Onko kenelläkään kokemusta tuplaäksän lataushäiriöistä?Pyörä -98 ajettu 64000 km.Lataa kuormittamattomana jopa 15 V/kierrokset 4000-5000 mutta kun laittaa valot päälle putoaa lataus alle 12 voltin.Tyhjäkäynnillä valot päällä jopa alle 11 volttia.Onko jännitteensäätäjä/tasasuuntaja sökö vai voisiko olla jopa laturissa häikkää????Akku vaihdettu uuteen.....
Blackbirdin lataus???
Tuplaäksä 98
41005
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
todennäköisesti on just se säätäjä/suuntaajapaketti risa, on meinaa Hondan heikko lenkki, joka pojalla on varmaan toi paukahtanut. Käykö kuumana vai mikä lie hajottaa.
Maksaa suomessa aika paljon (150-200eur?) mutta saksasta saat tilattua ebayn kautta 50egellä.
CBR900rr vm.95 mulla ei lataa akkua ollenkaan ja käy ihan helvetin kuumana se säätäjä!!onko se oikein että melkein sormet palaaa?
"laturin" käämit mittasin ja näytti 0.6ohmia sitten mittasin sieltä joka menee jännitteen säätäjälle niin 0.2 ohmia ohjekirjan mukaan 0.1-0.3 oikea arvo elikkä jännitteen säätäjässä taitaa olla jotain häikkää..pystyykö suoraan "laturin´"johtosarjasta mittaamaan lataus jämmitteen koneen pyöriessä jos mittarin laittais miinusnapaan ja toisen "laturin"johonkin kolmesta johdosta ??
eikö se periaatteessa pitäs näyttää sen 13.5-15.5v?
moottoripyora.org/foorumi/mp-talli ja otsikkona lataus. Aika hyviä ohjeita ongelmanetsintään.
meikän pyörä onkin juuri tuollainen 98 ja ymmärtääkseni tuota uudemmissa olisi uudenlainen lataus-säädin joissa on kunnon jäähdytysrivoitus.
itseltä paukahti just tuo vanhanmallin säädin.
Kun uutta asentelet niin laita sitten piitahnaksi sanottua ainetta väliin (saa RTV-huollosta).
johtaa lämmön pois paljon paremmin. Juuri tuo kuumana käyminenhän tappaa sen.