Toyota jäi jälleen kiinni huijaksesta!

Nyt vuorossa Dieselmoottorit! Koskien HiLux ja LandCruser autoja.

Associated Pressin uutislehden raportin mukaan viranomaiset tekivät ratsian Toyota Industriesin – skandaalin keskipisteessä olevia dieselmoottoreita valmistavan tytäryhtiön – laitokseen sen jälkeen, kun Toyota myönsi löytäneensä "virheitä hevosvoiman tehotestauksen aikana" kolmessa. suosituimmista moottoreistaan.

Toyota keskeytti välittömästi HiLuxin ja Pradon – sekä muiden vaikutuspiirissä olevien mallien – toimitukset maahanpääsyn jälkeen ja esitti anteeksipyynnön asiakkailleen.

Se on uusin Toyotan ja sen alamerkkien ongelmista, sillä sekä Daihatsun että Hinon on havaittu huijanneen virallisia testejä viime vuosina – joissakin tapauksissa päästöihin ja polttoainetaloutta koskeviin testeihin, jotka ovat peräisin vuodesta 2003.

LISÄÄ: Toyota myöntää huijanneensa HiLuxin, Pradon, LandCruiserin moottoritestejä, toimitukset keskeytettiin
Viranomaiset ratsastavat Toyotan tehtaalla huijausskandaalin keskellä
1001034
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 100

Vanhimmat

Eipä tuokaan yllätä ketään. Nyt Toyota yrittää vielä kääntää(maksaa hiljaiseksi) syylliseksi moottori toimittajaa, surkea kusetus firma koko Toyota.

Äänestä

Kaikkea se Traficom saa aikaan.

Äänestä

Niin mutta kun Volkswagen!

Äänestä
  • Mitä Folkkari edellä, sitä Toyota perässä. Folkkari on rangaistuksensa kärsinyt, nyt on Toyotan vuoro.

    Äänestä

On se kovaa Toyotan fanittamanen kun vain pa*kaa sataa niskaan.

Äänestä

Kauppalehti kohta kertoo ja alahuuli jo väpättää.

Äänestä
  • Toi on tosi, tosi kova juttu toi sun alahuulen väpättäminen, taidat ollakin tavallista nokkelampi ja koulutetumpi jannu? Oletko käynyt ihan amiksen?

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Toi on tosi, tosi kova juttu toi sun alahuulen väpättäminen, taidat ollakin tavallista nokkelampi ja koulutetumpi jannu? Oletko käynyt ihan amiksen?

    Jos Toyota myy paöjon autoja se ei kerro mistään muusta kuin ostajien tyhmyydestä.
    Fakta on se et parempia on tarjolla hintaloukasta riippumatta. Toyta on vain keskinkertaisuuden hallitseva. ei mitään hyvää oikeasti löydy Toyotan tekeleistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Toi on tosi, tosi kova juttu toi sun alahuulen väpättäminen, taidat ollakin tavallista nokkelampi ja koulutetumpi jannu? Oletko käynyt ihan amiksen?

    En ole käynyt amista. Ekaluokalla luettiin jo Trafin tilastot. Haittaakse?

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Jos Toyota myy paöjon autoja se ei kerro mistään muusta kuin ostajien tyhmyydestä.
    Fakta on se et parempia on tarjolla hintaloukasta riippumatta. Toyta on vain keskinkertaisuuden hallitseva. ei mitään hyvää oikeasti löydy Toyotan tekeleistä.

    Toyota tekee kestäviä, viattomia ja pitkäikäisiä autoja. Ne on suunniteltu siten, että kori kestää yli kolmekymmentä vuotta ja tekniikka vähintään miljoona kilometriä. Toyota käyttää ainoana valmistajana korin ruosteelle arimmissa osissa CORTEN terästä. se vetää pintaruosteeseen, mutta ruostuminen ei etene syvemmälle. Tekniikassa ja ominaisuuksissa Toyota on paljon edellä muita.

