Toyota ei osaa tehdä hyvää autoa?

Toyota tekee kestäviä, viattomia ja pitkäikäisiä autoja. Tämän vuoksi Toyota on Suomessa suosituin automerkki.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota tekee kestäviä, viattomia ja pitkäikäisiä autoja. Tämän vuoksi Toyota on Suomessa suosituin automerkki.

Se on sellainen asia että ei oteta selvää muista automerkeistä. Luulenpa vaan että Toyota kuskit on niin syvällä omassa kuplassaan ettäivät nää muuta kuin oman automerkkinsä

Anonyymi kirjoitti:

Se on sellainen asia että ei oteta selvää muista automerkeistä. Luulenpa vaan että Toyota kuskit on niin syvällä omassa kuplassaan ettäivät nää muuta kuin oman automerkkinsä

Lue lisää

Tieto kulkee nykyisin valon nopeudella. Tieto Toyotasta niinkuin muistakin merkeistä. Puskaradiosta tulee se luotettavin ja maksetuilta mainoslehdiltä sellainen tieto, mitä mainostaja haluaa ja mistä se maksaa.

Anonyymi kirjoitti:

Tieto kulkee nykyisin valon nopeudella. Tieto Toyotasta niinkuin muistakin merkeistä. Puskaradiosta tulee se luotettavin ja maksetuilta mainoslehdiltä sellainen tieto, mitä mainostaja haluaa ja mistä se maksaa.

Lue lisää

Onhan Hyundai saanut paljon palkintoja mutta ihmiset vain ostaa muita merkkejä
Ulkomailla Hyundaita myydään todella paljon.
Hyundailla on paljon malleja mitä ei edes tuoda Suomeen
Hyundai on Kian emoyhtiö.
Maailman suurin laivanrakentaja.Valmistaa
todella kaikkea muutakin.
Valnistaa Linja-autoja kaivikoneita Kuorma!-autoja ym.ym.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota tekee kestäviä, viattomia ja pitkäikäisiä autoja. Tämän vuoksi Toyota on Suomessa suosituin automerkki.

Ehkä pitkäikäisiä mutta romutetaan kuitenkin pienillä kilometrillä.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä pitkäikäisiä mutta romutetaan kuitenkin pienillä kilometrillä.

Enemmän niillä ajetaan kuin esim. Skodilla.

Anonyymi kirjoitti:

Se on sellainen asia että ei oteta selvää muista automerkeistä. Luulenpa vaan että Toyota kuskit on niin syvällä omassa kuplassaan ettäivät nää muuta kuin oman automerkkinsä

Lue lisää

No enpä tiedä....minä olen asunut Ruotsissa ja siellä Toyota on paljon arvostetumpi auto kuin Suomessa. Autojen hintaskaalakin kapeampi eli arvoauto ei kaukana Toyotan hinnasta. Toyota siis aika kallis auto Ruotsissa. Silti niitä on paljon siellä. Minulla on ollut 4 Volvoa, Saab, VW, Fiat ja 3 Tojoa. Tällä hetkellä ajan Toyotalla.

Niin isoa eroa en huomaa, mitä useilla palstoilla annetaan ymmärtää.

Suomessa on joku kunnallinen japsiautojen hyljeksintä ollut 1960 luvulta asti. Tämä, vaikka Japsit nyt kohtuu hyvin osaa valmistaa kaikkea muuta laadukasta. Eipä moottoripyöriäkään kovin moitita.

Meillä autovero tekee hinnoista suuremnan eron, kuin se oikeasti tehtaalla aikaansaadaan.

Minulla ei ole mitään Toyota intoa tai tarvetta mainostaa tai riisikupitella. Mielestäni laatua saa vain rahalla. Mutta Suomen vero on laittanut laadulle liian korkean hinnan.

Myös moottorin koko ratkaisee. Ja kun rajoitukset ovat luokkaa 120km/h niin pieninkin auto ylittää reilusti sen, mikä on sallittua.

Automiehet ovat aina merkkiuskollisia ja pitävät omaansa parhaana ja muita lytätään. Tällaista en nähnyt Ruotsissa. Heillä on aivan erilainen suhtautuminen autoon ja autoiluun. Kohteliaisuus on heillä tapana.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä pitkäikäisiä mutta romutetaan kuitenkin pienillä kilometrillä.

No enpä tiiä. Olin Kanarialla. Siellä halpaa ajaa taksilla. Taksimiehet sanoivat, että kun auto on ajettu 300 tuhatta km, se on vasta sisäänajettu. Olivat pyörtyä kun kerroin, että meillä auto menee taksilla vaihtoon. No, katsoin taksien ajettuja kilometrejä. 750 tuhatta oli pienin lukema, isoin 1,3 miljoonaa km. Ja millä ne siellä enimmäkseen ajaa? No Toyota farmari Corollaa. Yhdessäkään autossa, ei mersussakaan ollut iskarit kunnossa.

Unohdit jostain syytä kopioida sen Trafin sivuilta?

Anonyymi kirjoitti:

Unohdit jostain syytä kopioida sen Trafin sivuilta?

Senhän näkee tuolla tienpäällä. Aina, kun auto on tienposkessa konepelti pystyssä tai Hinausauton kyydissa..se on Saksalaisvalmistetta.

Anonyymi kirjoitti:

Senhän näkee tuolla tienpäällä. Aina, kun auto on tienposkessa konepelti pystyssä tai Hinausauton kyydissa..se on Saksalaisvalmistetta.

Toyotat tuntuu viihtyvän korjaamolla ja seisovat kaupoissa odottamassa myyntiä.
Ei se mihinkään muutu.

Nettiautossa on myynnissä yli 290 Corollaa Vm 2023 ja uudempia!?!

Anonyymi kirjoitti:

Senhän näkee tuolla tienpäällä. Aina, kun auto on tienposkessa konepelti pystyssä tai Hinausauton kyydissa..se on Saksalaisvalmistetta.

Toyotat seisoo pihoissa ja sieltä hinataan korjaamolle.

Katsastustilasto ei tiedä kuinka paljon autoja on korjattu ennen katsastusta.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotat tuntuu viihtyvän korjaamolla ja seisovat kaupoissa odottamassa myyntiä.
Ei se mihinkään muutu.

Nettiautossa on myynnissä yli 290 Corollaa Vm 2023 ja uudempia!?!

Lue lisää

Hihii, taas suollat täyttä tuubaa...

– Karrikoidusti voisi sanoa, että halutuin auto Baanassa on alle 200 000 km ajettu, vuoden 2018 hybridi-Toyota, Vähämaa sanoo.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/eafe4977-a043-4707-a896-07c799e56ddf

Anonyymi kirjoitti:

Hihii, taas suollat täyttä tuubaa...

– Karrikoidusti voisi sanoa, että halutuin auto Baanassa on alle 200 000 km ajettu, vuoden 2018 hybridi-Toyota, Vähämaa sanoo.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/eafe4977-a043-4707-a896-07c799e56ddf

Lue lisää

Eipä tuo kerro kuin uskosta menneeseen.
Paska auto ja vikoja riittää.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä tuo kerro kuin uskosta menneeseen.
Paska auto ja vikoja riittää.

Tarkoitat tuolla luonnollisesti Vag Ag:n romuautoja.

Corolla on rämisevä ohutpeltinen ämpäri.
Ilmaisesta muoviämpäreistä kierrätetty sisustus.
Hyvä auto marjanpoimijoille.

Anonyymi kirjoitti:

Corolla on rämisevä ohutpeltinen ämpäri.
Ilmaisesta muoviämpäreistä kierrätetty sisustus.
Hyvä auto marjanpoimijoille.

