Huono kuvanlaatu selvisi.

Tuossa on kuva alkuperäisenä https://ibb.co/6rCY86w
Tuossa photos.google.com kautta kierrätetty https://ibb.co/sJGHZhf näissä on melkoinen ero...
Kuva on tarkalleen ottaen sama, 54 x 2 kennolla otettu, kaikki arvot on molemmissa samat.

Eipä noissa rusketuksissa mitään eroa ole toiseen kuvaan vaan paistaa aurinko vaimoni selän takaa... https://aijaa.com/BvpAg0

kiitos, tuon juuri selvittelin. outoa minulla on alkuperäinen laatu, mutta en maksa tuosta palvelusta mitään 15gt on käytettävää levytilaa toisin minulla on vuokrapalvelin mega.nz kahdeksan teraa, mutta en ole sinne kuvia pahemmin tallentanut... pitää tutkia.

Kahden poronkuseman päässä asuu paikallinen nörtti ja hän auttaa minua näissä ATK ongelmissa.

kuvan laatu on hyvä, kokeiles niin että savetat kuvan hiiren oikealla näppäimellä, tai lataat sen shift + d nappäin yhdistelmällä... tuossa on syyllinen... tuossa shift + D ladattu kuva...
minusta erittäin hyvä, entä sinusta... https://aijaa.com/5pvn4E

Anonyymi kirjoitti:

kuvan laatu on hyvä, kokeiles niin että savetat kuvan hiiren oikealla näppäimellä, tai lataat sen shift d nappäin yhdistelmällä... tuossa on syyllinen... tuossa shift D ladattu kuva...
minusta erittäin hyvä, entä sinusta... https://aijaa.com/5pvn4E

Lue lisää

tuon hiirukan kautta savetettu kuva on pienikokoinen, minulla on tuhansia kuvia tuolla palvelussa, olisi vituttanut jos se olisi pienentänyt ne kaikki, ei ole siirsin ne vaan väärin, siitä huono kuvan laatu.

Anonyymi kirjoitti:

tuon hiirukan kautta savetettu kuva on pienikokoinen, minulla on tuhansia kuvia tuolla palvelussa, olisi vituttanut jos se olisi pienentänyt ne kaikki, ei ole siirsin ne vaan väärin, siitä huono kuvan laatu.

Lue lisää

Olet tosiaan nero tietotekniikan alalla.

Anonyymi kirjoitti:

Olet tosiaan nero tietotekniikan alalla.

Koko ikänsä tehnyt, Commodoresta lähtien. Mitä nyt lentomajurin hommia välillä, kun koelennolta on laskeutunut.

Palvelu toimii Savon Pattayalla kahden poronkuseman päässä keskustasta.

Haetko uutta ammattiuraa sinulla on edellytyksiä selvästi roskakuskiksi, nyt kun pelit on kunnossa, mihin helvettiin tarvitset 4000 kg vetokapasiteettia, ja 600 kiloa lavalle, vai alkaako vaimosi ajamme osamaksu mersulla ja pelkäät ojia, kyllä tuohon 600 kiloon mahtuu roskapönttö jos toinenkin... olet sinä jumalauta kaheli... täysin irrallaan reaalimaailmasta...
By NumBall HHN 63v.

Anonyymi kirjoitti:

Haetko uutta ammattiuraa sinulla on edellytyksiä selvästi roskakuskiksi, nyt kun pelit on kunnossa, mihin helvettiin tarvitset 4000 kg vetokapasiteettia, ja 600 kiloa lavalle, vai alkaako vaimosi ajamme osamaksu mersulla ja pelkäät ojia, kyllä tuohon 600 kiloon mahtuu roskapönttö jos toinenkin... olet sinä jumalauta kaheli... täysin irrallaan reaalimaailmasta...
By NumBall HHN 63v.

