Tämäkin on mukavaa hommaa tehdä itse, ei tarvitse nostimia, tunkkeja.
40€ laadukkailla öljyilä ja suodattimilla. n 10 000km edellisen vaihdon jälkeen.
https://i.ibb.co/cLWnn9p/14.jpg
https://i.ibb.co/QkjK2HW/15.jpg
Katsokaapa etupalkin kuntoa yli 20 vuoden käytön 320tkm ajon jälkeen, kova. Kesällä ruostesuojaan sen samalla kun sumutan muihin paikkoihin lisää.
Tälläinenkin auto on 15-20 vuotiaana yli 200tkm ajettuna ja ostettuna parempi kuin uutena.
40€ laadukkailla öljyilä ja suodattimilla. n 10 000km edellisen vaihdon jälkeen.
https://i.ibb.co/cLWnn9p/14.jpg
https://i.ibb.co/QkjK2HW/15.jpg
Katsokaapa etupalkin kuntoa yli 20 vuoden käytön 320tkm ajon jälkeen, kova. Kesällä ruostesuojaan sen samalla kun sumutan muihin paikkoihin lisää.
Tälläinenkin auto on 15-20 vuotiaana yli 200tkm ajettuna ja ostettuna parempi kuin uutena.
Vastaukset 5
Vanhimmat
no mikä siitä tekee paremman kun uutena? hiukan vaikea uskoa et 15 vuotta vanha ja 200tkm ajettu olis parempi.
Yhtään autoa jossa sähkömoottori voimansiirrossa / akku ei pääse 20 vuoden käyttöikään.
pääsee tai ei pääse,mutta se on aivan varma et auto on uutena parempi kun 15vuotta vanhana ja 200tkm ajettuna.
Vaihteistoöljyjen vaihto, alapuolella poisto.
https://i.ibb.co/ZMVHFtV/17.jpg
Tuohon muoviin ajaa kolon niin proppu näkyy.
Tunkkaa kuljettajan puolen ilmaan ja laskee se noin 1.9-2L castrol öljyä sisään.
Konepellin kaasujouselle tuli vuodet +20V, täyteen kovien pakkasten aikaan.
Uusi 7€, kylläpä työntää pellin aivan ylös.
https://i.ibb.co/rGkPwfJ/kaasujousi.jpg