Perehtykää huolellisesti autojen moottoreiden eroihin ennenkuin ostatte auton ja keskustelkaa moottoritekniikasta Toyota-myyjän kanssa.
Toyotan hybridien kulutus on voittamattoman pieni, kun niitä verrataan muiden valmistajien hybrideihin. Siksi niillä on myös niin pienet päästöarvot. Toyotan ladattavien hybridien teho on myös erittäin suuri, vaikka sähkön ja polttoaineen kulutus on erittäin pieni.
Kilpailijar yrittävät saada ladattavien päästöarvon alas valtavan suurilla akuilla. Sähkön lopputtua polttoaineen kuluts opn kuitenkin hyvin suuri. Pikkuturbojen rinn alle kyhätyt europpalaiset hybridit ovat jääneet kehityksessä pahasti jälkeen.
Toyotan hybridien kulutus on voittamattoman pieni, kun niitä verrataan muiden valmistajien hybrideihin. Siksi niillä on myös niin pienet päästöarvot. Toyotan ladattavien hybridien teho on myös erittäin suuri, vaikka sähkön ja polttoaineen kulutus on erittäin pieni.
Kilpailijar yrittävät saada ladattavien päästöarvon alas valtavan suurilla akuilla. Sähkön lopputtua polttoaineen kuluts opn kuitenkin hyvin suuri. Pikkuturbojen rinn alle kyhätyt europpalaiset hybridit ovat jääneet kehityksessä pahasti jälkeen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Bensalla lataavat autot ovat täysin viiime vuosituhannen keksintöjä. Nykyaikaiseen autoon pitää pystyä lataamaan halpaa verkkosähköä. Toyota on jäänyt täysin jälkeen sähköautoissa, ja lataushybridejäkin se on alkanut tekemään vuosia muiden jälkeen, silloin kun muut ovat jo siirtymässä täysin sähköautotuotantoon.
Itselataavien aikakausi alkaa olla jo taputeltu. Eikös Toyotan hybriditekniikka ole osottautunut epäluotettavaksi talvella, kun käynnistysakku onkin yllättäen tyhjä?.
Ei ne mitään "itselataa", vaan bensan voimalla liikutaan ja ladataan.
Älä nyt pilaa toyotistien päivää kertomalla totuuksia😂
Kukas se Toyotan akun sitten lataa ellei Toyota ITSE?
Ihmiset huijaavat itseään mutta myös valmistaja ja maahantuoja huijaavat ihmisiä. Tojon "itselataava" kuluttaa saman verran bensaa kuin tavallinen polttomoottoriauto.
Perehdytty on ja siksi itselataava täyshybridi, tietysti Toyota.
Hihii, et oikeasti ole perehtynyt mihinkään ja siksi menit tekemään elämäsi virheen.
Niin tietenkin ja sinähän sen tiedät kun Toyotan etumatka raivostuttaa?
Ja itkettää
Etumatkan saa kurottua kiinni ihan yrittämättä. Valtateillä Tojot tulevat perä edellä vastaan harva se päivä vaikka itte hidastelisi hieman alle rajotusnopeutta.
Onko tuo se, mikä ajaa puolet matkasta sähköllä. Lenkkiä,missä on puolet matkaa ylämäkeä ja puolet alamäkeä, se kiertää ikuisesti tankkaamatta!
Hesarissa luki että Helsinki aasialaistuu ja aasialaisia kieliä kuulee yhä enemmän. Toyotistit tästä riemuitsevat ja heittävät yläfemmoja.
Ei pidä paikkaansa.
Suomi on vapaa maa ja vapaassa maassa ostetaan parhaita autoja, siksi Toyota.
Toyotan tekninen etevämmys näkyy Toyotan suosion nousuna.
Miksi eivät lähde talvella käyntiin? Miksi Toyota ruostuu? Miksi Toyota on kärynnyt useasta suuresta kansainvälisestä huijauksesta?
Toimiikos nämä hybridiautot sitten jos sähköpuoli tai akku vikaantuu/loppuun ajettu ,eli jatkuuko ajo ongelmitta polttoaineella ?
Toimisi, jos vikaantuisi, mutta kun ei vanhassakaan autossa vikaannu. Akuissakin vaihdetaan ainoastaan vikaantunut lamelli, jos vikaantuisi.
taannoin oli juttu jossa asiantuntijat sanoi että mm VW tekee liian monimutkaista ja heikkoa tekniikkaa moottoreihin-siksi toyota kestä yksinkertaisilla ratkaisuilla!
Tsii ja dsg = katastrof alle' kaputt, kuten niksmanni sanoisi.
Olen kohta viisi vuotta ajellut itselataavalla hybridi-Toyotalla. Kokemukseni mukaan Toyota on rakentaut hienosti toimivan hybridikoneiston niin fiksusti, että muut autotehtaat eivät vielä vuosiin pysty sitä tavoittamaan. Tavalliseen jokapäiväiseen nurkka-ajoon itselataava hyridi-Toyota on paras mahdollinen auto, sillä se on erittäin varmatoiminen ja äärimmäisen helppo käyttää.
Honda hybridi vetää sähköllä, ei ole vaihdelaatikkoa, ei huuda kiihdytyksessä, kuluttaa vähän, ei ole rele vikoja, ei ole tyhjiä akkuja. Toyotan hybridiä paremmaksi väittävä on ihan pihalla!