Lue lisää

Rakentaessaan parasta mitä rahalla saa ei tarvinnut kuljetella mitään, mutta nyt on ilmennyt tarvetta ryhtyä maksamaan osamaksua isommasta kyrvänjatkeesta ... ja missäs muualla informaatiota jakamaan kuin PATTAYAN MATKAILUPALSTALLA.

Odottelen tässä koska alkaa sarjaselittelyt katkeruuksista ja kateuksista, mutta turha odottaa valokuvia jossa traktorin omistajan perhe korealaisineen on raptorin vierellä Eedenissä iloisesti vilkuttaen.

Anonyymi kirjoitti:

Rakentaessaan parasta mitä rahalla saa ei tarvinnut kuljetella mitään, mutta nyt on ilmennyt tarvetta ryhtyä maksamaan osamaksua isommasta kyrvänjatkeesta ... ja missäs muualla informaatiota jakamaan kuin PATTAYAN MATKAILUPALSTALLA.

Odottelen tässä koska alkaa sarjaselittelyt katkeruuksista ja kateuksista, mutta turha odottaa valokuvia jossa traktorin omistajan perhe korealaisineen on raptorin vierellä Eedenissä iloisesti vilkuttaen.

Lue lisää

Noita fordeja on täällä monilla se on aika suosittu, taitaa olla 3.2l litraiseen asti, tosin noilla isoilla koneilla mitään tee, 2.5l on jo tehoa aivan tarpeeksi perusajoon, mikä lienee auton ensisijainen tarkoitus, tuossa navarassa on turbo ja välijäähdytin, jota intercooleriksi kerrotaan, jostain luin että osassa noissa fordessa on paljon nissanin osia, jossain malleissa jopa nissanin kone kokonaisena.

Anonyymi kirjoitti:

Haetko uutta ammattiuraa sinulla on edellytyksiä selvästi roskakuskiksi, nyt kun pelit on kunnossa, mihin helvettiin tarvitset 4000 kg vetokapasiteettia, ja 600 kiloa lavalle, vai alkaako vaimosi ajamme osamaksu mersulla ja pelkäät ojia, kyllä tuohon 600 kiloon mahtuu roskapönttö jos toinenkin... olet sinä jumalauta kaheli... täysin irrallaan reaalimaailmasta...
By NumBall HHN 63v.

Lue lisää

Kylläpäs se pullistaa Saariköyhän ohimosuonia tämä roska-auto.

Käsittämättömän yksinkertaisuutesi vuoksi et tajua että vetokapasiteetti ei tarkoita sitä että auton perässä on jatkuvasti 4000 kilon painoinen kärry.

Kapasiteettia saattaa kyllä joskus tarvita, esimerkiksi vajonneen traktorin vetämiseen pois pellolta, tai jos hakee kärryllä vähän isomman setin kiveä, jolla penkereitä tuetaan ja somistetaan.

Lava on varsin pieni ja lyhyt. Se on käytännössä käytössä vain pienemmille ja keveämmille tavaroille.

Nauroin ääneen tuolle että kun ostaa tehokkaan lava-auton, niin on sitten sitä myöten "jumalauta kaheli ja täysin irrallaan reaalimaailmasta"

Siinäpä vasta logiikkaa.

Raptorin tietokoneen voimanjako nelivedolle on huippuluokkaa. Ei jää kiinni minnekään ja sillä pystyy ryömintävaihteella kiipeämään kivikossa tai savessa yhtä jyrkkiä mäkiä kuin off road- autoilla.

Auton alla olevat kamerat alkavat kuvaamaan kun laittaa ryöminnän päälle. Kaistavahdit, parkkiavustukset ja tutkat joka suuntaan löytyy myös. Sinun kahelin reppanan vaimon Navarassa ei ole edes GPS:ää.

Mutta eihän sinulla ole enää edes ajokorttikaan voimassa ja Suomessa ei laisinkaan.
Siellä nähdään pian Savossa iso pää bussin ikkunassa, joka pyörii miettiessä että missä kohtaa pitää piipata.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Kylläpäs se pullistaa Saariköyhän ohimosuonia tämä roska-auto.