    Äänestä

  • Anonyymi00084 kirjoitti:

    Toyota tekee kestäviä, viattomia ja pitkäikäisiä autoja. Ne on suunniteltu siten, että kori kestää yli kolmekymmentä vuotta ja tekniikka vähintään miljoona kilometriä. Toyota käyttää ainoana valmistajana korin ruosteelle arimmissa osissa CORTEN terästä. se vetää pintaruosteeseen, mutta ruostuminen ei etene syvemmälle. Tekniikassa ja ominaisuuksissa Toyota on paljon edellä muita.

    Säälittävää valehtelua jossa mikään ei pidä paikkaansa!

    Äänestä

Hyvin janoisia nakuttajia, taloudellisuus ollut tipotiessään vuosisadan verran!

Äänestä

No prrkele pakko se on kusettaa jos pitää saada aikaan kestäviä koneita! Päästöhössötyslaitteet tukkii koneen karstaan ja tekee autosta paalikamaa jo 100 tkm kohdalla!

Äänestä

Missä Toyota, siellä petos.

Tojo kusee asiakkaitaan silmään joka käänteessä.

Äänestä

Voi tuota trafia kun julkaisee höpötilastoja!

Äänestä

Pikku juttu tällä kertaa suosikki maasturit huijauksen piirissä.
Toyotsn toimituket jäissä näiden mallien osalta.

Äänestä

Toyota Hilux
Hilux
Lujan ja luotettavan Hiluxin maine tunnetaan
Tarkista saatavuus jälleenmyyjältäsi
Alkaen (Sis. alv)
40 321,12 €
Alkaen
472,57 €/kk

Äänestä

On nämä mainioita autoja nämä Toyota kaikki mallit!

Äänestä

Osaako Toyota tehdä enää rehellisesti mitään?

Äänestä
  • Ei osaa joikaisessa mallissa on todella paljon pielessä ja sen todistaa kaikkien Toyota mallien pitkät vikalistat.

    Äänestä

  • Vaikea sanoa osaako, mutta ilmeisesti kaikki merkit huijaavat ja siksi tai sen vuoksi Toyotakin.

    Äänestä

HiLux ja Lantikka äkkiä tilaukseen jos sellaisen haluaa. Tehtaat menee kiinni aivan pian.

Äänestä
  • Taitaa olla etteivät ota uusia tilauksia vastaan ja verot tulee nousemaan todellisten päästöjen mukaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Taitaa olla etteivät ota uusia tilauksia vastaan ja verot tulee nousemaan todellisten päästöjen mukaan.

    Toyota on mielenkiintoinen monimerkkikuningas.

    Moni muu autovalmistaja myy kopioita. Vahvana esimerkkinä Toyota.

    Toyota ja saksalainen BMW kehittelevät yhteistä urheiluautoa.

    Toyota ja BMW kehittävät yhdessä urheiluautoa, joka korvaa BMW Z4:n ja Toyota GT86:n. Toyota ja BMW ovat tehneet yhteistyötä vuodesta 2011 alkaen. Yhteistyö alkoi polttokennoautoista ja Euroopassa Toyota on käyttänyt BMW:n dieseleitä Avensis-malleissa.

    Toyota Hiacen seuraajaksi Euroopassa tullut pakettiauto Toyota Proace on itse asiassa Citroen.


    Euroopassa myynnissä oleva Toyota Proace -pakettiauto on itse asiassa Peugeot-Citroenin tuotantolinjoilta tuleva, Peugeotin ja Citroenin kanssa identtinen auto. Vain pyörännavat ja logo tulevat Toyotalta.

    Toyotia myydään myös Suzuki Daihatsu ja muina merkkeinä.
    Toyotan autobrändejä ovat Hino, Lexux, Ranz, Scion ja Daihatsu Toyota lisäksi.

