No niin, kyseisen auton omistavat tai sellaista käyttävät!
Kokemuksia, hyvia ja huonoja, kaivataan ( EI MIELIPITEITÄ ).
Olen ostamassa 2-autoa ja Clio ja 206 ovat loppukamppailussa mukana.
KIITOS!!
Kokemuksia, hyvia ja huonoja, kaivataan ( EI MIELIPITEITÄ ).
Olen ostamassa 2-autoa ja Clio ja 206 ovat loppukamppailussa mukana.
KIITOS!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Katsopa http://koti.mbnet.fi/wehekla/ siellä on juttua uudesta Cliosta, tosin vähän koska kyseessä on vasta reilun kuukauden käytössä ollut Rellukka. Pösönkin olisin voinut ostaa jos sitä myisi joku toinen liike kuin Laakkonen.
Nyt on Cliolla ajettu n 4500 km ja tyytyväisiä ollaan
Vaimolla on ollut vm 2000 viisi vuotta - ajettu vähän Malli oli ilmastoinnilla, jonkunlainen paranneltu versio RN:stä, joita oli tuotu muutama kpl kokeeksi.. Ilmastointi on Cliossakin ehdoton, en ostaisi enää ilman vaikka Suomen kesä on mitä on. Usein on käytössä Touko-syyskuun välin
Sen opin jo alussa että kannattaa ottaa tehdasradiolla, jottei tule yllätyksiä. Tässä ei ollut radiota. Rattiohjainta, integroitua näyttöä tai edes takaovien kaiuttinmia ei saa asennettua jälkikäteen - ei ainakaan silloin.
Autoon otettiin huoltosoppari, joka oli silloin hyvin edullinen. Oli aluksi euroissa 12 e/kk, ja nyt on jo jotain 35 e/kk. Myöhemmin Volvo Rahoitus on nostanut sopparihintoja. Vikoja on ollut niin vähän että tuskin on kannattanut.. tai no, sopparillahan vaihdettiin jakohihna & vesipumppu (=hihnan laakeri) kun 4 vuotta tuli täyteen. En edes tiedä mitä maksoi, mutta jossain merkeissä pumppu on kallis. Jakohihna menee usein vesipumpun laakerin kautta.
Vikoja on ollut jotain pyyhkijöiden kanssa ja 1. talvena käsijarruvaijeri jäätyi kiinni. Kun se voideltiin, ei ole ollut ongelmia. Ilmastointi on toiminut hyvin kaikki nämä vuodet. Penkin lämppäri on samanlainen useimmissa (?) relluissa, 1 nopeus joka menee termostaatin kautta.
Niin hyvät kokemukset oli Cliosta (joskaan ei Biliasta) että ostettiin myös Scenic II. Vaimo suunnittelee vaihtavansa seuraavaksikin Clioon.
Toisenlaisiakin tapauksia täällä on kerrottu, mutta meidän kokemukset ovat nämä. Joku kirjoitti vieressä vm 2000 Meganen takapyyhkijästä jonka uusiminen olisi yli 520 e. Sikahinta, mutta sillä olisi maksanut vm 2000 huoltosopparia (arvio) lähes 2 vuotta. Soppari sisältää huollotkin, eikä ainakaan tule tarvetta luistaa "turhista" huolloista.
Varmaan olet jo päätöksiä tehnyt, mutta kerronpa vähäisiä omia kokemuksiani. Auto saatiin vihdoin huhtikuun lopulla liikkeestä ulos. Kilometrejä on nyt kertynyt pikkaisen vajaa 4tkm. Palasin tänään juuri n. 800 km:n reissulta auton kanssa (perheen ykkösauto SCII oli vaimolla ajossa) ja täytyy sanoa. että on yllättävän hyvä ajaa sekä taajama-ajossa että moottoritienopeuksissa ( 20km/h). Valitsimme premium dynamiquen ja lisäksi otin siihen ESP:n (koska trulevaisuudessa myydessä ESP:n oletetaan kuuluvan "vakiovarusteisiin" ja tietenkin myös turvallisuuden kannalta).
Cliomme on 1,4 koneella, ja se on ihan hyvä kulkemaan, kun vain tunnustaa sen kierrosominaisuudet (1.9 dCI jälkeen kaikki bensa koneet ovat
...lähtipä äkkiä:) Tarkoitus oli siis sanoa, että dieseliin jo tottuneena 1,4 bensakone tuntuu hyvinkin kierroskoneelta tehon suhteen. Clio on oiva peli kaikenkaikkiaan. Hyvä ajaa, hiljainen ja mukava.
Joo myöhässä olet, mut vähäisistä vastauksista huolimatta( tai siitä syystä ) tilasin 1,2 16V Clion premium dynamique varustuksella ja sain auton 23.6 ja nyt on jo 800 km ajeltu.
Oletkos Vesku ollut tyytyväinen Clioon? Itse olen miettinyt kyseistä mallia ja kaikki kokemukset kiinnostaa.
olen ollut tyytyväinen. Auto on 1,2 16V ja ajelen sillä lähinnä työajoja joten kilometrejä tulee reippaasti ja kulutus on pyörinyt 5-6 litran välissä. Nyt on mittarissa vajaa 6 tkm ja ainakaan vielä ei ole mitään pahaa sanottavaa.