Käsittämättömän yksinkertaisuutesi vuoksi et tajua että vetokapasiteetti ei tarkoita sitä että auton perässä on jatkuvasti 4000 kilon painoinen kärry.

Kapasiteettia saattaa kyllä joskus tarvita, esimerkiksi vajonneen traktorin vetämiseen pois pellolta, tai jos hakee kärryllä vähän isomman setin kiveä, jolla penkereitä tuetaan ja somistetaan.

Lava on varsin pieni ja lyhyt. Se on käytännössä käytössä vain pienemmille ja keveämmille tavaroille.

Nauroin ääneen tuolle että kun ostaa tehokkaan lava-auton, niin on sitten sitä myöten "jumalauta kaheli ja täysin irrallaan reaalimaailmasta"

Siinäpä vasta logiikkaa.

Raptorin tietokoneen voimanjako nelivedolle on huippuluokkaa. Ei jää kiinni minnekään ja sillä pystyy ryömintävaihteella kiipeämään kivikossa tai savessa yhtä jyrkkiä mäkiä kuin off road- autoilla.

Auton alla olevat kamerat alkavat kuvaamaan kun laittaa ryöminnän päälle. Kaistavahdit, parkkiavustukset ja tutkat joka suuntaan löytyy myös. Sinun kahelin reppanan vaimon Navarassa ei ole edes GPS:ää.

Mutta eihän sinulla ole enää edes ajokorttikaan voimassa ja Suomessa ei laisinkaan.
Siellä nähdään pian Savossa iso pää bussin ikkunassa, joka pyörii miettiessä että missä kohtaa pitää piipata.

2010

Lue lisää

Auton alla kamerat, joo, on tarpeen, tuut tuut.

Traktoria pois pellolta.

Hauskaa, nyt on alkanut uusi aikakausi .... vaihteen vuoksi 24/7 ..... autoista.

Dille on ryhtynyt maanrakentajaksi ... penkereitä tuetaan ja somistetaan.

Todella ylitsepusuavaa haaveilluusioelämää.

Hauska seurata mitä tuleman pitää.

Anonyymi kirjoitti:

Noita fordeja on täällä monilla se on aika suosittu, taitaa olla 3.2l litraiseen asti, tosin noilla isoilla koneilla mitään tee, 2.5l on jo tehoa aivan tarpeeksi perusajoon, mikä lienee auton ensisijainen tarkoitus, tuossa navarassa on turbo ja välijäähdytin, jota intercooleriksi kerrotaan, jostain luin että osassa noissa fordessa on paljon nissanin osia, jossain malleissa jopa nissanin kone kokonaisena.

Lue lisää

Elät taas 80- lukua Saarikuppa. Intercooler tarkoittaa vain Turbon välijäähdytintä ja se on kaikissa turboissa ollut siitä lähtien, eikä ole mikään uutuus.

Sekoitat Raptorin nyt tavalliseen Rangeriin, joita on huomattavasti enemmän.

"Täysin uusi 2024 Ford Ranger Raptor kootaan ylpeänä autonvalmistajan kotivaltiossa USA:ssa Michiganissa Michiganin kokoonpanotehtaalla Waynessa"

Moottorivaihtoehtoja on kaksi. Kolmelitranen "ecoturbo" tuottaa 400 hevosta. Diesel hieman vähemmän.

Mitään Nissanin osia ei näissä ole, on vain vertailtu Nissan Titan PRO-4X:ää ja Raptoria.

"Kun vertaamme Ford F-150 Raptorin ja Nissan Titan PRO-4X:n teknisiä tietoja ja luokituksia, Ford F-150 Raptorilla on etu luotettavuuden, jälleenmyyntiarvon, sisätilojen tilavuuden, yleisten laatupisteiden ja moottorin perustehon osalta"

Raptori voitti.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Kylläpäs se pullistaa Saariköyhän ohimosuonia tämä roska-auto.

