Lähdössä 02-04.07 välisenä aikana kahdeksi - kolmeksi viikoksi kahdella autolla Via Baltica-Varsova-Budapest-Viini ja sieltä motaria pitkin alas Slovenian kautta Kroatiaan. Vaihtoehdot Villach-Trieste ja Kroatian rantatie Dubrovnikiin asti tai sitten Viinistä Graz-Haribor-Ljublana (Klagenfurt-Ljubliana?) ja Rijekasta Dubrovnikiin.
1. Onko meikäläisiä lisää?
2. Miten järjestätte majoituksen - ennakkoon varaamalla tai kohteessa? Itse ajattelimme lähteä ilman ennakkovarauksia.
3. Huomion otettavaa? Rahanvaihto, jonot, turvallisuus.
4. Ehdotukset Dubrovnikista takaisin - sama reitti tai joku muu vaihtoehto? Kuulemma rantatie on kaunis ja turvallinen.
Pikkaisen pelottaa pistää nenää jokaiseen entisen Yugoslavian tasavaltaan.
1. Onko meikäläisiä lisää?
2. Miten järjestätte majoituksen - ennakkoon varaamalla tai kohteessa? Itse ajattelimme lähteä ilman ennakkovarauksia.
3. Huomion otettavaa? Rahanvaihto, jonot, turvallisuus.
4. Ehdotukset Dubrovnikista takaisin - sama reitti tai joku muu vaihtoehto? Kuulemma rantatie on kaunis ja turvallinen.
Pikkaisen pelottaa pistää nenää jokaiseen entisen Yugoslavian tasavaltaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kroatian reissulla toukokuun alussa ensimmäiseksi yöksi oli varattu hotellihuone. Muut paikat löytyivät sattuman varaisesti ajoreitin varrelta. Ei olisi tarvinnut edes sitä ensimmäistä varausta, mutta eipä tuo haitannutkaan. Kroatiassa rakennetaan kovasti, varsinkin rannikkoalueella. Satsaavat todenteolla turismiin. Tuntui siltä, että se on nyt tärkeimpiä elinkeinoja rannalla. Jo toukokuun alussa siellä liikkui ranskalaisia, saksalaisia, aasiasta tulevia. Yömajoitusta tarjotaan rantatiellä lukuisissa yksityistaloissa. Tienvarsilla on kylttejä "Sobe, Zimmer". Leirintäalueita oli rannalla paljon kunhan ne oppi huomaamaan :)
Liikkuminen ja turvallisuus siellä ei taida erota mitenkään muista välimeren maista. Ainuttakaan merkkiä 90-luvun alun sodasta ei näkynyt. Serbia-Montenegrossa taas oli selvästi köyhempää ja tiet huonompia. Sensijaan Kroatia oli aika moderni ja kehittyvän tuntuinen paika.
Rahaa (kuna) vaihdettiin maahan saapuessa lentokentällä. Yli jääneet kunat vaihdettiin takaisin euroiksi paluulentoa odottaessa. Yöpymiset ja joskus ruuatkin sai maksaa euroina jos halusi. Paikallisissa ruokakaupoissa ym. huoltsikoilla maksettiin kunilla.
Rantatie on kaunis, maisemat upeat. Aikaa menee enemmän kuin meikäläisillä teillä, se on senverran kiemurainen. Siellä sivutiet ovat todella pieniä ja syheröisiä, että jos on joku aikataulu niin kannattaa pysyä päätiellä.
Jos ajatte rantatietä niin kivoja paikkoja olivat mm. Trstenon kasvilajipuisto heti Dubrovnikin pohjoispuolella:
http://mahazu.hazu.hr/ENG/arboretum.html
Siinä yhteydessä oli leirintäaluekin.
Pohjoisemmassa Starigrad-kylän liepeellä Paklenican kansallispuisto jossa oli mm. ranskalaisia ja paikallisia vuorikiipeilijäharrastajia asuntoautoillaan.
http://www.paklenica.hr/
Puistossa pääsee vaeltamaan polkuja pitkin jos ei tee mieli köysien varassa suoraa seinämää. Kävelykin siellä kysyy kuntoa ja juoma- ym. evästä. Starigradin kautta mentäessä puiston portilta sai kartan. Siellä voi ilmeisesti yöpyäkin vuoristomajoissa, mutta vaatii jo valmistautumista vaellukselle.
maksimissaan ainakin kesäloman verran. Ajateltin ensin poiketa kaupunkeissa, kuten edellä mainittu. Tämä osuus rajataan ajallisesti ja Kroatiassa sitten kuljetaan aika rauhallisesti ilman kiireitä. Antamasi vihjeet otamme varmasti huomioon. Kiitos!
Heti juhannuksen jälkeen ja aiottu reitti,Krakova,Budabest,Zagreb,Split ja sieltä rannikkoa takaisin ylöspäin Sloveniaan ja jostain sieltä takaisin.
Tai sit Budabest,Sarajevo,Mostar,Dubrovnik,tosin tämä taitaa jäädä seuraaville vuosille.
Budabestiin asti reitti on tuttua,loppu selviää aikanaan;)
www.dalmatiino.net
Ollaan ja nahty viikossa 3 Suomalaista autoa 3 mopoa,missa kaikki muut on?