Uutta ladattavaa Priusta on viime kesän markkinoilletulon jälkeen rekisteröity peräti 184 autoa.

Se on Priuksen hintaiselle autolle hyvä lukema. Valtava kysyntä maailmalla ja tuotantokapasitetti venyttävät hiukan toimitusaikoja.

https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Ensirekisteroinnit/050_ensirek_tau_105.px/table/tableViewLayout1/
25254
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Kovin vähänhän tuo on uutuusmallille jota suitsutettiin ja mainostettiin isolla rahalla.
Otetaan esimerkki, Volvo ex30, sitä tilattiin jo yli 1000kpl, ilman koeajomahdollisuutta.

Äänestä
  • Erikoista tämä suomalaisten lilliputti valmistaja Volvon ihannointi. EX30 on niin pieni, ettei sovellu perhekäyttöön ollenkaan, halpuutettu vielä Teslan tyyliin, muovimattoa kojelaudassa ja pienellä keskinäytöllä pelkästään. Eniten tilattu malli 48tonnia, että kalliskin vielä. Made In China, tuon kun olis tokaissut 80-luvun Volvo miehelle. Ei olis kiroilulle tullu loppua. Brändäyksessä on kyllä onnistuttu!

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Erikoista tämä suomalaisten lilliputti valmistaja Volvon ihannointi. EX30 on niin pieni, ettei sovellu perhekäyttöön ollenkaan, halpuutettu vielä Teslan tyyliin, muovimattoa kojelaudassa ja pienellä keskinäytöllä pelkästään. Eniten tilattu malli 48tonnia, että kalliskin vielä. Made In China, tuon kun olis tokaissut 80-luvun Volvo miehelle. Ei olis kiroilulle tullu loppua. Brändäyksessä on kyllä onnistuttu!

    Prius on lilliputti tavaratilaltaa, oliko sitä kokonaista melkein 290 litraa.....

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Prius on lilliputti tavaratilaltaa, oliko sitä kokonaista melkein 290 litraa.....

    Volvo valmistaa vuodessa 600 000 autoa. CR-V:tä valmistetaan enemmän.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Erikoista tämä suomalaisten lilliputti valmistaja Volvon ihannointi. EX30 on niin pieni, ettei sovellu perhekäyttöön ollenkaan, halpuutettu vielä Teslan tyyliin, muovimattoa kojelaudassa ja pienellä keskinäytöllä pelkästään. Eniten tilattu malli 48tonnia, että kalliskin vielä. Made In China, tuon kun olis tokaissut 80-luvun Volvo miehelle. Ei olis kiroilulle tullu loppua. Brändäyksessä on kyllä onnistuttu!

    Volvo on erittäin hyvä auto ja suunnittelussa ollaan otettu huomioon pohjolan kylmät olosuhteet, sillä Volvon suunnittelu ja pääkonttori on Ruotsissa.
    Tuo "halpuutus" on ihan tietoinen tyyli jossa annetaan ajatus ekologisuudesta alusta loppuun ja kyllä Volvolta löytyy sitten kalliimpaa kalustoa jos haluaa erinäköistä muovia ja vaikkapa peräti aitoa nahkaa. 80-luvulla Kiina olisi herättänyt paljonkin intohimoja, mutta nyt 2020-luvulla se on arkipäivää ja sikäläinen laatu riippuu täysin valmistajan asettamista vaatimuksista.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Volvo valmistaa vuodessa 600 000 autoa. CR-V:tä valmistetaan enemmän.

    Miten tuo liittyy mihinkään?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Miten tuo liittyy mihinkään?

    Siten, että pikku valmistaja jonka tuotteet ei kelpaa maailmanmarkkinoilla. Suomessa mennään vanhojen mielikuvien mukaan. Volvo ei edusta edes sitä enää, mitä se joskus menneinä vuosikymmeninä oli. Kiinalainen omistus näkyy.

