Voi tulla kalliiksi koska aina sattuu ja mahtuu Suomen teillä, varsinkin talvella
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-kayttotestiauto-koki-pohjakosketuksen-kustannusarvio-jopa-15-000-euroa/
Toyota Hybridien akut on hyvin suojassa auton sisällä eikä pohjakosketukset riko akkuja. Toyotat on hyvin suunniteltu.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-kayttotestiauto-koki-pohjakosketuksen-kustannusarvio-jopa-15-000-euroa/
Toyota Hybridien akut on hyvin suojassa auton sisällä eikä pohjakosketukset riko akkuja. Toyotat on hyvin suunniteltu.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jälki on sen näköistä, että kiveen on osuttu eikä mihinkään jääkokkareeseen. Onkohan vaurio tullut auton luovutuksen jälkeen? Vuokra- ja leasinautoilijoiden kannattaa ottaa valokuvia alustasta ennen ja jälkeen vuokrauksen, ettei joudu korvaamaan muiden tekosia.
Juu lumen alla olikin kivi johon pohja osui. Myös saksalaisten hybriditehtaiden akut voi
olla huonosti sijoitettu.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/ladattava-hybridi-hylattiin-katsastuksessa-syyna-akkukotelon-vaurio/
Jäljestä päätellen iso laakea maakivi jossakin mökkitiellä. Ei jää kuskilta huomaamatta.
Ei vaan oudolla parkkipaikan reunalla oli laakea kivi ja siihen otti kipiää kun yritin oikaista lyhempää poistumisreittiä.
Niimpä autonvalmistajien kannattaa tulevaisuudessa sijoittaa akut auton katolle.
Kuskit takaisin autokouluun oppimaan ajamista. Sähköauto ei ole mikään off-road vehje tai taidottoman nykytaksikuskin ajokki.
Ei pohjalle eikä katolle vaan auton sisuksiin, jossa ne turvassa vaikka vetäisi auton ympäri
Tuokin on auton valintakysymys.
Fiksummin rakennetuissa on enemmän painumavaraa pohjapellissä ja sen voi edullisesti vaihtaa. Lisäksi akkupaketti on jaettu moduuleihin, jotka ovar erikseen vaihdettavissa. Ei tarvitse koko akkupakettia vaihtaa.
Mitä tästä täyspäinen oppi? Ei ole patteriauto tarkoitettu mökkitielle.
No eihän tässäkään tapauksessa akkuja vaihdettu vaan koko suojakotelo, joka töineen päivineen kustantaa törkeät 15 donaa.
Jos auto olisi alunperin valittu oikein, tuosta kosketuksesta olisi selvinnyt n. tonnilla.
Toyotan 10 v takuu pelastaa tällaisilta kolhuilta. Ja jos kolhuja tulee niin takuu korvaa.