Uusi Toyota C-HR

Anonyymi-ap

Lueskelin Auto Bildistä ensituntumaa ja vaikuttaa ihan lupaavalle ladattavalle. Kokoluokassaan tilat edessä ok, takana vähän ahdas, ajettavuus, moottorin ja vaihteiston toiminta ok, range sähköllä n. 66km, pieni be sa kulutus, hiljainen, mutta kyllä 44.000-51.000 egen hintaluokan kärry pitää jo olla nelivetoinen.

Js sitten se pahin, eli edestä ja etuviistoon ulkonäkö vielä ok. Mutta perä! Ihan järkyttävä!! Aivan hirveä muotoilu törröttävine takavaloineen.

Miten on hyvälle vaikuttava kärry voitu pilata tuollaisella perällä.

7

954

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kovin on kallis kokoluokassaan ja rumakuin mikä.
      Ensikoeajoissa annetaan aina positiivinen kuva autosta, sillä ne perustuvat valmistajan mainosteksteihin lähes sanasta sanaan.

    • Anonyymi

      Jos haluaa vastaavan kokoista ja hintaista ladattavaa plugaria nelinetona, kannattaa katsastaa BMW 225ex tai 230ex. Löytyy neliveto ja vähän lisää tehoakin samaan hintaan. Puhumattakaan paremmasta äänieristyksestä ja yleisestä laadusta. BMW on sentää auto verrattuna Toyotaan.

      • Anonyymi

        Tuo on niin totta, mutta hölmö ei ymmärrä kuin Toyotan.

      • Anonyymi

        Samaa mieltä 225 Sport mallista on kokemuksia. Hyvin pelaa ja uusimmassa mallissa jo rangeakin n. 90 km. Mulla vain n. 30 km.

      • Anonyymi

        Toihan on tuollainen pikkuauto?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toihan on tuollainen pikkuauto?

        225 on saman kokoinen, kuin chr. Pikkuautoja molemmat, mutta sellaisiksi tarkoitettujakin.

    • Anonyymi

      C-HR kakkosmalli:
      -tavis ja ok ajaa
      -kovat pienet etenkin liian kapeat etupenkit, painaa lonkkia ja reisiä, ei saa erinomaista asentoa
      -suht hiljainen muuten mutta vähänkään reippaampi kiihdytys ja 2-litran kone huutaa kuin tapettava lehmä
      -kiihtyisi ihan ok mutta ei viitsi kovan konehuudon takia juuri reippailla
      -lämpenee nopeaan ja penkit lämpenee nopeasti
      -pimputukset meinaa viedä sekaisin, raivostuttavaa
      -ahdas tavaratila kahden henkilön pikkureissullekin
      -konepellin avaaminen vaikeaa kun ei löydä helposti tuulihakaa, tukitanko laitetaan hölmösti lasinpesunestesäiliön viereen ja estää suppilon käytön täyttöhommassa
      -takavalot ei pala aina
      -kulutus pieni 4,5-5,5

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Uusikorinen C-HR 2,0 hybrid awd-i omistuksessa, ekat lumikelin kokemukset: etupyörät jauhaa ennen kuin takaset tarttuu mukaan, viive siis on. Auto puskee tosi herkästi matalassa taajamanopeudessa mutkaisilla väylillä ja risteyksissä pusku on vaarallista, vaikka nopeus on alhainen. Renkaat Nokian R5 kitkat. Ihmetyttää tuo aliohjautumisen voimakkuus. Auttaiskohan nastat?

      • Anonyymi

        Lisäys: Jos puskua koettaa hillitä kaasun annolla (auttaa hyvässä nelivedossa) niin tässä keula puskee vaan lisää, eli ainoa keino ajaa hitaasti kaarteet ja ottaa kaasulta jalka pois.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lisäys: Jos puskua koettaa hillitä kaasun annolla (auttaa hyvässä nelivedossa) niin tässä keula puskee vaan lisää, eli ainoa keino ajaa hitaasti kaarteet ja ottaa kaasulta jalka pois.

        Moottori-lehtikin totesi uuden mallin koeajossa: "Aliohjautumistaipumus näkyy lumipöperössä keskivertoa enemmän."

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Moottori-lehtikin totesi uuden mallin koeajossa: "Aliohjautumistaipumus näkyy lumipöperössä keskivertoa enemmän."

