niin paljon etäisyyttä että kyllä hiljaiseksi vetää.
Jotkut näyttävät vielä ostavan 30 vuotta kolaritesteissä huijanneen Toyotan valmistamia riisiritsoja.
Onnea vaan sinne riisikippoon kun sattuu kolari omalle kohdalle. Minä en lapsiani laita tuollaiseen kuolemanloukkuun. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jotkut näyttävät vielä ostavan 30 vuotta kolaritesteissä huijanneen Toyotan valmistamia riisiritsoja.
Onnea vaan sinne riisikippoon kun sattuu kolari omalle kohdalle. Minä en lapsiani laita tuollaiseen kuolemanloukkuun.Eikä ne ostajat lopu ihan heti mutta saa kai niille kuitenkin nauraa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä ne ostajat lopu ihan heti mutta saa kai niille kuitenkin nauraa.
Onhan se aika surkea tilanne jos joutuu ostamaan auto valmistajalta joka ei osaa edes 30 vuoden harjoittelulla tehtyä automallia joka menisi läpi kolaritesteistä ilman huijaamista.
Turvallisuus on kuitenkin tärkein asia autossa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onhan se aika surkea tilanne jos joutuu ostamaan auto valmistajalta joka ei osaa edes 30 vuoden harjoittelulla tehtyä automallia joka menisi läpi kolaritesteistä ilman huijaamista.
Turvallisuus on kuitenkin tärkein asia autossa.Selkeästi näin ei ole Toyotan mielestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Selkeästi näin ei ole Toyotan mielestä.
Rahanhimo ajoi taas kerran Toyotalla yli asiakkaiden turvallisuuden. Ei ole ensimmäinen kerta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rahanhimo ajoi taas kerran Toyotalla yli asiakkaiden turvallisuuden. Ei ole ensimmäinen kerta.
Eikä viimeinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onhan se aika surkea tilanne jos joutuu ostamaan auto valmistajalta joka ei osaa edes 30 vuoden harjoittelulla tehtyä automallia joka menisi läpi kolaritesteistä ilman huijaamista.
Turvallisuus on kuitenkin tärkein asia autossa.Toyotalta puuttuu osaaminen.
- Anonyymi
Daihatsu ja Toyota eivät oikeastaan liity toisiinsa.
- Anonyymi
Taas ei tojoteron kasetti kestä totuutta.
Kaikki tietävät että Toyota omistaa Daihatsun 100% ja tämä kolarihuijaus koskee myös useaa Toyota-mallia. Aika noloa yrittää jatkuvasti valehdella selvästä asiasta.
Tojopoika on nolopoika. - Anonyymi
Enempää eivät voisi liittyä.
- Anonyymi
Miten joku kehtaa ajaa vielä Toyota autolla? Tai myydä niitä?
Toyota jatkaa huijaamista kehitysmaissa sanoi jo iso Toyota pomo.- Anonyymi
En ymmärrä. En kehtais ajaa.
- Anonyymi
Daihatsut ovat alkaneet häiritä röllin henkistä elämää.
- Anonyymi
Rölliä naurattaa kun Toyota-konserni jäi kiinni 30 vuotta kestäneestä petoksesta. Huijari saa ansionsa mukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rölliä naurattaa kun Toyota-konserni jäi kiinni 30 vuotta kestäneestä petoksesta. Huijari saa ansionsa mukaan.
Kyllä mahhoo naurattaa!
- Anonyymi
Toyotan tavoitteena oli varmasti huijata täysi vuosisata!? Not on kasassa jo 50v huijaamista ja vähän päälle. Eikä loppua näy näköpiirissä.
Hyvin toimittu Toyota. Esinomasta toimintaa jo vuosikymmeniä.
Mitä seuraavaksi?- Anonyymi
Villi veikkaukseni on että seuraavaksi trolli kadehtii vielä entistäkin enemmän. Kuukauden ensimmäist päivät ovat tosi kamalia kun Trafi kertoo konsernimerkkien rämpimisestä ynnämuut kerhossa ja Toyotan pitkästä etumatkasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Villi veikkaukseni on että seuraavaksi trolli kadehtii vielä entistäkin enemmän. Kuukauden ensimmäist päivät ovat tosi kamalia kun Trafi kertoo konsernimerkkien rämpimisestä ynnämuut kerhossa ja Toyotan pitkästä etumatkasta.
Toyotan 30 vuoden etumatkaa kolaritestihuijauksissa ja 20 vuoden etumatkaa päästöhuijauksissa on mahdotonta ottaa kiinni.
Aivan vaan tiedoksi että Toyotan useampi tehdas on edelleen sukjettu koska viranomaiset peruivat lisenssit autonvalmistukseen.
Petoksien takia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan 30 vuoden etumatkaa kolaritestihuijauksissa ja 20 vuoden etumatkaa päästöhuijauksissa on mahdotonta ottaa kiinni.
Aivan vaan tiedoksi että Toyotan useampi tehdas on edelleen sukjettu koska viranomaiset peruivat lisenssit autonvalmistukseen.
Petoksien takia.Mutta Suomen ostajia ei haittaa vaikka tiettyjen mallien toimitukset on taas kerran jumissa ja taas huijauksen takia :D On tämä hupaa katsoa näiden tojofanien sepityksiä.
No ei liikuta kyllä minua mutta on mielenkiintoista seurata kehitystä näissä huijaustapauksissa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta Suomen ostajia ei haittaa vaikka tiettyjen mallien toimitukset on taas kerran jumissa ja taas huijauksen takia :D On tämä hupaa katsoa näiden tojofanien sepityksiä.
No ei liikuta kyllä minua mutta on mielenkiintoista seurata kehitystä näissä huijaustapauksissa."ja taas huijauksen takia :D On tämä hupaa katsoa näiden tojofanien sepityksiä."
Tojotisti on korporaatiohuora. Se tykkää että Tojo painaa sitä kuivalla kakkoseen.
- Anonyymi
Daihatsu ja Toyota eivät juurikaan liity toisiinsa.
- Anonyymi
Daihatsu=Toyota.
- Anonyymi
Tojo joutuu korjaamaan autot.
- Anonyymi
Epäilyttävän heppoista tekoa se on nyky-Corollankin kori.
- Anonyymi
Onhan se ihan paperia.
- Anonyymi
Misä myyään uutta daihatsua?
- Anonyymi
Nyt ei myydä missään kun Toyota joutui laittamaan tehtaat kiinni. Paikallinen viranomainen perui valmistuslisenssin 30 vuotta jatkuneen petoksen takia.
Ei saa valmistaa autoja jotka eivt ole läpäisseet kolaritestejä.
- Anonyymi
Eli tyhjää puhetta taasen rölleiltä. Daihatsu ja Toyota kokonaan eri asioita.
- Anonyymi
Toyotan omistama firma jotan sama asia ja uutinen koskee myös muutamaa Toyota mallia.,
Ei ole noin vaikeata ottaa asioista selvää? - Anonyymi
Täysin sama firma.
- Anonyymi
Toyota ja Daihatsu eivät liity yhteen juuri ollenkaan.
- Anonyymi
Nolosti tojoteron kasetti ei kestä totuutta.
Kaikki tietävät että Toyota omistaa Daihatsun 100% ja tämä kolarihuijaus koskee myös useaa Toyota-mallia. Aika noloa yrittää jatkuvasti valehdella selvästä asiasta.
Tojopoika on nolopoika.
- Anonyymi
Nehän on sitten kolmekymppiset Toyotalla.
- Anonyymi
Toyota ja Daihatsu yhdistyvät röllin päässä samaksi.
- Anonyymi
Toyota omistaa 100% Daihatsusta ja noita törmäystestiin toimitettuja malleja myydään maailmalla molemmilla merkeillä. Ai kun nyt sattuu.
- Anonyymi
Toyota ja Daihatsu ovat täysin eri asioita.
- Anonyymi
Toyota merkin alta yyty kyseessä olevia autoja. Se tarkoittaa sitä että Toyota on vastuussa koska omistaa maitsemasi firmasta 100% osuuden.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota merkin alta yyty kyseessä olevia autoja. Se tarkoittaa sitä että Toyota on vastuussa koska omistaa maitsemasi firmasta 100% osuuden.
Röllikö ryhtynyt Toyotan tuomariksi kun julkinen tuomioistuin on tuominnut vain vilunkivagenin törkeästä huijaamisesta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Röllikö ryhtynyt Toyotan tuomariksi kun julkinen tuomioistuin on tuominnut vain vilunkivagenin törkeästä huijaamisesta?
Lukutaidoton yrittää taas valehdella. Täällä on kerrottui linkkien kanssa useasti että Toyota on todettu syylliseksi huijauksiin ja petoksiin tuomioistuimissa jo monet kerrat.
