Markku Alen koeajoi Teknavissa Toyota BZ4X: Paras neliveto

Melko tumppu vehje vähän tehoa ja hinta kova, eivät rangesta puhuneet mitään. Mainosvideohan se selvästi oli.

Upea tuote! Tehoakin niin, että ei kukaan maantieajosa enempää tarvitse. Jos tarvii niin voi mennä hiekkalaatikolle takaisin. Eikä se menoa haittaa, että tekniikkaa on vähän lainattu Subarullekin.

Toyotalla on pitkä kokemus nelivedosta ja se näkyy erinomaisesti toimivassa kokonaisuudessa. Toyotan sähköauton hintakin on pudonnut ja softa parantunut. Minulle riittää, taitavana kuljettajana, pelkkä etuveto ja 500 km range kuten ohjelmassakin todetaan.

Tekee noi muut jo ihan kunnon autoja jo vauhdilla ja näistä löytyy myös vauhtia.
Vaatimattomat 640HP ja vääntöä enemmän kuin tarvitset.
Metrkki vain ei ole Toyota mutta auto on taatusti parempi kuin Tojo!
https://youtu.be/TcbsW_mvNh8

Markusta on tullut turhan vieraskorea vanhentuessaan. Vielä Tojo nipponi-aasialaisautoa kehuu. Voi voi. Onko Markulla rahat loppu kun paskaa puhuu.

Aasiasta ei eurooppalaisten pitäisi ostaa yhtään mitään, vaan tukea oman maanosan työpaikkoja ja taloutta.

Törkeää mainontaa. Rahasta tekee ja sanoo mitä vain.

Varmaan joo ihan hieno kulkupeli. MUTTA....se hinta. On vaikea käsittää, miten tässä maassa autojen hinnat ovat karanneet aivan absurdeihin mittoihin. Kenen oikeastaan oletetaan tuotakin Japanin ihmettä loppupeleissä ostavan??
Monellako oikeasti on vara esim. osamaksulla tuollaista ostaa ja maksaa siihen päälle tuhansien kaskot?
Ja moniko uskaltaa tuon sähkökikottimen viedä aitoon maastoon.
Andrew Saint Pierre White asuu Uudessa Seelannissa ja edustaa erilaista Toyota kulttuuria. Hän jos joku tietää, millainen Toyota sinne maastoon kannattaa viedä ja matkailla niin, että auto ei vie henkeä Australian ja Afrikan peräkorvessa.

Jos tuollasen Toyotan saisi esim hintaan 25000 -30000 euroa, varmaan juoksisin koeajolle. Mutta hinnan riipiessä 55000 euroa, on se aivan liikaa ja tyydyn käytettynä ostamaani Lexukseen.

Paras tapa pilata hiihtolomareissunsa Helsingistä Ouluun on tehdä se Toyotan bZ4X-sähköautolla, kirjoittaa kommentissaan Tekniikan Maailman kuvapäällikkö Mirva Kakko.

https://tekniikanmaailma.fi/ala-hongi-tai-auto-huurtuu-eli-nain-pilaat-hiihtolomareissun-toyotan-bz4xlla/

Markku tietää mistä puhuu !

https://tekniikanmaailma.fi/toyota-bz4xn-hintoja-leikattiin-jopa-9-000-eurolla-autoon-on-tehty-samalla-monia-muutoksia/

Ei uutta. BZ on ajettavuudeltaan erinomainen. Muutenkin siinä on laatuauton tuntu. Se on hyvin tehty. Sellainen puuttuu Teslan Y:stä. Mutta kun aletaan puhua pelkästään sähköauto-ominaisuuksista niin Tesla pärjääkin erinomaisesti. Sen range on rautaa ja kepittää Toyotan. Teslan ajettavuus myös hyvä ja tilat suorastaan loistavat. Takaistuinkin aikusille tehty ja mukava. Toyotassa etuistuin hyvä, takapenkki aika kelvoton pitkälle matkalle.