Millä perusteella ohutpeltinen ja miten ulkokuoren pellin paksuus vaikutta johonkin (mihin)?

Anonyymi kirjoitti:

Corolla on rämisevä ohutpeltinen ämpäri.
Ilmaisesta muoviämpäreistä kierrätetty sisustus.
Hyvä auto marjanpoimijoille.

Lapsellinen mies kertakaikkiaan!

Anonyymi kirjoitti:

Millä perusteella ohutpeltinen ja miten ulkokuoren pellin paksuus vaikutta johonkin (mihin)?

Ei tainnut tulla pojulta vastausta...

Pojat vain itkee mutta kun kysytään niin pakenevat paikalta. Pelkkiä trollaattoreita ovatten.

Omkahtaiseten kokemusten perusteella eräs saksalaismerkki on se mikä ei panosta laatuun vaan vain laatuvaikutelmaan.

Anonyymi kirjoitti:

Omkahtaiseten kokemusten perusteella eräs saksalaismerkki on se mikä ei panosta laatuun vaan vain laatuvaikutelmaan.

Saksalaiset nimenomaan ovat laadukkaita. Niistä on pitkä omakohtainen kokemus. Toyotasta vain karmeat kokemukset.

Anonyymi kirjoitti:

Saksalaiset nimenomaan ovat laadukkaita. Niistä on pitkä omakohtainen kokemus. Toyotasta vain karmeat kokemukset.

Miten se ilmenee? Päästöhuijauksina, DSG vikoina, alle 40tkm ajetuissa täytenä kansirempnttina "ikuisen" noppaketjun katkettua, kolaritilanteessa itsestään avautuvina takapenkin turvavöinä, softabugeina mitkä esti jopa ID.3 myynnin, vai jonain muuna?
Ehkä se ilmenee palavina autoina kuten BMW:llä oli dieselien kanssa tapana tai sitä ennen hajoavina jakopäinä.

Mutta jos germaanit on niin hyviä niin miksi asiaa pitää jatkuvasti toistella tojo-palstalla? Ehkä syy onkin se että ne onkin aika huonolaatuisia ja se iskee volkkaritrollaattorien egoon.

Anonyymi kirjoitti:

Miten se ilmenee? Päästöhuijauksina, DSG vikoina, alle 40tkm ajetuissa täytenä kansirempnttina "ikuisen" noppaketjun katkettua, kolaritilanteessa itsestään avautuvina takapenkin turvavöinä, softabugeina mitkä esti jopa ID.3 myynnin, vai jonain muuna?
Ehkä se ilmenee palavina autoina kuten BMW:llä oli dieselien kanssa tapana tai sitä ennen hajoavina jakopäinä.

Mutta jos germaanit on niin hyviä niin miksi asiaa pitää jatkuvasti toistella tojo-palstalla? Ehkä syy onkin se että ne onkin aika huonolaatuisia ja se iskee volkkaritrollaattorien egoon.

Lue lisää

Poksvagen, klonksvagen, vikavagen, vilppivagen, vilunkivagen ja hitlerinkosto. Näillä ansioilla ynnämuut- kerhoon pääsee jo meillä Suomessa saamaan ansaittua sääliä. Merkin kaikki jo tietänevätkin?

Anonyymi kirjoitti:

Poksvagen, klonksvagen, vikavagen, vilppivagen, vilunkivagen ja hitlerinkosto. Näillä ansioilla ynnämuut- kerhoon pääsee jo meillä Suomessa saamaan ansaittua sääliä. Merkin kaikki jo tietänevätkin?

Lue lisää

Tuhnu, Tohjoloota, ruosteen kemiallinen merkki jne. Merkki tiedetään.

Anonyymi kirjoitti:

Poksvagen, klonksvagen, vikavagen, vilppivagen, vilunkivagen ja hitlerinkosto. Näillä ansioilla ynnämuut- kerhoon pääsee jo meillä Suomessa saamaan ansaittua sääliä. Merkin kaikki jo tietänevätkin?