Tämän kolaritesti-petoksen Toyota on jo myöntänyt eli siitä tulee lisää tuomioita kunhan oikeus saa asian käsiteltäväkseen.
Tästä voit lukea Niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu..
Listaan mahtuu mm. rikolista turvallisuusongelmien peittelyä viranomaisilta, päästöhuijaus, ruostevaurioiden maksattaminen laittomasti asiakkailla.
Ja tässä on vasta osa niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu oikeudessa.
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html
https://www.reuters.com/article/idUSKBN29J284/
https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/toyota-settles-rust-prone-truck-frame-class-action-lawsuit
- Anonyymi
Onhan tuo ikävää kun yksi ja sama firma kusettaa asiakkaita vuosikymmenestä toiseen.
- Anonyymi
Eikä loppua näy jatkubasti löytyy uusi juttu missä on huijattu.
- Anonyymi
Ei herätä luottamusta ostaa mitään autoa missä Toyotalla on näppinsä pelissä mukana.
- Anonyymi
Totuus nyt kuitenkin on että kansanautokonserni ainoana valmistajana on tuomittu tarkoituksellisesta,
Suunnitellusta ja törkeästä huijaamisesta. Johtajalle peräti 7 vuotta lusittavaa ja kymmeniä miljardeja sakkoja ja korvauksia. Tällainenhan se tuomio oli? Eikö? Mistään vankeustuomioista en ole kuullut että Toyotan johtoa olisi tuomittu ?
- Anonyymi
Toyotalla ja Daihatsulla ei taida olla paljoa tekemistä keskenään.
- Anonyymi
Toyotan merkeillä varustettuna on myyty vähin pariakymmentäautoa.
Että olet kyllä taas kerran täysin väärässä tässä asiassa. - Anonyymi
Kerro vielä, että Relax korjaa ja korvaa. Hihii!
- Anonyymi
On tästä Suomen lehdissä uutisia.
https://www.hs.fi/talous/art-2000010084691.html
Toyotan omistama autonvalmistaja huijasi vuosikymmeniä turvallisuustesteissä
Riippumaton arviointi paljasti, että Daihatsu on peukaloinut autojensa turvallisuustestejä yli 30 vuoden ajan. - Anonyymi
Ihan melkein käy sääliksi pikkui mokan takia.
- Anonyymi
Ei tarvi lähteä merta edemmäs kalaan. Aivan sama, mitä joku daihatsu on tehnyt jossain maapallon toisella puolella kun meillä on iso, melkein omakin lehmä syvällä ojassa täällä omassakin euvostoliitossa suunnitelmallisesta, tarkoituksellisesta ja törkeästä huijaamisesta kärähtäneenä niinsanotusti, nolosti housut kintuissa.
- Anonyymi
Toyotistit ovat kuten putinistit tai islamistit. Heillä on vain oma sokea totuutensa eikä siihen vaikuta mikään eikä kukaan milloinkaan.
- Anonyymi
Näinhän se on. Uskomatonta kuinka joku voikin olla noin sokea ja kusetettavissa, vai onko se vain oman pettymyksen peittelyä ja selittelyä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näinhän se on. Uskomatonta kuinka joku voikin olla noin sokea ja kusetettavissa, vai onko se vain oman pettymyksen peittelyä ja selittelyä?
Ei kai se vilunkivagenin saama tuomio törkeästä huijaamisesta enää peittelemällä muutu?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kai se vilunkivagenin saama tuomio törkeästä huijaamisesta enää peittelemällä muutu?
Tässä se taas nähdään: Niin mutta kun se paha Volkswagen!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässä se taas nähdään: Niin mutta kun se paha Volkswagen!
Niin paha kuin tuomioistuin on päättänyt! Haittaakse?
- Anonyymi
Toyota on kansainvälinen rikollinen. Tuomioita petoksista ja huijauksista ympäri maailmaa.
Tästä voit lukea Niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu..
Listaan mahtuu mm. rikolista turvallisuusongelmien peittelyä viranomaisilta, päästöhuijaus, ruostevaurioiden maksattaminen laittomasti asiakkailla.
Ja tässä on vasta osa niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu oikeudessa.
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html
https://www.reuters.com/article/idUSKBN29J284/
https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/toyota-settles-rust-prone-truck-frame-class-action-lawsuit - Anonyymi
Daihatsu on aivan eri juttu kuin Toyota.
- Anonyymi
Toyota Motors omistaa Daihatsun 100%: sti, joten Daihatsu on Toyota!
Fakta! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota Motors omistaa Daihatsun 100%: sti, joten Daihatsu on Toyota!
Fakta!Voihan sitä noinkin yrittää lohduttaa itseään vilunkivagenin saamista rajuista huijaustuomioista.
7 vuotta ehdotonta vankeutta tuomitaan yleensä vain paatuneille henkirikoksen tekijöille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voihan sitä noinkin yrittää lohduttaa itseään vilunkivagenin saamista rajuista huijaustuomioista.
7 vuotta ehdotonta vankeutta tuomitaan yleensä vain paatuneille henkirikoksen tekijöille.Voihan sitä yrittää kaivella ikivanhoja asioita lievittääkseen vilunkitojon tuoreista huijauksista aiheutuvaa harmitusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voihan sitä yrittää kaivella ikivanhoja asioita lievittääkseen vilunkitojon tuoreista huijauksista aiheutuvaa harmitusta.
Ei muutaman vuoden takainen ole mikään ikivanha. Viime kesänä vielä jollekin johtajalle tuli maksettavaa. Vankeus olisi ollut valikomissa mukana. Vankeustuomio huijaamisesta ja koettu laadun tuntu pitää ostajat etäällä, otaksun
Trafin tilasto on lahjomaton! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei muutaman vuoden takainen ole mikään ikivanha. Viime kesänä vielä jollekin johtajalle tuli maksettavaa. Vankeus olisi ollut valikomissa mukana. Vankeustuomio huijaamisesta ja koettu laadun tuntu pitää ostajat etäällä, otaksun
Trafin tilasto on lahjomaton!VW valmistajien ykkönen. Markkinaosuus nousussa. Toyotan markkinaosuus on huimassa laskussa, huijauksetko sen ovat tehneet?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW valmistajien ykkönen. Markkinaosuus nousussa. Toyotan markkinaosuus on huimassa laskussa, huijauksetko sen ovat tehneet?
Oliko vilunkivageneita myyty jo peräti yli 700 kpl viime kuussa? Hävettääkö yhtään?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oliko vilunkivageneita myyty jo peräti yli 700 kpl viime kuussa? Hävettääkö yhtään?
Miksi pitäisi hävetä? Meinaatko että Ferrarin omistaja häpeäisi sitä, että niitä on myyty vähän?
VW-konserni on myynyt tänä vuonna eniten Suomessa. Harmittaako? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi pitäisi hävetä? Meinaatko että Ferrarin omistaja häpeäisi sitä, että niitä on myyty vähän?
VW-konserni on myynyt tänä vuonna eniten Suomessa. Harmittaako?Konserniko jo myynnissä? Vain auto ja merkki kiinnostaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Konserniko jo myynnissä? Vain auto ja merkki kiinnostaa.
Ihmisiä kiinnostaa minkä konsernin valmistama auto on.
- Anonyymi
Ee vokkelo kelpoo kelleen enää.
- Anonyymi
Niitä myydään enemmän kuin Toyota autoja. Toyota vain huijaa asiakkaiaita todella laajalla rintamalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niitä myydään enemmän kuin Toyota autoja. Toyota vain huijaa asiakkaiaita todella laajalla rintamalla.
Top-kymppiä miehittää taas kerran neljä japanilaisvalmistajan autoa. Corollan ohella kauppaa on hierottu innokkaasti myös Yaris Crossin, perus-Yariksen ja RAV4:n ympärillä.
Mallilista näyttää kaiken kaikkiaan varsin poikkeukselliselta. Toyota ja Volvo ovat valloittaneet kymmenestä kärkisijasta peräti seitsemän.
Huomionarvoista on lisäksi se, että helmikuun listalta ei löydy yhtä ainutta saksalaista automallia. Poissaolollaan loistavat niin kansanmallit kuin premium-luokan tekijätkin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Top-kymppiä miehittää taas kerran neljä japanilaisvalmistajan autoa. Corollan ohella kauppaa on hierottu innokkaasti myös Yaris Crossin, perus-Yariksen ja RAV4:n ympärillä.
Mallilista näyttää kaiken kaikkiaan varsin poikkeukselliselta. Toyota ja Volvo ovat valloittaneet kymmenestä kärkisijasta peräti seitsemän.
Huomionarvoista on lisäksi se, että helmikuun listalta ei löydy yhtä ainutta saksalaista automallia. Poissaolollaan loistavat niin kansanmallit kuin premium-luokan tekijätkin.VW-konserni oli helmikuussakin rekisteröidyin. VW-konsernilla on myynnissä yli sata automallia, joten myynti jakautuu eri mallien kesken.
