Harkinnassa sijoittaa 118km ajettuun -00 D4D Avensikseen. Onko jotain tyyppivikoja joita kannattais tsekata? 120 tkm huoltoa ei tehty eli onko tietoa onko 120:ssä jokin iso huolto?
kiitti etukäteen!
Apuja avensiksen hankintaan
tojotako?
5
2046
Vastaukset
- vaihdettu?
Muuten ei kai ole mitään.
Itse vaihdoin myös laatikon öljyt. 200t tosin oli jo ostettaessa.
T. D4D wagon Kannattaa selailla tältä palstalta vanhoja viestejä, vaikka osa onkin täynnä provoilijoiden kinastelua. Ainakin tässä ketjussa on muutamia todellisten Ave-omistajien kommentteja:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000008582565
Niin kuin joku jo kertoikin, katso että jakohihna on vaihdettu tai jos ei ole niin suosittelen vaihtamaan heti. Kokeile myös, lämpiääkö penkinlämmittimet. Ajotietokone saattaa näyttää väärin, mutta siitä en osaa tarkemmin kertoa kun mulla ei moista ole. Jos kyseessä on farkku, tsekkaa että takalasinpyyhin toimii. Uusi takapyyhkimen moottori maksaa yli 300e.- ave-99
Virtalukon pohja on ollut avessa tyyppivika. Alkaa ilmeneen niin että ei starttaa heti eka kerralla. 100 euroa maksoi uusi ja kuulemma erillainen kuin alkuperäinen , se oli onneksi helppo ite vaihtaa.
- Ave 7 vuotta
Tarkasta onko tyyppivikoja
- kytkimen ääni lähdettäessä hitaasti liikkelle, tärinätaipumus
- ovien suojalistojen kiinnitys
- penkinlämmittimet
- jarrujen ravistus
- renkaiden ravistus
- vesipumpun vuoto
- ohjausakselin natina
- bensiiniluukun vivun umpiruostuminen penkin alla
- kojelaudan natinat- ruostetta
Etupenkin tuet(ne joilla penkki mutteroidaan lattiaan) näkyvät olevan jo muutaman vuoden ikäisissä avensiksissa pahasti ruosteessa. Metalliosien maali on halpaa ja pohjustus on huonosti tehty. Tämä vika koskee käytännössä kaikkia ensimmäisen korimallin avensiksia. Ehkä uusiakin. Ja älä osta autoa, jota ei ole asianmukaisesti ruostesuojattu ennen kolmen vuoden ikää. Ruostesuojaamattomissa autoissa pohja alkaa kukkia jo kolmen vuoden iässä ja ruoste etenee aven pohjarakenteissa todella nopeasti. Valmistaja on selvästi jättänyt massauksen asiakkaan vastuulle. Myös bensatankki ja tankin kiinnitysraudat kannattaa tutkia huolella. Tankin kiinnitysraudat on tehty halvasta brittiläisestä teräksestä. Teräs on on tutkittu ja se on laadultaan huonoa. Myös avensiksen nuoviosat kannattaa nykyisin käydä tarkalla silmällä läpi. Tojo on nimittäin heikentänyt muoviosien laatua merkittävästi. Sitä vain tavalliset pulliaiset osaa edes tutkia, Ihmettelevät vain miksi auton laittialla saattaa löytä rikkoutuneita muoviosia, nipsuja jne. Myös turvavoiden toiminta on avensiksissa usien heikkoa. Jousi ei kelaa vöitä kunnolla takaisin. Aikaisemmin tojoissa ei ollut tuollaisia vikoja. Tojo on eurooppalaistunut myös laadullisesti ja euroopan talousongelmat johtuvat siitä, että täällä ei osata enää tehdä edullisesti laadukkaita tuotteita.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2644626Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1323003Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit442807Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?761761Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061624Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281503- 591370
- 951262
- 471139
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2121138