    Toyota on osaomistajana Mazda, Subaru, Suzuki ja Yamaha ym yhteistyö hankkeissa.
    Vuodesta 2022 lähtien Toyota Motor Corporation valmistaa ajoneuvoja neljällä tuotemerkillä: Daihatsu, Hino, Lexus ja samanniminen Toyota. Yhtiö omistaa myös 20 % Subaru Corporationista, 5,1 % Mazdasta, 4,9 % Suzukista, 4,6 % Isuzusta, 3,8 % Yamaha Motor Corporationista ja 2,8 % Panasonicista. sekä osuudet ajoneuvojen valmistusyhteisyrityksissä Kiinassa (FAW Toyota ja GAC ​​Toyota), Tšekissä (TPCA), Intiassa (Toyota Kirloskar) ja Yhdysvalloissa (MTMUS).

    Lähteet: wikipedia.org/wiki/Toyota consept vehicles, parts.olathetoyota.com/blog, Carfromjapan.com

    Äänestä

Koska eri uskontokunnilla on ulkoiset tunnuksensa, mm. juutalaisilla päässään kipansa ja islamisteilla pitkä parta, niin eivätkö toyotistit voisi tunnustaakseen uskoaan kasvattaa pitkän nenän? Siitähän tietäisitte kuka on vääräuskoinen ja kuka ei.

Äänestä

Niin, mutta kun Toyota on niiiiiin luotettava että kaikki joilla on liitua ja joilla ei alahuuli väpätä eivät muulla ajakaan kuin niiiiiiin luotettavalla Toyotalla. Halutuin hääautokin on tuo mitään sanomaton harmaa Toyota, koska se on niiiiin luotettava. Siihenkin voi luottaa että kadunvarret ovat täynnä koiranpaskaa ja Toyotoita.

Äänestä
  • Kumma juttu ettei viranomaskäyttöön kelpuuteta oikeastaan mitään Toyota mallia! mieti sitä hetki!

    Äänestä

Faktaa siitä ettei Toyota kelpaa kunnille eikä viranomasille käyttöautoksi.
https://www.is.fi/autot/art-2000010143952.html

Kunnallisen kotihoidon sekä vastaaviin tarpeisiin taas on mennyt runsas joukko Renault Clioja. Suosittu valtion tai kunnan käyttämä perusauto on myös Kia Ceed.

Äänestä

Kovaa on elämä kun Toyotan surkeus kolahtaa omaan nilkkaan.

Äänestä

Luotettavasta Toyota mallista katkesi ensin rungot ja nyt tämä tapaus mikä sai toimitukset pysähtymään kokonaan. On luotettava Toyota siinä et jotain vikaa on taatusti aina.

Äänestä
  • Toyotassa ei koskaan ole mitään vikoja. On vain monenlaisia ominaisuuksia. Kaikki ominaisuudet eivät ole toivottuja vaan pikemminkin vihattuja.

    Äänestä

Taas Toyota maksaa isosti korvauksia kun kerran huijaa.

Äänestä

Nyt meni lopullinen luotto Toyotan LandCrusereihin.

Äänestä

Mihinkään ei voi enään luottaa..? Ei ainakaan Toyotan tekeleisiin.

Äänestä

Vai että on Land Criseri jo huijaus systeemit laitettu tulille Toyotan toimesta.
Legendan maine meni kertalaakista suohon ja sinne se jäi.

Äänestä

Toyota jatkaa toki myyntiä vaikka ongelma on tiedossa.Kyseisten mallien johdalla lukee Tarkista saatavuus jälleenmyyjältäsi. Myyvät tyhmille vialliset autot ettei vain tarvitse niitä korjata :D Huijari firma toimii juuri näin.

Äänestä

HiHiHiLuxLuxLuxLux- on se vaan kova peli pettämään monta monituista kertaa sama auto ja aina on uutta ongelmaa. Kertoo aoka paöjon Toyotan toiminnasta.

Äänestä

Toyota keskittyy huijaamaan erityisesti kehitysmaissa asuvia asiakkaitaan pääjohtaja toteaa.