- Anonyymi
Tuo on varmasti ennätys automaailmassa. 30 vuotta huijausta.
- Anonyymi
30 miljardia ja 7 vuotta on kovin juttu. Konsernissa tiedetään!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
30 miljardia ja 7 vuotta on kovin juttu. Konsernissa tiedetään!
Kansainvälinen rikollinen Toyota joutuu pitämään edelleen tehtaita kiinni kun käry kävi kolaritestihuijauksista.
Taparikolliselle tämä ei ole ensimmäinen kerrta. Tuomioita petoksista ja huijauksista ympäri maailmaa.
Tästä voit lukea Niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu..
Listaan mahtuu mm. rikolista turvallisuusongelmien peittelyä viranomaisilta, päästöhuijaus, ruostevaurioiden maksattaminen laittomasti asiakkailla.
Ja tässä on vasta osa niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu oikeudessa.
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html
https://www.reuters.com/article/idUSKBN29J284/
https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/toyota-settles-rust-prone-truck-frame-class-action-lawsuit
- Anonyymi
Daihatsu ja Toyota eivät oikeastaan liity mitenkään yhteen.
- Anonyymi
Ai tana kun Toyotan omapoikaa sattuu tuo totuus.
Hölmö kuitenkin pitää itse tätä ikävää ketjua pinnalla kun mieli ei kestä tuota noloa julkisuutta suuresta huijarista joka vaarantaa asiakkaan terveyden tai hengen.- Anonyymi
Nomutta, tarkoitatko niitä kymmeniä miljardeja maksettavaa ja 7 vuotta lusimista tarkoituksellisesta, suunnitelmallisesta ja törkeästä huijaamisesta, joista se tuomio tuli? Kaasutuksellakin voi olla perinteet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nomutta, tarkoitatko niitä kymmeniä miljardeja maksettavaa ja 7 vuotta lusimista tarkoituksellisesta, suunnitelmallisesta ja törkeästä huijaamisesta, joista se tuomio tuli? Kaasutuksellakin voi olla perinteet.
Tarkoitti Tojotaa joka on huijannut 30 kolaritesteissä ja 20 vuotta päästöissä.
- Anonyymi
Toyotan pääjohtaja on myöntänyt asian ja toivoo että asiakkaat antaisi anteeksi!
On tämä sen laatuinen juttu ettei tätä voi antaa anteeksi. Tarkoituksella on vaaranettu ihmishenkiä törkeästi huijaamalla! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan pääjohtaja on myöntänyt asian ja toivoo että asiakkaat antaisi anteeksi!
On tämä sen laatuinen juttu ettei tätä voi antaa anteeksi. Tarkoituksella on vaaranettu ihmishenkiä törkeästi huijaamalla!Törkeää huijausta!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Törkeää huijausta!
;itä on tapahtunut Toyotalle jota pidettiin luotettavana. Nyt on huijattu kaikessa?
Ei voi uskoa miten voisi luottaa mihinkään Toyota tai yhteistyökumppaneiden tekemiseen.
https://youtu.be/TM_dS1l-0H4
- Anonyymi
Daihatsu ja Toyota eivät oikeastaan liity yhteen millään lailla.
- Anonyymi
Ne ovat 100 % sama auto.
- Anonyymi
Huom! Daihatsu ja Toyota eivät oikeastaan liity yhteen millään lailla.
- Anonyymi
Jos et osaa lukea niin tästä voit katsoa videon jossa kerrotaan hyvin selkeästi että Daihatsu on Toyotan kokonaan omistama ja petos koskee myös Toyota-malleja.
https://youtu.be/8BbhXLCnIqw
- Anonyymi
Kivasti Toyota huijaa kaikessa eikä mikään muutu lupauksista huolimatta.
- Anonyymi
Toyota on paras lupaaja, tosin mikään lupauksista ei toteudu, oli kyse huijausten ja vikojen korjaamisesta tai uusista innovaatioista jne...
- Anonyymi
Moneen kertaan todettu, Daihatsu ja Toyota eivät oikeastaan liity yhteen millään lailla.
- Anonyymi
Koskaa ylo20 Toyota merkin alta myytyä mallia ja Subarun malleja ja Mazdaa.
Oleellisia asioita eikä niitä voi kiistää koska Toyotan pääjohtaja on myöntänyt tämän faktan tapahtuneen. Sulla voi olla hyvät Toyota lasit silmillä tai elät niin kuplassasi ettet ymmärrä asian vakavuutta.
- Anonyymi
Vielä kerran.
Daihatsu ja Toyota eivät oikeastaan liity yhteen millään lailla.- Anonyymi
Tämä jankuttava tojotoope luulee jatkuvan valehtelun muuttuvan todeksi. Voin vakuuttaa ettei muutu. Jankutuksesi on täysin turhaa.
Mutta kiitos kuitenkin, että pidät Toyotan huijauksia jonon kärjessä!
- Anonyymi
Daihatsu ja Toyota eivät oikeastaan liity yhteen millään lailla muuten kuin röllin mielessä.
- Anonyymi
Tojopoju se vaan valehtelee sinnikkäästi. Kun valehtelet vielä 30 vuotta niin pääset samoihin lukemiin petoksesta kuin Toyota.
Jaksaa jaksaa
Jos et osaa lukea niin tästä voit katsoa videon jossa kerrotaan hyvin selkeästi että Daihatsu on Toyotan kokonaan omistama ja petos koskee myös Toyota-malleja.
https://youtu.be/8BbhXLCnIqw
- Anonyymi
Toyota on vain asiakkaita kusettava valehteleva puolivalmiste tekijä mihin ei voi luottaa. Eivät saa edes ksinkertaisia vikoja korjattua. Valmistevirhestä ei piitata takuuajan ulkopuolella. Ei voi luottaa yhtään.
- Anonyymi
Tällaistakin huitomista, oksentelua ja pahoinvointia saattaa kateus eniten myytyä ykkösmerkkiä kohtaan aiheuttaa.
- Anonyymi
Nämä kaksi automerkkiä ovat täysin eri asioita.
- Anonyymi
Täysinkäsittämätöntä ettei Toyota voi tehdä kunnollisia autoja vaan pitää huijata asiakkaita ympäri maailmaa.
- Anonyymi
Nämä kaksi automerkkiä ovat täysin eri juttuja.
- Anonyymi
Toyota onomistaja eli konserni on vastuussa tämän myöntänyt Toyotan pääjohtajakin.
- Anonyymi
Samoja testimanipuloituja kinnereitä on myyty Daihatsuna ja Toyotana ja Toyota omistaa 100% Daihatsun, eli on vastuussa koko roskasta.
EI taida edes Relax auttaa, hihii! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Samoja testimanipuloituja kinnereitä on myyty Daihatsuna ja Toyotana ja Toyota omistaa 100% Daihatsun, eli on vastuussa koko roskasta.
EI taida edes Relax auttaa, hihii!Kuski voi olla aika relax kun vammautuu kun ajaa kolarin Toyotalla. Matkustajista nyt puhumattakaan,
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuski voi olla aika relax kun vammautuu kun ajaa kolarin Toyotalla. Matkustajista nyt puhumattakaan,
Vain Konsernissa on kokemusta törkeän huijauksen seurauksista. 7v ja 30 miljardia
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vain Konsernissa on kokemusta törkeän huijauksen seurauksista. 7v ja 30 miljardia
Moneen kertaan tuomittu kansainvälinen rikollinen Toyota joutuu pitämään edelleen tehtaita kiinni kun käry kävi kolaritestihuijauksista.
Taparikolliselle tämä ei ole ensimmäinen kerrta. Tuomioita petoksista ja huijauksista ympäri maailmaa.
Tästä voit lukea Niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu..
Listaan mahtuu mm. rikolista turvallisuusongelmien peittelyä viranomaisilta, päästöhuijaus, ruostevaurioiden maksattaminen laittomasti asiakkailla.
Ja tässä on vasta osa niistä tuomioista joita Toyotalle on langetettu oikeudessa.
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html
https://www.reuters.com/article/idUSKBN29J284/
https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/toyota-settles-rust-prone-truck-frame-class-action-lawsuit
- Anonyymi
Kauhistuttavia nämä Toyotan tekemät rikokset!
- Anonyymi
Kauhistuttavia nämä Volkkarin tekemät rikokset!
- Anonyymi
Ajatelkaa kun nuo väärennetyt heikkokoriset kinnerit vielä ruostuvat, niin taitavat olla melkoisia surmanloukkuja. Toyotathan ruostuvat todella nopeasti kun eivät harrasta lainkaan ruostesuojausta.
- Anonyymi
Tällaistakin ininää ja itkua Toyotan ylivoimainen etumatka voi aiheuttaa!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tällaistakin ininää ja itkua Toyotan ylivoimainen etumatka voi aiheuttaa!
