Ihmettelen miksi on investoitu noihin valtateiden pitkiin rappeihin, kun yksikään autoilija(ammattiautoilijoista puhamattakaan) ei osaa tai viitsi käyttää niitä, sekä talvella auraajat eivät edes auraa niitä koskaan.
Siitä ruiskitaan heti rampilta suoraan eteen, jos ei pääsee, kiilataan kylkeen.
Sujuvan liikenteen vuoksi olisi jos sen rampin loppuun jaksaisi ajaa pääsisi joustavasti, (rampilta) yhtäjaksoisesti etuajo-oikeutettulle tielle.
Varsinkin kun on työmatkalaisista kyse, kaikki haluaa kotia äkkiä, mutta 1- 2 sekkunttia/ paljon vai vähän elinikää vievä aika?
Kun vielä ottaisi opiksi, että rampilta 60km/h:ssa ei onnistu, ajaminen 80km/h tai 100km/h valtatielle, niin että ei ole tien tukkona ja aiheuta kolareita.
Siitä ruiskitaan heti rampilta suoraan eteen, jos ei pääsee, kiilataan kylkeen.
Sujuvan liikenteen vuoksi olisi jos sen rampin loppuun jaksaisi ajaa pääsisi joustavasti, (rampilta) yhtäjaksoisesti etuajo-oikeutettulle tielle.
Varsinkin kun on työmatkalaisista kyse, kaikki haluaa kotia äkkiä, mutta 1- 2 sekkunttia/ paljon vai vähän elinikää vievä aika?
Kun vielä ottaisi opiksi, että rampilta 60km/h:ssa ei onnistu, ajaminen 80km/h tai 100km/h valtatielle, niin että ei ole tien tukkona ja aiheuta kolareita.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.