Äänestä

Alkaa usko pettämään Toyota pomoilla omaan tuotteeseen.

Äänestä

Hihiii Hilux noprajoitus. 60 km/h

Äänestä
  • Hilux kaatui jo aikaa sitten moosetestissä ruotsissa.

    Äänestä

Tämä ei ole enää mitään uutta.

Äänestä
  • Seuraukset voi olla jotain uutta?

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Seuraukset voi olla jotain uutta?

    Tuskin mitään uutta mitä ei ole ennen nähty mutta rangastukset kovenee ja korvaussummat kasvaa tietysti kun ei usko pienemmillä summilla. Syy ja seuraus ihan luonnollista.

    Äänestä

ISIS ei välitä päästöistä, niillä on muuta mielessä.

Äänestä
  • Konsernissa parhaiten tiedetään, mitä seuraa 40 kertaisista tarkoitusella törkeistä , suunnitelmallisista päästöistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00046 kirjoitti:

    Konsernissa parhaiten tiedetään, mitä seuraa 40 kertaisista tarkoitusella törkeistä , suunnitelmallisista päästöistä.

    Se oikeuttaa Toyotan tekemään samaa?

    Äänestä

Nyt mua harmittaa ja kostan tämä VW:lle.

Terveisin,
Toyotan omapoika.

Äänestä
  • Tätä just haettiin. Menet rikkomaan kaikki VW autot mitä löytyy vai tyydytkö aukomaan netissä? Mutta tosi hyvä et saatin sinua aktivoitua näin helposti.

    Äänestä

  • Anonyymi00049 kirjoitti:

    Tätä just haettiin. Menet rikkomaan kaikki VW autot mitä löytyy vai tyydytkö aukomaan netissä? Mutta tosi hyvä et saatin sinua aktivoitua näin helposti.

    VW:t menee muutenki rikki, ne ei kestä.

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    VW:t menee muutenki rikki, ne ei kestä.

    Kestävät erinomaisesti.

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    Kestävät erinomaisesti.

    Eivät kestä edes hinausta, aagee tuotteet.

    Äänestä

Toyota on suurin ja pitkäkestoisin huijari. Raskaan liikenteen puolella harrasti 20 vuotta päästöjen valehtelua.

Äänestä
  • VW on suurin ja pitkäkestoisin huijari. Raskaan ja kevyen liikenteen puolella harrasti 40 vuotta päästöjen valehtelua.

    Äänestä

  • Anonyymi00054 kirjoitti:

    VW on suurin ja pitkäkestoisin huijari. Raskaan ja kevyen liikenteen puolella harrasti 40 vuotta päästöjen valehtelua.

    Ei ole harrastanut. Tojo on ainakin 30 vuotta.

    Äänestä

  • Anonyymi00054 kirjoitti:

    VW on suurin ja pitkäkestoisin huijari. Raskaan ja kevyen liikenteen puolella harrasti 40 vuotta päästöjen valehtelua.

    Ja sitten jotain faktatietoa ja vaikka linkkiä tuohin väitteeseen, vai luuletko, että huutoäänestyksellä viet voiton?

    Äänestä

Liimaa tulee tuulilasiin ei lähde kun kumilaikall prklee ei nää kerrasa mitään

Äänestä

Koska Toyota on tehnyt kunnollisen auton ilman huijausta ja kusetusta?
Ei ainakaan ihan lähihistoriassa.

Äänestä
  • 1.2 ja Trafi aiheuttaa maaliskuun alkuun kitinää. Senkin jälkeen älämölö taitaa jatkua koska taas Trafi.

    Äänestä

  • Anonyymi00059 kirjoitti:

    1.2 ja Trafi aiheuttaa maaliskuun alkuun kitinää. Senkin jälkeen älämölö taitaa jatkua koska taas Trafi.

