Onpa harmi ettei Toyotalla ole tarjota isoa nelivetoista pakettiautoa jonka halutessaan saisi kevyt kuorma-autoksi. (Eli Transit/Crafter/Sprinter.... kokoluokka).
Moottoreina 2.8/3.0/4.5 ja toki hybridi ja sähköinen vaihtoehto.
Moottoreina 2.8/3.0/4.5 ja toki hybridi ja sähköinen vaihtoehto.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No voi harmi. Olispa muuten markkinoiden paras.
Tojolla kyllä löytyy järempää tekniikkaa työkäyttöön:
https://www.youtube.com/watch?v=I5f5RQl5zdQ
Kumma juttu ettei ole järeitä pakuja tehnyt. Tossahan olis hyvä pohja! Ai niin, eihän tällasia herkkuja saa tuoda EU-alueen nälkämantereelle koska päästökommunismi ja kapina-apina-kapina! Tai saahan Tundraa V6-hybridinä tosin 90:n rajottimella kuohittuna. Auton hintanen vero päälle karkottaa potentiaaliset ostajat muille mantereille.
Rajoitin toimii vain katsastuksen paperilla.
Niin siis ihan meinasin että Eu alueelle. Veikkaan että Japanista ja USA löytyy jotain. Kaikkein parhaat on jätetty pois Euroopan tuonneista henkilöautoistakin kuten nelivetoiser Caldinat , Rav4 3.5 V6 Awd, vanhemmat Highlanderit, Soarer jne jne. Pakuistakin olisi Hiacen vastine 3litraisella turbodieselillä ja nelivedolla.
Yksi typerä puute on mk3 Rav4 2.0 turbomoottorilla.
Tojotallahan tuota potentiaalia kieltämättä olisi järeämmän luokan työmörssäreihin. Tämäkin mestariteos jäi aliarvostettuna lyhytaikaiseksi iloksi:
https://www.youtube.com/watch?v=PvZbKpwHT5g
Siis Hummeri ilman GM:n paskaa laatua ja kojetaulun nitinöitä! Tuon kun päivittäisi nykypäivään itselataavalla hybrditekniikalla niin siinä olisi auto! Vaan ei kun Tojota on myynyt sielunsa kaiken maailman "dynaamisille" ituhippikinnereille joita kujalla oleva kansa kuolaa. Hihnalta tulee EU-alueelle vain muka-maasturimaisia hentosia muovijätteitä kuten Yaris Cross.
Toyotan pakettiautot tekee PSA.