Kannattako Tallinnaan ja eteenpäin sieltä lähteä Tallinkin autoexpress lautalla vai mikä olisi parempi kulkuväline?
Palvelu, että saisi autonsa kolhimatta lauttaan ja pois???
Palvelu, että saisi autonsa kolhimatta lauttaan ja pois???
autoexpress
tallink
91586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Melko monta kertaa olen eri yhtöiden laivoilla mennyt,enkä kertaakaan ole huomannut autojen kolhimistapauksia.Ongelma lienee marginaalinen.
Kyllä tänä kesänäkin taas tulee useita kolhuja, kun "sisäänohjaajat" huitoo ja huutaa, ja turvaväliä on 2 cm. Pieni kurssi selkeästä informoinnista ois varmaan paikallaan.
Ensin laivayhtiön liivimiehet juttelee ja tupakoi kaikessa rauhassa vartin keskenään, 250 autoa odottaa jonossa ja sit on yks kaks ihan hirvee kiire saada autot laivaan. Se tulee niille joka päivä yllätyksenä.
Tietääkö muuten joku, mitä ne muutama virolainen (virka?)nainen Tallinnan sataman laitureilla merkkailee niihin listoihinsa? Onko se jäänne neuvosto-ajoilta?
Ne merkkaa muistiin autojen rekisterinumerot, kun varustamo haluaa sen tietää, niin se on virolaisten vaatimus.
Nordic jet Kello 15.00 Helsingistä ottaa auton ja kuskin siihen hintaan
kun Tallink ottaa vasta kuskin ja sitten autosta vielä 24 Ekee lisää.
( Nordicin tarjous Vain kerran päivässä klo 15.00 Hesasta ja Tallinnasta klo 10.15-muulloin sikahinta paitsi sunnuntaisin klo 21.30)
- jos vielä halvemmalla haluaa yli päästä niin hitaalla ja vikingline-autopaketti -YHTEEN SUUNTAAN Auto 2–5 aikuista 48 € tai ilman pakettia auto 16€ ja kuski 17€ ja eläkeläinen 12€
Lähdöt HKI 12.30 ja 21.00 ja Tallinn 08.00 ja 16.45
-Itse en tunge ja peruuttele Tallinkin autoexpressiin.On ollut henkilökohtaisia erimielisyyksiä sen firman kanssa eivät maksa kolhuista vaikka näyttömies näyttäis päin veetä.
Siljalle en mene kun niillä on eri hinnat eri lähdöillä ettei koskaan tiedä mikä hinta milläkin tunnilla meneillä on ennenkuin vasta luukulla.
Eckerö p---stä rupesivat kerran maksattaa maasturin kahdesta sentistä kun niillä on Norlandialla korkeusvara 1.90M ja sen jälkeen kolmikertainen hinta ja auton korkeus oli 1.93m sanoin että lasken ilmaa renkaasta muttei se sopinut Eckerölle.Sillä auto-check sanoi johonkin heidän on raja vedettävä.Ajoin pois.
Vieläkös se on tarjouksessa? Mä katselin tota www.njl.fi
sivustoa, niin mun käsityksen kaikki vuorot maksaa 22€/hlö/ sivu (economy class)?
Economy class maksaa aina 22€ mutta sen saa ainoastaan internet varauksena visalla.
Klo 15.00 HKI-lähtö jet-class sen saa luukulta maksaa nykyään 23€ kun tuli se 2€ polttoainelisä.
Muut Jet-class lähdöt sen hintaisia ettei kannata maksaa. http://www.njl.fi
Auto klo 15.00 HKI-lähtö nyt 13€ eli auto kuski yhteensä 36€ ja siihen hintaan saa vasta henkilön Tallink autoexpressiin ja autosta maksettava vielä erikseen autoexpressille 25€ ja korkeus 1.80m-pituus 5m check-inn:llä on sähkösilmä. Nordicin autokorkeus on taas 2.8 pituus 5m paino 2tn.
Suurkiitos kaikista vastauksista!
Kiitos poroporo, kun kerrot kokemuksia. Osaa vähän ennakoida tulevia kahnauksia lippuluukuilla. Joo, millimetrin (liian) tarkkaa hommaa, vaikka laiva lähtis puolityjänä... Sympatiat sun puolella.
Joo kannattaa mitata auto ennen reissua Laivayhtiöt on tosi tarkkoja senttien kanssa.
Muista myös katto-teline joka nostaa muutamalla sentillä auton korkeutta
Siljan Sea-CAT ja Tallink on sähkösilmä molempien päiden lippuluukulla ja taatusti kärähtää jos yli 1.80m armoa ei anneta sentit on bisnestä.
Eckerö-linen auto checkin ikkunassa on maalari teippi 1.90 kohdalla jos lipunmyyjä jotain epäilee niin tulee h--lvetin pitkän mittatikun kanssa ulos ja mittaa auton korkeutta jossa joka sentti merkattu joka on yli 190m.
Mutta Eckerön tapa on joskus sallia henkilö-auto lipulla yli 1.90m auto laivaan ja sitten vasta laivalla perämies mittaa ja vaatii kolminkertaista hintaa ylikorkeudesta vaikka olisi vain muutama sentti yli 1.90m ja laivan läpiajokorkeus on yli 4 metriä joten aikamoista pilkun-n---mista.Siksi vasta laivalla vaaditaan lisähintaa koska sieltä ei enää pääse peruuttaa pois kuten lippuluukun jonosta.
Vikingline on reilu siellä henkilö-auto korkeus 2,4m kun ilmoittaa että suuri henkilö-auto.
Sama on Nordic-jet jossa jopa 2.8m henkilõ-autokorkeus.
Seawind oli aikoinaan kelju kun muutti kesken kautta henkilö-auto korkeuden 2.10m 1.80m mutta onneksi se laiva ei enää Tallinnaan kulje.