"Nyt Toyotan myynti kukoistaa, ja yhtiö raportoi valtavia voittoja."
"Strategia tuottaa tulosta. Viime huhtikuussa alkaneen yhdeksän kuukauden aikana Toyota teki 27 miljardia dollaria voittoa, mikä on suunnilleen kaksinkertainen tulos edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Vertailun vuoksi Teslan 15 miljardin dollarin voitto vuonna 2023 oli noin 19 prosenttia suurempi kuin sen vuoden 2022 tulos."
"Se ei ole ensimmäinen kerta, kun Toyota on osoittanut minun olevan väärässä, eikä se ole myöskään viimeinen", Mr. Stewart sanoi.
"Osakemarkkinat arvostavat Teslan nyt alle puoleen sen markkina-arvonsa huipusta, 1,2 biljoonaa dollaria marraskuussa 2021, suurelta osin siksi, että sen myynti kasvaa hitaammin ja kunkin auton tuotto on laskenut. Samaan aikaan Toyotan arvostus on noussut noin kolmanneksen, noin 400 miljardiin dollariin."
"Olen myynyt Toyotoita vuodesta 1975, ja liiketoiminta on parempi kuin koskaan", hän sanoi. "Ihmiset ovat jonossa ostaakseen minulta."
https://www.nytimes.com/2024/03/09/business/toyotas-hybrid-electric-vehicles.html
"Strategia tuottaa tulosta. Viime huhtikuussa alkaneen yhdeksän kuukauden aikana Toyota teki 27 miljardia dollaria voittoa, mikä on suunnilleen kaksinkertainen tulos edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Vertailun vuoksi Teslan 15 miljardin dollarin voitto vuonna 2023 oli noin 19 prosenttia suurempi kuin sen vuoden 2022 tulos."
"Se ei ole ensimmäinen kerta, kun Toyota on osoittanut minun olevan väärässä, eikä se ole myöskään viimeinen", Mr. Stewart sanoi.
"Osakemarkkinat arvostavat Teslan nyt alle puoleen sen markkina-arvonsa huipusta, 1,2 biljoonaa dollaria marraskuussa 2021, suurelta osin siksi, että sen myynti kasvaa hitaammin ja kunkin auton tuotto on laskenut. Samaan aikaan Toyotan arvostus on noussut noin kolmanneksen, noin 400 miljardiin dollariin."
"Olen myynyt Toyotoita vuodesta 1975, ja liiketoiminta on parempi kuin koskaan", hän sanoi. "Ihmiset ovat jonossa ostaakseen minulta."
https://www.nytimes.com/2024/03/09/business/toyotas-hybrid-electric-vehicles.html
Vastaukset 43
Vanhimmat
Vielä tämäkin. Minua niin itkettää muutenkin.
Tesla putosi markkina-arvoltaan Top 10:stä,
Teslan keskiviikkona pidetty liukumäki veti sähköajoneuvojen valmistajan 10 suurimman Yhdysvaltain yrityksen joukosta markkina-arvolla mitattuna.
https://www.wsj.com/livecoverage/stock-market-today-dow-jones-03-06-2024/card/tesla-drops-out-of-the-market-cap-top-10-VHyW6kmpdqkvzxcTLMAV
Hyvin on halpuutus tulosta tuonut . Luulisi Tojolla olevan varaa korjauttaa vaikka Corollan tyyppivika , pakoputkisto , mutta ainakin Suomessa asiakas maksaa tuon 2500 € remontin pahimmillaan 50 tkm .n välein .
Ei maksa.Lopeta jo tuo valehtelu.
Tavaahan Skodan aikamiespikkupoika tuota aloitusta,
Älä juoksuta tätä tekstiä. Se ei kannata.
"Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä."
Jo ehti Skodan aikamiespikkupopika käydä riehumassa raivon vallassa.
Hauskaa ja ahkeraa työtä kaivaa juttuja USAsta. Valitettavasti Eurooppa on ihan oma markkinansa ja arvot toiset. Veikkaan ettei Corollan lämmönvaihdin kestä yhtään paremmin tai 12voltin akut lataudu paremmin vaikka USAssa Toyotan myyjällä menee paremmin, hihii!
Ei ole kysymys vain USA;sta. Kyse on koko maailmasta.
Ostakaa niitä romuja niin paljon kuin haluatte. Tojokuskit on säälittäviä aivovammaisia.
Paljonpa niitä on niitä aivovammaisia kun viime vuonnakin 11 miljoonnaa osti Toyotan. Nyt vuosi alkoi Toyotalla taas maailman suurimpana.
https://dailykanban.com/wp-content/uploads/2024/02/1_month_24.png
Maksavat kovamuovisista ja ohutpeltisistä rumista kyhäelmistä tuhansia euroja/dollareita liikaa. Kestävyys on enää pelkkä mennyt myytti.
Senhän takia vw:n myynti laahaakin kaikkialla maailmassa.
Minulla on vaan hyvvää sanottavaa Toyotista.
Suuri osa tuotannosta on sutta ja sekundaa. Viime vuonnakin takaisinkutsui miljoonia autoja eriasteisten turvallisuutta heikentävien vikojen vuoksi.