    Miten iLux ja Land cruiser liittyy Trafiin jos Toyota huijaa ja keskeyttää kyseisten mallien toimitukset koko mailmassa. Vai mahtaako Trafi laittaa Toyotan korjaamaan kyseiset autot testatin mukaisiksi myös Suomessa? Kai Toyotaan voi luottaa et korjaa autot?

    Vai käykö tässä taas samalla tavalla kuin Corolla lämmönvaihtimien kanssa et pakoillaan vastuuta kaikin keinoin? Jo hybridien talviongelmat ylityöllistävät viranomasia.

    Mitäs nyt tehdään?

    Äänestä

  • Anonyymi00060 kirjoitti:

    Miten iLux ja Land cruiser liittyy Trafiin jos Toyota huijaa ja keskeyttää kyseisten mallien toimitukset koko mailmassa. Vai mahtaako Trafi laittaa Toyotan korjaamaan kyseiset autot testatin mukaisiksi myös Suomessa? Kai Toyotaan voi luottaa et korjaa autot?

    Vai käykö tässä taas samalla tavalla kuin Corolla lämmönvaihtimien kanssa et pakoillaan vastuuta kaikin keinoin? Jo hybridien talviongelmat ylityöllistävät viranomasia.

    Mitäs nyt tehdään?

    Meneeköhän nuo relax turvan piikkiin. siis turvan mikä ei kovaa mitään. Relax turva on sellainen, että asiakas maksaa kaiken.

    Äänestä

Toyotan laatu on markkinoiden paras.

Äänestä
  • Suuri ADAC:in tiellejättämistilasto on julkaistu:

    1 .Mitsubishi ASX
    2. Volvo XC40
    3. BMW 2-sarja
    4. BMW X1
    5. Audi A3
    6. BMW X2
    7. VW T-Roc
    8. Mitsubishi Eclipse Cross
    9. BMW 1-sarja
    10. Seat Ateca
    11. Mazda CX-5
    12. VW Golf
    13. Audi Q2
    14. Audi Q3
    15 Mercedes Benz GLA
    16. Seat Leon
    17. Mercedes Benz A-sarja
    18. Renault Kajar
    19. VW Tiguan
    20. Hyundai Tucson
    21. Skoda Karoq
    22. VW Caddy
    23. Mercedes Benz B-sarja
    24. Mercedes Benz CLA
    25. Kia Ceed
    26. Ford Tourneo/Transit Connect
    27. Peugeot 3008
    28. Peugeot 308
    29. Ford C MAX
    30. Fiat Tipo
    31. Dacia Duster
    32. Hyundai i30
    33. Kia Sportage
    34. VW Touran
    35. Ford Focus
    36. Nissan Qashqai
    37. Mazda 3
    38. Citroen Berlingo
    39. Renault Megane
    40. Opel Astra
    41. Ford Kuga
    42. Dacia Docker
    43. Renault Scenic
    44. Toyota Corolla
    45. Toyota C-HR

    Sijoille 1-7 sijoittuneiden autojen vikojen määrä oli erittäin matala (vikaindeksi 0.9-1.4), sijoilla 8-28 matala (vikaindeksi 1.7-3.8), sijoilla 29-42 keskiverto (vikaindeksi 4.1-6.5), sijalla 43 korkea (vikaindeksi 7.6) ja sijoilla 44-45 erittäin korkea.

    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/

    Äänestä

Vakuutusyhtiö IF.
Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiö IFin tilasto.

Oikeassa tilastossa Suomen olosuhteissa jossa huomioidaan ajomäärät ja vuosimallit, saksalaiset premiumit ovat ylivoimaisesti hinatuin luokka.

Äänestä
  • Kyllä täyspäisen on helppo tajuta, kumpi on luotettava tilasto, vakuurusyhtiön tilasto Suomessa vai joku saksalainen jossa saksalaiset on nostettu kärkipäähän. Rehellisyys kun ei ole keinovalikoimissa ollut ennenkään etusijalla vilunkivagenkansalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00066 kirjoitti:

    Kyllä täyspäisen on helppo tajuta, kumpi on luotettava tilasto, vakuurusyhtiön tilasto Suomessa vai joku saksalainen jossa saksalaiset on nostettu kärkipäähän. Rehellisyys kun ei ole keinovalikoimissa ollut ennenkään etusijalla vilunkivagenkansalla.

    Saksalainen on etevä huijaamaan mutta aina jää kumminkin kiinni ja häviää kuten maailmansodat 1 & 2, vw huijaus ym.

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Saksalainen on etevä huijaamaan mutta aina jää kumminkin kiinni ja häviää kuten maailmansodat 1 & 2, vw huijaus ym.

    Japanin ihme tais olla joku poksahtanut ydinvoimala.
    Nyt onneksi poksahtelee vain Toyotan tekemät autot.
    Huijausfirma on hyvä tukea ostamalla sen tekemiä tuotteita ja Toyota huijaa ihan kaikessa mahdollisessa- Kai se on jo nyt tullut selväksi?

    Tohokun maanjäristys ja tsunami (2011): Tämä Japanin rannikolla iskevä 9,0 magnitudin maanjäristys aiheutti voimakkaan tsunamin, joka tulvi rannikkoalueita ja johti Fukushiman ydinkatastrofiin. Aallot saavuttivat yli 130 jalkaa, mikä teki siitä yhden lähihistorian merkittävimmistä tsunamista.

    Toki tähän olisi voitu varautua mutta ei ollut rikkaiden prioriteet ihan kohdallaan eikä taida vieläkään olla? Osta Toyota se huijaa eniten.

    Äänestä

Miten tämä Toyotan huijauskierre ei lopu? Kannattaa miettiä mitä ostaa kun Toyota vaih huijaa kaikissa automalleissa ja kokoluokissa. Ei kehtais itse ostaa eikä ajaa vaikka siitä maksettais.

Äänestä

Päästöhuijauskonsernin röllitkö täällä ovat taas aktivoituneet?
Sen se tekee kun on maailmanennätyssakot huijauksista ja pisimmät tuomiot!

Äänestä
  • 30 miljardia ja 7 vuotta on jo niin kuumaa kyytiä että saa röllin kiehumaan.

    Äänestä

Toyotalle tuli pelkästään USAssa 356 miljardin dollarin kustannukset ja korvaukset kun pickuppien rungot alkoivat katkeilemaan muutaman vuoden käytön jälkeen ja ne joututtiin vaihtamaan kaikkiin susipaskoihin.

Äänestä
  • No nyt tuli valhdeltua jo enemmän kuin mihin idoli vilunkivagenilla on totuttu siihen 40 kertaiseen, josta tuli vuosia lusittavaakin.

    Äänestä

Miten Toyota voi olla Suomessa noinkin suosittu mitä on? Ovatko suomalaiset oikeasti noin tyhmiä vai panttimaksuko pitää köyhää koukussa?

Äänestä
  • Tyhmiä riittää Suomi on autokannaltaa kehitysmaa tasoa-

    Äänestä

Paras näkyy myyvän parhaiten mut haittaakse?

Äänestä

Kiire on Toyotalla huijata kaikissa mahdollisissa asioissa,

Äänestä
  • 7 vuotta linnaa sano vw pomo.

    Äänestä

Riisisäkeistä kutovat lattiamattoo tojoo tehtalla

Äänestä

Aina näitä huijauksia tehtailee Toyota.

Äänestä

Kovaa vauhtia uppoa Toyota niminen laiva.

Äänestä

Jälleenmyyjillä olleet autot tietysti myytiin kaikki asiakkaille vaikka niissä olikin huijausmoottori. Ei ole mitään rajaa Toyotan huijaamisella.

Äänestä

Ei auta mikään Toyotaa saamaan luottamusta takaisin kun huijaa jatkuvasti.

