Voisikohan täällä Kajaanissakin jonakin vuonna alkaa vaatia, että kevyen liikenteen väylien auraamisesta sopimuksen saaneilla tahoilla olisi oikeasti sekä siihen soveltuvaa kalustoa, että halua jopa käyttääkin sitä???
Tuntuu että missä tahansa muualla Suomessa vain käykin, siellä on hoidettu tämä(kin) asia paremmin, on poikkeuksetta kalusto aivan eri luokkaa, oli kyseessä sitten pienempi tai suurempi kaupunki tai kylä. Täällä isäntämiehet puksuttelevat pitkin talvea rupuisilla zetoreillaan eivätkä edes uskalla auraa kunnolla madaltaa. Lopputuloksena on kevättalvella kuukausia kestävä jääsohjo.
Ja sama tilanne vuodesta toiseen.
Tuntuu että missä tahansa muualla Suomessa vain käykin, siellä on hoidettu tämä(kin) asia paremmin, on poikkeuksetta kalusto aivan eri luokkaa, oli kyseessä sitten pienempi tai suurempi kaupunki tai kylä. Täällä isäntämiehet puksuttelevat pitkin talvea rupuisilla zetoreillaan eivätkä edes uskalla auraa kunnolla madaltaa. Lopputuloksena on kevättalvella kuukausia kestävä jääsohjo.
Ja sama tilanne vuodesta toiseen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Nämä Zetorit sitten puskevat kaikki lumet tieltä ihmisten liittymiin niin että ei meinaa tontti eikä kunto riittää niiden siivoamiseen. Siinä sitä vastinetta veroille.
Rattorissa ei vaan paino riitä. Ensin annetaan rekkojen polkea lumi tien pintaan polanteeksi, sitten tehdään rattorilla kosmeettinen pölyjen pyyhintä. Tie on kuin perunapeltoa koko talven. Jos sade loppuu aamulla niin normaalisti rattori tulee illalla aurailemaan.
KVG:
kaupunki lumen lähisiirtopaikat lähiläjitys lähisiirrot säästöt
Eihän missään muualla maailmassa ole niin paljoa lunta kuin Kainuussa.
Jo 9/2012,
Aalto-yliopisto, Yhdyskunta- ja ympäristötekniikan laitos
Diplomityön tiivistelmä
Anna Keskinen:
Lumilogistiikan tehostaminen kaupungeissa
Sehän vain lisää tarvetta asianmukaiselle kalustolle.
Alas menee kun lehmänhäntä.
Niin, Kajaanissa, jossa johtajistossa ei ilmeiseisesti ole yhtään lumiasioista vastuussa olevaa?
Esim. Anna Keskisen diplomityön tiivistelmän sisällysluettelosta otanta asioista, joihin luulisi jollain pomottajallakin olevan aikaa tutustua syksyyn mennessä?
Vai onko niin että kun on liikaa johtajia niin ei ole varaa palkata ammattilaisia hoitamaan käytännön asioita?
....
Lumen käsittely ............................................................................................ 22
2.3.1 Talvihoidon kehittäminen kaupungeissa................................................. 22
2.3.2 Lumen läjitys ja sen vaikutukset ............................................................ 25
2.3.3 Katualueiden lumimäärän laskeminen ja lähisiirtopaikkojen tarve.......... 30
2.3.4 Lumen lähisiirtopaikkojen sijainti ja huomioonotto kaavoituksessa........ 33
2.3.5 Lumen siirtoon ja käsittelyyn käytettävä kalusto .................................... 36
2.3.6 Muita lumen käsittelytapoja ................................................................... 38
2.3.7 Lumen siirron ja käsittelyn kustannukset ............................................... 40
...
Kaikki lumihommat ihan järjettömiä ja turhia. Kansa evakuoitava välittömästi Espanjaan.
Itse olen seurannut tätä samaa kun tulin synnyin seudulle takaisin lapseni kanssa,samat kuskit näkyvät ajavan vieläkin kuin 12vuotta sittenkin ja auraus ei ole muuttunut yhtään mitenkään. Vertauskaupunkeina Oulu ja Jyväskylä missä asuin ja kyllä, toimii ihan erillä tavalla, jopa talvisin kuljin työmatkani pyörällä yöllä satanutta lunta ei pantattu kuten täällä tehdään.
Muualla sanotaan että kuljetaan yksiäraiteita pitkin täällä se on yksiö uria pitkin.
Sama Savossa, kaikkialla siellä on paremmin aurattu.
Savossa (ainakin Kuopiossa) on erilainen johtamiskulttuuri Kainuuseen (ainakin Kajaaniin) verrattuna.
Esim.:
YLE 23.2.2022
..."Kuopion kaupunki on jo toistamiseen antanut Destialle 8000 euron sakot Kuopion pohjoisen alueen talvikunnossapidosta.
Sakkoa perustellaan talvihoitotöiden vakavilla laiminlyönneillä. Ensimmäinen 8 000 euron sakko annettiin joulukuussa.
Sakon perusteissa kaupunki toteaa muun muassa, että urakoitsija ei ole ryhtynyt viipymättä korjaamaan liikenneturvallisuutta vaarantavia talvikunnossapidon puutteita."...
YLE 22.1.2024
..."Lumen lähisiirto on tuonut Kuopion kaupungille useiden kymmenien prosenttien säästön viime talvina.
Talvikunnossapidolla on käytössä toista sataa lähilumensiirtopaikkaa ympäri kaupunkia. Kaupunki päätti nykyisten lähisiirtopaikkojen sijainneista vuonna 2018.
Lähilumensiirtopaikan ajatus on, että talvikunnossapito voi kauhalla kuljettaa lumet 200 metrin säteellä lähisiirtoalueesta.
Lähilumensiirtopaikkoja on otettu käyttöön lisää pikkuhiljaa tarpeen mukaan."...
Missä ainakinkajaani on?
Olit varmaan luokkasi paras yhteenkirjoittaja äiidinkielessä?
Et yhtään parempi sinäkään.
pilkunnylkyttäjällä vaikeuksia tavaamisen ymmärtämisessään, näköjään.
Hetteenmäkeen vetivät syksyllä uuden asfaltin pyörätielle. Näkyy nyt olevan aurattu paskaksi. Hienosti meni?
Auraaja urakoitsija maksaa kyllä
Oliko iso painava kuski rakkorissa millä ajo paskaksi?
Varmaan jotain sinne päin. Nurmikot ajetaan rullalle kun ei pysytä aurausviittojen välissä. Miksiköhän niitä edes laitetaan.
Huhhuh, kovaa hommaa nykyään kun saa aurata vielä huhti- ja toukokuussakin. Ei nappaisi itseä. Ennen pelattiin jalkapalloa huhtikuussa, nykyään hiihdellään.
Lumen sulaminen on aikaisessa.
Kaksimetrinen pyörätiestä auraamatta mutta pientareelta on löydetty ne kaksi uupuvat. On hienoa työtä. Olkaa auraajat ylpeitä. Tosi ammattilaisi olette. Mukava isolla koneella ajella eikö niin? Kuka nämä muuten korjaa?
Ei Kajaanissa ole pakko asua,eiköhän ne jalkakäytävät vältä muutaman luiskaniskan kävellä😂😂