Vuoden 2023 ensirekisteröinnit merkeittäin (suluissa Toyotan ostetut ja muiden myydyt kappaleet)
Toyotia ensirekisteröitiin lähes puolet enemmän kuin Škodia.
Toyota (14268)
Škoda (8821)
Volkswagen (7637)
Volvo (7288)
Kia (6605)
Tesla Motors (6139)
Mercedes-Benz (5373)
BMW (4974)
Audi (3537)
Nissan (2640)
Toyotia ensirekisteröitiin lähes puolet enemmän kuin Škodia.
Toyota (14268)
Škoda (8821)
Volkswagen (7637)
Volvo (7288)
Kia (6605)
Tesla Motors (6139)
Mercedes-Benz (5373)
BMW (4974)
Audi (3537)
Nissan (2640)
Vastaukset 31
Vanhimmat
Toyota omilla luvuillaan.
Tero. Matematiikka haltuun.
Puolet enemmän tarkoittaa täysin samaan kuin kaksinkertainen määrä verrattuna Skodiin.
Jäikö sinulta peruskoulu kesken, Skoda-myyjän poika?
Ei tarkoita.
VW Ag:n merkit menivät kovasti edellä koko vuoden ja lopullinen voitto Toyotaan nähden on 6527 autoa.
Otsikossa puhutaan automerkeistä.
Minä kerroin taas valmistaja kohtaisen tuloksen ja se on PALJON ISOMPI ASIA, eli VW Ag sai rekisteriin 6527 autoa enemmän kuin Toyota Konserni.
Skoda jäi täysin jalkoihin sähkömalleineen kaikkineen.
Volkswagen jätetty pronssisijalle. Ja Audi kaukana Mersun ja Bemarin takana.
Onpas komea Toyotan voitto.
Nonniin, sitähän se on mitä trafin viralliseen tilastoon on printattu. Harmin paikka kun siellä ei ole mitään "AG autoa" mikä on röllin omassa tilastossa.
Huonosti menee Volkswagen AG:llä ja Suomen K Auto Oy:llä ja jälleenmyyjillä.
Erittäin todennäköisesti Suomesa on muutosneuvottelut edessä.
Oottelen uutisia.
Toyota vie muita automerkkejö kohti surkeutta Suomessa.
Suomi on taantuvan talouden maa ja se näkyy ostoskäyttäytymisessä.
Uusi Toyota ostetaan, kun ollaan jäämässä eläkkeelle ja ajot vähenevät. Tulot pienenevät ja alkavat tarkan euron ajat.
HS 27.9.2022:" Uusien autojen ostajista enemmistö on nyt 57–65-vuotiaita, joilla on asuntolainat maksettu ja talous kunnossa. Uusien autojen markkinoilta on hävinnyt nuoremmat ostajat, jotka elävät ruuhkavuosia pienten lasten ja harrastusten parissa, ja tarvitsevat tilavamman auton. Kun hinnat ovat nousseet, samalla rahalla ei enää saa yhtä isoa autoa kuin ennen, ja perheet valitsevat tilavamman käytetyn auton.”
Pelkkää kuvitelmaa omakohtaisen kokemuksen perusteella.
Täällähän oli tilasto eri merkkien ostajien iästä. Toyotien ostajat ovat selvästi kaikkein iäkkäimpiä. Nissan tulee "hyvänä" kakkosena.
Varttuneimmilla on omaa rahaa, eivät ostele mulkunjatkeita pikavipeillä, ostavat Toyotan.
Hyvin sanottu.
Sellaista tilastoa ei ole ollut missään.
On, helmitaulutollukan äiteen peräkammarin komerossa, ihan itse tehty.
https://www.hs.fi/autot/art-2000006046612.html
On, kyllä.
Merkkitilasto kertoo totuuden. Ei siihen kokonaisia konserneja yhdentoista auton voimalla tarvita.
En osta mitään aasialaista, viimeiseksi kiinalaisia, Clas Olssonillakin kaikki tavarat valmistettu Kiinassa. En mene aasialaiseen taksi-autoonkaan, ainoastaan eurooppalaiseen. Kuvottaa koko Aasia ja aasialaiset.
Mitä elektroniikkaa käytät, ettet vaan kiinalaista?
Itse vältän "Made in China", jos vain vältettävissä on. Känny on esim. Made in Japan.
En osta mitään japanilaista.
Kaikki autot ovat lopulta samaa pa$kaa eri paketissa.