Onko teillä kokemuksia Shranista, onko tila-autona kannattava ostaa? Onko mitä tyyppivikoja? YMS...
Mielipiteitä Sharanista
Sharanko?
92582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
loppupään autoja, kuten siskot galaxy ja alhambra...
loppupään eli tarkoittaa mitä?
Samasa seurassa on muuten myös Chrysler Voyager eikä Zafira ole sen kummoisempi. Mikähän näitä tila-autoja vaivaa? Ruotsin katsastustilastoissa suunta oli ihan sama.
ko. autot ostetaan käyttöön eli niitä KÄYTETÄÄN...kuskataan tavaroita ja kakaroita eikä kuunnella ja puututa joka nirinään ja kolinaan, käyttövehkeiden kohtalo on kova...
Moi,minulla 97 mallin 1.9 tdi 81kw teholastu!Auto autom ja todella miellyttävä ajettava!Autossa typpi vikoina etupään ripustukset jotka saa kerran vuoteen laittaa/70tkm ajon jälkeen!Ilmamassa mittari on kulutus tavaraa yms muuta pientä!Paljon enemmän on hyviä puolia kun huonoja!Kulutus lastun laiton jälkeen 6.1-6.2l/100km!ei voi sanoa että olisi paha ruokainen!Suosittelen!
Itselläni vuoden -01 1.9pdi Sharan family.
Kyseinen auto on Wolkkarina ja tila-autona meille ensimmäinen.Mukava ajaa vaikka on etuvetoinen,tilaa on ja muuneltavuutta.Pieni kulutus kokoon ja painoon nähden.Koneeseen nähden suorituskykyinen.
Autossa oli muutamia vikoja alusta lähtien kun se ostettiin käytettynä.Ilmastointi ei toiminut(kompura vaihdettiin)ja lataus-säädin rikki(korkea jännite ja muuttuva)joka estää radio-navigaattorin käytön(ei pysy päällä kuin hetken).Säätimen löytyminen on siinä se ongelma,,, normaaliin laturiin on saatavissa vaikka tarvikkeena mut,tähän 120amp laturiin se onkin jo vaikeempaa(haku jatkuu edelleen).Normaali säädin ei toimi tässä mallissa.Ei lataa lainkaan.
Halvempaa tällä on ajella kuin jollain jenkki tila-autolla ja mitä vikoihin tulee,nyky autoissa niitä kyllä löytyy.Vanhas Opelissakin oli vikoja mutta,sillä oli ajettu jo tuplaten enemmän ja viat oli mekaanisia ei sähköön liittyviä.
Tämän auton hankinta oli tilanteeseen nähden pakko.Tila-autoja kun ei ole kun muutamia erimerkkisiä.Ja kompromissina Sharan oli hyvä valinta loppujenlopuksi.Jos VOLVO valmistaisi vastaavaa automallia,valitsisin sen ehdottomasti!
Jos päädyt Sharaniin,osta sit uudempi malli.Siinä on paremmat valot.Ne vaihtuu -00 tai -01 siinä jo on paremmat.Ja 2.0i -koneella voi kulutus olla korkeampi kun tuo painaa yli 1600kg.Diesel tai 1.8T tai 2.8i kone sopii paremmin.
Jos päädyt kyseiseen,tervettuloa joukkoon.
Lueskelin vanhaa kirjoitusta,, Lataus-säädin ei poistanut radio-navin ongelmaa. Mystinen vika(apua haettu tehtaalta asti).
"Ilmamassa-anturiin sanoisin että,ilman suodattimen vaihto useammin. Ei tarvii vaihtaa sitä imuilmananturia.
Auto pelaa edelleen hyvin. Joten Volkkariksi pätevä auto.
Itselläni myös Sharan täytyy sanoa että puhut asiaa, itse olen todella tyytyväinen.
Sharan on hyvä ja mukava ajettava. Ajoasento on vähän maasturimainen, mutta vastaantulijoiden valot ei näin myöskään häikäise silmiä. Perus malli on melko karu, joten minusta kannattaa tutkia varustelutasot tarkkaan ennen auton hankintaa.
Itse pelkäsin alkuun vähän, miten sivutuuli ottaa siihen. Käytännössä tuuli tuntuu pahemmin jopa Audi 100:ssa.
Meidän Sharan on vuodelta 2002 ajettu 142 000 km. Hyvin tuntuu pelaavan, kun hoitaa huollot aikanaa.
Keskikulutus on meillä noin 5.3 - 5.5 l/ 100 km, (85 kW PD-TDI, 6-manuaali vaihteisto) josta noin puolet on kaupunkiajoa. Eli ei paha. Talven kulutuksista ei ole vielä tietoa. Auto on tosi raskas ja sen saisi kuluttamaan paljon enemmänkin, mutta liikenteenmukana ajelemalla ja vähän ohittelemallakin pääsee em. lukemiin.
Alkuun meitä häiritsi Suomen karkeiden teiden rengasäänet. Melu ja jyrinä vaimeni huomattavasti kun laitoin pyöräkoteloinin bitumimatoa ja alustamassaa. Työnä yksinkertainen ja kustannuksiltaan halpa - suosittelen kaikille rengasmelusta kärsiville!
Autossa käytetään paljon samoja osia kuin Passatissa. Ford Galaxy ja Seat Alhambra ovat käytännössä varustelua lukuunottamatta samoja autoja kuin Sharan, joten sitä kautta osia pitäisi löytyä.
Nyky Sharaniin esiteltiin v. 2000. Nyt siinä on aiempaa tukevampi etupää (ei enää kolina-kolina tyyppiä). Samalla valot paranivat ja viimeistelyn taso nousi.