VFR750 ja hinta

kyllä se 3000e tuomoisesta loppuunajetusta on kova hinta sekin

motobike kirjoitti:

kyllä se 3000e tuomoisesta loppuunajetusta on kova hinta sekin

Jos pyörää on hyvin pidetty ja huollettu säännöllisesti, niin mallin huomioon ottaen ei välttämättä ole ollenkaan huono ostos. Vfr:ssähän tunnetusti on pomminvarma pannu, tietysti sekin väsähtää jos ei huolleta.

Nettimoton hinta-otannassa pyöräsi hinta voisi olla 4000-4500 euron haarukassa.

motobike kirjoitti:

kyllä se 3000e tuomoisesta loppuunajetusta on kova hinta sekin

loppuunajettu,vain 107tkm.VFR:llä aja huomattavasti pidemmälle vielä.............

Niinmuka kirjoitti:

loppuunajettu,vain 107tkm.VFR:llä aja huomattavasti pidemmälle vielä.............

Sen ihmeemmin kestävä ole kuin muutkaan ,nokkaketju murheita tuossa ei kyllä ole mutta muut kuluvat osat kumminkin ,ett kyllä itsekkään ostaisi noin paljon ajettua,kyllä tuo alkaa olla tosiaan ehtoopuolen peli ei siitä mihinkään pääse,rysä mikä rysä,oli hullettu miten hyvin hyvänsä ja kaikkihan myytävänä olevat on hyvin pidetty ja huollettu.Kyllä se on tyon pyörän kohdalla jo lottoamista

vfr:rrä kirjoitti:

Sen ihmeemmin kestävä ole kuin muutkaan ,nokkaketju murheita tuossa ei kyllä ole mutta muut kuluvat osat kumminkin ,ett kyllä itsekkään ostaisi noin paljon ajettua,kyllä tuo alkaa olla tosiaan ehtoopuolen peli ei siitä mihinkään pääse,rysä mikä rysä,oli hullettu miten hyvin hyvänsä ja kaikkihan myytävänä olevat on hyvin pidetty ja huollettu.Kyllä se on tyon pyörän kohdalla jo lottoamista

kestävän pyörän maine, joten käytä se hyväksesi myytäessä. Tosiasiassa lähes kaikilla saman kuutioluokan pyörillä on edessään samat kilometrit. Rahaa noihin saa noilla kilometreillä uppoamaan ihan mukavasti. Sähköosat,iskarit,laakerit ja pakoputket alkavat olla elämänsä ehtoopuolella, mutta eihän sinun sitä tarvitse ostajalle mainostaa. Jos hän ei noista kuluista mitään tiedä, omapa on murheensa.

vfr:rrä kirjoitti:

Sen ihmeemmin kestävä ole kuin muutkaan ,nokkaketju murheita tuossa ei kyllä ole mutta muut kuluvat osat kumminkin ,ett kyllä itsekkään ostaisi noin paljon ajettua,kyllä tuo alkaa olla tosiaan ehtoopuolen peli ei siitä mihinkään pääse,rysä mikä rysä,oli hullettu miten hyvin hyvänsä ja kaikkihan myytävänä olevat on hyvin pidetty ja huollettu.Kyllä se on tyon pyörän kohdalla jo lottoamista

Kannattanee tutustua aiheseen tarkemmin, ettei höpise omiaan. Ainakin vuodesta 1990 lähtien 750VFR:ssä on ollut nokkien ohjaus hammasrattailla eikä ketjuilla.

Että silleen.

Vähväri kirjoitti:

Kannattanee tutustua aiheseen tarkemmin, ettei höpise omiaan. Ainakin vuodesta 1990 lähtien 750VFR:ssä on ollut nokkien ohjaus hammasrattailla eikä ketjuilla.

Että silleen.

se on ollut jo vuodesta 1986!

Vähväri kirjoitti:

Kannattanee tutustua aiheseen tarkemmin, ettei höpise omiaan. Ainakin vuodesta 1990 lähtien 750VFR:ssä on ollut nokkien ohjaus hammasrattailla eikä ketjuilla.

Että silleen.

Ja kannattaa ehkä lukea mitä vastapuoli kirjoittaa, viestissähän nimenomaan sanottiin, että nokkaketjuongelmia _ei_ ole. Itse ainakin tulkitsen asian niin, että tuossa todetaan ettei VFR:ssä semmoista ole.

Että silleen.