On se ylivoima todella huijaamalla saavutettu
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On se ylivoima todella huijaamalla saavutettu
Vilunkivagenkonsernissa on paras tietämys, millaista " ylivoimaa" on saavutettu kun on törkeästä huijauksesta onnistunut saamaan 7vuotta lusittavaakin muun saamisen lisäksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vilunkivagenkonsernissa on paras tietämys, millaista " ylivoimaa" on saavutettu kun on törkeästä huijauksesta onnistunut saamaan 7vuotta lusittavaakin muun saamisen lisäksi.
Toyota on jäänyt kiinni 30-vuoden petoksesta kolaritesteissä. Se on aivan Toyotan itse tekemä törkeä petos. Millään muulla autofirmalla ei ole mitään tekemistä Toyotan tekemän petoksen kanssa.
Turhaan luuseri huutelet vieraisiin pöytiin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota on jäänyt kiinni 30-vuoden petoksesta kolaritesteissä. Se on aivan Toyotan itse tekemä törkeä petos. Millään muulla autofirmalla ei ole mitään tekemistä Toyotan tekemän petoksen kanssa.
Turhaan luuseri huutelet vieraisiin pöytiin.On tuo todella lapsellista yrittää peittää Toyotan tekemisiä jonkin muun autotehtaan tekemisillä. Kuin lapso huutelisi hiekkalaatikolla!
- Anonyymi
En ajaisi Volkswagen-konsernin autoilla kädet saasteessa ja veressä.
- Anonyymi
Mielenkiintoista että nämä tojohönöt pitävät tämän Toyotan törkeästä huijauksesta kertovan otsikon väkisin palstan etusivulla päivästä toiseen.
Ei ainakaan pääse keneltäkään unohtumaan tämä Toyotan 30-vuotta kestänyt törkeä petos. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mielenkiintoista että nämä tojohönöt pitävät tämän Toyotan törkeästä huijauksesta kertovan otsikon väkisin palstan etusivulla päivästä toiseen.
Ei ainakaan pääse keneltäkään unohtumaan tämä Toyotan 30-vuotta kestänyt törkeä petos.Muuten jo meni melkein ihan putkeen mutta kun se vilunkivagen vain on saanut tuomion siitä tarkoituksellusesta ja suunnitellusta, törkeästä hyijauksesta ! 7 vuo
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muuten jo meni melkein ihan putkeen mutta kun se vilunkivagen vain on saanut tuomion siitä tarkoituksellusesta ja suunnitellusta, törkeästä hyijauksesta ! 7 vuo
Katso mitä otsikkoa pidät palstan etusivulla. Etkä pysty muuttamaan mihinkään sitä että Toyota on jäänyt kiinni 30-vuotta kestäneestä törkeästä petoksesta kolaritesteissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katso mitä otsikkoa pidät palstan etusivulla. Etkä pysty muuttamaan mihinkään sitä että Toyota on jäänyt kiinni 30-vuotta kestäneestä törkeästä petoksesta kolaritesteissä.
Ihan itsekö keksit?
- Anonyymi
VW ja päästöhuijaus pysyy otsikoissa.
- Anonyymi
Sinun otsikoissa ainakin.
- Anonyymi
Luepa tämän ketjun otsikko
"Toyota myöntää huijanneensa kolaritesteissä 30 vuoden ajan. Neljä tehdasta suljettu toistaiseksi."
Siinä mainitaan vain ja ainoastaan Toyotan huijaus. Tämän otsikon etusivulla pitäminen ei kosketa Volsua mitenkään. Ei näitä postauksia kukaan lue. Vain otsikko näkyy. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Luepa tämän ketjun otsikko
"Toyota myöntää huijanneensa kolaritesteissä 30 vuoden ajan. Neljä tehdasta suljettu toistaiseksi."
Siinä mainitaan vain ja ainoastaan Toyotan huijaus. Tämän otsikon etusivulla pitäminen ei kosketa Volsua mitenkään. Ei näitä postauksia kukaan lue. Vain otsikko näkyy.Tarkoituksellinen, suunniteltu ja törkeä huijaus oli virallinen tuomioistuimen langettama tuomio konsernin toiminnasta. Pomolle 7 vuotta ehdotonta vankeutta kymmenien miljardien sakkojen ja korvausten lisäksi ja satojatuhansia 40 kertaa saastuttavia autoja tuomittiin ajokieltoon.
Toyotaa sensijaanei ole mistään törkeästä tuomittu eikä kukaan ole joutunut lusimaan niinkuin konsernipomo. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tarkoituksellinen, suunniteltu ja törkeä huijaus oli virallinen tuomioistuimen langettama tuomio konsernin toiminnasta. Pomolle 7 vuotta ehdotonta vankeutta kymmenien miljardien sakkojen ja korvausten lisäksi ja satojatuhansia 40 kertaa saastuttavia autoja tuomittiin ajokieltoon.
Toyotaa sensijaanei ole mistään törkeästä tuomittu eikä kukaan ole joutunut lusimaan niinkuin konsernipomo.Olet pahasti pakkomielteinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tarkoituksellinen, suunniteltu ja törkeä huijaus oli virallinen tuomioistuimen langettama tuomio konsernin toiminnasta. Pomolle 7 vuotta ehdotonta vankeutta kymmenien miljardien sakkojen ja korvausten lisäksi ja satojatuhansia 40 kertaa saastuttavia autoja tuomittiin ajokieltoon.
Toyotaa sensijaanei ole mistään törkeästä tuomittu eikä kukaan ole joutunut lusimaan niinkuin konsernipomo.Toyotalla on lukuisia tuomioita ja kymmenien miljardien korjauksia ja korvauksia mm. päästöistä, hengenvaarallisista toiminnoista ja jopa autojen katkeilusta ruostumisen takia.....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tarkoituksellinen, suunniteltu ja törkeä huijaus oli virallinen tuomioistuimen langettama tuomio konsernin toiminnasta. Pomolle 7 vuotta ehdotonta vankeutta kymmenien miljardien sakkojen ja korvausten lisäksi ja satojatuhansia 40 kertaa saastuttavia autoja tuomittiin ajokieltoon.
Toyotaa sensijaanei ole mistään törkeästä tuomittu eikä kukaan ole joutunut lusimaan niinkuin konsernipomo.Tuollako Toyotan ongelmat poistuu ja sinulla helpottaa henkisesti?
- Anonyymi
Mistä niitä daihatsuja oikein saa kun röllistä niitä on myynnissä joka paikassa?
- Anonyymi
Ei sillä ole mitäänväliä mistä Daihatsuja saa ostettua. Tässä puhutaan siitä että Toyota on huijannut kolaritesteissä 30-vuotta ja jäi nyt törkeästä petoksesta kiinni.
Valmistuslisenssejä on peruttu ja tehtaita seisoo edelleen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sillä ole mitäänväliä mistä Daihatsuja saa ostettua. Tässä puhutaan siitä että Toyota on huijannut kolaritesteissä 30-vuotta ja jäi nyt törkeästä petoksesta kiinni.
Valmistuslisenssejä on peruttu ja tehtaita seisoo edelleen.Vilunkivagenin törkeys on oikeus määritellyt mutta Toyotan "törkeys" on röllin määrittelemä kun Toyotan piiiiitkä etumatka harmittaa. 355 pitää röllin kuumana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vilunkivagenin törkeys on oikeus määritellyt mutta Toyotan "törkeys" on röllin määrittelemä kun Toyotan piiiiitkä etumatka harmittaa. 355 pitää röllin kuumana.
Toyotan petokset ovat todettu useissa tuomioistuimissa ympäri maailmaa.
Historiaa ei voi muuttaa Toyotan tuomiot ovat oikeuden pöytäkirjoissa ja pysyvät siellä maailman tappiin.
"Yhdysvaltain oikeusministeri Eric H. Holder Jr. puhui painokkaasta keskiviikkona Toyotan käytöksestä turvavirheiden piilottamisessa yleisöltä ja kutsui sitä "häpeälliseksi" ja "räikeäksi laiminlyönniksi". Tuomittiin 1,2 miljardin dollarin rikosoikeudellinen rangaistus, joka on kaikkien aikojen suurin autovalmistajalle Yhdysvalloissa.
Holder sanoi, että osaston neljä vuotta kestäneessä Toyotan tutkimuksessa havaittiin, että yritys salasi tietoja virheistä kuluttajilta ja viranomaisilta, mikä vaaransi ihmishenkiä viallisten osien vuoksi, jotka aiheuttivat äkillisen, tahattoman kiihdytyksen useissa sen malleissa."
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan petokset ovat todettu useissa tuomioistuimissa ympäri maailmaa.
Historiaa ei voi muuttaa Toyotan tuomiot ovat oikeuden pöytäkirjoissa ja pysyvät siellä maailman tappiin.
"Yhdysvaltain oikeusministeri Eric H. Holder Jr. puhui painokkaasta keskiviikkona Toyotan käytöksestä turvavirheiden piilottamisessa yleisöltä ja kutsui sitä "häpeälliseksi" ja "räikeäksi laiminlyönniksi". Tuomittiin 1,2 miljardin dollarin rikosoikeudellinen rangaistus, joka on kaikkien aikojen suurin autovalmistajalle Yhdysvalloissa.
Holder sanoi, että osaston neljä vuotta kestäneessä Toyotan tutkimuksessa havaittiin, että yritys salasi tietoja virheistä kuluttajilta ja viranomaisilta, mikä vaaransi ihmishenkiä viallisten osien vuoksi, jotka aiheuttivat äkillisen, tahattoman kiihdytyksen useissa sen malleissa."
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html30 miljardia maksettavaa ja 7 vuotta lusittavaa vasta oli kova juttu laajalla rintamalla, eikö
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
30 miljardia maksettavaa ja 7 vuotta lusittavaa vasta oli kova juttu laajalla rintamalla, eikö
Tässä on aivan turha yrittää peitellä Toyotan rikollista toimintaa muiden tekemisillä.
Toyota on jäänyt kiinni 30 vuoden petoksesta kolaritesteissä. Sitä ei voi pyyhkiä pois millään selityksillä.
Niinkuin ei voi tätäkään Toyotan petosta.
Historiaa ei voi muuttaa Toyotan tuomiot ovat oikeuden pöytäkirjoissa ja pysyvät siellä maailman tappiin.
"Yhdysvaltain oikeusministeri Eric H. Holder Jr. puhui painokkaasta keskiviikkona Toyotan käytöksestä turvavirheiden piilottamisessa yleisöltä ja kutsui sitä "häpeälliseksi" ja "räikeäksi laiminlyönniksi". Tuomittiin 1,2 miljardin dollarin rikosoikeudellinen rangaistus, joka on kaikkien aikojen suurin autovalmistajalle Yhdysvalloissa.
Holder sanoi, että osaston neljä vuotta kestäneessä Toyotan tutkimuksessa havaittiin, että yritys salasi tietoja virheistä kuluttajilta ja viranomaisilta, mikä vaaransi ihmishenkiä viallisten osien vuoksi, jotka aiheuttivat äkillisen, tahattoman kiihdytyksen useissa sen malleissa."
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html
- Anonyymi
Voi voi Toyota minkä mokan teit!
- Anonyymi
Nyt kyllä meni maku koko merkkiin, tosin ei ole kuulunut minun suosikkeihin, sillä arvostan autoissa laatua, mukavuutta ja hyviä ominaisuuksia.
- Anonyymi
Mistähän niitä Daihatsuja oikein saa? Rölliliikkeestäkö? 🤣😁🤣
- Anonyymi
koskee vain vähän 20 Toyota mallia.
- Anonyymi
Odotamme innolla tiedotetta et milloin tehtaat taas avataan!
- Anonyymi
Melkoinen huijarifirma on Toyota.
- Anonyymi
Daihutsuja tulee vastaan joka päivä vai untako se on?!?🤭
- Anonyymi
Poika jaksaa yrittää peitellä huijarin tekoja.
Toyota omistaa 100 Daihatsun ja huijauksia on tehty ihan Toyotan merkilläkin.
Tuo kertoo yrityksen luottamuksesta ja asenteestaan asiakkaista kohtaan.
- Anonyymi
Eipä se Toyota kolaritestihuijaus ja petos yhtään pienene siitä että Toyota ei myy Daihatsua Euroopassa.
Lisäksi huijauksen piiriin kuuluu myös Toyota-malleja.
Törkeää rikollista toimintaa. - Anonyymi
Missäs kaikki röllien daihatsut piileskelevät?
- Anonyymi
Asia koskee pariakymmentä Toyota mallia.
Et taida osata lukea uutisia. Tai ymmärrä niitä.
Jäikö sinulta koulut käymättä?
- Anonyymi
Sääliksi käy Toyotan tehtailla työskenteleviä duunareita. Ri tasan ole liiton päivärahoja millä eläisi. Kannattaa jättää rahat tilille enemmin kuin antaa rahaa huijaavalle Toyotan toiminalle. Ei mitään moralia ole Toyotan toiminassa koska vaarantaa ihmishenkiä jatkuvasti. Ei näissä asioissa paljon anteeksipyynnöt auta.
- Anonyymi
Seittemän vuotta linnaa ja katto palaa.
- Anonyymi
Eikö pojan menttaali kestä kun totuus Toyotan toiminnasta tulee ilmi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikö pojan menttaali kestä kun totuus Toyotan toiminnasta tulee ilmi.
40 kertaisesta kaasutuksesta on tullut maksettavaa kymmeniä miljardeja ja lusimista 7 vuotta ja nyt katto on tulessa. Merkin kai arvaattekin?
Toyotalla ei onneksi ole ollut mitän tllaista katastrofia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
40 kertaisesta kaasutuksesta on tullut maksettavaa kymmeniä miljardeja ja lusimista 7 vuotta ja nyt katto on tulessa. Merkin kai arvaattekin?
Toyotalla ei onneksi ole ollut mitän tllaista katastrofia.Siinä hyvä malli tosin toumion täytyy olla kovempi Toyotan kohdalla varoittava esimerkki oli jo. Olemme siis samoilla linjoilla et tuomion täytyy olla todella kova Toyotalle?
- Anonyymi
Uutista tehtaiden uudestaa käynnistämisestä odotetaan.
Vai laitetaanko keräys pystyyn ruuan hankkimisesta Toyotan työntekijöille?
Jätetään nyt ne Toyotat ostamatta kun on parempia autoja tarjolla.
Toyotan omistajat varmasti pitää huolen "omistaan" vai mitä?
Jätetään munat vähemmälle pääsiäisenä ja annetaan niille rahat jotka oikeasti tarvitsee.
Hyvää Pääsiäistä!
PS. Pidetään ne mämmikäpälät pois muista autoista kuin Tojoista.
Paras talviauto, 2024
BMW i5 eDrive 40 M Sport ja Mercedes-Benz E 300 e T A
https://tekniikanmaailma.fi/paras-talviauto-2024/
Paras talviauto, hybridit ja lataushybridit, 2023
Honda Civic e:HEV Advance
https://tekniikanmaailma.fi/paras-talviauto-hybridit-ja-lataushybridit-2023/ - Anonyymi
Pidetäänpä laatupelit käsissä jatkossakin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c30c3f8d-f3af-4c96-8bdf-26d08f555df5
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomalaiset-arvostavat-premium-automerkkeja-mutta-viime-vuonna-karkeen-noussut-toyota-ei-nytkaan-paastanyt-saksalaisia-ohi/4f1d4687-0c66-48af-957b-0ebb771e00c5 - Anonyymi
Markkinointi tutkimukset eivät muuta mihinkään sitä että Toyota on jäänyt kiinni 30 vuotta kestäneestä törkeästä huijauksesta.
Toyota lähetti kolaritesteihin autoja jotka oli fixattu. Asiakkaille se toimitti huonompia versioita.
Todella törkeää toimintaa.- Anonyymi
Että tällainen "tuomio" vilunkivagenin kenttäoikeudelta kun oma ansaittu ihan oikeasti oikeudessa langetettu seitsemän vuoden vankeustuomio kaiken muun nöyryytyksen lisäksi jaksaa närästää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Että tällainen "tuomio" vilunkivagenin kenttäoikeudelta kun oma ansaittu ihan oikeasti oikeudessa langetettu seitsemän vuoden vankeustuomio kaiken muun nöyryytyksen lisäksi jaksaa närästää.
Ei vieläkään tuo vanha toisen merkin tarina liity Toyota huijaukseen jota ei edes pystytä korjaamaan ja se on jatkunut 30 vuotta. Tuo sinun intohimoja kutkuttava ongelma korjaantui pienellä ohjelmiston päivityksellä ja kaikki valmistajat syyllistyivät tuohin samaan ja moni sai tuomioita myös, Toyotakin sai tuomioita asiasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Että tällainen "tuomio" vilunkivagenin kenttäoikeudelta kun oma ansaittu ihan oikeasti oikeudessa langetettu seitsemän vuoden vankeustuomio kaiken muun nöyryytyksen lisäksi jaksaa närästää.
Toyota on jäänyt kiinni 30 vuoden petoksesta kolaritesteissä. Sitä ei voi pyyhkiä pois millään selityksillä. Toyota on kolaritestihuijauksen jo tunnustanutkin että sikäli rikos on vahvistettu jo Toyotan itsensäkin toimesta. Viranomaiset ovat jo peruneet huijausmallien valmistuslisenssin joten tuomioitakin on jo tullut.
Niinkuin tästäkin Toyotan petosta.
Historiaa ei voi muuttaa Toyotan tuomiot ovat oikeuden pöytäkirjoissa ja pysyvät siellä maailman tappiin. Moninkertainen tuomittu taparikollinen.
"Yhdysvaltain oikeusministeri Eric H. Holder Jr. puhui painokkaasta keskiviikkona Toyotan käytöksestä turvavirheiden piilottamisessa yleisöltä ja kutsui sitä "häpeälliseksi" ja "räikeäksi laiminlyönniksi". Tuomittiin 1,2 miljardin dollarin rikosoikeudellinen rangaistus, joka on kaikkien aikojen suurin autovalmistajalle Yhdysvalloissa.
Holder sanoi, että osaston neljä vuotta kestäneessä Toyotan tutkimuksessa havaittiin, että yritys salasi tietoja virheistä kuluttajilta ja viranomaisilta, mikä vaaransi ihmishenkiä viallisten osien vuoksi, jotka aiheuttivat äkillisen, tahattoman kiihdytyksen useissa sen malleissa."
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei vieläkään tuo vanha toisen merkin tarina liity Toyota huijaukseen jota ei edes pystytä korjaamaan ja se on jatkunut 30 vuotta. Tuo sinun intohimoja kutkuttava ongelma korjaantui pienellä ohjelmiston päivityksellä ja kaikki valmistajat syyllistyivät tuohin samaan ja moni sai tuomioita myös, Toyotakin sai tuomioita asiasta.
Ei se ole mikään "tarina" vaan oikeuden tuomio tarkoituksellisesta, suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta kymmenien miljardien sanktioiden lisäksi ja vielä pöllytyspomolle 7 vuotta ehdotonta vankeutta! Ei Toyotalla ole mitään tuollaista tuomiota, "Suunniteltu, tarkoituksellinen ja törkeä", mieti? Se on taas maanantaina se päivä kun kommari- ja kolhoosimerkit pitää laskea yhteen ja alkaa höpöttämään jostain ag:stä ja hippohiihdosta kun Toyotan mahti masentaa.
- Anonyymi
Mitähän Daihatsu liittyy Toyotaan?
- Anonyymi
Liittyy aika vahvasti jos Toyotan pääjohtaja on myöntänyt tapauksen ja yrittää saada sen korjattua ja pyytelee tekoa anteeksi.
- Anonyymi
Intät tuo jatkuvasti, miksi?
Samoilta tuotantolinjoilta tulee autoja Daihatsun ja Toyptan merkillä ja molemmilla merkeillä on tehty samaa huijausta ja Toyota omistaa Daihatsun 100%. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liittyy aika vahvasti jos Toyotan pääjohtaja on myöntänyt tapauksen ja yrittää saada sen korjattua ja pyytelee tekoa anteeksi.
Daihatsu ja Hino ovat röllin seitinohuita oljenkorsia jostain maapallon toiselta puolelta joilla ei meillä ole ole mitään merkitystä niinkuin takavuosien vika ja vilunkivageneilla joilla meitäkin huijattiin ja kusetettiin niinkuin miljoonia muitakin. Seitsemän vuottahan siitä tuli lusittavaa ja kymmeniä miljardia maksettavaa. Kai siitä sai jo paljousalennusta kun 40 kertaisesti tarkoituksella ja suunnitellusti pöllytteli? Onneksi ei Toyotanlla ole mitään vankeustuomiota.
- Anonyymi
Tojohönön kasetti ei kestä kun Toyota on tuomittu useaan kertaan petoksista ja huijauksista. Ja lisää on tuloss tästä 30 vuotta jatkuneesta törkeästä huijauksesta kolaritesteissä.
Ainoa epätoivoinen yritys mitä tojohönöllä on jäljellä korvien välissä on yrittää tökerösti kääntää puheenaihe Volsun tekemisiin.
Ei se kuule vaikuta mitenkään Toyotan huijaamisiin mitä muut ovat tehneet. Ei pienennä Toyotan huijauksen törkeyttä mitenkään. - Anonyymi
Eipä daihatsulla taida olla tekemistä tojon kaa.
- Anonyymi
Vuoden hitain ilmoittautui. Kaverin aivotoiminta on ameeban tasolla.
Toyota omistaa Daihatsun 100% ja huijausmalleissa on mukana myös monta Toyotan mallia.
- Anonyymi
Lienee tehtaat kiinni tosi pitkään sano pomo et kewäämmällä kuten tohot pakkasella.
- Anonyymi
Mikä siinäkin on että vilunkivagenhörhöä kiinnostaa joku Hino ja Daihatsu vaikka vilunkivagenilla itsellään on "katto tulessa" ja maine ja kunnia itse ansaittuna on , mikä on? Tuskin siihen Toyotapalstalta löytyy apua?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä siinäkin on että vilunkivagenhörhöä kiinnostaa joku Hino ja Daihatsu vaikka vilunkivagenilla itsellään on "katto tulessa" ja maine ja kunnia itse ansaittuna on , mikä on? Tuskin siihen Toyotapalstalta löytyy apua?
Miksi sinua kiinnostaa vain vinkuvagenin laittomuudet mutta ei Toyotan?
Oikea syyllinen on tässä siinä vinkuvagen jutussa.
https://www.motor1.com/news/620627/bosch-pay-25-million-california/
- Anonyymi
Kävin Helsingissä, piti ottaa asemalta taksi. Ensimmäisenä oli Toyota jonossa, en uskaltanut mennä kyytiin. Jos tulisi kolari niin mistä tietää miten kävisi.
No onneksi löytyy helposti myös takseja, joissa autonvalmistaja ei ole huijannut kolaritesteissä. - Anonyymi
Daoihatsuill ja toijotilla ole mitää yhteistä
- Anonyymi
Daihatsu on osa Toyota-konsernia ja tämä kolaritestipetosta koskee myös useaa Toyota-mallia.
- Anonyymi
Kerro sitten miksi Toyota tunnusti?
- Anonyymi
takapäästä ylös renkaanvaihtoa varten niin koko runko notkahti niin, että ovi ei mennyt kiinni ja auki.
Sen jälkeen äkkiä hitsillä peltiä lisää pohjaan jotta saatiin ovi pysymään auki ja auto myyntiin. Pohja ei ollut mitenkään erityisen mätä vain vähän pehmeää yhdessä kohtaa.
Ilmeisesti Toyotalla oli jo silloin tapana säästää rungon rakenteissa.
Olis muuten ensimmäinen ja viimeinen Toyota minulla.- Anonyymi
Jäi tuosta alusta pois: runko siis nitkahti tunkatessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jäi tuosta alusta pois: runko siis nitkahti tunkatessa.
Noita nitkahteli ihan ajaessa eikä läheskään kaikki Toyota korjaamot niitä suostunut edes korjaamaan.
Sama taitaa olla käynnissä vieläkin ettei kaikki tee hommia mitä pitäis edes merkkikorjaamoilla. ne kun on Toyotan tyyliin vain rahat pois asiakkaalta putiikkeja.
Ei edes takuuhommia tehdä takaisinkutsuista nyt puhumattakaan.
Sitten kyllä halutaan tehdä heti homma jos takaisinkutsu on päättynyt ja autoa ei korjattu.
Kertoo aika paljon siitä millä pelimerkeillä Toyota pelaa. Huijausta huijauksen perään. - Anonyymi
takapäästä ylös renkaanvaihtoa varten niin koko runko notkahti niin, että ovi ei mennyt kiinni ja auki.
Sen jälkeen äkkiä hitsillä peltiä lisää pohjaan jotta saatiin ovi pysymään auki ja auto myyntiin. Pohja ei ollut mitenkään erityisen mätä vain vähän pehmeää yhdessä kohtaa.
Ilmeisesti volkkarilla oli jo silloin tapana säästää rungon rakenteissa.
Olis muuten ensimmäinen ja viimeinen volkkari minulla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
takapäästä ylös renkaanvaihtoa varten niin koko runko notkahti niin, että ovi ei mennyt kiinni ja auki.
Sen jälkeen äkkiä hitsillä peltiä lisää pohjaan jotta saatiin ovi pysymään auki ja auto myyntiin. Pohja ei ollut mitenkään erityisen mätä vain vähän pehmeää yhdessä kohtaa.
Ilmeisesti volkkarilla oli jo silloin tapana säästää rungon rakenteissa.
Olis muuten ensimmäinen ja viimeinen volkkari minulla.Volkkarissa ei ole runkoa se on iytsekantava kori.
Toyota Hilux on esimerkki rungollisesta autosta siihen vain pultataan kori ja lava kiinni se katkeili jopa ajaessa.
Mersuista olen kuullu et koko "takakelkka" on pudonnut. kiinnikkeet kai ruostunu tai jotain vastaavaa. Kyllä ne kaikki ruostuu jos niitä ei ruostesuojaa. Mutta Toyotat alkaa ruostua jo alle 3v ikäsinä?