Lue lisää

Mitä merkitystä on teknisellä kehityksellä kun ei Toyota osaa sitä siirtää myytäviin autoihin.
Fakta on se että muut merkit tekee parempia ja kestävämpiä autoja mitkä on parempia ajaa.
Ovat mukavampia (hiljaisempia) ergonomia on parempi. Maalipinta paksumpi ym ym ym
Tämä on niin loputon lista ettei tässä ole edes mitään järkevää syytä väitellä.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä merkitystä on teknisellä kehityksellä kun ei Toyota osaa sitä siirtää myytäviin autoihin.
Fakta on se että muut merkit tekee parempia ja kestävämpiä autoja mitkä on parempia ajaa.
Ovat mukavampia (hiljaisempia) ergonomia on parempi. Maalipinta paksumpi ym ym ym
Tämä on niin loputon lista ettei tässä ole edes mitään järkevää syytä väitellä.

Lue lisää

Muut merkit vs. Toyota jossa kansa on päättänyt Toyotan ylivoimaisesta ylivoimasta joka saa röllin pienen mielen panikoimaan. Kyllä kansa tietää....

Anonyymi kirjoitti:

Tuhnu, Tohjoloota, ruosteen kemiallinen merkki jne. Merkki tiedetään.

Ylivoimaisen ykkösen menestystäkö kadehdit vai mitä? Toki merkki tiedetään ja tunnetaan kaikkialla.

Anonyymi kirjoitti:

Ylivoimaisen ykkösen menestystäkö kadehdit vai mitä? Toki merkki tiedetään ja tunnetaan kaikkialla.

Kadehdin vain länsiautomerkkejä. En itäaasialaista halpatuotetta joka on suunnattu kehitysmaihin.

Anonyymi kirjoitti:

Kadehdin vain länsiautomerkkejä. En itäaasialaista halpatuotetta joka on suunnattu kehitysmaihin.

Lapsiko siellä höpöttämässä jostain itäaasiasta . Ei tiedä että Toyotaa valmistetaan kaikilla asutuilla mantereilla ja joissakin saarissakin. Skodaa kyhäillään ainoastaan vanhassa neukkulan , varsovanliiton kommarimaassa, nyrkkipajassa, pääasiassa itäeuroopan tovereille!

Anonyymi kirjoitti:

Lapsiko siellä höpöttämässä jostain itäaasiasta . Ei tiedä että Toyotaa valmistetaan kaikilla asutuilla mantereilla ja joissakin saarissakin. Skodaa kyhäillään ainoastaan vanhassa neukkulan , varsovanliiton kommarimaassa, nyrkkipajassa, pääasiassa itäeuroopan tovereille!

Lue lisää

Niin niitä Toyotia kyhätään esim. Turkissa pääasiassa Itä-Euroopan myyntiin ja Suomen entisille ladisteille. Skoda on taas myynnin kärjessä Länsi-Euroopan rikkaissa valtioissa, esim. Sveitsissä ja Luxenburgissa.

Anonyymi kirjoitti:

Niin niitä Toyotia kyhätään esim. Turkissa pääasiassa Itä-Euroopan myyntiin ja Suomen entisille ladisteille. Skoda on taas myynnin kärjessä Länsi-Euroopan rikkaissa valtioissa, esim. Sveitsissä ja Luxenburgissa.

Lue lisää

Villi veikkaukseni on että skoda -da-da, vanhan kommarimaan sosialismin mahtavana saavutuksena on ihan ylivoimainen toverien ykkösmerkki punaisena. Melko hävettävä fakta! Ei kai oikeistolaisen keisarikunnan tuote ole hyväksyttävissä vasemman laidan kulkijoilla. En usko.

Mihin Toyta sijoittaa samaan aikaan kun VAG konserni sijoittaa PREMIUM automerkkiin?
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/bc1536a4-87f1-44b1-94c4-e50b57170c4e