Kerokaas viisaat missä on vika kun oireet ovat seuraavat:
vento vm 96, lämpimänä öljyvalo syttyy ja sammuu itsestään, ollut korjaamolla 12 kk sisään 4 kertaa, tehty seuraavat: "aivolaatikko" vaihdettu 2 kertaa, öljyt vaihdettu, releitä ja hall-anturi vaihdettu, varashälytin poistettu, 10 km ajon jälkeen "aivolaatikon" vaihdon jälkeen sammui taas noin 100 vauhdissa.
Toivoisin todella apua, sillä olen mielestäni käyttänyt hyvää korjaamoa ( ainakin kallista ).
Varaa uuteen auton vaihtoon ei ole, joten taidan siirtyä fillaroimaan, sillä tuolla pelillä ajo on todella ***** maista .
Kiitos etukäteen.
vento vm 96, lämpimänä öljyvalo syttyy ja sammuu itsestään, ollut korjaamolla 12 kk sisään 4 kertaa, tehty seuraavat: "aivolaatikko" vaihdettu 2 kertaa, öljyt vaihdettu, releitä ja hall-anturi vaihdettu, varashälytin poistettu, 10 km ajon jälkeen "aivolaatikon" vaihdon jälkeen sammui taas noin 100 vauhdissa.
Toivoisin todella apua, sillä olen mielestäni käyttänyt hyvää korjaamoa ( ainakin kallista ).
Varaa uuteen auton vaihtoon ei ole, joten taidan siirtyä fillaroimaan, sillä tuolla pelillä ajo on todella ***** maista .
Kiitos etukäteen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
siis auto sammuu ( ei öljyvalo ) ja öljyä on
öljynpaineen mittaus on paikallaan.liian kova paine painaa venttilit auki.
joooo
Samantapaista selittämätöntä sammumista silloin tällöin.
Syy: Virtalukon pohja kulunut (autolla ajettu todelliset alle 100tkm). Huoltokaveri antoi auton käydä tyhjäkäyntiä heilutteli avaimen perässä roikkuvaa avainkoteloa. Sammui kuin saunanlyhty pienen heiluttelun jälkeen. Homma toistettiin monta kertaa ja aina sama juttu. Vaihdettiin virtalukon pohja ja sen jälkeen on pelittänyt. Pohja vaihtotyö n. 70e "ei merkkihuollossa".