Miksi sen Toyotan 1,8 litran Atkinson moottorin bensan kulutus ilman hybridijärjestelmää on 9 l /100 km, mutta lisättynä hybridijärjestelmällä vain 4,5 l/100 km?
Mietipä tuota!
Mietipä tuota!
Miksi Toyotan bensan kulutus hybridinä on vain 4,5 l/100 km , mutta ilman hybridiä 9 l/100 km?
Anonyymi-ap
30400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Hybridi käyttää maantieajossa pelkästään polttomoottoria. Sen säästö on olematon, monet tavalliset polttikset menevät pienemmällä kulutuksella, esim. Mazda Skyactive
Höpö höpö, mistä näitä asiantuntijoita oikein riittää?
4.6 l oli kulutus viime kerralla 150km maantieajossa hybridillä 1.8l. Edellisellä bensa-autolla meni 7 litraa. Merkki Toyota
Ei se ajotietokone kerro kuin summittaisen kulutuksen, tuskin tankaamalla laskit todellista kulutusta?
En laskenut, mutta kulutuserot on nähtävissä ja kaupunkikulutuserot ovat vieläkin isommat. Mitään suurta heittoa ei ole tietokoneen näyttämänä verrattuna tankkauksista laskettuun.
Jokatapauksessa hybridi kuluttaa huomattavasti vähemmän.
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Pari litraa ja ehkä muutaman desin yli on pienempi kulutus 2 litran Corollassa kuin Mazdassa.
Minun 2023 corolla hybridin kulutus on vain 5.4 l kesällä menee vieläkin vähemmän.
Onhan nämä bensankulutuskeskustelut niin mennyttä päivää.
Oletteko kuulleet sellaisesta asiasta kuin sähkö? sähköllä ajaa noin yhdellä kymmenesosalla bensakuluista.
Bensankulutuksen pienuudella päteminen on sama kuin yrittäisi päteä sillä missä putki-tvssä on paras kuva.
Junttien touhuja jostain menneisyydestä.
Oletko juntti kuullut kuinka ABC:n kuppiloissa patteripellet viettävät tuntikausia odotellen kosliensa latausta tai odottelevat kelien lämpenemistä plussan puolelle että uskaltautuisi liikenteeseen köröttelemään alinopeudella sillä siperian junalla?
Täyshybridikuskit ajavat samalla hintaa kuin patteripellet ilman pelkoja rangesta.
Tietysti itselataavan hybridi-Toyotan kulutus on pieni, koska auto kulkee puolet sähköllä.
On se tojotan bensansyönti sillä puolikkaalla aika massiivista kun keskikultus on kuudenlitran luokkaa.
"Ajoimme Corollalla 5 068 kilometriä, ja keskikulutukseksi saimme 5,9 l/100 km"
https://moottori.fi/uutinen/hybridihaaste-kaksi-kuukautta-ja-5-000-km-takana-miten-paljon-toyota-corolla-hybrid-kulutti-lataushybridiin-verrattuna/
Moni shköautoilija on jo palannutkin takaisin lataushybriidiin, täyshybriidiin ja polttisautoon. Piuhasulkeiset eivät kaikkia kiinnosta.
Oma valinta meille jokaiselle.
Jos haluaa maksaa jokaisesta 100km 10-14 euroa niin antaa mennä vaan. Vapaa maa.
Itse maksan mieluummin noin kaksi euroa per 100km ja annan auton latautua kotipihassa yöllä. En kaipaa seisoskelua bensiksellä haiseva letku kädessä.
Mukavaa tuollainen kotipihan töpselin ääressä vietetty erakon elämä on kaiketi joissain primitiivisissä ihmisissä.
Onko sinulla joku työnantajasi auto lainassa? Minä en ainakaan minnekkään patteriautoon viittäkymmentä tuhatta sijoittaisi järkyttävän nopeaan arvonalenemaan.
LOL.
Elämä on surkeassa jamassa jos auto määrittelee elämän rajat.
Viimeisen vuoden aikana olen nähnyt kolme maanosaa. Auto ei aseta rajoja elämälleni.
Minäpä olen nähnyt neljä ruumiinosaa, auto ei liiemmin määrittele minuakaan.
Kohta saat isot verot niskaasi. Autosi arvo laskee nopeammin kuin luuletkaan.Rengas kulusi tuplaantuu.Jos nyt kehut miten halpaa on ajelu, niin muutaman vuoden päästä vasta näet miten halpaa oli.
Vanhan ajan ahtamaton moottori jona huipputeho on käytössä vasta kun kone kiljuu tuskissaan. Sitä on tojo. Siksi kulutus on mitä on.
Edelleenkään Toyotalla ei ole mitään Atkinson-moottoria kuin mainoksissa. Kannattaa googlata mikä on Atkinson moottori. Toyotalle liian kallis valmistaa.
Ei kait Atkinson-konetta ole muuta kuin hybrideissä?
Ei ole eikä niitä muita Eurooppaan edes tuoda.
Voimalinjana Tojoplugarin voimalinja on paras mitä olen ajanut. 300hp tehoa, aina neliveto ja kulutus bensalla ajettaessa paljon pienempi kuin muilla.
Ei kilju moottori eikä nyi vaihteisto, edes täyskaasukiihdytyksessä. ja voimaa riittää. Suorituskykyhän on sama kuin 530e:ssä. mutta kulutus pienempi vaikka RAVi onkin cittari.
Hauska yritys.
höyrykone atkinson tojotassa? no ei ihme
Tällaistakin kateutta Toyotan ylivoimainen etumatka aiheuttaa. Ei Toyota itsessään aiheuta kateutta vaan tyytyväisyttä mutta niiden ylivoimainen suosio saa vilunkivagenmyyjän kadehtimaan.
Tuo Atkinson on keksitty 1800 luvulla ja siitä luovuttiin aika pian hyödyttömänä. Nyt siitä on sovelluksia monilla merkeillä, mutta eipä siitä oikeasti ole mitään käytännön iloa.
Niinhän Toyota valehteli mainoksissaan ”puolet ajoista sähköllä”, tosin sivistysmaissa tuo mainos kiellettiin valheellisena.
Mulla toyota kuluttaa 17litraa sataselle entinen auto 8litraa sataselle se on SAKSALAINEN LAATUAUTO. MITES NYT TERO PISTETÄÄN SUU SE ON ITKUN PAIKKA KUN TOYOTISTI PASKO HOUSUUN.
Pikkupetterikö se siellä keskellä yötä on herännyt? Hienosti on jo isotkin kirjaimet hallussa .