Käsittämättömän yksinkertaisuutesi vuoksi et tajua että vetokapasiteetti ei tarkoita sitä että auton perässä on jatkuvasti 4000 kilon painoinen kärry.

Kapasiteettia saattaa kyllä joskus tarvita, esimerkiksi vajonneen traktorin vetämiseen pois pellolta, tai jos hakee kärryllä vähän isomman setin kiveä, jolla penkereitä tuetaan ja somistetaan.

Lava on varsin pieni ja lyhyt. Se on käytännössä käytössä vain pienemmille ja keveämmille tavaroille.

Nauroin ääneen tuolle että kun ostaa tehokkaan lava-auton, niin on sitten sitä myöten "jumalauta kaheli ja täysin irrallaan reaalimaailmasta"

Siinäpä vasta logiikkaa.

Raptorin tietokoneen voimanjako nelivedolle on huippuluokkaa. Ei jää kiinni minnekään ja sillä pystyy ryömintävaihteella kiipeämään kivikossa tai savessa yhtä jyrkkiä mäkiä kuin off road- autoilla.

Auton alla olevat kamerat alkavat kuvaamaan kun laittaa ryöminnän päälle. Kaistavahdit, parkkiavustukset ja tutkat joka suuntaan löytyy myös. Sinun kahelin reppanan vaimon Navarassa ei ole edes GPS:ää.

Mutta eihän sinulla ole enää edes ajokorttikaan voimassa ja Suomessa ei laisinkaan.
Siellä nähdään pian Savossa iso pää bussin ikkunassa, joka pyörii miettiessä että missä kohtaa pitää piipata.

2010

Lue lisää

Voi vakuutta että katkeruudet ja kateudet on puhtaasti sinun mielikuvituksesi tuotetta, onks se pirssi muuten nelivetoinen tasauspyörästöllä, muuten sillä mitään vedetä mitään mistään, myös hyvä vinssi on tarpeen mistä voima otetaan moottorila, sähköisella ei tee mitään, minulla on ollut suomessa toyota landcruider jossa on nuo varusteet, helvetin kestävä auto, hölmöyksissäni vaihdoin sen 4runneriin, joka ei olisi kannattanut,

Tuo tasauspyörästön lukko on pakko olla jos meinaa jotain hilata jostain...

Kyllä minulla on kaikki ajokortit ihan voimissaan, suomessa se on katkolla kun en ole toimittanut trafille lääkärin todistusta.

Anonyymi kirjoitti:

Elät taas 80- lukua Saarikuppa. Intercooler tarkoittaa vain Turbon välijäähdytintä ja se on kaikissa turboissa ollut siitä lähtien, eikä ole mikään uutuus.

Sekoitat Raptorin nyt tavalliseen Rangeriin, joita on huomattavasti enemmän.

"Täysin uusi 2024 Ford Ranger Raptor kootaan ylpeänä autonvalmistajan kotivaltiossa USA:ssa Michiganissa Michiganin kokoonpanotehtaalla Waynessa"

Moottorivaihtoehtoja on kaksi. Kolmelitranen "ecoturbo" tuottaa 400 hevosta. Diesel hieman vähemmän.

Mitään Nissanin osia ei näissä ole, on vain vertailtu Nissan Titan PRO-4X:ää ja Raptoria.

"Kun vertaamme Ford F-150 Raptorin ja Nissan Titan PRO-4X:n teknisiä tietoja ja luokituksia, Ford F-150 Raptorilla on etu luotettavuuden, jälleenmyyntiarvon, sisätilojen tilavuuden, yleisten laatupisteiden ja moottorin perustehon osalta"

Raptori voitti.

