Road King Classic

1) Saako lisävaloja yhden katkaisijan taakse ja katkaisijan esim ohjaustankoon? Löytyykö valmisosista ratkaisua? Nythän molemmilla valoilla on oma namiskuukkeli.

2) Käykö Electra Gliden ventiloidut kurasuojat Road Kingin kaatumarautoihin?

3) Onnistuuko astinlautojen vaihto jalkatapeiksi. Saattaa kuulostaa erikoiselta vaatimukselta. Haluan ehdottomasti pitää jarrupoljinta jalan alla. Jarrutus onnistuu rivakammin. Astinlaudalla se ei onnistu. En kaipaa astinlautoja muutenkaan.

4) Jos asentaa solopenkin, niin saako takakontin asennettua siihen kohtaan, jossa oli takapenkki.

5) Luotettavuus? Pyörällä pitää onnistua yli 5000 kilometrin turneet kelissä kuin kelissä. Miten pyörä käy kylmällä ja kostealla? Auttaako EFI tässä? Omassa pyörässä ei ole EFI:ä ja se tahtoo yskähdellä kolmosvaihteella kaartaessa (risteys, liikenneympyrä).

Road King kiinnostaa sen takia, että siinä on suurin piirtein kaikki ne osat jotka olen lisäillyt jälkikäteen Suzuki Volusiaani. Road King on mulle valmis paketti. Ei tarvi laittaa kun sisälaukut ja kurasuojat. En enää haluasi ruveta varustelemaan matkapyörää alkutekijöistä. Osien tilailu ympäri maailmaa on puolen vuoden projekti. Visan kuukausiraja tulee vastaan ja osat joutuu tilaamaan tipottain -:(

Kun pyörää vaihtaa, niin lisäosille ei lasketa juuri mitään arvoa. Road Kingissä kaiki olennainen sälä on vakiona ja ne kuuluu pyörän hintaan. Eli tarvikkeistakin saa jotakin jos pyörää vaihtaa. Eipä silti että Road Kingiä nyt tarvisi heti vaihtaa...