Missään ei kerrota paljonko saa heittää kilometrit huoltoon viedessä. Eihän sinne huoltoon voi ihan kilometrilleen ajaa, mutta saako heittää 500 km:n ensihuoltoon viedessä 10 km:llä vai 100 km:llä? Entä jos vie vasta 1000 km:n kohdalla?
Takuunhan pitäisi säilyä jos huollot on tehty asianmukaisesti.
Takuunhan pitäisi säilyä jos huollot on tehty asianmukaisesti.
Vastaukset 5
Vanhimmat
700km-1300km haarukassa.Ei ole tarkka.Vain öljyt
(2-t ei mootori) ovat tärkeät.Muu lähinnä tarkastelua.
4-t tarkempia huollon suhteen moottori öljyt
venttiilit suodattimet.
Seuraava vasta 5000km:n jälkeen.
Tässä 2-t etu 10000km 3 huoltoa,muista kuitenkin
tarkastella jarrupalat jarruneste jäähdytys neste(mikäli vesijääh..)vaijerit ja pulttien kireys.
tampereella oli gileran huoltoo 4viikon jonot vuonna 2004,eli kun ostit pyörän ,niin voit ajaa,250km viikossa,aika mahdotonta 15kesäselle?
oma kokemukseni on että - 300km saa heittää ja jos enemmän niin todella hyvä selitys (vie kahvia ja pullapitko)
huoltoja suorittavanhan on tarkoitus saada se myös seuraavaan huoltoon samaan liikkeeseen joten pienestä ei sielläkään "suututa/hermostuta" mutta kuulin tuossa männäviikolla että skootterin omistaja toi moponsa takuu huoltoon (300km)kun mittarissa oli 1200km ja silloinkin huoltoon tulo syynä oli takuuseen menevä kaasuttajan kurkku joka oli revennyt sisällä olevan alumiinikurkun vulkanoinnin reunasta... ei 300km huolto kokonaan oli tekemättä jossa olisi kyllä huomattu liian kireälle laitettu kiristyspanta...
"takuun" voimassa olosta keskusteltiin pitkään....
Mitähän valmistaja Kiinassa pitää näistä Jorman ohjeista, jotka ovat kovinkin kyseenalaisia.
huollosta saatu suullinen neuvo ei kiinasta/tehtaalta saatu...
en tiedä mitä kiinalaiset on mieltä?