Muistan tuon vanhan laulun, jonka soisi alkavan soida jokaisen isin, miksei myös äidin autossa
kun sallittu nopeus alkaa ylittyä.
Huomasin rauhallisesta ajotavasta olevan selvää säästöä, sillä menoveden kulutus laski matka-ajossa selvästi alle viiden litran kun ohituskiihdytyksissä se alkoi lähennellä pariakymmentä. Letkassa ohituksen mielettömyys näkyi siinä, että pääsi vain muutaman auton ohi ja pitkän ajan kuluessa huomasin rauhallisesti ajaen matkan taittuvan mukavasti.
Tosin tiellä saattaa olla hitaita "sunnuntaiajelijoita" keskitien kulkijoita, joille siirtyminen kaistan oikeaan laitaan on täysin mahdotonta, jotta ohitus sujuisi jouhevasti..
Miten te asian koette ?
kun sallittu nopeus alkaa ylittyä.
Huomasin rauhallisesta ajotavasta olevan selvää säästöä, sillä menoveden kulutus laski matka-ajossa selvästi alle viiden litran kun ohituskiihdytyksissä se alkoi lähennellä pariakymmentä. Letkassa ohituksen mielettömyys näkyi siinä, että pääsi vain muutaman auton ohi ja pitkän ajan kuluessa huomasin rauhallisesti ajaen matkan taittuvan mukavasti.
Tosin tiellä saattaa olla hitaita "sunnuntaiajelijoita" keskitien kulkijoita, joille siirtyminen kaistan oikeaan laitaan on täysin mahdotonta, jotta ohitus sujuisi jouhevasti..
Miten te asian koette ?
Vastaukset 29
Vanhimmat
, että "Pois pois posttin tieltä, posti se kulkee keskellä tietä."
Nyt olen huomaavinani keskiten ratsastajiksi usimmiten mummelit, jotka eivät katso peileihinkään muuten kuin ehostaessaan itseään.
Olenko oikeassa vaiko vallan väärässä?
tämä mummo ainakin kaasuttelee omien ja lasten lasten mielestä paremmin kuin monikaan pappa. Etteipä yleistetä.
Pappa ei ainakaan uskaltaisi mummoaan moittia.
Usein kuitenkin on niin, että tuo älähdys jo osoittaa ettei tuo huomautus tainnut sittenkään olla kovin väärään osunut.
Merkillistä miten vaikeata siihen taustapeiliin tai sivupeileihin katsominen onkaan. Kun mummon edessä ei tiellä näy ketään ja takana kymmeniä autoja lähellä niin mummo tietysti ajattelee, että jopas papat ovat kiinnostuneita hänestä,
vai että ihan edelle ollaan kiilaamassa!
Minä olen ajanut lija-autoa 20 vuotta rapeasti ja sitä ennen ajoin rekkaa muutaman vuoden,mutta se oli aika raskasta hommaa,niin siirryin vähän helpompaan,missä lasti tulee itse sisään ja lähtee itse pois.Naiselle linja-auto sopi mielestäni paremmin kuin rekka jotku kyllä tykkää ajaa rekkaa mieluimmin.
pappa senkin taidon osaa ja valla käyttää, mummo on muutes 40v. Että sillee.
liikenteelle, siinä mielessä että yleensä ne ajavat aivan keskiviivaa ja kun niitä lähtee ohittamaan, niin ne pelästyvät tai pottuuntuvat niin paljon että vauhti nousee välittömästi.
Tai sitten se johtuu siitä että huomaavat että on nainen ratissa.
Ajan isoa pakettiautoa ja olen mielestäni kohtalainen kuljettaja, näiden vuosien aikana on jos jonkinmoista koheltajaa tiellä näkynyt. Ennen he olivat naisia, nykyään useimmat naiset ajavat jopa miehiä paremmin.
Nimimerkki. 30 vuotta ammattiautoilijana.
kuultua, 5v neiti hän on.
Äiti ajaa nopeasti, mummo ajaa hitaasti ja pappa ajaa miten sattuu...
Maantiellä on vain kahdenlaisia ajajia: idiootteja ja nuijia. Idiootit ajavat sinua nopeammin ja nuijat hitaammin.
kun alkavat ajaessaan meikkaamaan itseään.
Siinä kun ripsiväriä pistää peilin avulla silmän seudulle, ei pysty eikä älyäkään vilkaista peruutuspeiliin.
