kertokaahan millainen peli kyseinen auto on ajaa? Onko ollut millaisia vikoja ja kehuakin saa. Toinen vaihtoehto olisi uusi Corolla Wagon 1.6 myllyllä? Täällähän tietysti kaikki suosittelee Nissania, mutta antakaahan nyt asiallisia kommentteja.
uusi 1.8 visia esp traveller
jape
374962
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Corolla parempi "lue vakaampi" ajaa maantie nopeuksissa.
Vastaavasti sisätiloiltaan pienempi.
Kalliimpi vastaavilla varusteilla.
Itselläni oli sama valinta keväällä ja käännyin Nissanin puoleen.
Sitten vertailin 1.8 ja 1.6 koneiden välillä ja valitsin 1.6 visia travellerin.
Syynä ei ollut että oli halvin kolmikosta, vaan se että hinta-laatu-käyttötarve suhde oli kannaltani paras.
Minulla oli -03 corolla uudesta viime tammikuuhun ja nyt -03 2.0 Primera. Ero on kuin yöllä ja päivällä Primeran hyväksi, Corollaa sai kirjaimmellisesti paimentaa koko ajan. Talvirenkailla Primera oli hieman parempi, mutta ostin kesärenkaiksi Michelin Premacyt ja auto menee kuin juna! Alkuperäisiä Dunloppeja en edes kokeillutt.
Corollakin aikoinaan kyllä parani madalluksella, mutta kyllä Primera vakaampi on.
Jonkun vain koe-ajaneen on turha väittää muuta, tai sitten sinun Primerassasi on jotain vikaa.
Minä vain koeajoin Corollan, mutta jäi vakaa kulkuisen kuva autosta. Ja toki vakaa on Primerakin, enhän olisi huonoa astanutkaan.
Kyseessä oli muuten tämän vuoden mallit talvirenkailla, joita kokeilin.
Että kuinka se toyota olisi saanut corollasta paremman ajettavan kuin primeran. Eihän uusi avensiskaan ole saanut kuin moitteita, kiitos sähköisen tehostajan. Primera puolestaan on saanut kehuja vrt. avensis...
Jos tarviit tilaa niin ei varmaan tarvitse kysellä?
Paitsi tavaratilaa, matkalaukkuja ei paljon mahdu, mutta voihan ne ottaa syliinkin kun menee lentokentälle.
Vain takapenkillä on tilaa enemmän kuin Corollassa.
Mahtuu vain kolme rengasta, kyllä minu nmielestäni farmariin pitäisi mahtua koko oma rengaskerta.
Näkyväisyys on myös erittäin huono, pilareiden ja viistojen lasien ansiosta.
Kannattaa kysyä myös vaimon mielipide, jos sellainen on.
Mutta kyllä pituutta saa melko paljon ja halvalla, edullinen hankkia.
Ai corollaan mahtuu enemmän matkalaukkuja ;)?
niitä pidin kun tulin kaupasta kotiin. kaikki neljä. Olet huono logistiikkamies.
Farkun tavaratilaan ei mahdu siististi kolmeakaan jo ajettua rengasta.
Tässä on sana vastaan sana, mutta se voi ja kannattaa todeta ennen autonvalintaa.
Mataluus ja todella kaareva takalasi rajoittavat tilaa.
Kolme aivan uutta ja puhdasta rengasta muovipussissa voi sijoittaa väkisin tunkemalla ja lyömällä takaluukun kiinni.
Onnistuneessa 3 renkaan sijoituksessa ovat kaikki epämääräisessä ja eri asennoissa.
Tämä kävi ilmi kun velpoikani kysyi sopiko vaihtaa autoa kun eivät haluaisi ottaa laukkuja syliin 300 km matkalle lentokentälle.
Corollassa saimme ahdettua ensin pohjalle
vaakasuoraan yhden ison ja pienen.
Näiden päälle mahtui kolme isoa laukkua, kahvat ylöspäin, lähes katossa kiinni.
Virallista tietoa Corollasta
http://www.toyota.fi/rent/mallisto.html
Käytännössä isoa on vain takajalkatila ja ulkomitat. Mutta hinnan huomioonottaen saa paljon rahalleen vastinetta jos auto yleensä mielytää.
Kerran tai kaksi kertaa vuoteen, voi joutua koko rengaskertaa konttiin sovittelemaan.
Itse en viimeksi huomannut tämän suhteen mitään ongelmaa (vanteet/renkaat Tekna 17"), kun taittoi takapenkin selkänojat alas. Tietysti JOS mukaan pitää saada itsensä lisäksi myös neljä renkaanvaihtajaa, jolloin selkänojien kumoaminen ei onnistu, tilanpuute voi olle ilmeinen?
mahtuu 4 rengasta penkkejä kaatamatta.
16" 205*60. Ja tämä on fakta.
Mitä hyödyttää valehdella jopa itselleen, kysyn vaan.
Tietysti nimenomaan farkkuun pitäisi mahtua oma rengaskerta tavaratilaan.
Voi hitsin hitsi. Et voi kuin onnitella itseäsi ettet saa niitä mahtumaan. Kyllä ne ainakin Sportdeciin menee, farkku lienee sitten pienempi ;o ?
Käytiin tässä hakemassa Primeraan uudet 17-tuumaiset naapurin corollalla. Vaan eivät mahtuneet corollan konttiin. Tai siis mahtui sinne 2, mutta jouduttiin ajamaan kaksi reissua. Mummolla oli mukana myös potkukelkka sekä 15 suurta samsoniteä, nekään ei mahtuneet corollaan. Ihmettelen tosiaan miten ihmiset pärjää corollalla. Peileissä ei ollut lämmitystä (säästetty oikeassa paikkaa), joten naapuri peruutti vielä koivuun Tojollaan että kalliiksi tuli sekin reissu.
Aloittaja kysyi
"uusi 1.8 visia esp traveller" autosta.
Siihen vastasin ja tietojeni mukaan.
Anteeksi kun en käsitellyt kaikkia korimalleja, mutta nyt tuli uutta tietoa siitäkin.
6.5.2005 ostettu -05 1.8 farkku ja siellä oli takakontissa 4 hakkapeliittaa pystyssä kun kotiin pörryyttelin ja hyvin mahtu.
Joten aivan varmasti mahtuu 4 rengasta takakonttiin (ainakin primeran 16" perusvanteilla nakeilla).
Tavaratila riittää ainakin 2 1 tavarat-perheelle (isommasta ei vielä kokemusta).
Näkyvyys vois olla parempikin, mutta ei häiritsevän huono. Ei tuo vaimokaan hirveästi ole valitellu...
Lopettakaa jo turha keskustelu.
Kyllä kaikki tietää jo totuuden ja turha sitä on valehdella itselleen, onkohan se lapsellista.
Kaikki neljä pystyasennossa ja vaimo ja lapset mukana. Piti vielä tukea ne talvitakilla ettei ne liikkuisi siellä takana liikaa koska tilaa oli niin paljon. Piti laittaa myös jotain niitten ettei ne vahingossa osuisi ikkunaan koska ne liikkui 10cm pituus suunnassa.
No mulle ainakin jäi epäselväksi että mahtuuko ne kumit sinne konttiin vai ei...
Itse hain rengassarjan ja yhden heitin takapenkille, mutta silloin kontissa oli muutakin tavaraa, enkä alkanut niitä sen kummemmin sovittamaan... pitää kai hakea talvirenkaat varastosta ja koikeilla että mahtuuko ne sinne kontiin vai ei, kun täällä näyttää olevan epäselvyyttä asiasta...
Uskoisin että ne mahtuu sinne, jos jotku niin väittää. Se on mahdollista että joku muu ei ole niitä saanut sopimaan vaikka se olisi mahdollista.
Heti kun painoin "lähetä viesti" painiketta, niin muistin että mullahan olikin vararengas paikattavana samalla reissulla ja se olikin viides kumi, jonka heitin sisälle autoon, kun en viitsinyt alkaa laittamaan sitä oikealla paikalleen.
Auto on vieläkin pyhä lehmä monelle.
Kyllä nyt jo pitäisi olla rento eikä puolustella aivan turhaan omaa autoa, ymmärrän kyllä jos elettäisiin 1960 lukua.
Osaatteko edes puhua lapsillenne asiallisesti jos joutuu esittämään asiat erilailla eri tilanteissa.
Minä kyllä tiedän totuuden, voisin laittaa vaikka linkin hyvään kuvaan josta asiat selviäisi kaikille.
Totuushan on että keskimäärin riittäisi pienempikin tila, mutta on se tila joskus hyvin tarpeellista.
Eli mikähän on totuus, meneekö tosiaan tavaratilaan 4 rengasta rinnakkain (85 cm) pystyyn ja jää vielä 10 cm ikkunaan, kuten eräs tosiaan tiesi.