        Kokeilin alentaa eturenkaiden paineita mutta ei auta. Vissiin kokeiltava Hakkis 10 nastaa?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kokeilin alentaa eturenkaiden paineita mutta ei auta. Vissiin kokeiltava Hakkis 10 nastaa?

        Ohjausgeometria on aina kompromissi eri ominaisuuksien välillä. Ei Toyotaa tehdä liukkaille talvikeleille.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kokeilin alentaa eturenkaiden paineita mutta ei auta. Vissiin kokeiltava Hakkis 10 nastaa?

        Lisähavainto: Auto on käsittämättömän uraherkkä nyt vallitsevassa kelissä eli tamppaantunut jäätynyt sohjopinta taajamien kaduilla ja C-HR vempuilee puolelta toiselle vedellen! Yhdessä risteyksessä puski ensin ja sitten veti takapyöräluiston! Säikäytti. Taajamassa, nopeus luokkaa 30. Tuntuu että tämän ajonvakautus ei toimi kunnolla ja on pahaa viivettä siinä. En tiedä auttaako nastarenkaatkaan vai onko vaihdettava automerkkiä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lisähavainto: Auto on käsittämättömän uraherkkä nyt vallitsevassa kelissä eli tamppaantunut jäätynyt sohjopinta taajamien kaduilla ja C-HR vempuilee puolelta toiselle vedellen! Yhdessä risteyksessä puski ensin ja sitten veti takapyöräluiston! Säikäytti. Taajamassa, nopeus luokkaa 30. Tuntuu että tämän ajonvakautus ei toimi kunnolla ja on pahaa viivettä siinä. En tiedä auttaako nastarenkaatkaan vai onko vaihdettava automerkkiä.

        Nyt tajusin mikä voi tehdä tuon levottomuuden ja heikon pidon uusikorisessa C-HR:ssä: talvirenkaat on 18" ja kantavuusluokka 104 XL eli renkaan runko on jäykkä. Pienempi 17" koko olisi talvirenkaassa parempi kun kantavuus Nokian renkaassa 98 XL. Jäykkä runko vie pitoa varsinkin epätasaisilla liukkailla tienpinnoilla.

    • Anonyymi

      Aasialainen kuten Kiinakin. Siinä kaikki.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. YLE Äänekosken kaupunginjohtaja saa ankaraa arvostelua

      Kaupungin johtaja saa ankaraa kritiikkiä äkkiväärästä henkilöstöjohtamisestaan. Uusin häirintäilmoitus päivätty 15 kesä
      Äänekoski
      75
      1390

    2. Euroopan lämpöennätys, 48,8, astetta, on mitattu Italian Sisiliassa

      Joko hitaampikin ymmärtää. Se on aivan liikaa. Ilmastonmuutos on totta Euroopassakin.
      Maailman menoa
      243
      1289

    3. Martina lähdössä Ibizalle

      Eikä Eskokaan tiennyt matkasta. Nyt ollaan jännän äärellä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      152
      1086

    4. Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava
      Maailman menoa
      255
      1068

    5. Avustikset peruttu.

      Aettokosken ampuraan rahat otettu poekkeen valtiolle.
      Suomussalmi
      51
      775

    6. Toivon että jätät tämän päivän jälkeen minut lopullisesti rauhaan mies

      Ihan kokonaan, kiitos.
      Ikävä
      65
      754

    7. Jos ei tiedä mitä toisesta haluaa

      Älä missään nimessä anna mitään merkkejä kiinnostuksesta. Ole haluamatta mitään. Täytyy ajatella toistakin. Ei kukaan em
      Ikävä
      62
      737

    8. Miksi mies tuntee näin?

      Eli olen mies ja ihastuin naiseen. Tykkään hänestä ja koskaan hän ei ole ollut minulle ilkeä. Silti ajoittain tunnen kui
      Ikävä
      39
      718

    9. Se nainen näyttää hyvältä vaikka painaisi 150kg

      parempi vaan jos on vähän muhkeammassa kunnossa 🤤
      Ikävä
      44
      681

    10. Määpä tiijän että rakastat

      Minua nimittäin. Samoin hei! Olet mun vastakappaleeni.
      Ikävä
      30
      637
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt