Mikähän se on saanu tämän ford-toyota väännön aikaan? Mitkä muut merkit vääntää keskenään yhtä paljon tätä skeidaa?
Vastakkain
Pietu
81782
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kaveri yrittää aina provosoida muiden merkkien omistajia tähän. Esim. tuossa alhaalla hän aloitti näin:
"Laadullisesti Fordit ovat kyllä japseja parempia ..."
En tiedä mitä tyydytystä hän näistä saa mutta tämä palsta olisi paljon mukavampi paikka ilman häntä!
merkit kilpailevat samoista asiakkaista. Tässä viestiketjussa joku oli vetänyt herneen nenään kun joku toinen oli väittänyt Fordin laadun olevan parempaa kuin japsien. Niin mitä laatu on? Jos katsotaan autolehtien vertailutestejä vaikka viisi vuotta taaksepäin niin kyllä Ford on menestynyt niissä keskimäärin paljon paremmin kuin japsit.
Kyllä VAG on maksanut testit niin hyvin ettei siellä muut juhli, ei japsit eikä Ford.
tämän forumin(suomi24 - autot ja liikenne) keskusteluihin osallistujista on "pentuja"!
Jaahas ..oli ihan pakko pistää oma mielipiteeni tänne kun kerran tänne eksyin =)
Vaikka omistankin ford merkkisen auton niin en hauku enkä kehu omaani saatikka muiden autoja olipa sitten mistä tahansa merkistä kyse, koska asia on niin että autoilla ajetaan paikasta toiseen kun vain ovat turvallisia ja kuskilla järki kulta tallella.
Turha porata jos ei ole huolehtinut omasta autostaan että jää matkalle ,
ja ne *viat* joita syntyy saattaa olla käyttäjän aiheuttamia =)
*eipä nyt oteteta hernettä nenuun *
Tietenkin kuluvat osat pitää tarkistaa ja vaihtaa muunkin säännöllisen huollon yhteydessä , eihän se niin kamalaa ole jos tarkistaa nesteet esim. ym. kerran kuukaudessa ?
Autot tykkää että
niillä ajetaan ...
Ford Focus:
*laturin jännitteensäätimen vikoja, laturin liittimet saattavat hapettua
*etuovien lukot reistailevat
*rekisterikilpivalot reistailevat
*katon äänieristeet irtoavat
*moottorin öljyntäyttötulppa saattaa aueta (varmistu, ettei autossa ole viallinen öljyntäyttötulppa)
*moottorinojausyksikön vikoja (aiheuttaa ajoittaista tehon heikkenemistä, vika lienee korjattavissa ohjausyksikön ohjelmoinnilla)
*ajovalojen pesimien rungot halkeavat pakkasessa
*lämmityslaitteen lämmönjako liian epätasainen
*vetonivelet kuluvat nopeasti ja sisempien vetonivelien tiivisteet vuotavat
*takapyöränlaakerivikoja (saattavat alkaa pitää ääntä jo 50 000 ajokilometrissä)
*kilpivalovikoja, valoihin kertyy vettä
*keskuslukitusvikoja
*ohjaustehostimen pumppu vuotaa
*etupää kolisee: koiranluut kallistuksenvakaan päissä ovat kuluneet ja ne on vaihdettava
joissakin autoissa 80-100 km/h ajettaessa esiintyvän tärinän syynä on vetoakseleiden epätasapaino
*takajarrulevyt ruostuvat paitsi 1,6 mallissa, jossa on rumpujarrut takana
*automaattivaihteiston vikoja (tällöin auto pysähtyy moottorin sammuessa)
*ovet ruostuvat alaosasta
jos olisi valinta toyouyuo tai ford focus valitsisin fordin.et sillee tääl
Pennut kuten tuo "fjuurd" täällä eniten riehuu,menisivät edes ulos potkii palloa.