Kai ne nyt farkkuun menee, kun mulla meni ne sportdeckiinkin? ja kumit oli 215/50 17
Miksi tälläista viitsit vänkätä täällä, kun sinulla ei ole mitään tietoa asiasta? No hulluilla on ilmeisesti edelleen halvat huvit.
Siis sinulla mahtui sportdeckiin ja kumit oli 215/50 17. Hienoa.
Siksi vaan kysellään kun kaikila ei mahdu farmariinkaan tavaratilaan, kun tarkemmin muistelevat, vaikka on kuuluisa iso farkku.
autokauppias sanoi että laittavat kolme tavaratilaan peitteen alle ja neljäs takapenkin eteen koska neljä rengasta, pystyasennossa takakontissa peitteen ollessa paikoillaan, liikkuu liikaa koska jää ylimäärästä tilaa.
Silloin kun itse tarvitsin nuo renkaat kyytiin nostaa, olin yksin liikenteessä ja sen kummemin sovittamatta pelkästään konttiin, taitoin penkit alas. Oletin siis että eivät mahdu. Siksi kirjoitinkin että "tilanpuute voi olla ilmeinen?".
Hyvä tietää, että mahtuvat myös kontin puolelle pystyyn, jos tarvis on : )
Uusi Primera on todella hiljainen, ehkä hiljaisin kaikista tuon hintaluokan autoista.
Moottorin suorituskyky 1.8 on uskomattoman hyvä.
Polttoaine taloudellisuus loistava.
Ilmastointi varsinkin kostealla sade säällä tosi mahtava ei mene lasit huuruun.
Lisäksi todella kaunis auto.
Ei voi kun suositella !
"Uskomaton suorituskyky"? Esim. koeajo-tv:ssä todettiin 2.0 aika laiskaksi. No varmaan 1.6 riittää normaaliajoon hyvin. Mitenköhän merkittävä on 1.8:n ja 1.6: ero käytännössä?
mutta 1.8 vääntää kuitenkin paremmin. 2.0 on kuitenkin noita huomattavasti tehokkaampi ja vääntävämpi, vaikka se onkin laiskempi edellistä malliaan. Kori on todella raskas ja 1.6 kone tuohon koppaan on lähinnä vitsi.
Osta, ostakaa kaikki että minä saan myöhemmin halvalla ja on mistä valita.
Olen nyt ajanut 1,5 vuotta 2.0 tekna farkulla ja kokemukset autosta ovat muuten hyvät paitsi että 17" renkaat ovat vikurit ajettavat ja että laatu on pepusta.
Kaikki viat mitä aiemmissa topiceissa on mainittu ovat minunkin autossa olleet pari muuta siihen vielä päälle.
Mitä vikoja?
http://beagle.ton.tut.fi/files/kiinnostaa.jpg
Tässä otteita omasta kirjanpidosta:
-ovien kahvat jäätyvät kylmällä (ovi ei sulkeudu)
Muutama sama havainto
Siis samat ongelmat lukkojen kanssa eli jäätyy.
Lisäksi kummaa klapinaa edestä ja takaa hiljaisilla nopeuksilla.
Polttoaineen kulutus on myös aika isoa, keskikulutus sekalaisessa ajossa kevyellä kaasulla 8.5-9 ltr.
No jopas, onneksi nuo on sitten korjattu tähän minun 2005 malliin. Kaikki vikasi kuitenkin korjattu takuuseen. Miksi otit rikkinäisen vanteen keskiön edes? Lisäksi useimmat viat on aiheutettu maahantulo huollossa! Mistä ostit auton?
Takuuseen on korjattu.
Autossa oli luovutettaessa alla talvipyörät, joten havaitsin kesävanteen kapselin vialliseksi vasta kesärenkaiden vaihdon yhteydessä.
Mitä tarkoitat, että useimmat viat olisi aiheutettu maahantulohuollossa?
Mielestäni ainostaan vetokoukun liitinvika on jälkivarustelun moka.
Auton ostin Auto-Kehästä Karkkilassa, joka sinänsä on ihan ok liike.
No johan on listaa. Omassa 03:ssa ei ole ollut muuta kuin pari pikkuongelmaa. Jollekin kait noi maanantaikappaleetkin on pakko sattua joka merkissä.
Tuurisi on ollut huono. Olisikohan tuo kasattu Sunderlandin tappiopelin jälkeisenä päivänä? :)