2010

Lue lisää

Niin, myös tämä F-150 on puhtaasti amerikkalainen auto, kuten myös Ranger Raptor.
Tässä ne ovat vertailussa keskenään.
https://www.youtube.com/watch?v=qhWDPw6-oFk&ab_channel=ahmednagdy

Anonyymi kirjoitti:

Niin, myös tämä F-150 on puhtaasti amerikkalainen auto, kuten myös Ranger Raptor.
Tässä ne ovat vertailussa keskenään.
https://www.youtube.com/watch?v=qhWDPw6-oFk&ab_channel=ahmednagdy

Lue lisää

Tuossa kohtaa käy selville kokoero Rangerin kanssa
https://youtu.be/qhWDPw6-oFk?t=222

Anonyymi kirjoitti:

Voi vakuutta että katkeruudet ja kateudet on puhtaasti sinun mielikuvituksesi tuotetta, onks se pirssi muuten nelivetoinen tasauspyörästöllä, muuten sillä mitään vedetä mitään mistään, myös hyvä vinssi on tarpeen mistä voima otetaan moottorila, sähköisella ei tee mitään, minulla on ollut suomessa toyota landcruider jossa on nuo varusteet, helvetin kestävä auto, hölmöyksissäni vaihdoin sen 4runneriin, joka ei olisi kannattanut,

Tuo tasauspyörästön lukko on pakko olla jos meinaa jotain hilata jostain...

Kyllä minulla on kaikki ajokortit ihan voimissaan, suomessa se on katkolla kun en ole toimittanut trafille lääkärin todistusta.

Lue lisää

Vai että neliveto, onnea vaan kaivamaan traktoria ojasta, kuules poika jos traktorisi ei pääse ojasta siitä ei tuollakaan sieltä vedetä, tässä meidän viereisellä tontilla oli traktori ajamassa kesantoa sileäksi, muutama kuukausi sitten, tuolla pellolla on suontapainen tai en tiedä mikä se tarkalleen ottaen on mutta sinne on jäänyt kiinni auto jos toinenkin, ja traktori upposi sinne, kaksi muuta traktoria yritti vetää sen ylös, ei onnistunut kaivinkoneella ja kadella isolla nosturilla saivat sen sieltä ylös, sellainen tuplateli nosturi.

Muuten sain diagnoosin tuohon pumpuun se on sepelvaltiomospasmi, eli Prinzmetalin angiina lääkkeinä kaksi kertaa 30 mg isosorbiidinitraatia sr vuorokaudessa... voi olla vaikea korjata, tai jopa mahdoton, olen hieman yli ikäinen tuohon se on nuorempien sairaus tulee yleensä 30-40 välillä, varsin yleinen japanissa, eikä sille voi tehdä mitään... nyt se on hallinnassa, eikä sillä ole taipumus pahentua, mutta olen sidottu tuohon lääkeeseen... lopun elämäni.

Siksi minun pitää mennä suomeen, sydänliitto on vahvistanut diagnoosin, todenäköisesti liitännäissairaus selkärankareumaan... siis sepelvaltimot supistelevat öisin, ja aiheuttavat hapen puutetta...

Anonyymi kirjoitti:

Auton alla kamerat, joo, on tarpeen, tuut tuut.

Traktoria pois pellolta.

Hauskaa, nyt on alkanut uusi aikakausi .... vaihteen vuoksi 24/7 ..... autoista.

Dille on ryhtynyt maanrakentajaksi ... penkereitä tuetaan ja somistetaan.

Todella ylitsepusuavaa haaveilluusioelämää.

Hauska seurata mitä tuleman pitää.

Lue lisää

Kyrvånsyylålle taas ihmettelemistä pitkäksi aikaa nettielämää eläessään.

