käytin corollani 15 tkm huollossa, ja ohimennen tuli puheeksi huoltopäällikön kassa...
Sanoin että ennen toyotiin sai tehdä itse väliöljyn vaihdon, ja takuu säilyi silti.
Huoltopäälliikö vakuutti, että myös nykyään saa 15 tkm, 45, jne öljynvaihdot tehdä itse eikä takuu katkea, koska kuulenmma huoltovaäi on 30 tkm ja öljynvaihto väli 15 tkm. Joten maksoin ihan turhaan 130e kun itse tekemällä olisin selvinnyt 30 eurolla, laittoivat shell helix ultraa jota saa honkongista 21,5 4 litraa tai 27,50 5 litraa ,suodatin maksoi 10e. Myös käynti lähimmässä toyota liikkeesä kustantaa n. 100 km edestakaisin ja aikaa meni matkoineen 2 tuntia, itse tehtynä korkeintaan 15 minuuttia.
Sanoin että ennen toyotiin sai tehdä itse väliöljyn vaihdon, ja takuu säilyi silti.
Huoltopäälliikö vakuutti, että myös nykyään saa 15 tkm, 45, jne öljynvaihdot tehdä itse eikä takuu katkea, koska kuulenmma huoltovaäi on 30 tkm ja öljynvaihto väli 15 tkm. Joten maksoin ihan turhaan 130e kun itse tekemällä olisin selvinnyt 30 eurolla, laittoivat shell helix ultraa jota saa honkongista 21,5 4 litraa tai 27,50 5 litraa ,suodatin maksoi 10e. Myös käynti lähimmässä toyota liikkeesä kustantaa n. 100 km edestakaisin ja aikaa meni matkoineen 2 tuntia, itse tehtynä korkeintaan 15 minuuttia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
En minä ainakaan ostaisi uudehkoa autoa jota on huoltanut joku muu kuin merkkiliike.
Auton huoltoon liityvistä toimenpiteistä öljynvaihto itse tehtynä on hyvin yksinkertainen suoritus vaikka "tasamaalla" ja silloin tietää varmasti mitä öljyä on käytetty ja kuinka paljon.
Olen autoasentajan hommia itsekin joskus tehnyt. Mutta poropeukalot voivat helpostikin tunaroida näinkin yksinkertaisissa hommissa.
Maksan siis itsekin noista huoltoleimoista jotta autonvaihtotilanteessa kaikki on kunnossa ja auton arvo on paras mahdollinen.
maksaa?, johan se merkkihuolto testi näytti että suuri osa hommista tekemättä...,mullakin on autossa leimattu jo seuraavakin huolto.....