Osaako joku neuvoa, missä on vika kun toinen perävalo ei toimi? Vika ei ole palaneessa polttimossa kun sen jo olen vaihtanut... Pystynköhän korjauttamaan tuon erään autonkorjaajatuttuni korjaamolla, ettei tarvitse maksaa kahdensadan euron tuntitaksaa merkkikorjaamolle? Kyseessä on uudempaa korimallia oleva farkku-Laguna. Vai ei kai tuossakin ole jotain erikoisviritelmiä ettei sitä missään nyrkkipajalla saa kuntoon?
Sen olen ainakin nyt vuoden sisällä oppinut, että Renault valmistaa aikamoisia kertakäyttöautoja, mitään ei voi korjata kohtuullisin kustannuksin eikä kaikkea saa edes kuntoon ja lisäksi kaikki tekniset ratkaisut on pitänyt tehdä niin erikoisesti, ettei tavallinen autokorjaaja osaa edes sanoa onko autossa vikaa vai ei. Edes rengaskulmien säätö ei onnistu tavallisessa korjaamossa. Onneksi ei tarvitse ainakaan renkaita käydä kahdesti vuoteen vaihdattamassa merkkihuollossa... varmaan se on odotettavissa sitten seuraavan sukupolven Lagunaan.
Sen olen ainakin nyt vuoden sisällä oppinut, että Renault valmistaa aikamoisia kertakäyttöautoja, mitään ei voi korjata kohtuullisin kustannuksin eikä kaikkea saa edes kuntoon ja lisäksi kaikki tekniset ratkaisut on pitänyt tehdä niin erikoisesti, ettei tavallinen autokorjaaja osaa edes sanoa onko autossa vikaa vai ei. Edes rengaskulmien säätö ei onnistu tavallisessa korjaamossa. Onneksi ei tarvitse ainakaan renkaita käydä kahdesti vuoteen vaihdattamassa merkkihuollossa... varmaan se on odotettavissa sitten seuraavan sukupolven Lagunaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyllä se on vietävä merkkihuoltoon. Auton sähköjärjestelmä on niin monimutkainen.
katoppa se läpivienti mistä tulee johdot, yleensä johtoja on poikki sieltä. vasemmalta puolen takaluukkua. ja ne ohjauskulmat pystyy kyllä säätämään vaikka mittanauhalla kun ainoa mitä voi säätää on auraus/haritus. että kannattaa miettiä mitä kirjoittaa jos itse on peukalo keskellä kämmentä.
Täytyypä katsoa niitä johtoja. Tuosta ohjauskulmista sen verran, että tänä keväänä ostin uudet renkaat kun entisistä oli vasemmanpuoleinen takarengas todella pahasti ulkoreunasta kulunut (ja muutkin toki vaihtokunnossa). Rengasliikkeestä käskettiin menemään suoraan merkkihuollon kautta, no, kävin varaamassa ajan ohjauskulmien säätöön, hinta-arvio 85 euroa. Sitten soitin nyrkkipajalle, hinta-arvio samasta hommasta oli nelisenkymppiä. Käytin autoa pajalla ja peruin merkkihuollon ajan. Pajalla vilkaisivat auton alle ja sanoivat, että eipä tuolle oikein mitään osaa tehdä, kuulemma niin erikoiselta tapaukselta näytti tai jotain... käskivät vaan seurata renkaiden kulumista ja painua merkkihuoltoon jos sama ongelma ilmenee. Henkilökunta kuulemma tuolla pajalla aina lyö vetoa kun ranskalaista viedään huoltoon, ettei sitä kuntoon saada... seuraava auto tulee varmaan olemaan joku hieman perinteisempi merkki. Mukavuuttahan ranskalainen tarjoaa kiitettävästi, mutta harmaita hiuksia on tähän mennessä tullut kun ajotietokone meni rikki, käsijarrua on jo kahdesti korjattu, jousia vaihdeltu ja ovista listat tipahtelee tielle. Laatuvaikutelma hieman kärsinyt.