Anonyymi kirjoitti:

Vai että neliveto, onnea vaan kaivamaan traktoria ojasta, kuules poika jos traktorisi ei pääse ojasta siitä ei tuollakaan sieltä vedetä, tässä meidän viereisellä tontilla oli traktori ajamassa kesantoa sileäksi, muutama kuukausi sitten, tuolla pellolla on suontapainen tai en tiedä mikä se tarkalleen ottaen on mutta sinne on jäänyt kiinni auto jos toinenkin, ja traktori upposi sinne, kaksi muuta traktoria yritti vetää sen ylös, ei onnistunut kaivinkoneella ja kadella isolla nosturilla saivat sen sieltä ylös, sellainen tuplateli nosturi.

Muuten sain diagnoosin tuohon pumpuun se on sepelvaltiomospasmi, eli Prinzmetalin angiina lääkkeinä kaksi kertaa 30 mg isosorbiidinitraatia sr vuorokaudessa... voi olla vaikea korjata, tai jopa mahdoton, olen hieman yli ikäinen tuohon se on nuorempien sairaus tulee yleensä 30-40 välillä, varsin yleinen japanissa, eikä sille voi tehdä mitään... nyt se on hallinnassa, eikä sillä ole taipumus pahentua, mutta olen sidottu tuohon lääkeeseen... lopun elämäni.

Siksi minun pitää mennä suomeen, sydänliitto on vahvistanut diagnoosin, todenäköisesti liitännäissairaus selkärankareumaan... siis sepelvaltimot supistelevat öisin, ja aiheuttavat hapen puutetta...

Lue lisää

Se on liitännäissairaus vuosikymmenten laiskotteluun, juopotteluun ja lihomiseen.

Älä rakas lapsi ala luennoimaan minulle tasauspyörästön lukoista. Nykyisissä nelivedoissa tietokone optimoi jokaisen pyörän vetotarpeen erikseen ettei se sudi turhanpanttina vaan korjaa tuhat kertaa sekunnissa vedon tarpeen. Tasauspyörästön lukot on muinaishistoriaa.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Vai että neliveto, onnea vaan kaivamaan traktoria ojasta, kuules poika jos traktorisi ei pääse ojasta siitä ei tuollakaan sieltä vedetä, tässä meidän viereisellä tontilla oli traktori ajamassa kesantoa sileäksi, muutama kuukausi sitten, tuolla pellolla on suontapainen tai en tiedä mikä se tarkalleen ottaen on mutta sinne on jäänyt kiinni auto jos toinenkin, ja traktori upposi sinne, kaksi muuta traktoria yritti vetää sen ylös, ei onnistunut kaivinkoneella ja kadella isolla nosturilla saivat sen sieltä ylös, sellainen tuplateli nosturi.

Muuten sain diagnoosin tuohon pumpuun se on sepelvaltiomospasmi, eli Prinzmetalin angiina lääkkeinä kaksi kertaa 30 mg isosorbiidinitraatia sr vuorokaudessa... voi olla vaikea korjata, tai jopa mahdoton, olen hieman yli ikäinen tuohon se on nuorempien sairaus tulee yleensä 30-40 välillä, varsin yleinen japanissa, eikä sille voi tehdä mitään... nyt se on hallinnassa, eikä sillä ole taipumus pahentua, mutta olen sidottu tuohon lääkeeseen... lopun elämäni.

Siksi minun pitää mennä suomeen, sydänliitto on vahvistanut diagnoosin, todenäköisesti liitännäissairaus selkärankareumaan... siis sepelvaltimot supistelevat öisin, ja aiheuttavat hapen puutetta...

Lue lisää

Muuten arviosi thaimaan terveyden huollon tasosta on hieman harhaan johtava, kyllä bangkokin huippusairaaloissa on erittäin laadukas hoito, nämä pattayan ja hua hinin bangkok lasaretit on korkeitaan suomalaista keskussairaalaa verrattavia, kun taas vaikkapa BNH Bangkok on melkein samalla tasolla kuin yliopistosairaalat, minun diagnoosi tehtiin konsultoimalla huippu kardiologia usa:ssa video puheluna, joka antoi diagnoosin, thaimaasta ei osaamista löytynyt, otin yhteyttä suomen sydän liitoon laitoin sinne paperit spostilla ja vastasivat muutaman viikon päästä että diagnoosi on 99% varmuudella oikein, ennuste on huono jos tilannetta ei saada stabiloitua, noilla lääkkeillä, se on nyt tasapainossa, ja tosiaan se ei ennusteen mukaan pahene... minulla on palanut tähän varsin paljon massia, tähän mennessä.