Maailman paras ladattava hybridi ja maailman paras laadunvalvonta
20. joulukuuta 2023 takaisinkutsu: RAV4 Prime
Toyota veti takaisin joitakin vuosien 2021–2022 RAV4 Prime- ja 2022 Lexus NX450h+ -pistokehybridisähköautoja 12. heinäkuuta mahdollisen sähköisen oikosulun vuoksi, joka aiheutui DC-DC-muuntimen vaurioituneesta sähkövirran tasasuuntausmoduulista.
Mahdollinen vaikutusten kohteena olevien yksilöiden määrä: 1 miljoona
Maailman paras ladattava hybridi ja maailman paras laadunvalvonta
20. joulukuuta 2023 takaisinkutsu: RAV4 Prime
Toyota veti takaisin joitakin vuosien 2021–2022 RAV4 Prime- ja 2022 Lexus NX450h+ -pistokehybridisähköautoja 12. heinäkuuta mahdollisen sähköisen oikosulun vuoksi, joka aiheutui DC-DC-muuntimen vaurioituneesta sähkövirran tasasuuntausmoduulista.
Mahdollinen vaikutusten kohteena olevien yksilöiden määrä: 1 miljoona
Joitakin on siis vähintään miljoona autoa?
Muutama hassu yksilö, miljoona ei tunnu missään. Kaikki Toyotan ostajat ympäri maailmaa osallistuvat korjauksiin.
Mitä Volkswagen-konserni veti takaisin? Kerronko?
Oliko tulipalon vaara?
Oli.
Halpuutetaan aina niin paljon, että tulee se haluttu 8% kate.
"Toyotan talousjohtaja Kenta Kon sanoi, että yritys työskentelee sisäisesti ja toimittajiensa kanssa leikatakseen kustannuksia mahdollisimman paljon välttääkseen ajoneuvojensa “hintojen nostamisen” kuluttajille. Hän sanoi, että siihen voisi sisältyä vähemmän raaka-aineiden käyttöä tai siirtymistä halvempiin osiin."
https://www.cnbc.com/2022/05/11/toyota-warns-raw-materials-costs-could-cut-profits-by-20percent.html
Raha edellä mennään.
Tojoon ksnnattaa hankkia varaosat purkamolta, ne ovat laadukkaampia kuin uudet.
Ja tuota ovat harrastaneet jo 2000-luvun alusta asti ja nyt laatu on pelkkää kuraa ja sutta.
On syntynyt maailman luotettavin auto ja Toyotan luotettavuutta hehkutetaa kaikkialla eri puolilla maailmaa. Tutki netin lehdet.
Jos Toyoda kertoo Toyotan siirtyvän höyrykoneisiin, niin toyotistienkin mielestä se on ainut järkevä ratkaisu. "Right or wrong - my country." Sama japaniaksi.
Tojota mainostaa vetyautojaan telkkarissa! Aika velikultia!😄
Vetyhenkilöauton oäästöt ja polttoainekustannukset Suomessa ovat vuodessa tasan nolla.
Toyotalla on uusia vetyautoja työn alla,
Helmikuu 2024 taputeltiin Toyotan tahtiin kuten viimeiset parikymmentä vuotta.
TOYOTA 997
ŠKODA 616
VOLVO 564
KIA 446
VOLKSWAGEN 355
BMW 327
MERCEDES-BENZ 318
TESLA 238
NISSAN 215
HYUNDAI 195
Tietolähde: Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, liikenneasioiden rekisteri.
Toyota Group 1027
VW Group 1209
Group tasoa käytetään globaalisti. Kaiveleppa valmistajien myynnit.
Viime vuosi meni Toyotalle kuten edellinen.
Toyota Motor Workers' Union on vaatinut 7,6 kuukauden palkan suuruista ennätyspalkkiota vedoten yhtiön kaikkien aikojen korkeimpaan vuotuiseen liikevoittoennusteeseen, joka on 4,5 biljoonaa jeniä kuluvalle tilikaudelle.
https://asia.nikkei.com/Business/Business-trends/Japanese-companies-boost-wages-in-departure-from-lost-decades
Kyllä niille voitoille on kohta tarvetta kun Toyota joutuu oikeuteen niistä huijauksista. Ne tojon huijaukset on suuruudessaan ylivertaiset.
Toyotan huijaukset on perin mitättömiä VolksWagenin rinnalla. Tuskin niistä tulee mitään sakkoja.
Toyotalla on valtavat kassavarat kaikenlaisten autojen kehittämiseen.
Kehittäminen ja kehittely on kaksi eri asiaa. Lupauksia on paljon, tuloksia vähän.
Hitaasti hyvä tulee.
Innovatiivisimpana autonvalmistajana Toyotalla on eniten patentteja
Yksi tapa mitata yritysten innovatiivisuutta on tarkastella niiden patenttisalkkuja. Näillä autonvalmistajilla on muhkeimmat patenttisalkut:
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001862170.html
Vai konsurssi se Toyotaa uhkaa. Ei tuo siltä näytä.