- Anonyymi
Jokos on Tehtaita avattu? Kysy Toyota liikkeestä.
- Anonyymi
Daihatsu ja Toyota eivät siis liity toisiinsa.
- Anonyymi
On se hurjaa tämä Toyotan huijaaminen.
- Anonyymi
Mikä siinäkin on että vainToyota herättää noin suurta kateutta ja kovaa meteliä? Eikö Skodaakin jo voisi vähän kadehtia? Onhan se itäautoksi jo melko kelpo peli. Vasurien vappumarssimatkalle jopa toivottava, ihan itäeuroopan onnelaan lanseerattukin
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä siinäkin on että vainToyota herättää noin suurta kateutta ja kovaa meteliä? Eikö Skodaakin jo voisi vähän kadehtia? Onhan se itäautoksi jo melko kelpo peli. Vasurien vappumarssimatkalle jopa toivottava, ihan itäeuroopan onnelaan lanseerattukin
Toyota on se itäauto. Toyota herättää vain sääliä. Toyotalla on vertailutesteistä enemmän jumbosijoituksia kuin muilla valmistajilla yhteensä.
- Anonyymi
Ei ole asikkaiden hengellä mitään väliä Toyotan huijausten menevät vain törkeämpään suuntaan.
- Anonyymi
Näin se on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näin se on.
Täälläkö skodadakauppias on jo paniikissa kun huomenna trafi julkaisee sosialismin saavutuksen madonluvun ja Toyotan etumatkan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täälläkö skodadakauppias on jo paniikissa kun huomenna trafi julkaisee sosialismin saavutuksen madonluvun ja Toyotan etumatkan.
Niin jäi taas kommari-Tojokonserni VW-konsernin taakse rekisteröinnissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin jäi taas kommari-Tojokonserni VW-konsernin taakse rekisteröinnissä.
Ei konserneja rekisteröidä. Vain automerkit ja -mallit laitetaan kilpien väliin. Niitä joita kansa ostaa. Toyota näkyy Trafin tilastossa olevan ihan ylivoimainen ykkönen, omalla tuhatluvullaan. Muut on pelkkiä pikkusinttejä joita trollikin jo on pakotettu laskemaan yhteen jottei tuntuisi niin pahalta.
- Anonyymi
Huijausta kokemuksella!
- Anonyymi
Kivaa kun iso firma huijaa tuhansia asiakkaita jatkuvasti.
- Anonyymi
Miljoonia asiakkaita on huijattu jo 30 vuoden ajan, melkoista touhua.
Taitaa olla maailman ennätys?
Toyotan maahantuonti pitäisi kieltää ainakin määräajaksi, että oppisivat kunnioittamaan asiakasta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miljoonia asiakkaita on huijattu jo 30 vuoden ajan, melkoista touhua.
Taitaa olla maailman ennätys?
Toyotan maahantuonti pitäisi kieltää ainakin määräajaksi, että oppisivat kunnioittamaan asiakasta.Valmistaminen ja myynti pitäisi kieltää.
Ei ole oppineet vaikka ovat mokeilleet tosi isosti jo monta kertaa aiemmin.
Lupauksista huolimatta pa*kaa vain tulee joka tehtaasta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valmistaminen ja myynti pitäisi kieltää.
Ei ole oppineet vaikka ovat mokeilleet tosi isosti jo monta kertaa aiemmin.
Lupauksista huolimatta pa*kaa vain tulee joka tehtaasta.Onhan tuo melkoisen kova paikka kun jo toinen koijarikonsernin iso pomo on jo leivättömän pöydän ääressä tuomiota kuulemassa. Edellinen jo lusikin 7 vuotta suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta! Eikä siinä vielä kaikki. Nyt on jo "katto tulessa" ja tehtaita suljetaan. Maailman ylivoimaisella ykköskonsernilla ei onneksi ole mitään tällaista kulttuuria että vankilaan ketään olisi tarvinnut teljetä.
- Anonyymi
Pikkusen vaa tullu huijaus juttuja vastaan Toyotan eri firmoille.
Kummallista miten luvataan aina et joo ei me tehdä sellaista ja sit heti jäävät kiinni.
Toiset oppii toiset ei. - Anonyymi
Ei pelkästään päästöhuijannut vaan myös kolaritesteissä huijannut vuosikymmeniä- nyt jotain tolkkua tarttis Tojotan toiminta oikeasti.
- Anonyymi
Sitä varten on viisaammat ihmiset jotka osaavat määritellä mikä on törkeää ja mistä toiminnasta tuomitaan seitsemäksi vuodeksi lusimaan. Ei meidän tarvi ryhtyä tuomariksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä varten on viisaammat ihmiset jotka osaavat määritellä mikä on törkeää ja mistä toiminnasta tuomitaan seitsemäksi vuodeksi lusimaan. Ei meidän tarvi ryhtyä tuomariksi.
Niin 7v on aika vähän näistä Toyotan tekemistä rikoksista.
Pitäisi napsahtaa suoraan 17v tuomio. On nämä niin törkeitä ja jatkuvia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin 7v on aika vähän näistä Toyotan tekemistä rikoksista.
Pitäisi napsahtaa suoraan 17v tuomio. On nämä niin törkeitä ja jatkuvia.Vain vilppivagenin toiminnasta on tuomio suunnitellusta ja törkeästä 7 vuotta häkkiä! Etkö tiennyt? Haittaakse?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vain vilppivagenin toiminnasta on tuomio suunnitellusta ja törkeästä 7 vuotta häkkiä! Etkö tiennyt? Haittaakse?
Hienoa ettei sinua aittaa Toyotan oma päästöhuijaus Hino kuorma autojen kanssa?
Toi on kyl hienoa et sinulla on noi hyvät Tojolasit päässä.
- Anonyymi
Mistä saa daihatsui ostaa?
- Anonyymi
Röllin koovaaran autoliikkeestä tattarilta.
- Anonyymi
Ei kannata ajaa kolaria Tojolla siinä kuolee nopeasti?
- Anonyymi
Millä autolla "kannattaa ajaa kolari " että kuolisi hitaasti? Kerro!
- Anonyymi
Jännä kuinka Aasiassa noita "pikku" käryistä vaietaan ja ollaan hiljaa. Euroopassa tuosta olisi tullut kunnon sanktiot, mutta Aasiassa ei taida olla sellaista moraalia jossa asiakkaan turvallisuudella olisi mitään väliä?
- Anonyymi
Konsernissa kyllä siitäkin on paras kokemus, kuinka oman suojelevan natsikeksintöyhdyskunnan ulkopuolella voidaan puuttua suunniteltuun ja törkeään huijaamiseen ja laittaa sadattuhannet huijauskotterot ajokieltoon ja isokin pomo seitsemäksi vuodeksi kalterien taakse tekemisiään miettimään?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Konsernissa kyllä siitäkin on paras kokemus, kuinka oman suojelevan natsikeksintöyhdyskunnan ulkopuolella voidaan puuttua suunniteltuun ja törkeään huijaamiseen ja laittaa sadattuhannet huijauskotterot ajokieltoon ja isokin pomo seitsemäksi vuodeksi kalterien taakse tekemisiään miettimään?
Miten liittyy Toyotan huijauksiin?
Tuohan kertoo vain sen, että Euroopassa toimii asiakkaan oikeudet ja VW päivitti autot viranomaisten hyväksymällä tavalla ja jopa USAssa autot lunastettiin takaisin, päivitettiin ja myytiin nopeasti asiakkaille ja menivät kaupaksi kuin kuumille kiville.
Toisaalta Toyota on kärynnyt useissa eri yhteyksissä päästöjen manipuloinnista ja pisin kusetus jatkui 20 vuotta ja tuoreita tämänkin vuoden puolella, noloa kun yrität puolustella rakkaintasi noin intohimoisesti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miten liittyy Toyotan huijauksiin?
Tuohan kertoo vain sen, että Euroopassa toimii asiakkaan oikeudet ja VW päivitti autot viranomaisten hyväksymällä tavalla ja jopa USAssa autot lunastettiin takaisin, päivitettiin ja myytiin nopeasti asiakkaille ja menivät kaupaksi kuin kuumille kiville.
Toisaalta Toyota on kärynnyt useissa eri yhteyksissä päästöjen manipuloinnista ja pisin kusetus jatkui 20 vuotta ja tuoreita tämänkin vuoden puolella, noloa kun yrität puolustella rakkaintasi noin intohimoisesti.Kyllä se käry kävi Amerikassa kun jenkit laittoi kuksmannihuijarit ruotuun. 30 miljardia sanktioita ja maksettavaa seitsemän vankilavuoden lisäksi pitää röllin kuumana. Kysehän oli oikeuden mukaan suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta. Seitsemän vuotta lusimista , onhan sekin saavutus , suunnitelmallinen ja törkeä! Yksi ylitse muiden, Mieti! Pikkusintti Amerikassakin! Toyota on sielläkin ykkönen tuontiautoissa , niin ja tietenkin koko maailman ylivoimainen ykkönen! Varmasti kova paikka pikkusinttikonsernille "laajalla rintamalla"?
