tämmöinen 86000 ajettu olis harkinnassa. Kyseessä tavallinen "kananmuna malli". Tyyppi víat varmaan ruostuminen ja vetonivelet. Mitä mieltä olette kyseisestä autosta? paljon kustantaa vetonivelien vaihto? Mitkä kohdat kannattaa tsekata onko ruosteessa? muita hyviä ja huonoja puolia?
TD focus 2001
diisseli
51130
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
dieselissä vähä vetari ongelmia eri laatikko /akselit, bensan laatikko tyypiltään(ib5)ja dieselissä diesel (MTX). ovien sauma nauhat sisäpuolelta kannattaa kattoo mutta ne voi olla myös jo korjattu! lisälämmitin voi olla epäkunnossa (hehkutulppa!) aika huoleton peli muuten vaikkakin se Focus-itkiä niitä vika listoja tulee sullekkin laittamaan. mut eihän se muitten vika ole jos kaverilla lapsuudessa on pipo ollu pari numeroo liian pieni, hiekkalaatikossa vain sepeliä ja huoneessa ikkuna metsään päin!:)
Osta pois, ei se sen riskimpi ostos ole kuin mikään muukaan vastaava käytetty auto. Katso huoltokirjasta onko sitä käytetty lähivuosina merkkihuollossa ,jossa tehdään samalla koritarkastus. Lisäruostesuojaus on suositeltavaa 2000-luvun autoihin merkistä riippumatta, sanokoon maahantuojat /myyjät mitä tahansa.
Itselläni ’02 STW
Ajettu tällä hetkellä 116.700 km. Katsastus oli viime viikolla. Auto läpäisi sen ekalla kerralla. Katsastuksessa katsottiin ”ylimääräisenä numerona kun kerran kysyin” vetarien suojakumit. Vielä olivat kuivat :-)
Katsottiin myös ovien alareunat kun auto yli kerran nostettu ilmaan. Nekin olivat kunnossa :-) :-)
Auto on ollut tosi huoleton. Auto on koko ajan ajossa, eli keskiarvot nyt kun auto on 3 v (18/6) on:
ajettu 106 km/päivä
keskikulutus 4,95 l/100 km
Kun ajaa 80-90 km/h maantiellä tasaista nopeutta ilman ilmastointia auto vie vain 4-4.2 l/100 km! Moottoritienopeuksissa 120 km/h-130 km/h kulutus on 6,5-7 l/100 km.
Tähän mennessä meidän menot ovat olleet:
- määräaikais huollot
- vaihdettu lämitettävä tuulilasi (400 euroa)
- uudet kesärenkaat (Continental 400 euroa)
- vakuutukset, poltoaine, verot, pesut yms ”kiinteitä” kuluja
Lisäksi takuuseen on korjattu muutamaa vikaa:
- takaluukku maalattu (sain laina-auton ilmaiseksi)
- jarrut korjattu (käsijarruvaijerin läpiviennin tiiviste rikki)
- moottori vuoti öljyä heti alussa koska kannen tiiviste oli väärinpäin...
Olemme olleet erittäin tyytyväisiä autoomme. Parhaat puolet autossa ovat ajo-ominaisuudet, tilat (varsinkin tavaratilan), ilmastointi, penkit (lapin reissu on läpihuutojuttu), radio ja auton ulkonäkö(!).
Suosittelen auton ostoa, mikäli se ei ole revitty ja huollot tehty ajallaan.
Juu sen verran luin että sen äijän provoja en todellakaan ota tosissani. Missähän vaiheessa muuten ylittyy tällaisessa tapauksessa kynnys että voi joutua omista kirjoituksistaan vastuuseen
Itse en jaksa reagoida enää niihin kirjoituksiin... Mutta toiset harrastavat urheilua ja toiset pas..nkirjoittelua tänne! Jokaisella on huvinsa ;-)
Tässä on linkki yhteen netissä olevaan päiväkirjaan.
http://www.saunalahti.fi/ilkka182/focus/focus.htm
Itselläni on ”täydellinen” päiväkirja excel-muodossa omassa tietokoneessani. Kun olen vaihtanut autoni olen aina liittänyt päiväkirjan, huoltokuitit, takuukorjauskuitit(!) yms mukaan. Seurava omistaja saa siten luotettavat dokumentit siitä, että auto on esim. huollettu merkkiliikkeessä eikä leimat ole saatu ”serkun tuttavan” kautta...