Anonyymi kirjoitti:

Muuten arviosi thaimaan terveyden huollon tasosta on hieman harhaan johtava, kyllä bangkokin huippusairaaloissa on erittäin laadukas hoito, nämä pattayan ja hua hinin bangkok lasaretit on korkeitaan suomalaista keskussairaalaa verrattavia, kun taas vaikkapa BNH Bangkok on melkein samalla tasolla kuin yliopistosairaalat, minun diagnoosi tehtiin konsultoimalla huippu kardiologia usa:ssa video puheluna, joka antoi diagnoosin, thaimaasta ei osaamista löytynyt, otin yhteyttä suomen sydän liitoon laitoin sinne paperit spostilla ja vastasivat muutaman viikon päästä että diagnoosi on 99% varmuudella oikein, ennuste on huono jos tilannetta ei saada stabiloitua, noilla lääkkeillä, se on nyt tasapainossa, ja tosiaan se ei ennusteen mukaan pahene... minulla on palanut tähän varsin paljon massia, tähän mennessä.

Lue lisää

Sipulipihvipasanen satusetä taas vauhdissa, usa taas jutuissa mukana, kohta puhutaan taas sujuvaa ränskää ja harrastetaan sukeltamista.

Anonyymi kirjoitti:

Muuten arviosi thaimaan terveyden huollon tasosta on hieman harhaan johtava, kyllä bangkokin huippusairaaloissa on erittäin laadukas hoito, nämä pattayan ja hua hinin bangkok lasaretit on korkeitaan suomalaista keskussairaalaa verrattavia, kun taas vaikkapa BNH Bangkok on melkein samalla tasolla kuin yliopistosairaalat, minun diagnoosi tehtiin konsultoimalla huippu kardiologia usa:ssa video puheluna, joka antoi diagnoosin, thaimaasta ei osaamista löytynyt, otin yhteyttä suomen sydän liitoon laitoin sinne paperit spostilla ja vastasivat muutaman viikon päästä että diagnoosi on 99% varmuudella oikein, ennuste on huono jos tilannetta ei saada stabiloitua, noilla lääkkeillä, se on nyt tasapainossa, ja tosiaan se ei ennusteen mukaan pahene... minulla on palanut tähän varsin paljon massia, tähän mennessä.

Lue lisää

"thaimaasta ei osaamista löytynyt"

Pitänee sinun osalta paikkaansa, että osaamista ei Thaimaasta sinulle löydy, koska sinun vakuutukset ja lompakko eivät riitä niihin sairaalapalveluihin, joita tarvitset.
Sinulla on aina näissä jutuissa huikentelevasti lapinlisää, superlatiivit vaan vilisee kun on huippukardiologia USA:ssa videopuheluissa ja VIP-huoneissa olet sairaalassa.

Näitä asioita ei hoidella videopuheluilla, vaan lähettämällä potilastiedot, veriarvot, kuvaliitteet, testitulokset jne. jonnekin, jos lisäarvioita kaivataan. Niitä ei videopuheluilla hoideta, vaan lääkäri esittää diagnoosinsa kirjallisessa muodossa sähköisesti.
Jos lisäkonsultointia on oikeasti tarvittu, niin sehän on loistavaa palvelua hakea tarvittaessa apua.

Mutta se ei todellakaan tarkoita sitä "Thaimaassa ei osaaminen riitä". Eikä Thaimaasta myöskään ole maito loppu, jos et näe sitä lähikaupassa.