- Anonyymi
Korit tojoissa on pärekoreja, pelti paperinohutta eikä tarvitse kuin jänis hyppää eteen niin henki pois. Maailman turvattomimmat autot tehdään Toyotalla. Ostakaa Volvo niin saatte edes turvaa.
- Anonyymi
Volvomyyjäkö siellä tuskailee kiinalaisen kanssa? Onkoha se parempi kuin se belgialainen joka tuli kuuluisaksi surullisen kuuluisasta renault-ford laadusta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Volvomyyjäkö siellä tuskailee kiinalaisen kanssa? Onkoha se parempi kuin se belgialainen joka tuli kuuluisaksi surullisen kuuluisasta renault-ford laadusta?
Se meni sitten Terolle ihon alle ja syvään kun Toyotasta paljastuu kivoja juttuja ja sitten häneltä pääsee kunnon itkupotkuraivarit ja aivopierut ilmoille.
Kestä kuin mies ja myönnä, että paskan olet ostanut, mutta muista mikä helpottaa. Sen voi vaihtaa aina parempaan merkkiin joita on lähes kaikki muut, ei kun valitsemaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se meni sitten Terolle ihon alle ja syvään kun Toyotasta paljastuu kivoja juttuja ja sitten häneltä pääsee kunnon itkupotkuraivarit ja aivopierut ilmoille.
Kestä kuin mies ja myönnä, että paskan olet ostanut, mutta muista mikä helpottaa. Sen voi vaihtaa aina parempaan merkkiin joita on lähes kaikki muut, ei kun valitsemaan.Aika sekopäinen väite trollilta kun Toyota on koko maailman ylivoimainen ykkönen. Ylivoimaisesti meillä ja maailmassa eniten myyty ja ostettu! Kyllä se piikkipaikka pitää ansaita. Siellä on tilaa vain yhdelle. Pikkusinttikerhoon kelpaa kaikki konsernimerkit ja ynnämuut -kerholaisetkin!
- Anonyymi
Huijaavan firman autoja ei kannata ostaa.
Koska huijaamisesta ei niinvain päästä eroon.- Anonyymi
Saksalainen kansanautokonserni on siitä juurikin varoittava esimerkki kun sen kaikki merkit ovat jo jotain pikkusinttejä jossain ynnämuut kerhossa miljoonia kansanautoja koskeneen huijausohjelman innoittamana. Ei nyt ihan mennyt niinkuin Strömsössä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saksalainen kansanautokonserni on siitä juurikin varoittava esimerkki kun sen kaikki merkit ovat jo jotain pikkusinttejä jossain ynnämuut kerhossa miljoonia kansanautoja koskeneen huijausohjelman innoittamana. Ei nyt ihan mennyt niinkuin Strömsössä?
VW otti varmasti opiksi tuosta huijauksesta jota kaikki harrasti, mutta VW:stä tehtiin varoittava esimerkki.
Toyota on kärynnyt viimeaikoina monista päästöhuijauksista ja kymmeniä vuosia jatkuneesta raskaankaluston puolelta.
- Anonyymi
Melkoista lottoa on jos Toyotan erehtyy ostamaan.
Vai onko se jo rulettia sitä venäläistä?- Anonyymi
Mistäköhän nuo kaikille tuttuakin tutuimmat hellyttelynimet, kuten vikavagen, vilppivagen, vilunkivagen ja klongs- ja poksvagen lienevät tulleet? Ei voinut olla nauramatta kun eka kerran kuulin. Tuskin on hymy herässä kun omalle kohdalle sattuu vaikka tiedottaja taannoin infosi että "ei kaikissa ole vikaa"! Mitäköhän sillä tarkoitti?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistäköhän nuo kaikille tuttuakin tutuimmat hellyttelynimet, kuten vikavagen, vilppivagen, vilunkivagen ja klongs- ja poksvagen lienevät tulleet? Ei voinut olla nauramatta kun eka kerran kuulin. Tuskin on hymy herässä kun omalle kohdalle sattuu vaikka tiedottaja taannoin infosi että "ei kaikissa ole vikaa"! Mitäköhän sillä tarkoitti?
Minun viimeinen autoni tässä elämässä oli VW Golf Variant 2,0 tdi dsg vm. 2010 kaikilla herkuilla, mm huonon tien alusta, pohjapanssari ja mitä niitä olikaan. Ajoin sillä 140 000 km. ja ainoat viat olivat palaneet jarru- ja etuparkin polttimot sekä katkennut vasen etujousi. Avioerossa jouduin sen myymään ja tuttaa vieläkin, vaikka ajokorttini on enää neljä vuotta voimassa. Sainpahan kerran elämässäni ajaa uutta autoa enkä mitään riisikuppia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistäköhän nuo kaikille tuttuakin tutuimmat hellyttelynimet, kuten vikavagen, vilppivagen, vilunkivagen ja klongs- ja poksvagen lienevät tulleet? Ei voinut olla nauramatta kun eka kerran kuulin. Tuskin on hymy herässä kun omalle kohdalle sattuu vaikka tiedottaja taannoin infosi että "ei kaikissa ole vikaa"! Mitäköhän sillä tarkoitti?
Nyt on puhe Toyotan kusetukset, ei ne poistu vaikka yrität peitellä ja vetää muita mukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistäköhän nuo kaikille tuttuakin tutuimmat hellyttelynimet, kuten vikavagen, vilppivagen, vilunkivagen ja klongs- ja poksvagen lienevät tulleet? Ei voinut olla nauramatta kun eka kerran kuulin. Tuskin on hymy herässä kun omalle kohdalle sattuu vaikka tiedottaja taannoin infosi että "ei kaikissa ole vikaa"! Mitäköhän sillä tarkoitti?
VW korjasi ongelmansa ja päivitti nuo päästömanipuloidut. Koska Toyota korjaa nuo heikennetyt korit ja halvennetut osat mitä myydään asiakkaalle?
- Anonyymi
Missä on daihaitsu liike täällä helsinkissä? Haluais ostaa daihaitsun? Kerta rölli mainostaa daihaitsua.
- Anonyymi
Huijausautoja on myyty myös Toyotan malleina ja oleellisinta tuossa jutussa on se, että tuo huijaus on ollut todella pitkään ja noin iso yritys asialla. Nuo huijausautot pitäisi vahvistaa, vaihtaa osat sellaisiksi joita oli testiyksilöissä tai lunastaa vaaralliset autot omistajiltaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huijausautoja on myyty myös Toyotan malleina ja oleellisinta tuossa jutussa on se, että tuo huijaus on ollut todella pitkään ja noin iso yritys asialla. Nuo huijausautot pitäisi vahvistaa, vaihtaa osat sellaisiksi joita oli testiyksilöissä tai lunastaa vaaralliset autot omistajiltaan.
Ei löydy daihiutsuja suomesta !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei löydy daihiutsuja suomesta !
Kansanautokonsernilla lienee toki paras tieto ja kokemus suunnitellusta, tarkoituksellisesta ja törkeästä huijauksesta miljoonilla autoilla ja sellaiseen kriminaalitoimintaan liittyvistä kymmenien miljardien sakoista ja vuosien vankeustuomioista. Tällainenhan se oikeuden antama kakku oli? Vaikka on moni kakku päältä kaunis vaan on silkkoa sisältä? Ja nyt jo "kattotuoli palaa"? Pitäisikö jo olla huolestunut sellaisesta "valmistajasta"? Päätelkää päissänne!
- Anonyymi
Milloin tehtaat avataan? :D
- Anonyymi
Pikkusen meni säästöt liian pitkälle.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 4711079
- 827489
- 755499
Minua nainen harmittaa, että en pääse sun rahoihin käsiksi
En pysty myöskään pilaamaan elämääsi niin kauan kun sulla on fuck off pääomaa. Harmittaa myös etten tiedä kuinka paljon445464Onko muita oman polkunsa kulkijoita
Jotka ei oikein pärjää kenenkään kanssa eli on niin omat ajatukset ja omat mielenkiinnon kohteet yms. On tavallaan sella764768Sydän karrella
Jos yritän olla niin rehellinen kuin pystyn paljastamatta mitään tärkeää. Ensiksi mä huomasin sun tuijottavan mua. Ihme334153- 483016
- 362915
Sinällään hauska miten jostakin
jaksetaan juoruta vaikka mitä. Jakorasia yms. Raukkamaista toimintaa. Annetaan jokaisen elää rauhassa eikä levitellä per412475- 402430