On se piru kun Toyota ei halua tai osaa korjata tuota jo vuosia vaivannutta käynnistysongelmaa. Taitaisi tulla liian kalliiksi myöntää ongelma ja tehdä takaisinkutsu ja korjata valmistajan piikkiin, kuten pitäisi. Sama on monen muun asian kanssa, on tuo pulju yksi ...kele.
Ei auta akkujen vaihto käynnistysongelmiin!
Anonyymi-ap
8307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Toyota on aika kusessa tuon ongelman kanssa, koska noita susia on maailmalla jo niin paljon, että niiden korjaus takaisinkutsuna veisi talouden kurjaan kuntoon ja kun kaikkea muutakin ongelmaa on paljon.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-kaynnistysakun-ongelmat-piinaavat-edelleen-toyotaa/
No eihän se itse akku ole syynä, vaan latausjärjestelmä joka on suunniteltu tyhmästi.
Jää parkki paikalle kun akkuli simahtaa.
Mille paikalle parkki jää jos akkuli simahtaa?
On akkuja vaihdettu, mutta aina sama ongelma. Pakko vaihtaa pois ennen syksyn kylmiä kelejä.
Ota saksalainen auto, varma kyyti, hinauskyyti.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Onhan se jo itkettävän ja naurettavan rajamailla, ettei auton 12 V akkua saada latautumaan.
Paha on ongelma.
Mulla lähti Skoda nyt toisen kerran lavetilla marmorille. Suht. hyvä saldo 6kk vanhalle autolle. Tällä kertaa 12V akku tyhjeni. Tätä ennen auto lopetti lataamisen, koska pistooli ei lukittunut. Ja pistooli ei ilmeisesti lukittunut, koska 12V ei jaksanut lukita sitä. Ehdin varata ajan marmorille, mutta 12V akku ehti ennen korjausaikaa.
Huollossa kertoivat, että polttomoottori ei lataisi lainkaan 12V akkua. Akkua ladataan ainoastaan silloin kun ajoakkua ladataan.