muistakaahan katsoa öljyt autosta siinä 50tkm jälkeen ettei tule yllätyksiä, voi nimittäin olla tikku kuiva. Ja en siis tarkoita että samoilla öljyillä on ajettu se 50 tkm.
lisätkää
öljyä
111611
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Puolen kymmenen tojon omistaja ei ole tarvinnut koskaan lisätä.
Keksi edes vähän uskottavampaa.
Varoitukset on parempi kirjoitella tuonne pösö ja voorti osastoille,siellä niille tosi tarvetta.
kannattaa laittaa!
Corolla-laadussa on eroja. Virastomme kolmesta Corollasta 1.6- koneinen kesti hyvin ajaa jopa 300tkm ilman vaivoja, mutta nämä kaksi 1.3-koneista ovat jo 200tkm ajettuina melkoisia öljysyöppöjä. Vähän väliä pitää lisätä puoli litraa, jopa litra. Ja virastossa pidetään tarkkaa ajopäiväkirjaa, joten asia ei ole mutu-hommia.
Kyllä tuo öljy juttu on ihan totta ja sitä ei ole pakko uskoa jos ei halua. Männänrenkaat on mennyt jo monessa avensiksessa vaihtoon.!!
Englannissa valmistetuissa Avensiksiin 01-02 vuosien vaihteessa asennettiin väärät öljyrenkaat.Rupesi vuotamaan ohi noin 80tuh. ajetuissa.Tyypillistä eurooppalaista työ moraalia.Korjasivat takuuseen välittömästi eikä enää ole vuosiin valmistetttu,historiaa.
Jos ottais esimerkiksi Focuksen vetarit ,autoo valmistettu vuosikausia,mitään ei ole tehty selvälle tyyppivialle , päin vastoin lisää susia tehdään,kuten ovien ruostuminen.
Saksa tietysti! Eurooppalaisen "laadun" kotimaa. Sieltä tuli paljon muutakin Englannin Toyotoihin kun kokoonpano siellä käynnistyi. Toyota luotti pikku hetken saksalaiseen "laatuun" liikaa. Myöhemmin nämä osat vaihdettiin japanilaisiin takuuseen.
Eihän siinä työmoraalista kyse ollut, vaan todennäköisesti yrityksestä säästää valmistuskustannuksissa...
Noi ovijutut on jo vanhoja tapauksia foordilla ja korjattu ajat sitten.
Koska toyotalla aletaan valmistaa autoja joissa on hyvä ajettavuus? Ovat tehneet jo vuosia auton näköisiä kulkineita ilman minkäänlaista kunnon tuntumaa tiehen,luulisi jo näin monen vuoden jälkeen osaavan...Sama onko 15 vuotta vanhan camryn tai uuden avesiksen kyydissä,samanlaisia paskoja ajaa kaikki.
En oo pitkään aikaan lisänny öljyä. Sen sijaan olen kaksi kertaa jatkanut mittatikkua, yhteensä n. 5 cm. Alkaa olla alarajoilla taas, mutta laitan uuden jatkopätkän piakkoin...
ja sammutuksen jälkeen yleensä aina näkyy mittatikusta öljyn jälkiä, joten kyllä sitä siellä on.
Auttaiskohan, jos jatkaisit sitä tikkua vielä vähän. Öljyä saattaisi olla jopa mittavälin puoleenväliin asti jäljellä!:)
Hyvä hommahan näissä paljon öljyä syövissä on, ettei öljynvaihtoa tarvitse tehdä ikinä. Vaihtaa vaan suodattimen ihan just in case 30 000 km välein.