Olen autoilut n.30vuotta,joista viimeiset 20vuotta Tojoilla.Viitisen vuotta sitten päätin kokeilla muutakin merkkiä ja vaihdoin tunnettuun autoilun alkuajoilta tuttuun merkkiin.
Kokemus oli ,etteen sanois, järkyttävä.En rupea luettelemaan vikalistaa,joka oli yhtenevä yleisesti tiedossa olevista merkissä esintyvistä viosta.
Pidin uutena ostettua autoa 1.5 vuotta ja vaihdoin takaisin laatu Toyotaan.
Ainakin minulle on turha puhua euro autojen laadusta,se on laaduton,pask....
Niin kuin mainitsin ajan taas harmeista huolettomia kilometrejä (n.35tuh./vuosi),kuten aikaisempinakin Tojo vuosina.
Lopuksi,tämä on itse koettu,eikä mitään naapurin juttuja, eikä lähinä provoilijoiden tänne sivuille lähettämiä muka asillisia kysymyksiä.
Kokemus oli ,etteen sanois, järkyttävä.En rupea luettelemaan vikalistaa,joka oli yhtenevä yleisesti tiedossa olevista merkissä esintyvistä viosta.
Pidin uutena ostettua autoa 1.5 vuotta ja vaihdoin takaisin laatu Toyotaan.
Ainakin minulle on turha puhua euro autojen laadusta,se on laaduton,pask....
Niin kuin mainitsin ajan taas harmeista huolettomia kilometrejä (n.35tuh./vuosi),kuten aikaisempinakin Tojo vuosina.
Lopuksi,tämä on itse koettu,eikä mitään naapurin juttuja, eikä lähinä provoilijoiden tänne sivuille lähettämiä muka asillisia kysymyksiä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jotenkin sitä on oppinut pitämään itsestäänselvyytenä että auto toimii aina. Tämäpä ei tosiaankaan monen euromerkin kohdalla ole tilanne. Ja Toyota on alla minullakin taas.
olen huomannut etta missit ajaa tojoilla.
merkkiä tai ainakaan maanosaa missä auto on valmistettu. Minulle kävi samoin. Ensimmäinen auto jolla ajelin oli isäni Toyota (uusi). Lämmityslaitetta siinä ei käytännössä ollut ollenkaan. Vikoja riitti. Se vaihdettiin eurooppalaiseen ja kyllä oli suu messingillä kun sai ajaa oikealla autolla. Itse ostin opiskeluaikoina ensimmäisen oman autoni (euron tietenkin). Parikymmentä vuotta myöhemmin sorruin taas Tojoon. Se alkoi purkautumaan pikkuhiljaa jokapuolelta. Vaihdoin takaisin euroon ja taas tulee huolettomia kilometrejä. Toyotan puolustukseksi on kyllä sanottava, että ajotyylini on melko rankka ja se ei tunnu sitä kestävän. Joka kohta kun on mitoitettu niin rimpulaksi kuin olla voi. Saattaahan se kestää pappatyylisessä ajossa.
Tosin niin että euron tilalla japsit kestää ja eurot ei. En tiedä mihin tarkoitukseen saksalaiset autoja tekee kun ne eivät missään oloissa kestä?
Vilkaise tästä missä valmistetaan ne kestävät autot:
http://www2.auto.t-online.de/dyn/c/32/90/03/3290038.html
mummokäytössä kestä eurot puhumattakaan pappakäytöstä, normaaliajosta puhumattakaan.
Ei ymmärtää Doitsland
Selvä provo! Kuten huomaatte näinkin päin voi trollata, kaikki vaan sitä ei huomaa ja menee halpaan. Hih-hih!
Nooh... älä anna sen haitata sinua.
Asiaa! Tojomies puhuu tojotasta tojota kielellä toisille tojolaisille, hih hihii!
Näin on asiat.
Ajan vain laatu tuotteilla en kyhäelmillä.