Moottoripyörä vai museoharrasteauto?

Tämä aloitukseni menee kyllä osittain tuonne moottoripyöräpuolelle, mutta ajattelin tässä nyt kysyä, kun minulla on haaveissa tässä joskus lähitulevaisuudessa joko suorittaa mp-kortti, ja hankkia jonkinlainen moottoripyörä, tai sitten hankkia kesäharrasteauto, joista lähinnä kiinnostaisi nämä 70-80 luvun nykyiset museoautot, esim vaikka Lada 1200, tai Saab 99. Niin kumpi siis olisi kannattavampi vaihtoehto? Moottoripyörä, vai kesäharrasteauto?

Tiedän, että molempiin on omat vannoutuneet ryhmänsä, mutta kysynkin että kumpi olisi ihan näin käytännön kannalta kannattavampi, ja kumpi antaisi enemmän iloa harrastuksena?

Tällä hetkellä harrasteauton puolesta puhuu ainakin se, että olen tottunut ajelemaan autolla, ja kaksipyöräisistä aika vähän kokemusta, joten se moottoripyörä vähän pelottaakin, ja museoauto paremmin erottuu liikenteestä, kun taas moottoripyöriä on kesäisin pilvin pimein. Ja tietääkseni museoautot ovat melko halpoja pitää.

Ja taas sitten jos kallistun moottoripyörään, niin mikä sen puolesta puhuu, niin on sen harrastuksen arvostus, kun aina puhutaan kuinka vapauttavaa se on, ja kuinka moottoripyöräilyä harrastavilla veri aina vetää tien päälle heti keväällä, niin näistä olen päätellyt, että voisin tykätä minäkin.

Kumpaa siis enemmän suosittelisitte?