Huulien punaus on toinen autoiluun lisäväriä antava toimenpide.
Ja tällaisia on sattunut eteen koikkelehtimaan pari-kolme kappaletta.
Kavereiden kertomana muutama lisää.
Ei sellaista uskalla ohittamaankaan lähteä, menevät laidasta laitaan. Ja aivan tavallisella maantiellä.
Jos ei ennen matkaan lähtöä ehdi meikata, pysyisi kotona.
Mielestäni tuollaiset ovat ikäänkuin hulluja.
Ovat olleet yleensä nuorempia, ei koske tätä palstaa. Ja tähän ikään älykin on jo kehittynyt, voisiko sanoa, huippuunsa.
Missä se nyt sitten kelläkin on, se huippu??
tuolla liikenteessä, vaikka eivät huuliaan punaakaan.
Nykyään näkee enemmän huonoja mieskuskeja kun huonoja naiskuskeja - mistä lienee johtuu.
vain mainita tuosta meikkaamisesta ajaessa.
Lähetelläänhän niitä tekstiviestejäkin ajon aikana.
Tuolla Oulun seudulla ajoi nuori nainen (kuinkas sattuikin) vanhan mummon sairaalakuntoon kirjoittaessaan tekstaria ajonsa aikana.
Ei rangaistustakaan saanut.
Ajotaito on asia erikseen.
lähettele ajaessaan?
Seurasin tuossa muitakin tilastojuttuja, mutta mummojen kanssa on mahdoton keskustella asiasta asiallisesti, kun "Minä oon itte hyvä".
Selvähän se on, että nykyisinkin suharit ovat enimmäkseen miehiä, mutta suhteellisesti naiset ja varsinkin ikääntyneet ovat todella vaarallisia
kun muistaa heidän pienen osuutensa liikenteessä
kuljettajina.
Yllättävää on kuitenkin nuorten, joilla ei ole edes ajo-oikeutta, suuri osuus liikennevahingoista
ja rattijuopumuksista. Tämä on yleistä niin tytöillä kuin pojillakin. Poliisin, vakuutusyhtiöiden ja Liikenneturvan tilastot
kertovat karua kieltään.
Ei naisten kanssa asiaa voi puhua, aletaan vain syyttämään miehiä, oli sitten kysymys mistä vaan.
Kyllähän ne naiset useimmiten ovat luuri korvalla autolla ajaessaan.
Ja kunnon mies ei tekstiviestejä, varsinkaan autolla ajessaan, lähettele.
Mutta miten tuollaisten kanssa asiaa pamlaat??
Olen samaa mieltä nais ammattiautoilijan kanssa,
joka tuossa ylempänä kirjoitti.Ei tätä asiaa voi
enää jakaa nais/mies autoilijat.Minusta jako
menee kokeneet/kokemattomat/elämän hylkäämät.
Muistatteko heti autokoulun jälkeen,mikä vaihde,
pitäskö vaihtaa,painasko kytkintä,missäse vilkku
jne.koko huomio meni siihen auton tekniikan
opetteluun.Nyt kun se käytön tekniikka on jo
selkäytimessä,voi "keskittyä"liikenteeseen,tätä
ei vaan tule ajateltua,kun se on useimmille niin
itsestään selvää.Tyypillinen kokematon autoilija
voi olla se naisparka, joka mökiltä tullessa,
muutaman kerran kesässä saa ottaa tuntumaa
perheen autoon,sattuneesta syystä.Hänen kokemattomuutensa ei johdu siitä että hän on
nainen,vaan siitä että hänellä ei ole ollut
mahdollisuutta käyttää autoa.Kyllä niitä törppöjä
löytyy tarpeeksi asti,mitenkään yleistämättä.
Nykyajan naiset ajavat siinä kun miehetkin,
pysyvät muun liikenteen mukana ja osaavat ottaa
muutkin tielläliikkujat huomioon.
Ammattiautoilijoihinkaan ei ainakaan aiemmin voinut vedota. Heissäkin on monenlaisia suharia.
Mies- naisvertailun otin esiin kun "aina te miehet"! Tilanne on samankaltainen kaikilla elämänalueilla. Jollakin on "leikannut kiinni" täällä palstoillakin, miksei sitten tuolla tiellä;
- Pois alta risut ja männynkävyt !
Jo omassa lähipiirissäkin huomaa monia asioita:
yksi ajaa pitkillä valoilla, joku taas edessä ajavan puskurissa, toisen taas pitää päästä ainakin yhden auton ohi kilometrien letkassa kiihdytellen, jarrutellen.
enemmän. Mennyt kesäinen viikonloppu (11-12 pv) oli maanteillämme kamala, kuinka moneen perheeseen poliisi vei suruviestin, kun kesän pitäisi olla iloista aikaa mökkilomineen, vierailuineen jne. Puhutaan asennevammasta, nopeusrajoitusten vaarantavan liikenteen sujuvuutta, on kiire (hautaan vai minne?) Jos järjettömät ohitukset säästävät matkustusaikaa 5 min, jostakin aivan muusta on kyse kuin ajansäästöstä.
Kun saataisiin iskostettua kaikkien päähän,että
jos kuljet muita huomattavasti hitaammin tai
nopeammin olet vaaraksi muille tiellä liikkujille
Pysy muiden mukana.Se on tietysti väärin vaatia
aloittejijalta tai muuten epävarmalta kuljettajalta pysymään muitten mukana,mutta se pitäisi poliisinkin ehdottomasti vaatia, että
hitaammat antaisivat tietä esim.pysähtymällä JOHONKIN
tien levennykselle tms.sopivalle paikalle ja
antaisivat jonon mennä.Ota beesi siitä edelläajavasta äläkä päästä karkuun,tässä hyvä
neuvo monelle.
toisen takapuskurissa.
Varsinkin maantie-ajossa sattuu tilanteita, jolloin joku autoilija on ottanut "peesin" hitaasti kulkevan rekan tai kuorma-auton taakse, siihen keskiviivan tuntumaan. Sitten tulee seuraava ajaja joka on arempi ohittamaan ja vetää itsensä
taas sen toisen perään. Sen jälkeen onkin jo jono valmis. Rekan ja kahden henkilöauton takaa on jo vaikea suomen tieolosuhteissa lähteä ohittelemaan.
Paljon puhutaan siitä kuinka ajetaan liian lujaa, mutta liikenteen joustavuudesta ei paljon puhuta mitään. On paljon kuskeja jotka joutuvat ajamaan 70.000-100.000 kilometriä vuodessa jopa vuosikymmenien ajan myös henkilö-autolla. Jos joka tielle tulee 80 kilometrin nopeusrajoitus, ja komeroita joka tienposket täyteen, se haittaa eniten juuri näitä ammatikseen ajavia.
Viime viikonlopun kuolemankolareista ei varmaan yksikään sattunut rajoitetulla nopeudella.
Vaikka nopeus laskettaisiin 40 kilometriin tunnissa, niin silti olisi niitä, jotka joko juovuspäissään, kokemattomuuttaa, kavereille näyttääkseen tai tahallaan ajaisivat metsään tai rekan nokkaan.
Hyvä esimerkki on matkamme Oulusta pääkaupunkiseudulle. Koko matkan ajoin täysin rajoitusten mukaan, kaikki paahtoivat ohi minkä kerkesivät, ja sitten kun viimein olimme melkein kotona (noin kilometriä ennemmin) niin 40 rajoituksella ajoin 53 ja sakot tuli että rapsahti. Silloin oli jo keskiyö, eikä liikennettä arki iltana juuri lainkaan. Joten arvatkaa VITUTTIKO ollenkaan. Ne kaikki vaaralliset keltaisella viivalla ohittajat satojen kilometrien matkalla saivat rauhassa ohitella ja vaarantaa liikennettä, mutta minä sain sakot kun ajoin tyhjällä tiellä hieman ylinopeutta monen sadan kilometrin tunnollisen ajon jälkeen. Voin vain mainita, että oli viimeinen kerta kun orjallisesti noudatin nopeusrajoituksia.
Jonkinmoista JÄRKEÄ pitäisi liikenteeseen saada eikä vain kieltoja kieltojen perää.
On helppo olla autoilija joka ajaa kauppaan pari kertaa viikossa ja ihmettelee miksi ihmiset eivät noudata nopeusrajoituksia.
Ajapas työksesi sateella, pyryllä, liukkaalla, sumulla, ja joka hemmetin kelillä vuodet ympäriinsä, kyllä siinä tulee se tuntuma että kuinka nopeasti koskakin on turvallista ajaa tienpäällä.
Edelläajavaan kannattaa jättää reilu rako,jos sattuu kaahari, pääsee turvallisesti ohi, tämä
hätäinen.Nykyiset nopeusrajoitukset on tehty
rahastuksen takia,ikäänkuin syyllistetty tavalliset autoilijat,vaikka suurin osa kuolon
kolareista on itsareita,juoppojen,hörhöjen tai
asennevammaisten aiheuttamia.Valtiovalta voisi
mennä itseensä,ja miettiä,onko tässä ryöstöverotuksessa menty jo liian pitkälle,ja
minusta tosi alhaisilla keinoilla.Bensa,auto ym.
verot? Jos yksityinen yrittäjä keräisi tällaiset maksut,sehän joutuisi linnaan!
nimim.40v ratissa
Viime viikonvaihteessa suoritetussa tehoratsiassa puhalsi yksi sadastaseitsemästäkymmenestä yli 0,5 promillen rajan. Monet saivat lisäksi viisarin "värähtämään", joten huolestuttavaa on kehitys.
Vertailutestissä oli aiemmin rattijuopumusrajan ylittänyt "vain" 1/700, huh,huh!
Minä asennoidun liikenteeseen niin,että kaikki
muut ovat" idiootteja",näin osaan varautua
suurimpaan osaan yllätyksiä,joita sattuu harva se päivä.Yksi ainoa kolari,sekin pieni raapaisu
kaupungissa 20v.sitten.On tässä ollut TUURIAKIN
40v.aikana,ajan sentään kymmeniä tuhansia km.
vuodessa.Hirvien kanssa on ollut lähelläpiti
tilanteita useita kymmeniä.Siinä saldoa tien
päältä.
tuota luuseritörppöää, niin illalla sitten yhdessä sille nauretaan....
luuseriautoilijoita, ei avauksen tekijää.
muka liittyi aiheeseen,kukahan se luuseri on ...
Kävin talvella hyvissä ajoin ajokorttilääkärin vastaanotolla kuten viisivuosittain. Hän totesi, että lihasairauteni vuoksi hän ei voi suositella enää linja-auton ja rekan ajo-oikeutta.
Lopullinen harkinta- ja päätätäntävalta on poliisiviranomaisella. Jäin odottamaan heidän ratkaisuaan ja ilmoitusta siitä, koska lääkäri on todistuksen lähettänyt jo neljä kuukautta sitten.
Elin olettamuksessa että poliisi on käyttänyt asiassa omaa harkintavaltaansa niin ettei ole antanut aihetta korjata ja uusituttaa korttia tuon takia.
Juuri äsken soitti vihainen nainen kysyen, miksi en ole tullut käymään. Nyt sitten vain passikuvamon kautta noutamaan uutta korttia.
Koskahan pääsemme "älykorttiin" ettei tarvitse kulkea korttipakka taskussa ?
Inhottava tuo neljättäkymmentävuotta vanha kortti,
johon otin aikanaan itse kuvan.
rattijuoppo, itsekäs kiilaaja ja onnettomuuksien aiheuttaja. Mutta miten se liittyy aiheeseen??? No sehän olikin jo tuossa tekstissä mukana.
Yksi pikku juttu. Minulla on varaa olla tyhmä silloin tällöin. Sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa, koska se on jatkuvaa. Huahahahahahhaaaaa, taas menit yhdellä rivillä nutullesi.
Olisit sanonut sille, ettet sä nyt ehdi, kun pikkuisen parempiakin juttuja tarjolla ja lätännyt luurin kiinni.
Kävin paikalla. Tämän kerron vain kuin esimerkkinä siitä miten meitä joskus poukotellaan.
Ei ole ensimmäinen kerta kun lääkäri tai joku muu kallispalkkainen laittaa rastin väärään ruutuun
tai kirjoittaa lausumansa väärälle blanketille tai ohjaa väärälle luukulle, josta ohjataan toiselle...
Joskus tuntuu kuin tässä olisi jotain samaa kuin ennen kotipuolessa siantappopäivänä.
Lapset lähetettiin noutamaan naapurista "kiskonkaavoja" ja siellä arvattiin asia ja ohjattiin seuraavaan talon
- siinähän se päivä hurahti kiskonkaavan perässä juostessa.