Sinullako on tuollainen Honda?
Miksiköhän Hondaa myydään Suomessa vähemmän kuin Porschea?
Onko Porsche paska auto?
Kerro esim. miksi Corolla on parempi kuin Civic? Minä en ole vielä löytänyt mitään perustetta ja joka testinkin Corolla häviää.
Corolla voittaa joka asiassa. Pikkuerot ovat lähinnä mielipide-eroja.
Tekniset erot eivät ole pieniä. Eikä Corolla voita missään asiassa. Jos voittaisi, niin sille varmaan löytyy ihan julkaistua tietoa?
Aasiaa rahoittavat pitäisi viedä saunan taakse.
Yksikään Aasian maa ei ole raiskannut ja polttanut Suomen lappia
Saman minä olisin tehnyt kaikille asetovereilleni jos olisivat niin härskisti kääntyneet meitä vastaan kuten Suomi teki. Saksa aseisti ja puolusti Suomea ja ilman Saksalaisia olisimme nyt osa Putinin Venäjää. Toyotistit ovat raukkamaisia historiasta mitään tietämättömiä kouluja käymättömiä luusereita ja sivareita.
Löytyykö vain isoimmista kaupungeista Toyotan uskonlahkon hengellisiä johtajia vai voiko jo merkkillkkeessä keskustella sellaisen kanssa etäyhteydellä?
Skoda-liikkeestä löytyy politrukki, muista en ole kuullut.
Yksitoista vuotta oli Toyota Corolla Verso. Nyt ollut kymmenen vuotta MB 180 BA. peukutan Corollaa: Isommat tilat, vähemmän huoltoa, isompi maavara (tänä talvena olisi erityisen hyvä). Corolla halvempi ostaa, lämmityslaite tehokkaampi, Corollassa akku pitkäikäisempi.
Onko akun kesto auton vika. Eikös siinä Mersussa ole kaksi akkua eli lähtee käyntiin vaikka iso akku olisi jo huono?
Samoin , saksalaisia ollut nuorempana kun rassaaminen kiinnosti , nyt mennään toyotalla eli luotettavuus ja vaivattomuus edellä , alkavat vaan olemaan hinnoissaan toyotatkin tänäpäivänä .
Kuka ajaa tänään huonommalla autolla kuin nuoruudessa? Turhaa tuollainen Tojojen ylistys.
Nuoruudessa ajelin mm.Ladalla, Warrella, Nissanilla ja Toyotalla. Niitä sai kaikkia rassailla. Nyt ajan Bemarilla, eikä tätä tarvitse rassailla. Sen kuin vain ajaa, ja käyttää parin vuoden välein huollossa.
"Toyota mark kakkonen on autoista meillä voittamaton" Tästä se etumatka ja voittokulku alkoi jo 70- luvulla ja jatkuu yhä! Haittaakse?
Ajatella että ihan bemari?
Kyllä säkin ehkä opit hyvän ja huonomman erot , jos ja kun tarpeeksi kauan elät !
Huonoin omistamani auto on ollut Toyota Corolla KE20 vuosimalli 1970.
Tällä kertaa bemari, seuraavan merkkiä en vielä tiedä. Se tulee olemaan sähköauto, kohtuullisen kokoinen, noin 500 km minimirangella. Onhan noissa jo valinnan varaa.
Vuodesta 1972 on ajanut autoilla, joten ehkä tiedän jotakin jo autoista. Toyotaan ei ole vielä tarvinnut kajota. Ensimmäisen uuden auton ostin 1986, hintaa oli 138000 markkaa.
Idiooteille hehkutetaan jotain majoneesia hampparin väliin ja kulkineeksi Toyotaa. Kyllä ovat maut kohdillaan.
Sinäkö "hehkutat" vai mistä tiedät että jotain "hehkutetaan"?
Korvien välissä hehkuttaa.
Toyota rules!
Täytyy sen ihmisen olla syvästi manipuloitunut ja sokea, jos ei tajua Toyotan ylivoimaisuutta.
Saman voisi sanoa teistä Toyota-lahkolaisista.
Vähällä menee.
https://www.youtube.com/watch?v=8xFm3RzRPEQ
Miksi aloittaja jauhaa kaiket päivät jostain tojosta ?
Ei tojo ole kunnostautunut koskaan kuin ehkä Juha Kankkusen aikana ralleissa.
Tojo on massojen kulkupeli, auto josta ei ole lauluja tehty koska se on TYLSÄ ja mitäänsanomaton pökäle.
Tylsän demarin tylsä auto.
Bemari ollut huonoin ja vikaherkin auto jonka omistanut , ja autoja on ollut paljon elämänaikana , hyvä ajaa mutta kalliiksi tulee jos itsellä peukalo keskellä kämmentä .
Lehdessä ennustettiin että 2030 lähtien hybridit eivät ole enään haluttuja , tosin itselle eivät ole koskaan kelvanneetkaan ja päätös senkun vahvistui luetusta .
Ei sitä tarvitse ennustaa. Sähköautot ja akut ovat silloin niin hyviä, että kukaan ei osta enää autoa. jossa on polttomoottori.