    Äänestä

Mitätön määrä ja puolet noista on mennyt esittelyautoiksi.
Skoda Enyaq on Priusta kalliimpi auto ja niitä on myyty viime kesästä lähtien keskimäärin enemmän kuukaudessa kuin Priusta koko puolen vuoden aikana.

Äänestä
  • Skoda Octavia hybrid on myös kallis auto ja niitä on rekisteröity tuon uusimman Priuksen aikana 813kpl.
    Prius on täysin marginaalituote!

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Skoda Octavia hybrid on myös kallis auto ja niitä on rekisteröity tuon uusimman Priuksen aikana 813kpl.
    Prius on täysin marginaalituote!

    Skoda on halpa kansanvaunu Priukseen verrattuna.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Skoda on halpa kansanvaunu Priukseen verrattuna.

    Skodahan on paljon kalliimpi.

    Äänestä

"Se on Priuksen hintaiselle autolle hyvä lukema. "

Tuo on Priuksen hintaiselle autolle täysin kelvoton lukema. Floppi mikä floppi.

Audi Q4 - 1240
Polestar 2 - 950
BMW i4 - 1.520

Tältä näyttää tuon hintaluokan menestyjien myyntiluvut.

Äänestä

Niistä suurin osa esittelyautoiksi.

Äänestä
  • Onpas niitä Toyota-liikkeitä paljon!!

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Onpas niitä Toyota-liikkeitä paljon!!

    Yli 50 ja kaikkiin vähintään 2 Priusta koeajettavaksi ja myyntihalliin hypisteltäväksi.

    Äänestä

Priuksesta ei tule suosittua perheautoa. Joku nuori nousukas voi siihen erehtyä. Ahdas, liian matala, 185 senttinen lyö päänsä etuoven yläkarmiin, pieni tavaratila, huono näkyvyys taakse, halpa kovamuovinen sisustus ei vastaa hintaa.

Äänestä
  • Sitten on vielä onnneton 3.3 kW lataus, jolla saa puolessa tunnissa kaksi sähköistä kilometriä. Eikä saa vetää peräkärryä.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Sitten on vielä onnneton 3.3 kW lataus, jolla saa puolessa tunnissa kaksi sähköistä kilometriä. Eikä saa vetää peräkärryä.

    Ladattavat hybridit ladataan kotona yöaikaan. ei missään latausasemilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Ladattavat hybridit ladataan kotona yöaikaan. ei missään latausasemilla.

    Latausasemilla näkyy paljon lataushybridejä.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Sitten on vielä onnneton 3.3 kW lataus, jolla saa puolessa tunnissa kaksi sähköistä kilometriä. Eikä saa vetää peräkärryä.

    Ei taida 1/2 tunnissa saada kilometriä ladattua.

    Äänestä

Toyotalla on ollut toimitusvaikeuksia koska "tilausjärjestelmä on ollut epäkunnossa" ( eli mahdollisesti ei ole enää rahaa ostaa osia varastoon. )

Kun mallisto ikääntyy ja kulutus siirtyy sivistysmaissa kehitysmaihin ja sitäkään ei pysty toimittamaan varaston hiipuessa...niin enpä ostaisi tojodan osakkeita juuri nyt.

Äänestä

Mitä tämä Toyotan sivuilta tehty poiminta sinulle kertoo?

Prius Plug-in, Premium 2.0 PHEV
Toimitusaika-arvio 20 viikkoa

Äänestä

Jos ladattava maksaa 10000 euroa enemmän kuin itselataava, sähkö maksaa 4 euroa/100 km ja itselataavan bensakulut on 9 euroa/100 km niin pelkän hintaeron säästämiseksi täytyy ajaa jo 200 tkm. Käytetty 200 tkm ajettu ladattava ei ole paljon kalliimpi kuin itselataava.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Se on Priuksen hintaiselle autolle hyvä lukema. Valtava kysyntä maailmalla ja tuotantokapasitetti venyttävät hiukan toimitusaikoja.

https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Ensirekisteroinnit/050_ensirek_tau_105.px/table/tableViewLayout1/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu