Kun kääntää etupyörät ääriasentoon niin ohjaustehostimesta(?) kuuluu vinkumista. Ääni loppuu heti kun löysää ratista.
Auto on käytettynä ostettu Mondeo -95. Kuuluuko ääni asiaan vain onko jossain vika (itsetehosti, hihna...)? Ja mikäli "vika" on korjattava niin, paljonko maksaa?
Auto on käytettynä ostettu Mondeo -95. Kuuluuko ääni asiaan vain onko jossain vika (itsetehosti, hihna...)? Ja mikäli "vika" on korjattava niin, paljonko maksaa?
Vastaukset 12
Vanhimmat
kuulostais että hihna luistaa. siin on varmaan moniura hihna, joka pitää olla tiukalla. ehkä kanattais vaihtaa hihna. mutta kokeile ensin kiristää.
Olit nopea vastaamaan!
Ja iloisinta tässä toimeenpiteessä on: Tämä olisi halpaa lääke ongelmaan!
Kyllähän se hihnan vinkuminen myös kuulostaa hihnan vinkumiselta? Muutenkin tehostin pitää ääntä stoppariin käännettäessä, eli selvästi puskee "hädissään" mekaaniosta rajaa vasten. Kuvittele vaikka itse änkääväsi oikein tosissaan, kun millään ei irtoa, niin ähistys kovenee :).
On myös niin, että tehostettua ohjausta ei saa stopparia vasten vääntää, vaan kun jyrkästi ohjattaessa stoppari ottaa vastaan, niin saa vain kevyesti pitää ohjauksen siellä ääriasennossa. Stoppariin jurraaminen kuluttaa tehostimen pumppua, kuluttaa tiivisteitä, lämmittää nestettä ja lyhentää hihnan ikää.
Yritän muista tätä! Oli vain kummalista kun en aikaisemmin (aika n. 3 kuukautta ja kilometrejä n. 5000) ole huomannut, että ääntä tulisi! Ilmeisesti en ole aikaisemmin kääntänyt pyörät ääriasentoon? Pelästyin, että edessä olisi kallis remontti!
eikös niissä ole sellainen paineenrajoitus venttiili,esim. ettei pysty kääntämään ohjausvarsia mutkalle.
AINAKIN MAASTUREIDEN TEHOSTIMET ON SELLAISIA ETTÄ JOS TEHOSTIN ON KUNNOSSA JA HIHNA TIUKALLA, NIIN JOS VÄÄNNÄTTÄÄ VAIKKA KIVEÄ VASTEN NIIN TEHOSTIMESTA EI KUULU MITÄÄN IHMEELLISTÄ ÄÄNTÄ, VAAN SE EI JAKSA KÄÄNTÄÄ, KUN ÖLJY VIRTAA PAINEENRAJOITUSVENTTIILIN KAUTTA
Itselläni on 93-vuoden escortti ja siinä taas kuuluu renkaita paikallaan käännettynä rutinaa jostain ohjaukseen liittyvistä tangoista. Mihinköhän tämän vian voi paikallistaa? Mistä tietää jos ohjausvaihde on menossa rikki?
MISTÄ TIEDÄT ETTÄ ÄÄNI TULEE JOSTAIN TANGOSTA? KUUNTELE KUN JOKU TOINEN KÄÄNTELEE RATTIA NIIN SAAT KARSITTUA MISTÄ SE EI TULE. HAMMASTANGON VIAT OVAT YLEENSÄ VUOTOJA ULOSPÄIN. KATSO ONKO ETUJOUSI EHJÄ. KOKEILE KUULUUKO SE MYÖS JOS ETUPÄÄ ON ILMASSA.
Rutinaa ei tosiaan kuulu pyörät ilmassa mutta jouset ovat kuitenkin ehjät.
ONKO RUTINA TULLUT YHTÄKKIÄ VAI PIKKUHILJAA? ONKO AUTOON VAIHDETTU ISKARIT?
ISKARIN YLÄPÄÄSSÄ ON SELLAISET PRIKAT TAI LAAKERIT JOTKA VOI KUIVUUTTAAN PITÄÄ ÄÄNTÄ.
ONKO RUTINA NIIN PAHA ETTÄ AUTOLLA EI VOI AJAA?
Kyllä se rutina pikkuhiljaa on tullut mutta eskortissahan on myös niitä kumipuslien aiheuttamia kitinöitä tämän tästä esim takakallistuksenvakaajissa. Siksi niitä etuosan rutinoita ei ole tullut noteerattua vasta kuin nyt.
Iskareita ei ole vielä vaihdettu ja niillä ajettu noin 200tkm mutta ei niissä toiminnallista vikaa ole ollut. rutina ei estä ajamista mutta yritän paikallistaa tarkemmin kun saan auton halliin.
ilmottele sitten kun jotain löytyy. siitä saattaa olla hyötyä jollekin. kyllä näissä nykyautoissa joka paikka tuntuu kolisevan ja kitisevän. ne on niin hiljasia sisälle. toisin kun mun -87 skodassa jossa ei kuule jos etupää vähän kolisee!!