Äänestä
  • Onneksi 30 miljardia maksettavaa , 7 vuotta lusittavaa ja autot ajokieltoon pitää vilunkivagenin pikkusinttinä ym. kerhossa! "Tarkoituksellinen , suunniteltu ja törkeä" oli muistaakseni tuomion syynä. Noin kylmä kyyti pitää jo röllin lämpimänä jota Trafi suorastaan kuumentaa joka kuukausi. Kova paikkahan se tuollainen on varmaan on. "Se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa" ? Oliko se Toyota joka oli luotetuin? Haittaakse?

    Äänestä

  • Anonyymi00085 kirjoitti:

    Onneksi 30 miljardia maksettavaa , 7 vuotta lusittavaa ja autot ajokieltoon pitää vilunkivagenin pikkusinttinä ym. kerhossa! "Tarkoituksellinen , suunniteltu ja törkeä" oli muistaakseni tuomion syynä. Noin kylmä kyyti pitää jo röllin lämpimänä jota Trafi suorastaan kuumentaa joka kuukausi. Kova paikkahan se tuollainen on varmaan on. "Se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa" ? Oliko se Toyota joka oli luotetuin? Haittaakse?

    Nyt puhutaan Toyotan huijauksista jotka ovat ajankohtaisia ja uusia tapauksia.
    Sinä vänkäät jostain liki 10 vuotta vanhoista jutuista jotka on käsitelty ja autot päivitetty ja kaikki hyvin.
    Ei kannattaisi rakastua noin vakavasti aasialaiseen peltiromuun, pettymyksiä nimittäin riittää sillä saralla ihan loppuiäksesi asti.

    Äänestä

  • Anonyymi00086 kirjoitti:

    Nyt puhutaan Toyotan huijauksista jotka ovat ajankohtaisia ja uusia tapauksia.
    Sinä vänkäät jostain liki 10 vuotta vanhoista jutuista jotka on käsitelty ja autot päivitetty ja kaikki hyvin.
    Ei kannattaisi rakastua noin vakavasti aasialaiseen peltiromuun, pettymyksiä nimittäin riittää sillä saralla ihan loppuiäksesi asti.

    Toyotan "huijauksista" ei ole mitään vankeustomioita jaettu niinkuin vilunkivagenin "törkeästä" huijauksesta. 7vuotta ehdotonta oli oikeuden päätös! Ei siihen liity mitään "vänkäämistä". Mikä siinäkin on että aasialaien "peltiromu" vaan kelpaa paljon paremmin kansalle kuin saksalainen vikainen vilunkivagenin romu? Haittaakse 7 vuotta?

    Äänestä

  • Anonyymi00088 kirjoitti:

    Toyotan "huijauksista" ei ole mitään vankeustomioita jaettu niinkuin vilunkivagenin "törkeästä" huijauksesta. 7vuotta ehdotonta oli oikeuden päätös! Ei siihen liity mitään "vänkäämistä". Mikä siinäkin on että aasialaien "peltiromu" vaan kelpaa paljon paremmin kansalle kuin saksalainen vikainen vilunkivagenin romu? Haittaakse 7 vuotta?

    Saa sitä huijaamalla kaupaksi vaikka mitä pa*kaa ;D

    Äänestä

  • Anonyymi00085 kirjoitti:

    Onneksi 30 miljardia maksettavaa , 7 vuotta lusittavaa ja autot ajokieltoon pitää vilunkivagenin pikkusinttinä ym. kerhossa! "Tarkoituksellinen , suunniteltu ja törkeä" oli muistaakseni tuomion syynä. Noin kylmä kyyti pitää jo röllin lämpimänä jota Trafi suorastaan kuumentaa joka kuukausi. Kova paikkahan se tuollainen on varmaan on. "Se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa" ? Oliko se Toyota joka oli luotetuin? Haittaakse?

    Tojota on se hinatuin. Haittako?

