Uusi Golf on pian täällä myös ladattavana hybridinä. Golf eHybrid on plug-in-hybridi, jossa on pikalatausmahdollisuus ja pelkällä sähköllä ajaessa yli 100 kilometrin toimintamatka (WLTP).
DC-pikalataus. Golf eHybrid tukee nyt myös DC-pikalatausta. Sen avulla lataus 10:stä 80 %:iin kestää noin 25 minuuttia.
DC-pikalataus. Golf eHybrid tukee nyt myös DC-pikalatausta. Sen avulla lataus 10:stä 80 %:iin kestää noin 25 minuuttia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Auto vastaan rikkaimuri.
Nämä lataushybridit ovat työsuhdeautoissa lähinnä veronkiertoautoja. Todellinen kulutus ihan muuta pidemmällä matkalla kuin ilmoitetaan.
Entä sitten, kaikki kuluttaa kerrottua enemmän.
Eikä tuossa vielä kaikki.
TM: Kun Tekniikan Maailma aloitti autojen automaattista hätäjarrutusta mittaavat AEB-kokeet seitsemän vuotta sitten, parhaat järjestelmät pysäyttivät auton 30–40 km/h:n nopeudesta.
Huhtikuussa Isossa koeajossa ollut Volkswagen Passat pysähtyi ilman mitään kuljettajan toimia nopeudesta 85 km/h, ja aivan pienellä loppumetrien varpaiden ojentamisella vielä 100 km/h:n nopeudesta. Samaan ei ole pystynyt mikään vuosien mittaan testaamistamme sadoista autoista.