Mitä sitä heikoksi todetulla akulla itseänne kiusaatte kun uuden hyvän akun saa kaupasta tilalle ja eipä simahda originaaliin huonoon matka. Olkoon takuu eli ei niin vaihtakaa ihmeessä uusi akku mutta joku laatu akku.
Vaihdattakaa uudet laatu akut niin ei ole pulmaa
Anonyymi-ap
10249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei tuokaan auta, kun vika on systeemissä ja huonossa suunnittelussa, jonka takia akku ei lataannu riittävästi. Lämpimissä maissa tuo toimii paremmin, mutta meillä kylmillä keleillä ei vaan toimi.
Eihän siinä laatuautossa voi huonoja akkuja olla.
Vai onko laatu vaan vanha käsite nykyään..
Tilanteeseen on ratkaisu, jota myydään lisävarusteena. Kiinteäasenteinen 4-7 A akkulaturi, joka toimii yhtäaikaa moottorinlämmittmen kanssa. Pikkuakku pysyy latingissa ja pikkuakun toimintakunto kestää useita vuosia.
Turkissa kootuissa autoissa akkuongelmat ovat yleisimpiä, mikä johtuu siitä että akut ovat turkkilaista sekundalaatua. Kun itse ostin uuden Turkissa tehdyn Toyotan (ei hybridi) siihen oli Turkin tehtaalla asennettu akku, jota oli seisotettu varastossa kolmen vuoden ajan ennen uuteen autoon asentamista. Uusi auto ei käynnistynyt suomen talvessa 20 asteen pakkasyön jälkeen. Uuden turkkilaisen Mutlu-akun toimintakunto oli puolet siitä mitä sen olisi pitänyt olla.
Hauska yritys, vai vuosia vanha Turkissa tehty akku laitettu uuteen Toyotaan, no ihan varmasti. Onhan se noloa jos auto pitää roikkua pihassa kokoajan vain siksi, että 12v akku pysyisi hengissä. Yleensä lämmitystolpat on kellon päässä ja 2 tuntia kerrallaan päällä, ehtiikö akku siinä ajassa latautua juurikaan?
Viiden vuoden kokem uksella hybrideistä akkulaturin kera 12 vuoden kokemuksella akkulatureisat ei-hybridissa kyllä se ehtii. Akkuhan ei ole koskaan tyhjä, vaan lähtötaso lämmityspistokkeeseen kytkettäessä on jotain 50 ja 100 % väliltä.
Kova on selittelyn tarve, niin kova että kirjoituksesta ei tahdo tulla mitään?
Usein se auto pitäisi saada käyntiin myös muuallakin kuin kotona lämpötolpalta laturin päästä, hihii!
Olikohan tuo akku ainoa venha osa, joka autoon oli Turkissa laitettu? Vai oliko koko auto kasattu varastoon kolme vuotta aiemmin?
Niinpä, ainakin Turkin päämies on kovin Putin ystävällinen ja taipuvainen epärehellisyyteen ja se onkin tuon kansallinen ominaisuus.
Akkulaturia suositellaan, ettei kallis akkuli simahda muutamassa vuodessa.🧑🔧
Toyotan täytyy harjoitella vielä yli 20 vuotta tekemään toimiva itselataava.