    Äänestä

  • Anonyymi00088 kirjoitti:

    Toyotan "huijauksista" ei ole mitään vankeustomioita jaettu niinkuin vilunkivagenin "törkeästä" huijauksesta. 7vuotta ehdotonta oli oikeuden päätös! Ei siihen liity mitään "vänkäämistä". Mikä siinäkin on että aasialaien "peltiromu" vaan kelpaa paljon paremmin kansalle kuin saksalainen vikainen vilunkivagenin romu? Haittaakse 7 vuotta?

    Tuoko poistaa Toyotan vuosikymmenien huijaukset ja väärinkäytökset?
    Taitaa ottaa Terolla tiukoille kun joutuu jostain kumman syystä yrittää peitellä Toyotan toimia ja tyhmyyttään sillä nostaa aina ketjun pintaan, upeaa työtä.

    Äänestä

Toyota ei muuta tee kuin huijaa ja kaikissa merkeissä ja malleissa on jotain huijausta käynnissä.

Äänestä
  • Näin se on.

    Äänestä

Ensin Toyota huijasi Hino kuormaautojen pakokaasumittauksissa yli 20v ja seuraavaksi omien merkkien moottoritesteissä. On tämä aika kummallista touhua Toyotan kannalta.
Eikä sovi unohtaa kolaritestissä tehtyjä huijauksia. Melkoita touhua Toyota harrastaa.

Äänestä
  • Ei kyllä luottamusta saa takaisin vain anteeksipyynnöillä. Vaikka Toyota johto niin tekee se ei muuta sitä välinpitämättömyyttä ja piittaamattomuutta mitä Toyota harrastaa jatkuvasti.

    Äänestä

Aloituksen mukaan Toyota kertoi havainneensa virheitä.
Siis Toyota havaitsi tytaryhtiön yrittävän vedättää.
Hienostihan emoyhtiö on silloin toiminut.
Pyytää vielä anteeksi, eikä kukaan joudu vankilaan VW tapaan.

Äänestä
  • Mikä Tytäryhtiö valmistaa Toyota autoja?!

    Äänestä

Aika Tyräyhtiö on Toyota.
Toyota myöntää huijanneensa HiLuxin, Pradon, LandCruiserin moottoritestejä, toimitukset keskeytettiin
Viranomaiset ratsastavat Toyotan tehtaalla huijausskandaalin keskellä

Äänestä
  • Huijausskandaalista toiseen käy Toyotan tie.

    Äänestä

Kovaa on huij aus tahti Toyotan tehtailla

Äänestä

Voi kun ikävää Toyotalle kun käryjä tulee niin monesta suunnasta ja tavasta.
Onhan tuo ja härskiä toimintaa ja tuollainen valmistaja pitäisi laittaa maahantuonti kieltoon ja maksamaan korvauksia Toyotan omistajille ja johtaja häkkiin systemaattisesta huijaamisesta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Nyt vuorossa Dieselmoottorit! Koskien HiLux ja LandCruser autoja.

Associated Pressin uutislehden raportin mukaan viranomaiset tekivät ratsian Toyota Industriesin – skandaalin keskipisteessä olevia dieselmoottoreita valmistavan tytäryhtiön – laitokseen sen jälkeen, kun Toyota myönsi löytäneensä "virheitä hevosvoiman tehotestauksen aikana" kolmessa. suosituimmista moottoreistaan.

Toyota keskeytti välittömästi HiLuxin ja Pradon – sekä muiden vaikutuspiirissä olevien mallien – toimitukset maahanpääsyn jälkeen ja esitti anteeksipyynnön asiakkailleen.

Se on uusin Toyotan ja sen alamerkkien ongelmista, sillä sekä Daihatsun että Hinon on havaittu huijanneen virallisia testejä viime vuosina – joissakin tapauksissa päästöihin ja polttoainetaloutta koskeviin testeihin, jotka ovat peräisin vuodesta 2003.

LISÄÄ: Toyota myöntää huijanneensa HiLuxin, Pradon, LandCruiserin moottoritestejä, toimitukset keskeytettiin
Viranomaiset ratsastavat Toyotan tehtaalla huijausskandaalin keskellä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu